このページのスレッド一覧(全1945スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2009年7月24日 03:03 | |
| 0 | 4 | 2009年7月23日 21:29 | |
| 1 | 13 | 2009年7月23日 20:52 | |
| 0 | 1 | 2009年7月23日 17:58 | |
| 1 | 3 | 2009年7月23日 03:46 | |
| 7 | 14 | 2009年7月21日 00:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
P640はフロント リア ウーファーをすべてを鳴らすことは無理だと聞きました。
フロント リア ウーファーをすべて鳴らすことのできるヘッドユニットで皆さんがお勧めできるモデルは何ですか?
メーカーは他社でもいいです。教えてください
0点
こんばんわ^^。
大概このクラスは4chでフロント&リア出力(ギボシ接続で内蔵アンプ経由)と、
RCAで2ch(アンプ別途でSWとフロント出力等)が有りますから、
フロントドアに左右2個のSPと(パッシブ接続でSP付属のネットワーク使います)、
リアドアやリアハッチに同じく2個のSPが付きますし、
また別にSW1発は付けられますよ〜^^♪。
(付ける気なら後1個のチャンネルでSW2発別に付くのかな^^?)
また面白い使い方でフロント2WAYマルチで(TWとWF個別に左右で4個のアンプ使う)、
SWの合計3WAYも出来ない事も有りませんよー^^♪。。。
書込番号:9897387
2点
先日知り合いの純正のデッキが壊れたのでUSBメモリの使い勝手を最優先してこれを取り付けました。
フロント・リアは内蔵アンプ経由でサブウーファーはRCAにてアンプ内蔵サブウーハーを使用してすべて鳴っていますよ。
質問はフロント リア ウーファーのすべてをRCAで出力できないと言う事でしょうかね?
それならこのデッキはHi-LoコンバーターでRCAに変換しないと出来ません。
おすすめはaqswdeさんの優先する要望や出せるお金などによってまったく変わるかと思います。
書込番号:9899077
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1点
こんにちは!!
こちらの商品の購入を検討しているのですが、iPod touch第2世代をオプションのコードで接続の場合iPod touchは充電されるのでしょうか??
お分かりの方ご教授ください。
よろしくお願い致します。
0点
こんちは♪
ケンウッドオプションのKCA−IP100を使うとってことですね?
それであれば充電できますよ。
書込番号:9866532
0点
お返事ありがとうございます!!
充電できるんですね。。
もうひとつ教えて頂ければ助かるのですが、その際iPod touch側からの操作は可能なのでしょうか??
書込番号:9867939
0点
こんにちは。もう見てませんかね・・・
説明書のP42に『操作できません』って書いてありますね。
http://manual.kenwood.co.jp/files/4a38837ad60e7.pdf
I−K70でしたらiPod側で操作可能なモードがあるようです。
書込番号:9895008
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0点
ご丁寧な返答ありがとうございました!!
購入を前向きに検討したいと思います☆
書込番号:9897406
0点
初めまして。
現在、16アリストにDEH-P070にDEQ-P9を使い5.1chにして使用しています。
スピーカーはF:TS-C1710A R:TS-E1396、センターはカロの1万弱のセンタースピーカー(名前忘れました、すいません)。
ウーファーはTS-WX11Aです。
これからP9を廃して、P940へのHU変更を検討しています。
実際のところ、費用対効果的にみて音質向上は間違いないでしょうか?
あと、HUよりこれをやった方がいいということ等あれば何でもかまいませんのでご教授いただきたいです。
それでは回答よろしくお願いします。
0点
5.1chと決別しステレオで音楽を楽しむならP940はとてもいい選択だと思います。
(個人的には、費用対効果的にみた音質向上というのも圧倒的ではないかと)
ですが、ドアの制振やスピーカー裏の背圧処理など、ユニットの取り付けという土台がしっかりしていればというのが前提ですので、何もしていないのであればまずはこちらの施工をオススメします。
それとセンターは必然的で、リアスピーカーも鳴らせませんがこのデッキならば最大のウリであるネットワークモードで使用した方が宜しいかと思います。
書込番号:9846121
0点
アリオンターボ使えっ!!さん、早速の回答ありがとうございます。
なるほど。HUのスペック的にも別物といったところでしょうか。
一応、ドアのデッドニングは施工しているので大丈夫とは思うのでこのHUでいこうと考えています。
NWモードで使用する場合、リア、センターは使用しないとのことですが、取り外してしまった方がよろしいでしょうか?
