カースピーカーすべて クチコミ掲示板

スペーサーについて

ツイーターのスペーサーですが、中にはめ込んだツイーターの座りが悪く、目玉のように斜めを向いてしまいます。
ツイーターしたの板バネの爪とのかみ合いの関係だと思いますが、どのように対応されていますか。
改めての質問をおこしましたが、ご助言頂けますようお願い致します。

書込番号：2561762

ツイーター本体の周りに、エーモンの防音テープを巻き付けて、スラントスペーサーとの隙間を埋めることにより、安定させることができました。

書込番号：2574480

皆さんのスピーカーのならし運転はどの様にしているのですか？

caraudioshop.effect　さんに回答をもらったのですが、皆さんのスピーカーのならし運転はどの様にしているのですか？もし良かったらみんなの意見も参考にさせてもらいたいので、宜しくお願いします。

書込番号：2559049

ちなみにｴｰｼﾞﾝｸﾞ専用CDなるものもあるらしいですよ 私は一日中高音量で聞く派だから必要ありませんが！ちなみセッティングはｴｰｼﾞﾝｸﾞ後にやないとセッティングの意味が無いので ご参考にm(_ _)m

書込番号：2559564

エージングは機器の経年劣化（変化？）による音質の変化のことですね。
耳が慣れるからだとエージングに否定的な人もいますが、耳が鳴らされるということは確かにありそうです。
まったく同じSPで１年鳴らしたのと箱から開けたてのとを比較するチャンスがあったのですが、やはり音は違ってましたねえ。それが個体差のせいなのかどうかはわかりませんが・・。
個人的には経年による音の変化は確かにあって当然と思ってますが何ヶ月という単位で考えるべきでしょうね。
で、その方法なんですが、特別なことをしなくても、ご自分のお気に入りのCDを聞いているだけで十分なのではないですか？
音量は大きいにこしたことはないのですが、あえてエージングを意識するなら、ワイドレンジで高音質のCDの方が良いかもです。これは私の思い込みですが、いい音で鳴らしたSPはいい音に、悪い音で慣らしたSPは悪い音になってしまいそうで。（笑）

書込番号：2564472

皆さんのならしの回答をして頂いてありがとうございました。
金額も張るだけにいい音で聞きたいですよね。
スピーカーを買ってがっかりするところでした。
頑張っていい音でならしをしていきます。

書込番号：2566374

スピーカーは振幅運動をしていますから、エージングの効果は必ず有ります。特に、エッジやダンパーは「慣らし」によつて音色が確実に変わりますし、ＴＷは振動板の馴染み、ボイスコイルの通電性の問題や耐久性もしかりです。（ま〜クルマと同じですね）
スピーカー以外の製品（ＡＭＰやデッキなど）でも、電気部品自体の慣らしがあって、コンデンサーなどは有名な話ですしケーブルも・・・

慣らしの方法は、諸説ありますが、あまり気にせず普通の音量で聴いていれば自然と終わります。エージング用のＣＤも有りますが、ど新品の時は逆効果になりやすい（特に耐久性）ので、ある程度慣らしこんでから使うと、レンジ感が拡がるような効果が有ります。

書込番号：2566587

エージングについて書かれていましたのでホームページのアドレスを貼り付けておきます。

http://www.soundweb-asia.com/cm/setting_1.htm
http://ns.tachyon.co.jp/~sichoya/main/corner2/aging.html

書込番号：2566888

余計な事ですが、HPへのリンク貼るくらいなら、連続スレ立てる前にお調べになったほうがいいのでは？

書込番号：2571711

パワーアンプ

今日取り付けしましたが、低音迫力がいまいちな感じでした。パワーアンプを入れたら、迫力は上がるんでしょうか？どなたか教えてください。

書込番号：2558479

[しなちく]

