カーオーディオすべて クチコミ掲示板

音質調整について

[nobu0418]

お解りの方居られましたら宜しくお願いします。

Apple CarPlay にてミュージック再生してみましたら音質が隠った感がありましたので高音調整にて上げてみましたが
殆ど上がってこない感じで・・・故障？なんですかね？

因みにBluetooth接続です。
以前はパイオニア製を使用していましたがこのような症状は感じたことがありませんでした。

書込番号：26464631

[あさとちん]

＞nobu0418さん

情報が少なすぎますが、スピーカーは何でしょうか。
さしあたりは、配線が間違えていないか確認して下さい。

書込番号：26464645

[nobu0418]

スピーカーはJBLです。配線は純正の線は使用しないで直接スピーカーまで持っていってますので配線間違いはありません。

書込番号：26464681

[プローヴァ]

＞nobu0418さん
こんにちは。
お使いのJBLがツイーターの付いた2wayタイプなら、ツイーターの配線が繋がってなければ、おっしゃるような症状になる可能性があります。
ネットワーク外付けタイプなら、ちゃんと配線できてますか？
あるいは何らかの理由でツイーターが飛んでいる(断線)場合もあり得ますね。

スレ主さんの知識レベルやスキルについては全く分かりませんので、まずはこの様なレスになります。

書込番号：26464715　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞nobu0418さん

「音質が隠った」とはどういう状態でしょうか？
「こもっている: 籠る、篭る」「抜けていない」「解像度が低い」「明瞭度に欠ける」「引っ込んでいる」「くすんだ感じ」と言ったような意味でしょうか。

JBLスピーカーのモデル名なども明示なさった方が適切な答えを得やすいと思います。

ワイヤレスCarPlayでお使いに思えますが、その場合の通信経路の接続はBluetoothではなくWiFiです。

書込番号：26464836

[nobu0418]

Bluetooth接続では無いのですね！

書込番号：26464860

エスクァイアハイブリッドに取り付けについて

[ぴんくんつ]

中古で購入したエスクァイアハイブリッドに取り付けをしたいと考えています。

現状トヨタ純正ナビ7インチがついているものに取り付けとファイアスティックを装着したいのですが、必要なケーブルなどが全くの無知でわかりません。

純正ETC、純正バックカメラとも連携したいのですが、変換ケーブルとかが難しくてよくわかりません。

初心者でもわかるようにどなたかご教授いただけたらありがたいです。

書込番号：26445406　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

ぴんくんつさん

> 純正ETC、純正バックカメラとも連携したいのですが、変換ケーブルとかが難しくてよくわかりません。
> 初心者でもわかるようにどなたかご教授いただけたらありがたいです。

厳しいことを言うようですが、上記スキル状態なのであれば業者に頼んだ方がいいかと。自分も基本DIY取付なのでDIYそのものを否定するつもりはありませんが、きちんと下調べをして自己責任で行うものなので今今のような状態だと最悪車を壊すことになりかねないですよ。

書込番号：26445638

[@star]

＞ぴんくんつさん

ちょっとそのレベルでは取付は無理だと思いますよ

出張取付してくれる業者もありますしから割ることは言いませんから慣れた人に頼みましょう

書込番号：26445640

[ぴんくんつ]

BIGNさん
@starさん
コメントありがとうございます！
説明が不十分で申し訳ないです。
載せ替え自体は業者に依頼する予定です！ただ、中古車を購入する中で載せ替えをしてもらうつもりで、工賃等も払うのですが、時間的な問題と中古車業車も陸送を行う中で現車がまだ手元に無いため、調べれるなら調べてみて欲しいとの事でしたが、ちんぷんかんぷんだったのです。

書込番号：26445694　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞ぴんくんつさん

素人に取り付けに関する情報を要求する段階で不安しかないのですが。。。

私なら頼みませんね、その業者には

書込番号：26445697

[ぴんくんつ]

少し調べてみた結果、当方の車には
「パノラミックライブサウンドシステム」がついているみたいです。
基本サウンドシステムが乗ってる特殊なものには外品をつけるのは厳しいと言う感じですかね。