フロントスピーカー、SWのみで今より確実に音質向上しますか?
(本当に無知な為、スピーカー数が減る事で音場が変わらないかと思いまして)。
あとNWモード取り付けにあたり、注意点やアドバイスいただけたらありがたいです。
長々となりましたが、是非回答お待ちしていますのでよろしくお願いします。
書込番号:9846217
1点
鳴らすことが出来なくなりますので、取り外してしまったほうがいいですね。
ステレオ再生なら音像の乱れや濁りの原因にもなりますから、リアスピーカーはないほうがいいかなと思っています。
(中にはリアもほんの少しだけ鳴らすというやり方もありますが)
音場というより、2ch(ステレオ)と5.1ch(サラウンド)では再生そのものが違うので、今までとは変わってしまいますというのが結論です。
(ですが、上のスレでも書いたようにP940はいい選択だと思いますよ)
ただ、スピーカーの数が減ることで音圧が落ちたように感じるかも知れませんが、それは単に普段聞いている音量まで上げてあげればいいだけですので心配する必要はないです。
注意点としては、ツイーターはそれが再生出来る周波数より低い信号が入力されると壊れてしまいますので、説明書を見ながら間違いなくHigh出力へ繋いで下さい。
あとはツイーターならツイーター同士、ミッドならミッド同士ケーブルの長さを合わせたほうが宜しいかと思います。
ネットワークモードとすることで、調整がとても大変になるかと思いますが、それもけっこう楽しいので頑張ってみて下さい。
書込番号:9846533
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0点
アリオンターボ使えっ!!さん、返信遅くなり申し訳ございません。
なるほど、音圧ですか。
実はフロント、リアスピーカーは5月に交換したばかりです(笑)
でも今以上の音質が手に入ると思うとワクワクしますね。
ちなみにスピーカーコードも新たに引き直した方がいいですか?
現状はギボシ端子継ぎ接ぎのコードです。
やはり一本で長さ合わせて作った方がいいですか?
あとSWは今の物で問題ないでしょうか?
色々と無知なので失礼な発言もあるかと思いますが回答よろしくお願いします。
とても参考になります。
書込番号:9847900
0点
何一つ失礼な発言などないので、心配なさらないで下さい(笑
その違いを聞き分けるのは皆無ですが、ギボシで繋ぎ足しのケーブルでは抵抗が無駄にあることにもなりますし何だか生理的にも気になりますので、1本で長さを揃えて新調したほうがいいのかなと思いますよ。
デッドニングなどは施工済みとの事ですし、調整がうまく出来たならWX11Aは必要ないと感じるくらい迫力ある豊かな音楽が楽しめるのではと。
(もしかしたら、ドア側の処理を見直さなければならないかもしれませんね)
書込番号:9849305
0点
アリオンターボ使えっ!!さん、回答ありがとうございます。
なるほど、神レベルの方でないと聞きわけれませんか(笑)
素人もいいとこの僕では無理ですね〜。
取り付けは知り合いに詳しい方がいるのでアドバイスもらいながら自分でいつもはやってます。
その方に聞いたところ、確かに音はよくなるが、もともとアリストが5.1chだからバランス崩れるかもしれないよ?と言われました。
音質は上がるがバランスは崩したくない気もします。
ネットワークモードではなく、通常の使用でセンターのみ撤去とでは音的に全然違いますか?
HU的に凄い魅力を感じているだけにどうするのがベターなのか真剣に悩んでいます。
その辺りも踏まえて、現状維持か、どこか変えるかアドバイスよろしくお願いします。
ちなみに予算は7〜8万です。取り付けは自分で行う予定です。
以上回答よろしくお願いします。
書込番号:9850241
0点
やはりP940の本領発揮である内蔵クロスオーバーを使用してのシステムがオススメです。
ツイーターとミッドを個別に調整出来るというのは、車内ではとても強力な武器になりますしベターというよりこのデッキにとってはこれがベストではないかと。
楽しみ方は人それぞれで気を悪くしないで欲しいのですが、CDなどの音源はステレオで録音されていますので、それをそのままステレオで再生するのが本来の姿にあると思っています。
反対にこれを疑似的に5.1chで再生したほうが返ってバランスが悪く、違和感を感じてしまうような気がします。(先に書きましたように、楽しみ方は人それぞれですし、僕も過去にDEQ-P9で楽しんでいた時もありました)
総合的なことも踏まえてそれでも5.1chを諦められるならP940はいい選択と思います。
余った予算はドアの制振強化等に割り当ててはいかがでしょうか?