すでに350W級のアンプが内蔵されていますので、これに外部アンプを
接続すれば、スピーカーを壊しかねませんよ。
迫力がイマイチみたいですが、もう一度設定や調整を見直す事を
お勧め致します。（RCA・アース不良・電源線）
設置場所による位相のズレやBASS　EQで少しブーストさせてみる
LPFの周波数を上げてみるとか色々とやり方がありますので
試してみて下さい。
それとヘッドの調整も忘れずに見直して下さい。
余談ですが、アルパインのBASS EQは確か50Hzが中心周波数だと
思いました。

書込番号：2560988

教えて下さい

最近カーステを変えてあまりの音の変化に驚いてスピーカーも交換したらもっと音が良くなるのかな〜とスピーカーを選んでいます。
まずはフロントＳＰからと思っているのですがランクル８０のＨ２年車にこのスピーカーは取り付け可能ですか？
カーステをボチボチ楽しんでいこうと考えているのですがお勧めのスピーカー等が有りましたら教えて下さい。ちなみにデッキはソニーのＣＤＸ−ＭＰ２００Ｘという機種です。

書込番号：2557905

ポンづけはちょっとわかりませんが？ 付けたいスピーカーがあったら ｼﾞｸﾞｿｰでMDF等の木材をそのスピーカー用に切って塗装して付けるのが基本というは知っておくと良いですよ もしDIYでやるならドアのうちバリを剥がしてﾚｯﾂﾄﾗｲです ちなみにそんなに難しいことでわありません わからない場合はオートバックスの店員さん等に聞けば教えてくれます ちなみに私的にはデッキは一番音が変わらない所だと思います！オーディオは音の出口側からいじるほうが変化を体感出来ます スピーカー→外部アンプ→デッキ 私理論では外部アンプが一番最初ですが・・ デッキで体感できるならスピーカーや外部アンプ ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰは激変レベルだと思います カーオーディオライフ楽しんで下さい あとデッキの常時電源はバッテリーから直接とることをオススメします

書込番号：2559154

caraudioshop.effectさん早速返事頂きありがとうございます。思い切ってレッツトライしてみようと思います(^^ゞ　そこでなのですが、スピーカーはフロントドア一点豪華主義でいけると聞いたのですがどうでしょうか？どうせ内張り作るのならスピーカーも選べますね

書込番号：2561270

のちにDVDの5.1ch再生を考えてなければフロントスピーカーと外部アンプに投資すべきですね(その際ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰは配線を抜く 意味は過去のログに有り)スペースが許すならｻﾌﾞｳｰﾌｧｰも高音質再生の必需品なのでのちのプランに入れておくといいと思います とりあえず一つずつ確実に手をいれるといいですよ

書込番号：2561809

ご意見ありがとうございます。もう一度アンプ等も含め予算を考えなおして見ます。いろいろ選んでる今が一番楽しそうな気がしてきました(^^♪

書込番号：2565438

外国のメーカー などを調べてそのメーカーの創設やブランドﾋｽﾄﾘｰ等を知るとユニット選びも楽しくなり 所有する喜び等もっと音以外のカーオーディオの楽しさも味わえると思います 愛着を持って大事に使っていただけたらっ物も作り手も嬉しいと思います

書込番号：2566973

吸音材とＳＰコード配線について

「デッドニングでの吸音材の適量」と「SPコードの配線」について教えて頂けないでしょうか。
１．吸音材の量によって低音域が変わるのではないかと思いますが、一般的にはどの位の量（面積）を使用するものなのでしょうか。
私はSP背面に扉縦半分貼りましたがデッキ設置が完了していないため、まだ音の確認はできていませんが、これからの調整のためにお願い致します。
２．SPの配線ですが、コードを新たに引いてデッキと直結するために、電気配線の蛇腹管に通すつもりでしたが狭くて入りませんでした。
一般的には扉から車体へコードをどのように渡しているのでしょうか。
扉を開く分が垂れ下がってしまいます。　
　後になりましたが「機種の選択に行き詰まっています」(H16.02.11)では詳しい情報を頂きましてありがとうございました。9815Jと176Aを購入しました。X-OVER機能を使用して取り付けをしています。