今乗ってるナビが純正のT-Connect対応の7インチ（W66T）でかなり小さいものなのが不満足なので10インチクラスのものにしたいと言う部分があります。

かなり専門的なお店に依頼してサウンドシステムがあっても接続できる業車に依頼することはできるのか？

もしくは純正の同時期のパネル込み10インチクラス（z66t）や（z68t）等を中古で探してとりつけるのか？
と言う感じでしょうか？
後者になればCarPlay等はつかえないですが、現状の中でのインチアップという点はクリアはできるのかなと思うのですが。。

書込番号：26445705　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴんくんつ]

＞@starさん
そうですよね。。
私もその業者自体あまりいい気持ちを持ってません。
なのでその意見参考にさせていただいて特別納車のタイミングで取り替えしていただかなくても安いわけでもないので、一旦はそのまま納車にしようかなとは思います。

書込番号：26445710　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

ぴんくんつさん

取付は業者を考えられていたんですね。失礼しました。で、自分もその業者はやめた方がよいと思います。

詳しい状況は分かりませんが、お客さんから費用をいただいて取付を請け負うなら必要な情報は業者自ら収集しお客さんに説明をして取り付けるのが本来の姿です。ぴんくんつさんは業者に不安を感じてここに情報を求めたのだと思いますが、そのような状況を作り出している時点でプロとして失格ですね。

ディスプレイオーディオは自分もあまり詳しくないですが、この製品の取扱説明書をざっと読んだ感じでは、

・ETC連携はできない
・バックカメラ入力があるのでバックカメラとの連動可能
・HDMI入力があるのでFireTVStickの映像は表示可能

といった感じです。

ETC連携は車載カーナビだとナビとETCが同一メーカである必要があり基本違うメーカ同士で使用することはできないと考えた方がよいです。昔、パイオニアナビと三菱ETCの接続が可能なんて話もありましたが....

純正バックカメラは最近他のスレッドでも話題になりましたが純正バックカメラコネクタ形状がRCA以外の場合が多いので変換コネクタが必要になります。また、純正ナビだとバックカメラ表示時にステアリングと連動してガイド線も曲がると思いますが社外ナビだとこれができないケースも多いです。

FireTV Stickを取り付ける場合はAmazon等でHDMI延長ケーブルを購入してFire TVは容易に取り外せる状態にしておくことをおすすめします。FireTV Stickはたまに壊れることがあるので。

これ以外にも取付で何か弊害があるかもしれないのでみんカラで同じ年式の車で同じ製品を装着した人がいるか調べるのが一番確実かなと思います。

書込番号：26446391

[プローヴァ]

＞ぴんくんつさん
こんにちは
逆に丸投げできる業者というのは、取り付け料が概して高くつきますよ。それでよければもっと大手っぽい業者を当たるのも良いと思います。

今回調べておいてくれ、と言われて調べられなかったのだから、正直に、わからなかったのでお願い、というのも手ですよ。
応対がつっけんどんであっても、それと業者の技術力は別物なので、印象だけで判断しても当たるとは限りません。

後付けが難しいのは、メーカーオプションのナビなどが付いている場合ですが、メーカーオプションのナビは大体最上位機種なので、それが7型というのはちょっと解せません。
逆にディーラーオプションのナビがついてるなら、大体換装は可能です。

パノラミックライブサウンドシステムですが4chアンプと8スピーカーとの事なので、これも大した事ないです。車のスピーカーを流用して本機の内蔵4chアンプで鳴らせると思いますよ。

書込番号：26464725　スマートフォンサイトからの書き込み

画面分割について

[よし地蔵]

スプリットスクリーン機能はApple CarPlayにしか対応しておらず、Android Autoでは利用できないようですが、AndroidAuto自体のナビと音楽プレーヤーの分割表示は可能でしょうか？その際、画面上で曲選択のの前後移動や、ボリューム上下のコントロールは可能でしょうか？

書込番号：26464444

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

【使ってみた】Google 新しいデザインの「Android Auto」分割画面のデザイン”Coolwalk”を採用 これはいいぞ！
https://car-repo.jp/blog-entry-2023-google-androidauto-rating.html