ご無礼申し訳ありません。
書込番号:9851059
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0点
アリオンターボ使えっ!!さん回答ありがとうございます。
いえいえ、僕のような素人にはとてもありがたいアドバイスです。
どんな事でもいいのでどんどん言っていただけたら助かります(笑)
なるほど、やはりNWモードでの2.1ch仕様がベストですか。
昨晩、ついにP940を注文しちゃいました。
いよいよ危ない領域に入ってるような入ってないような感じです(笑)
とりあえず、通常の使用でいこうかなと考えていますが、やはり最初からNWモードの接続で配線処理を考えた方が二度手間とかになりませんかね?
音質、音圧、総合的に考えたらやはりNWにいくしかないでしょうか?
ちなみに少しでもノイズを減らす為、タイヤ交換に伴い16インチにインチダウンしました(笑)
RCAケーブルのグレードアップは効果ありますか? 以上よろしくお願いします(^^)
書込番号:9852707
0点
僕自身も素人ですのであしからず・・・。
ご自分での取り付けですから工賃は掛からないので、面倒でなければ最初はC1710A付属のパッシブを使用して楽しみ、その後にP940のクロスオーバーを使用して聞き比べの意味合いを込めて楽しむと言うのも悪くないと思います。
それと、音質や音圧と言うのは特に変わるわけではなく何と言いますか、パッシブとマルチでは音のニュアンスが違います。
(よりメーカーの求める音作りを感じ取れるのはパッシブですね)
何よりも、事細かに(難しさは置いて)手軽に調整できるのがマルチの最大の利点ですね。
ちなみに、RCAケーブルはWX11Aのことですよね?
確かにRCAケーブルで音は変わりますが正直、WX11Aではそれほど違いは感じ取れないでしょう。
予算の中でドアの制振強化のほかに安いもので構わないので、スピーカーケーブル等も含めた方が宜しいかと。
それから取り付けは、P940とWX11A共にバッ直にするなど。
ただ、ネットワークモードは特に調整が難しくなりますので最初はオートで合わせ、それでも気に入らなければマニュアルで合わせると言うやり方の方が、何もないところからのスタートよりいくらか楽になるのかなと思います。
書込番号:9854323
0点
アリオンターボ使えっ!!さん、連絡遅くなり申し訳ありません。
僕はほんとにド素人なもので…(笑)
購入する気満々で知り合いに直前相談したところ、『たしかに9シリーズは音良いけど、今のP9の仕様と大分音色が変わると思うよ。聴くジャンルによっては今の仕様の方がいいかもよ?』と言われました。
聴く音楽によっては940と遜色ないものなんでしょうか?
それとも940のパッシブ仕様でもP9より圧倒的に音はよく鳴りますか?
ちなみに芯があってかちっとした押し出し感が出てるような音が好きです。変な表現すいません(笑)
買うのを一旦止めてる現状です。
どうか、迷える羊に道しるべをお願いしますm(__)m
書込番号:9865119
0点
上のスレと重複しますが2ch(ステレオ)と5.1ch(サラウンド)では再生そのものが違うので、言ってしまえば両者は全く別物ですので正直、比較の対象にはなり得ないと思います。
5.1ch録音の映画やライブDVDは鑑賞せず、ステレオ音源のソフトしか聞かないとなればP940のほうがメインユニットとしては適切でしょう。
条件は違いますが、量販店や専門店などでいつも聞いている音楽を持っていき実際に試聴してみるのが1番ですね。
強いて言うなら、サウンドフィールドコントロールを効かせての音を楽しんでいるとすると、もしかしたらP940は好みに合わないかもしれません。
僕が言えるのはこのくらいです。
書込番号:9869231
0点
アリオンターボ使えっ!!さん、回答ありがとうございます。
なるほど、たしかに一度視聴した方がよさそうですね。
明日、近くの量販店に見に行ってみたいと思います。
サラウンドは大好きで広がりあるサウンドが心地良いと思います。
本当に詳しく説明してくださりありがとうございました。
また、結果報告したいと思います。
それでは失礼します。ありがとうございました。
書込番号:9869485
0点
アリオンターボ使えっ!!さん回答いただき本当にありがとうございました。
P940を購入し、同時にTS-Z171PRSを知人に譲ってもらい取り付けました。
NWモードで11Aをローに使い鳴らしてみましたが、DEQ-P9とは比にならない位音質が上がりました!!