書込番号：2557900

１６６Ａを使っているので参考になれば・・・
吸音材の量ですが、お書きの量くらいで十分かと思いますが・・・（クルマによるので確信はありませんが・・・）
量もそうですが吸音材の位置は大丈夫でしょうか？ＳＰユニット真裏は特に大事で、ここがキチンと処理出来ていれば先ず大丈夫です。あまり過度に処理するのも、このＳＰの場合は逆効果になる場合が多いですし、排水の点でも・・・
ＳＰ線の件も、お書きのように蛇腹の部分を通しますが、大概狭く苦労します。よくやる方法は
�@クリーニング屋でもらうような、針金の「ハンガー」をばらし、切って（２０センチ位）この針金の端に、ＳＰ線をビニールテープでぐるぐる巻きにして止めます。
�AドアのＳＰ穴から手を入れて、�@の針金を蛇腹に通す（うまく形を変えて、蛇腹を通る様に）
�B車体のキックボード側から手を入れて、先ほどの針金を引っ張りだ出しＳＰ線を必要量、車内に通す。
針金を通し易ければ、逆に車体側からアプローチしても勿論ＯＫです。当然ですが、既存の車輌のハーネスを傷付けない様、注意して下さい（潤滑油（ＣＲＣなど）を使う事も有りです）
また、最初から蛇腹を抜いてしまい、後からはめ込む方法も有ります。
どうしても、通しずらいモノや、カプラー形式になっているものは、蛇腹の外側を這わせて、ビニールテープなどで止める場合も有りますし
ドアに「穴」を開けてしまえば・・・・

書込番号：2558712

私はスピーカー裏に薄く広めに使用し スピーカー真裏にはﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ等を使用しスピーカー裏の音はなるべく拡散させる派です きゅうおん材を多量にドア内部で使用するのはデメリットが多いのであまりオススメしません

書込番号：2558910

ドアの配線については車によりますが パワーアンプの配線をエンジンルームから車内にいれるときもそうですが みなさんﾊﾘｶﾞﾈを使用するみたいですが 私はﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの金属部品を利用してテープで巻いて ひとつきでﾁｪｽﾄ！って感じで一撃です ちなみにトヨタ等は社内でテープで縛ってあるので一度分解してからじゃないと 絶対はいらないので注意 あと日産車等は車体側がｶﾌﾟﾗｰ式なので絶対はいりません！ あとクロスはﾄｩｲｰﾀｰとﾐｯﾄﾞをマルチで鳴らしているんでしょうか？ﾄｩｲｰﾀｰは3KHz以下にして音量をデカくならすと壊れるものもあるのでﾄｩｲｰﾀｰだけは慎重に設定してください

書込番号：2558944

ドアと車体に穴を開ける場合そのままではドリルが入りません。コーナードリルでも厳しいですし、無理な作業は車体を傷つける恐れもあります。メーカーでドアの外し方を教わり、２人以上で作業開始、ドアを置く場所を毛布等で養生して、ハーネスを外し、ドアを外せば容易に穴あけ施工可能です。チューブ、蛇腹も通販や、大型ホームセンターで見つかると思います。些細なこだわりですがゴムやプラスチックを相手にするときは石油系潤滑液よりも石鹸水をおすすめします。

書込番号：2559990

吸音材を貼った場所は、SPのすぐ背面で、制震シートの上に１cm厚のスポンジシートを貼りました。
後は音を聞きながら判断してみますが安心しました。
ところで、コードについては、太めのコードを２本通すため苦労しそうです。扉に穴を開けるのは勇気がいるので、針金やワイパー金具は良さそうなので、石けん水と併用してゴム部分を通してみます。
ところで、クロスオーボー周波数は、下を６KHz、上を８KHzで切って、7KHz程度で取ってみようと考えています。