Android autoは使った事があるわけではないですがこの機能ですかね？

書込番号：26464480　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞よし地蔵さん

分割表示はAAの標準機能として備わっていますよ

よって可能です

分割表示の際のそれぞれの操作ももちろん可能です

ボリューム操作はステアリングリモコンからと本体で可能です

書込番号：26464517

[よし地蔵]

はい、この機能です。

書込番号：26464537　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし地蔵]

@star様。
ありがとうございます。安心しました。
現在pormidoのDAを使用していますが、バックカメラのガイド線の左右調整ができないため、妻から不評で買い替えを検討中です。それ以外の機能は中華製のほうがコスパは良いのですが…。

書込番号：26464540　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

SF900

＞よし地蔵さん

ガイド線だけでの買換えはちょっともったいない気がしますね。。。

画像はSF900ですがこのような感じです

書込番号：26464545

[よし地蔵]

画像、ありがとうございます。
Android osのバージョンが古くアップデートも期待できないことと、動きがかなりモッサリしてきた、ということもありまして。

書込番号：26464549　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングリモコン

[チャック至]

LA400KコペンにステアリングリモコンケーブルKJ-Y101SCを接続しましたが、学習できません。
学習画面になり【2秒以上押してください】と出るのですが、押しても登録されない現象です。
（何故かステアリングの真ん中のMODEボタンのみ登録出来ます。volとかの他のボタンがダメです。）
取付は普通にしてますが、車速配線を繋いでなく、パーキングはアースに落としてます。
当然、ソースOFF状態で試みるのですがダメです。
もし、お分かりの方がいらっしゃいましたらご教授いただきたく思います。

書込番号：26408442　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞チャック至さん
こんにちは。
パイオニアの純正取り付け情報は下記です。

https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/DH0000900_201406-999999.pdf?mtime=1760001234.0

・キットはRD-Y101DKになります。このキットはステリモケーブルも同梱です。
・RD-Y101DKの注意書き：オーディオ取付部裏のステアリングリモコン用配線が20Pコネクター仕様の場合に、純正ステアリングリモコンの利用が可能になります。と注意書きがあります。

また、選択されたKJ-Y101SCには、コペンの適合欄に、下記の注意書きがあります。

※車両は24Pのため、別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐が必要です。

ということで、
別途ディーラーオプションの「車両信号変換ケーブルA」や取付キットなどでの24P→20P分岐を施工されましたか？これができてないと学習もできないかと。

書込番号：26424339

[sapphi]

もう解決したかもしれませんが…
スズキ　エブリイに別車種流用でステリモ付きハンドルに変えたので、純正でもないし別メーカーなので参考にならないかもしれないですが…
同じようにMODEのみ設定できて、VOL +、-が登録できなかったのですが、工場状態に初期化したところ学習することができました。
ご参考までに

書込番号：26462161

[チャック至]

ご返答ありがとうございます。
あれから再度解体して調べてみましたが、差し込みが甘く完全に挿さっていなかったことが原因でした。
しっかり挿してビニテで固定して改善しました。
自分の詰めの甘さに情けない限りです。

書込番号：26462216　スマートフォンサイトからの書き込み

曲名は日本語表示（漢字）など出来ますでしょうか？

[さんたくんです]

こんにちは、今使っているのが日本語表示出来ないプレイヤーで困っています。
この製品は、曲名は日本語表示（漢字）など出来ますでしょうか？USBメモリからでも日本語表示可能でしょうか？
宜しくお願い致します

書込番号：26461610

[えうえうのパパ]

参考

DVD再生できるほどですから、もちろん可能です。

添付の写真では、MP3のアルバムアートワーク（画像）が表示されていませんが、これには一定の条件があるようです。
概ねサイズが600x600以下らしいですが、それ以外にも要件を満たしていないと表示されないことがあるようですね。

サイズについては下記レビューで検証されているので参考にしてください（私も参考になりました）。
https://review.kakaku.com/review/K0001197500/ReviewCD=1867092/#tab

なお、アートワークが表示されなくても、再生や曲名等の表示には影響ありません。

書込番号：26461815

[さんたくんです]

＞えうえうのパパさん
日本語が表示できるとの事で理解しました。
ありがとうございました(^^)

書込番号：26462082　スマートフォンサイトからの書き込み

女性1人でN-Boxにつけられますか?