スピーカー数が減り、音が地味にならないか心配していましたが、逆に今までの音が調和のとれてないバランス悪い音に聞こえていたように思います(笑)
フロントガラスに定位がくるのは本当に気持ちいいです。
NWの調整がいまいちわからないんで、近所のオーディオショップにセッティングしてもらいにいく事にしました。
でも、素でもかなり良い音質なんでこれがどう変化(進化)するのか今からワクワクしています。
本当にアドバイスありがとうございました!!
また助言のほどよろしくお願いしますm(__)m
書込番号:9897173
0点
10年ほど前にカロッツエリアX RS-D2X 等を組みピュアサウンドにはまっていました。 ここ何年かオーディオから全く離れていたのですが先日倉庫でカロXを見つけて久しぶりに組んで見ましたがヘッドユニットRS-D2xのピックアップの調子が悪いみたいでヘッドユニットDEX-P01の購入を検討中です。
そこで質問なのですがこの機種はプロセッサ〜無しでも組めるのでしょうか?
またRS-D2xを組んでいたときのプロセッサーP−50が手元にあるのですがそのままP−50をDEX-P01のプロセッサーとして流用できますでしょうか? 知識ある方ご指導お願いします。
0点
>>そこで質問なのですがこの機種はプロセッサ〜無しでも組めるのでしょうか?
組めますよ。アンプレスですが
>>P−50をDEX-P01のプロセッサーとして流用できますでしょうか?
使えますよ。
書込番号:9896528
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0点
最近iPhone3GSを購入したので、これを機会にこちらの商品の購入を検討しております。
そこで質問です。
iPhoneとこちらの商品をUSBで接続した場合、iPod以外のアプリケーションの音を
出力することはできるのでしょうか??
例えばYahoo!musicなど音の出せるアプリケーションはあると思います。
今さっき、パイオニアのカスタマーサポートセンターに問い合わせたところ、検証してないから
わからないとのことでした…実機のあるお店で確認して下さいって言われました…
どなたかiPhoneをUSBで接続してる方いましたらよろしくお願い致します。
0点
インターネットラジオやゲームなど音の出るアプリはすべて出力されるようです。
アドバンスド・サウンドレトリバーも効き、密室でバンバン響かせられるのでイヤホンとは迫力が違います。
R&BやHIPHOPのラジオチャンネルなんかびっくりするぐらい低音が出せるので、MP3やAACファイルを自分で用意する必要を感じません。
書込番号:9893745
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1点
salsa-podさん
コメントありがとうございます。
まさかメーカーに電話して、わからないと言われるとは思いませんでしたので
困っていました。そこで自分で確かめてみようと、近くのカーショップを数軒回りました。
しかし最近のカーショップはほとんど実機が置いていないみたいで、こちらのクチコミに
投稿した次第です。
どのお店もほとんど実機がなかったので、あるお店の人に尋ねたところ、メーカーから
オーディオを買い取る形で展示するらしくコストの問題で実機を置かない店が
多いとのことでした。10年くらい前はカタログに載ってるものはほとんど展示して
あったと思うんですけど時代なんですかね…
そこで大きなカーショップへ行けばあるんじゃないかと思い車で1時間程離れた大きな
カーショップへ行きました。
やっと本機を発見。iPhoneをつなぎチェックしました。
アプリの音が出たときは感動しました(笑)
実はこの商品とケンウッドのI-K70を迷っていてケンウッドの方にも同じ問い合わせを
したんです。その答えはiPod以外の音はでませんってことでした。
しかしお店で試したところ違うアプリでもちゃんと音は出るんですよね。
メーカーサポートにはしっかりしてもらいたいものです。
今はどこのお店で買おうか検討中です★
書込番号:9894546
0点
はじめまして。
新車購入のタイミングで、カーオーディオの新調を考えています。
HUはこちらの口コミやHP等を拝見し、DEH-P01にしようかと考えています。
そこでSPなのですが、以前店舗で聴いてイメージの良かったTS-V171AにTS-WX11Aを付けようかと思っています。ただし、このSPは当初考えていたP940とマッチさせようと思っていた組み合わせでした。HUをP01にグレードアップした場合、このSPでは役不足になってしまいますか?