書込番号：2561715

ﾄｩｲｰﾀｰとﾐｯﾄﾞは 4KHz ｽﾛｰﾌﾟ角-12dbくらいからが基本です 特に女性ボーカルの声が男っぽくなったり 逆に ヒステリックにならないようにしましょう あまりﾄｩｲｰﾀｰとﾐｯﾄﾞのポイントは基本からいじらないほうがいいですよ あとﾄｩｲｰﾀｰを下手に-6dbにして低音まで鳴らして壊さないように注意してください

書込番号：2561842

アルパインに176Aのクロスオーバー周波数を確認したところ7KHzとのことだったのでツイーターの負担を考えて前出の設定を考えていたのですが、パスフィルターの周波数をツイーターのハイパス、ミッドのローパス共に4KHzのｽﾛｰﾌﾟ角-12dbで取った方が良いのでしょうか。

書込番号：2562249

ｱﾙﾊﾟｲﾝで作ったものですからｱﾙﾊﾟｲﾝがそういっているなら問題ありません あとはｽﾛｰﾌﾟがいくつかが問題ですが ここらへんの調整はプロレベルで現車合わせなので 調整については私からは何とも言えません とりあえずﾄｩｲｰﾀｰはデリケートなので破損しないように注意しましょう

書込番号：2563930

ありがとうございます。
減衰させるスロープ角までは考えていませんでした。
注意をして調整してみます。

書込番号：2566201

むしろｽﾛｰﾌﾟのほうが重要です ちなみにｽﾛｰﾌﾟを可変させると位相も変化するので注意してください あとｻﾌﾞｳｰﾌｧｰの位相を車が停止状態で調整する人がいますがあれは無意味です 走るとタイヤ等のロードノイズと低音域の周波数が同じため もし低音とロードノイズが逆位相になった場合ｷｬﾝｾﾘﾝｸﾞされますので うちでは走行しながらｽﾛｰﾌﾟと位相を調整します 危険ですのでご注意を(うちは茨城の田舎道なので) 話が難しかったら参考程度に覚えていてください

書込番号：2569971

むしろｽﾛｰﾌﾟのほうが重要です ちなみにｽﾛｰﾌﾟを可変させると位相も変化するので注意してください あとｻﾌﾞｳｰﾌｧｰの位相を車が停止状態で調整する人がいますがあれは無意味です 走るとタイヤ等のロードノイズと低音域の周波数が同じため もし低音とロードノイズが逆位相になった場合ｷｬﾝｾﾘﾝｸﾞされますので うちでは走行しながらｽﾛｰﾌﾟと位相を調整します 危険ですのでご注意を(うちは茨城の田舎道なので) 話が難しかったら参考程度に覚えていてください

書込番号：2569977

いろいろとありがとうございます。
とにかくこのように、自分で経験する前に情報として頂くと、実際に自分でやるときにとても参考になります。

書込番号：2574468

SPコードが、やっと通りました。結構大変でした。
最終的に、ゴム管が曲がりくねっていたので、ワイパーの金具を使い、石鹸水をつけたとたんに、すっと通りました。
皆さんの助言のおかげです。
ありがとうございました。

書込番号：2580777

LED

今日中古品を購入して取り付けました。説明書がついなかったので誰か教えてください。バッ直を行い、システム電源も引きました。車のキーがオフのときもSWE-2000本体のLEDが点灯しています。正常なんでしょうか？

書込番号：2557855

ﾘﾓｰﾄ配線はデッキのﾘﾓｰﾄ出力から取っていますか？

書込番号：2558955

はい！リモート出力からとりました。
エンジンオフですぐ見たので、しばらくしたら消えるんでしょうかねー？確認してみます。

書込番号：2559768

やはりしばらくすると消えてました。確認ミスですねお騒がせしました。

書込番号：2563720

確認ミニ DAYオーディオでは一番よくあるトラブルです 特にレベルが高くなると車両火災の可能がかなり高くなるので 確認だけはしっかりとお願いします けっこう車両火災をなめてるﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀの客がうちもおおいのでm(_ _)m

書込番号：2563959