[たぬきの金太郎]

型式は6BA-JF5です。
最終的なとしては、純正のリアカメラ、ハンドリング？に連動させたいです。
これ以外にも必要なパーツはあるのかも気になります。また、あまり力はないのですが女性1人でも設置はできるのか気になります。（パソコンの自作程度は昔の男性の友人にに教えてもらってできるようになりました。）

書込番号：26383428　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

＞今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。（不必要な商品はないのか、パーツの機種はどれなのか）
取付動画はないのか（現状、探しても同じものを同じ型式の車に取付動画は見つからず）

私は当該車種について詳しく知らないので、無責任なことは言えませんが、意外と年式や仕様によって、下調べしていたのとチガウ…なんてこともありますから、自分でやるならまず外してみて、状態を確認したり、写真を撮ったりしてみるのがよいですね。

どうしても揃えるものに不安があるなら、ショップにお願いした方がよいですね。
DIYで作業中に足りないパーツがあると分かったときのツラさといったら…（笑）。
端材や手持ちの部品で対応できる場合もありますけど、初っ端だとそんなものもないですし。

因みに、私はこれまでカーステやナビ等の取り付けや交換をのべ100台以上行っているので、余りパーツも色々とありますが、それでも無理で諦めて戻したこともあります。
近くに他の移動手段でカーショップとかに行ければ対応できることもありますけど、スレ主さんのように純正からの変換アダプタとか必要なら、在庫がないこともあるでしょうし、微妙に適合しないとかもあり得るかも。

なので、今回は作業を見学させてもらいたい旨を伝えて、ショップにお願いしてみるのはどうでしょう？
作業だけでなく、事前のヒアリング内容とかも勉強になると思います。
そしたら、次はご自身で行えるでしょうし。

それに、もし利益を出す前提で同じ作業を行うなら、「あぁ、確かにこれぐらいはもらわないとやってられないなぁ」と工賃に納得できるかもしれませんし。^^;

書込番号：26383856　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞たぬきの金太郎さん

購入されたのですか
購入予定ですか

取り付け説明書が有ると思うんですが
未購入なら多分ダウンロードできます

その内容が理解出来れば作業派可能とおもいます
僕はこの車に詳しい訳では有りませんが
ネックが有るとするとインパネ(取り付け周辺のカバー)
の外し方くらいだと思います
ほとんどの車はクリップ留め(引っかかっているだけ)です
その引っかかている部分が何処なのかどのようにすれば外せるのか
男女は関係有りません
(力任せに外そうとするとクリップを折ってしまう可能性があります)

動画で無くてもナビ取り付けました
みたいな記事探せばあると思います


大して必要ないですが工具等は揃っていますか

書込番号：26383968

[プローヴァ]

＞たぬきの金太郎さん
>>今の課題は、購入するパーツはそれで本当に間違いないのか。

価格コムでの質問ってほとんどこれですが、ここが最も自己責任な点です。
このキットを買えば絶対大丈夫なんていう人がいたら逆に胡散臭いです。

買うものは、既に示したメーカーHPの情報を基に考えるしかないですが、取り付け業者に部品支給で頼む場合は業者にダブルチェックしてもらう等々可能です。
自分でDIY取り付けする場合は極端な話インパネを開ける時点が答え合わせの瞬間です。
その時点で何か間違いがあれば部材は買い直しになります。

PCはねじ止めが殆どなんでドライバがあればなんとかなりますが、クルマはネジだけでなくクリップなど多用されているので、そういうものをつけ外しするにはコツが要ります。開けたはいいけどクリップをなくしたとかピンを割ってしまったとか、付けるときどうしても一か所が嵌らないとか、そういうのは日常茶飯事です。

車自体、アフターでカーナビを取り付けやすく設計されているわけではありません。アフターでの機材取り付けは業者など専門家がやることなので、詳細説明不要と言うスタンスです。
いろいろなことがすべて不親切です。

身近に頼れる人がいないなら業者にお願いするのが無難ですよ。
PC組み立てとは必要なスキル領域が全く違いますので。

書込番号：26384003

[たぬきの金太郎]

＞プローヴァさん
＞gda_hisashiさん
＞えうえうのパパさん
＞ぢぢいＡさん
＞コピスタスフグさん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ねずみいてBさん
＞みーくん5963さん
＞@starさん
＞茶風呂Jr.さん