発売前なので聴けないため、悶々もしております(苦笑) P01程度のスペックから妄想した場合の、最適と思われるSPは皆様どうお考えになりますか?
ちなみにソースは60〜70年代のロック(STONESなど)7割、2割がJAZZ(ハードバップ、ピアノトリオ)、1割がソウル/ファンク、J-ROCKをごくたまに。って感じです。
ご教示の程宜しくお願いいたします。
1点
まず予算はどの程度でしょうか?
行くとこまで行ったらRSUの3Wayなんて事にもなりかねません。
それと今後の展開は?
P01付属のアンプで済ますのか、いずれは外部アンプを導入するのか?
まだ出荷もされてないので単なる予想でしか有りませんが、カロの事ですからどんな曲にでもマッチしてくれる物と思います。
後はアンプとSPで好みに作っていく方向でしょうか?
書込番号:9687766
1点
こんにちは。
そのシステムで”スピーカ(その他も)をキッチリ取り付け”で、とっても音を楽しめそうですね!
決して役不足ではないかと・・・。
SP取り付けは、インナー?アウター?エンクロ?
ALPINEマニアさんの言われる通り、今回の取り付け予算(自作ならすみません)と将来の展望は?
DEH-P01はカロの力作のようですので、もう少しこの内臓!?アンプに対応し易い表現力のある別のスピーカでも違う音は見込めそうですね!
書込番号:9688366
1点
将来的に、どこまでのシステムにするのかで変わってくると思いますが、僕もカロはどんなジャンルの音楽でも満足に再生してくれると思います。
上を見たらキリがありませんし、高価なユニットで組んだシステムが必ずしも自分の好きな音とは限りません。
実際に試聴して好印象を持ったV171Aですから、それをそのまま導入でいいのではないでしょうか?
自分でいいと感じるのが何よりです。
それに、カーオーディオですからユニットの性能そのものよりも、取り付け面を重視したほうが結果的にいい方向へ進みますので、WX11Aの予算をV171Aのためのバッフルやドアの制振と背圧処理に回してみてはいかがでしょう?
フロントスピーカーを元気よく鳴らせる環境を与えてあげるのが1番だと思います。
書込番号:9689047
1点
皆様。アドバイスありがとうございます!
>>ALPINEマニア様
>>お陽さま様
予算ですが、当初、DEH-P940をメインに、デッドニング、バッ直工賃込みで20万円+αで考えていました。
取り付けをお願いしようと思っていた方が、パイの視聴会?でP01を聴いて、その場でご自身用に注文してしまったとの事(笑)5万の差以上のものがある!と言われ、迷いまくっています。流され易いですねぇ〜私…(苦笑)
どう頑張っても、あと+10万が限界ですが…
>>いづれ外部アンプ
P-01で単純に5万UPと考えると、P940+PRS-D8400と言う組み合わせってどうなのかなぁ〜と、妄想もしております(苦笑)カーオーディオは全くの初心者で何一つ分かりませんが、このパワーアンプは、ICE POWER搭載って事は、ホーム・オーディオのジェフ・ローランド(もしくは、B&O)のパワー部って事だとすると…と、聞いてもいないのに妄想が膨らみます。
>>SP取り付けは、インナー?アウター?エンクロ?
インナーって事になるのでしょうか?(何分、ぜんぜん分かりません(苦笑)ごめんなさい…)ドアにデッドニング施工を予定しています。
>>アリオンターボ使えっ!!様
>>高価なユニットで組んだシステムが必ずしも自分の好きな音とは限りません。
確かにそうなんですよね…
ホームオーディオの世界でも、高価なやつは、どんどんクラ向けになってしまい、ロックやジャズのダイナミズムは出ないんですよね
>>フロントスピーカーを元気よく鳴らせる環境を与えてあげる
一応、現時点では、フロントのみで後ろの?SPは繋がない予定です。
+SWで、若干低音を補強してあげる事を考えております。
今までは、純正で付いて来た、レガシィのニセマッキンで十分満足していたのですが、新車購入に当たり、カーステが標準で付いていなかったが為に、泥沼に嵌りそうです(涙)
やはり、自分の耳で確かめ、きちんと、取り付け処理を行う(行ってもらう)事で、価格ではなく、機器そのものの性能を出してあげる事に専念しないといけませんね!