みなさま、たくさんのご回答ありがとうございます。
色々教えていただいて、少しずつ整理できてきました。

私が最初に書いた
「ハンドリング？に連動」という表現は、
ステアリングリモコンではなく、バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線のことを指していました。
（この点、説明不足ですみません）

調べた限りでは、
JF5＋社外ナビ（DMH-SZ500）で純正バックカメラのステアリング連動ガイド線を表示させる対応キットは、現状ほぼ無いという理解で合っていますでしょうか。

現実的に可能なのは、
•純正リアカメラ映像を社外ナビに表示すること
•ガイド線はナビ側の固定ガイド線のみ
（＝ハンドル操作に応じて動くガイド線は不可）
という認識になっています。

また、必要パーツについても整理すると、最低限は
•2DIN車種別取付キット
•ホンダ純正→社外オーディオ変換ハーネス
•純正バックカメラ→RCA変換アダプター
•リバース信号取得（専用ハーネス等）
•USB延長ケーブル（車両側USB穴を使う場合）

あたりが基本、ステアリングリモコンアダプターは必須ではない、という理解でよいでしょうか。

DIY可否については、力仕事ではないものの、インパネ脱着やコネクタ処理の難易度・失敗リスクを考えると、
初心者がいきなり挑戦するにはややハードルが高い、という評価も納得しました。

もし
「この認識が違う」
「JF5で連動ガイド線が出せた実例がある」
「このパーツは不要／逆に必須」
などありましたら、教えていただけると助かります。

書込番号：26384307　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞たぬきの金太郎さん
>>JF5＋社外ナビ（DMH-SZ500）で純正バックカメラのステアリング連動ガイド線を表示させる対応キットは、現状ほぼ無いという理解で合っていますでしょうか。

合ってます。
ガイド線を出して動かす機能があるのはアルパインの特定車種専用のカーナビキットだけだったように記憶しています。あとは車の方でアラウンドビューやガイド線などを出す機能がパッケージでOPされている場合は、そのOPを購入して、映像だけをナビの画面に映すという手もあります。でもこれはあったとしても車側のオプションになります。

>>純正リアカメラ映像を社外ナビに表示すること
>>ガイド線はナビ側の固定ガイド線のみ

上記はOKです。

>>2DIN車種別取付キット
>>ホンダ純正→社外オーディオ変換ハーネス
>>純正バックカメラ→RCA変換アダプター
>>リバース信号取得（専用ハーネス等）
>>USB延長ケーブル（車両側USB穴を使う場合）

このあたりは、クルマによると思いますので何とも言えません。
既に示した下記リンクを見て、オーディオレス車にSF500をつけるなら2Dのところを見ればよいです。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/jfpdf/HD0000450_202310-999999

書込番号：26384336

[ゆうたまん]

純正バックカメラステアリング連動ガイドを表示させる対応キット

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/backcamera_backguide_adapter/


詳しく調べてませんがこんなのはどうでしょうか？
年式により配線加工が必要みたいなので、よくわからなければ取付けてもらった方が無難です。

書込番号：26384342

[遅くてごめん]

＞たぬきの金太郎さん
DMH-SZ500にステアリング連動バックガイドモニターにしたいならTPW062GAがあります。
https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
高額なのであまり使いませんが

ナビ取付キットも他の方が紹介しているエーモンかエンディがパネル加工しなくても良いのでベストだと思います。

ステリモも高額です。

新車のN-BOXだとパネル外しは蓋が無いので意外と楽なんです。

とりあえず何を使うか算段してみれば如何ですか？
ここにでも上げれば使わないパーツや足りないパーツでアドバイスをくれると思います。

書込番号：26384344

[みーくん5963]

＞たぬきの金太郎さん

＞DMH-SZ500
＞バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線

仰るような「ステアリング連動ガイド線」ですが、
それを表示する機能ってそもそもDMH-SZ500本体には無いですよ。
DMH-SZ500本体の取説p.24やp.50には、「駐車アシスト線」の出す・出さない切り替えが出来るってことは書いていますが、その線が「ステアリングの舵角に合わせて動く／動かせる」的なことは一言も書いてないです。
なので、シンプルに「ステアリング連動ガイド線」＝「本体の具備機能上、実現し得ない故に気にする必要なし」って整理で良いかと。