皆様、ありがとうございました!
発売まで(&納車まで)もう少し間がありますので、悶々と悩んでみたいと思います!
書込番号:9690410
0点
その予算なら、スピーカーをインナーバッフルボード(SPはドアの内張りの中)でしょうか?
デッドニングはされるので、クリア感を出すならアウターバッフルボード(SPがドアの内張りの外)へのスピーカ取り付けですね。(予算が厳しいかも・・)
まあ、とりあえずキッチリインナーでも取り付け良ければOKですね!
エンクロージャーは家庭用スピーカのように、BOXに付けます。普通はSPの能力をを最高に発揮させるかと。予算はUP↑↑↑です。^^;
アリオンターボ使えっ!!の言われるように予算的に厳しいなら、今回はSWは見送って、
DEH−01とV171AでOKかな。(そのSWなら付けないほうが・・)
音とコストの効率では現在最高のパフォーマンスかも!?
PRS-D8400でフロントを鳴らすのとDEH−01の内臓アンプでどれくらい精度が違うかですね?
ロックを聴くのにやはりSWが必要なら、1チャンネルのアンプに相応のSW+取り付け予算で検討されるといいのではないでしょうか。
書込番号:9691418
1点
>>お陽さま様
ご返信ありがとうございます!
最初から予算20万前後で。って事から入ったので、今、見積を見ると、単に安いインナーバッフルが付いているだけみたいですので、ドア内だと思います…
おもちゃみたいな?SWを辞めて、アウターバッフルボードによる、外に取り付ける(で、表現OKですか?(苦笑))様にするとどうか?って聞いてみます。
こうして行くうちに、どんどん予算が上がって行く…
私は、ホームオーディオは既に泥沼に踏み込んでいるのですが、カーオーディオも…
これからも、分からない事だらけですので、ご教示の程宜しくお願いいたします。
書込番号:9691655
0点
もし僕ならば、最初はデッキとスピーカーの導入で次に外部アンプ、それでも必要と感じるならサブウーファーという感じでしょうか?
なので現状は、サブウーファーの予算を取り付け面やケーブル代に回しますね。
スピーカーは箱に入れて鳴らすのが最もだと思いますが、17pサイズの適正容量をドアに設置はかなり大掛かりな加工になり、設置そのものが困難になり兼ねません。
ホームオーディオをされている方なら箱の重要性は分かっていると思いますが。
(無理に容量の足りない状態で鳴らしても失敗になる可能性も)
個人的にはインナーでも十分ですが、やるならばアウターバッフル化でしょう。
スピーカーを内張り面にまでせり出させて、音のヌケと情報量のアップです。
(デメリットとしては加工が必要なのと費用が掛かるですね)
インナー状態はスピーカー前面に内張りがあり音が遮られてしまい、内張り内部に音が回り込んでしまうということも考えられます。
人がマスクをして話すようなものと言えば分りやすいかも知れませんが、先程も書いたようにインナーでも問題ありません。
あと、音の濁りやバランスが崩れてしまいますので、ステレオ再生ならリアスピーカーは鳴らさないほうがいいです。
書込番号:9692675
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1点
アリオンターボ使えっ!!様。
敬称、失礼しましたm..m
私もこれに惹かれていますが、WAVの音を聴いてから決定します。
(それから注文して、取り付けがいつになるやら・・。)
A-900でSWとMIDを鳴らして、TWを付属のアンプでと。
不満のときはアンプを考えるようにして・・。
考え中が一番楽しいですね!
書込番号:9692837
0点
>>アリオンターボ使えっ!!様
こんなド素人に再度アドバイズ本当にありがとうございます!
確かにサランネットを外したほうが音の抜けが良かったり、積極的に箱鳴りさせるか、密閉で余計な響きを押さえ込むか等、ホームオーディオに共通するものがありますね!
なんか、背中を押して頂いた様な気がします。
P01に、TS-V171AのコンビでまずFIXして、アウターバッフル化した場合どの程度コストがかかるかを軸に検討する事にします。
予算の関係でどうしても、インナーバッフル化と言う結論もありそうですが、その際は、可能な限り、きっちり仕上げてほしい旨を伝える(そんなので良いんですかね?)事にします!