●DMH-SZ500 取扱説明書 | ディスプレイオーディオ | カーAV | パイオニア株式会社
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=003&sub_cd=057&model=&product_no=00010230&sort=1&bmp_type=DMH-SZ500
　→取扱説明書 PDF 10047 KB ダウンロード
　　→p.24やp.50

＃お節介ながら入手して読んじゃいました（笑）

ご検討を。

書込番号：26384373

[ゆうたまん]

上で紹介したのとメーカーは異なりますが、ステアリング連動ガイド線表示させるキットの取付け方法が載ってました。

https://kanackun.jp/fy21027/

舵角信号の取出し位置がわからなかったけど、これ見るとわかります。

エレクトロタップ接続は不安ですけど。。。
自分は多分ギボシにしちゃいます。

書込番号：26384546　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞たぬきの金太郎さん
JF5だとアルパインだとハンドルコラム下のコネクター線に接続しています。
can信号線接続なのですがメーカーにより接続する所が違います。
https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=9676
取説をみるとバラす所等も参考になると思います。

JF3等も同じ所に接続していますがカナック､パイオニア､ワントップ（製品自体は同じ物）だとナビ裏接続だと思います？

ステアリング連動バックガイドキットは車種でディップスイッチ設定が違うので適合品を買わないと記載が無いと思います。
購入するならワントップがいいと思います。

書込番号：26384718

[ねずみいてB]

＞たぬきの金太郎さん
ついつい、表題の女性1人・・・っていうところに過剰反応してしまうエロおやじです
全く自分の車と関係ないのに・・・

で、なんとなく分かってきました
本体以外に必要だと思われる物

1.取付キット（変換ハーネス含む）　エーモン　H2569
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=H2569
https://www.amon.jp/user_data/packages/default/pdf/H-2569_guide.pdf

2.ステアリング連動バックガイド線表示アダプター　ワントップ　TPH089ST
https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/

3.ガイドラインアダプター用オプションコード（ホンダ用）　ワントップ　TPH064OC
https://onetop.tokyo.jp/products/tph064oc/

4.ホンダ車用ステアリングリモコン変換コードステアリングリモコンコード　ワントップ　TPH066ST
https://onetop.tokyo.jp/products/TPH066ST/

5.ホンダ車用20P分岐コード　ワントップ　 TPH089ST
https://onetop.tokyo.jp/products/tph089st/

6.ステアリングリモコンアダプター　データシステム　STR447
https://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000001145/
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/str447.pdf

7.ステアリングリモコン変換コード　パイオニア用　ENDY　EJC-0001
https://www.endy-toko.jp/product/detail/211/

8.USB接続ケーブル　0.2ｍ　ホンダ車用　ENDY　EDG-0531H
https://www.endy-toko.jp/product/detail/239/

あくまでテキトーですので、違ってたら、すみません
責任も持てませんので、あしからず・・・

＞プローヴァさん
＞みーくん5963さん
ステアリング連動のガイドラインは、クルマとナビの中間に接続して、舵角信号を取り、曲がるガイドラインをバックカメラ画像にスーパーインポーズさせるようです
なので、ナビ側のガイドラインはOFFです

書込番号：26384831

[みーくん5963]

＃横レスすみません。ご指名頂いたので一応。

＞ねずみいてBさん

＞ステアリング連動のガイドラインは…

おっしゃる通りでモノさえ揃えれば出来なくないですね。ナビ本体がお題のDMH-SZ500であれ他であれ。

ってことで当方前言「DMH-SZ500では実現し得ない故に気にする必要なし」は訂正、
「費用と手間を掛ければ実現可能、但しそこまでして必要か否かはご自身次第」にしておきます。

書込番号：26384883　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞たぬきの金太郎さん

>ステアリングリモコンではなく、バックカメラ映像のステアリング連動ガイド線のことを指していました。

僕も含めここの回答者は何か起こっても何も責任は取れません

簡単にナビを付けたいってならそんなに難しくないけど

やりたい事はあってもどうするか良く判らないのにこれもあれも集めばらして取付は
ＡからＢに付け替えるのと違い作業自体よりその作業が出来るのか
例えばギボシって何どう加工する
みたいになる事がいくつもでると面倒かもしれません

工具（道具）も今お持ちの物以外に必要な物が出るかもしれません（出そう）

カーショップで同じ質問してみてはどうですか
自分でこれしたいけど何を買えば出来ますって見積もり
出してもらったら結構しますね一回考えます
ちなみに取付もお願いしたらおいくらですか
って
２件くらい

買わないなら見積もり詐ギかもｓれないけど主でとしては良くある話（合い見積もり）
それと
作業の難易度が肌感覚で聞き取れるかもしれません

書込番号：26384976

[香瑩と信宏]

何が必要で何が不要か調べるのもDIYの楽しさです。
工賃浮かせるためのDIYでしたら、最後はこれならお金払って取付けてもらえばよかったとなるかもしれません。

皆さん親切なので色々教えてくれますが、それが正しいかどうかは最終的に自分の判断なので、結局は自分で調べて納得できた物を購入となると思います。

DIYに慣れてる人も最初から道具や知識が揃ってたわけではないと思うので、まずは自分でやってみてはいかがでしょう。
そこから足りない物を追加していけばいいのでは？

楽に、失敗なく、綺麗に取付けしたいのであれば、ショップに頼んだ方が確実です。

ナビ取付けだけなら、工具は内張り剥がしとドライバーくらいがあればなんとかできますが、ギボシ取付けたり圧着端子取付けたりするなら、圧着工具やニッパが必要です。

あと配線まとめるタイラップとか、異音防止のスポンジテープとか。。。
やってるうちに必要な物がわかってくると思います。

頑張ってください。

大事なことをひとつ。
作業前にバッテリーのマイナス端子を外してから作業してください。
慣れると外さなくてもできますが、ショートさせると後が大変です。

書込番号：26385041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞遅くてごめんさん

＞DMH-SZ500にステアリング連動バックガイドモニターにしたいならTPW062GAがあります。
＞https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/
＞高額なのであまり使いませんが

連動ガイド線アダプター、ワントップさんで出てたんですね、不勉強でした。ありがとうございます。
家の車にナビを付けた1年余り前にはまだ適応していなかったと思います。

ワントップさんのTPW062GAのページで、ホンダ車用オプションコード（TPH064OC）、
ディップSWの設定などを見ると、旧型N-BOXのJF3と同じなのが分かります。

ちなみにホンダ用オプションコード（TPH064OC）ですが、写真で見る限りホンダ旧型の8Pカプラーに見えます。
（内容的には旧型ホンダ用カメラ変換アダプターで、安いのは1,000円くらいから売っている部品ですね）
JF3等は旧型の8Pカプラーですのでそのまま接続出来ますが、JF5等は新型の24Pカプラーです。
ワントップさんでも他社でも売っていますが、旧タイプに変換する「24P-8P変換」カプラーも必要かと。

都合、取り付けキット類をAmazon等で揃えると、
連動ガイド線無しで約3万円、連動ガイド線有りで約6万円くらいになってきます。
余計なお世話ですが、取り付けるオーディオよりも高額です。
遅くてごめんさんが、＞高額なのであまり使いませんが　とおっしゃるのも良くわかります。


ついでにディップSWの件で、JF3（旧型N-BOX）と設定が全く同じですが、
JF3とJF5ではバックカメラの取り付け位置（高さ）が違います。新型は位置が低くなっています。
自宅でJF5と、会社で同僚のJF3をメジャーで測った所、約7cmほど新型が低いです。
（同じ場所で無く、ざっくりな測定ですので参考程度です）

大まかな話「カメラの高さ&車幅&ホイールベースとタイヤ切れ角」でディップSWを設定すると思います。
仮に高さが7cm差として、どの程度の誤差が出るかは不明ですが、
ワントップさんがそのまま出したのは問題無い範囲と判断したのでしょうし、
他社が（おそらく同等品を）適応としていないのは、ただ調査していないだけなのか、何なのか。
まあそもそもが固定ガイド線と違い、「多少ズレていても誰も気がつかない」が実際かもですが。