ケーブルも…
確かに伝送系も重要ですね。
悩みはつきません(苦笑)
でも、こう、妄想している間が一番楽しいのも確かです♪
書込番号:9694345
0点
ただ、カーオーディオが好きというだけであって僕も素人です。
資金集めが大変とは思いますが、最初はインナーで鳴らしその後にアウター化という方法もありますので、ここは焦らずゆっくりでいいと思いますよ。
ケーブルについても、P01のアンプの設置場所によって必要な長さが変わってきますし、今後の外部アンプ導入によってもP01のアンプと同じ場所に設置できるか否かなど、将来を見据えて購入したほうが出費も押さえられます。
(P01のアンプはシート下でも、外部アンプはラゲッジにしか置けないとなるとケーブルは買い換えなければいけませんし、それが高価なものなら尚更です)
各ユニットの取り付けをしっかりと行った上で、最後に調整という部分も関わってきますが、専門店での施工ならばキレイにキッチリと仕上げてくれることと思います。
車に乗るのがとても楽しくなりますよ。
お陽さまさん
全然気にしなくて構いません。
モノすらないのに、あれこれ考えてるのは面白いですよね。
書込番号:9695086
1点
>>アリオンターボ使えっ!!様
そうですね、僕は、「カーステは工賃がバカみたいに高い」(自分が手先が不器用でDIYは不可能と言うのもありますが(苦笑))イメージが強く、どうせお願いするなら「一挙に全て完成させる」と言う思いに囚われていた様な気がします(苦笑)
インナーバッフル化にするにしても、ちょいと調べてみましたが、パイから出ているインナーバッフルのハイグレードパッケージ(UK-K715)とかもあるようなので、それに+エーモンかどっかから出ているデッドニングキットとかでドアの処理するなんてのが良いかなぁ…
と漠然と考えています。
その後、アウター化や、SPのグレードアップ、SW追加、外部アンプ化等含めて、ゆっくりグレードアップを考えて行こうと思います!
本当にありがとうございました♪
書込番号:9696491
0点
皆様に色々とご教示頂き、遅まきながら、SPの決定〜取り付けが終了致しました。
HU DEH-P01
結局、SPは、予算をオーバーする結果となってしまいましたが、TS-T10RS、TS-M10RSの2WAYと言う事になりました。
レガシィ純正のニセマッキンから初の社外カーオーディオと言う事になってしまい、泥沼一直線の様な気が致しますが、価格.comでのカーオーディオ関連の活発なスレッドを拝見し、一から勉強して行きたいと思います。
コメントを頂いた諸先輩方に感謝するとともに、今後も宜しくご教示の程をお願いします。
でわわ。
書込番号:9880567
0点
取り付け完了、おめでとうございます。
安心同一メーカーで、いかがなものでしょうか?
予算オーバーも感張りましたねえ・・・。
一気に完結するくらい、やっつけたくなる気持ちもよくわかります。
私も・・・。
次はSPの本領発揮へ外部AMPなど・・・、楽しい沼へどうぞ^^/
でも少しずつUPしていく楽しみ・経験とかもいいものですね。
私も注文中で、あれこれ楽しく考え中です!
後は取り付けとセッティング、決まるといいですよね。
物欲番長を押さえ込まないと・・・;。
書込番号:9883346
0点
>>お陽さまさま
ありがとうございます!
本当に資金捻出頑張りました(涙)
実は、頑張ってくれたのは僕よりもショップかも…(爆)
これから、ながーーーーいお付き合いをして行くので、ずーーーーっとお世話になりますから。なんとか、お願いします。って(笑)
(とはいえ、資金の捻出の一環として、ホームオーディオで一時、電線病にかかった事があり、いらないケーブル類や使わない機器をヤフオクに出品しまくっています(苦笑))
多分、今後は、アウター化、外部アンプ+SW追加、電源周り…と、きっと泥沼一直線なんでしょうねぇ(涙)
現在、車の慣らしで、首都高を毎晩の様に2h位運転していますので、これからはカーオーディオも一緒にエージングです♪
まだ、「新品の(硬い)音」ですので、評価もへったくれも無い状態ですが、フロント2chで、ちゃんとダッシュボードに音が並ぶだけで、今は感動しています。
お陽さまさまも、アリオンターボ使え!さまも、P-01でしたよね!
恐らく、これからまた色々と悩みもたくさん出て来る事と思います。ど素人である事に変わりありませんので、今後とも何卒ご教示の程宜しくお願い致します!
あぁ…物欲を抑えるのは本当に難しいです(涙)
書込番号:9884574
0点
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