＞たぬきの金太郎さん
スレ主さんの欲しい情報じゃない、個人的な興味本位の話ばかりで申し訳ありません。
まあ取り付けキットメーカー、配線メーカーの数だけ組み合わせの正解はあります。
ウチのカロナビの場合は、カロッツェリア純正（おすすめ）キットをベースに組みました。
そのほうがカプラー1つでポン付け出来たりで、ナビ裏がゴチャゴチャしません。
配線を1本1本繋ぐ等はさほど苦では無いですが、狭いナビ裏スペースに大量の配線を押し込むと、
場合によっては機器の冷却ファンの排熱の邪魔になる可能性も。
まあ他社のキットでも同仕様（カロ互換品）などもあり、一部は安いそちらも使っていますが。
もし、ご自分で作業されるなら頑張ってください。

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[遅くてごめん]

＞ぢぢいＡさん
そう言う所がワントッ◯やカナッ◯なので配線系は使いません。

カメラ変換もJF3とJF5は違っているので自分はカメラ変換などはデータシステム等を使いステアリング連動バックガイドキットはワントップを使います。
変換も品番で確認して1番簡単に接続出来る物を選び設定します。

JF3とJF5だとカメラが変わったから左右だけなのでは？

Amazon等の良く分からないメーカーは沢山あります。
安い物にも意味はあるのでしょうが数度使った事がありますがコネクターの座りが悪かったり配線が抜けたりします。

取付出来ない輩程メーカージャストフィットで選びそこから外れると使えないなんて言い出します。（ここにも良く出てきます）
量販店のフロントも時々で確認しないと分からない事があるので見積りが適当になっていて後々追加部品が出る事が多いです。

パーツ設定にもセンスや取付した人じゃ無いと分からない事があります。
ぢぢいＡさんも取付しているからわかるんです。

たぬきの金太郎さんがやりたい事はDMH-SZ500でステアリング連動バックガイドモニターにしたいとの事なのでワントップを載せてみました。

パーツ設定もメインユニットを何を使うかカメラ等をどうしたいか等で算段しますがこの頃のホンダ車は高額になるしやり難いです。

書込番号：26385402

[プローヴァ]

＞ねずみいてBさん
舵角はCANから取ってくるんですかね。いずれにせよスレ主さんにこの作業がこなせるとはちょっと思えません。
いつもの業者の方が遅くに出てくると必ずこの調子に流れてしまいますが。

＞たぬきの金太郎さん
そろそろ出尽くしているので、この辺りの情報を持って業者に相談されるのが良いと思います。

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[えうえうのパパ]

皆さんのやり取りで純正のガイド機能を使える方法があるのを初めて知り、勉強になりました。

もっとも、私は平成最初期に免許を取った人間で、バックカメラなんて見えていれば十分なので、軽なら車両感覚をつかむのも簡単で、殆どの駐車枠にも楽々入るし、そこまでのコストをかけるのがもったいない気がします。

そこまでの作業だとスレ主さんには難しいでしょうから、ガイドなしでDIYでやるのと比べて、ガイドありでショップに依頼するのとでは、本体を軽く上回る差額が発生しそうですね。
ガイド機能って、それだけの価値があるのかなぁ。

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[遅くてごめん]

＞えうえうのパパさん
ガイドキットって自分にも必要ありません。
JF5に取付した事が無いですが他車で取付した時も微妙でした。
1万円位なら遊びで付けるかも知れませんが？

トヨタナビを使いこなしている人だとバックモニターだけで駐車するらしく必要だとは言う人がいます。

取付はそれ程面倒では無くバックモニターのRCA端子に接続してcan信号線とACC､アース接続だけです。

N-BOXだとJF3までしか触っていませんがホンダ車は何かと面倒です。

書込番号：26385589

[モビルアーマーエルメスのララァ]

ぶっちゃけた話
高校物理レベルの電気知識があれば普通にできます。
ギボシ作ったりするのだけが、高卒レベル？

しょうみそんなにA喰うパーツないから
分岐でOK
ウーファー付けたいとかなると
貫通させるのが
ちょいハードル
わたしのおすすめは
助手席側からの貫通
これ誰も開けてないから
正直楽

書込番号：26459323