カースピーカーすべて クチコミ掲示板

アンプ

過去ログを見てアンプをつけることにより音質が良くなると書いてあったので私もつけたいのですが
現在Fitの15年式で純正ナビWX-034CがついていてCDチェンジャーとフロントスピーカーにカロのツゥイーターつきスピーカー、リアにカロのスピーカーがついるのですが、つけられるのでしょうかどなたか教えてください。

書込番号：2358847

ヘッドにRCA出力があるのであればどんなアンプでも可能です。なければ、以前ソニーなどが販売していたハイレベルインプット対応のアンプなどであればつきます。

書込番号：2367486

アゼストのスピーカー

私はトヨタのマリノを所有しているのですが、フロントドアとリアの純正スピーカーをSRT1751SとSRT1751、もしくは16�pスピーカーに交換しようと考えています。できれば加工無しで取り付けたいのですが･･･誰か教えてくれませんか？

書込番号：2356754

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４or６スピーカ車であれば、フロントは問題ないはずです。
リアスピーカも基本的には大丈夫なはずですが、中には１２ｃｍスピーカ装着車があるので注意。純正ブラケット外せば大丈夫だとは思いますが。

８スピーカ車は見たことないからわかりません。センターＳＰとスーパーウーファ付いているだけだからたぶん大丈夫でしょう。リアは無理かも。

書込番号：2358309

イクリプス

デッキはE3303CDTを着けてます。相性いいメーカーは、どこですか？ちなみに車はクラウンです

書込番号：2351922

何年式のクラウンでしょうか？最近のモデルだとほとんどの場合、無加工（トレードイン方式）では付かないと思います。予算の問題も有ると思いますので、近くの販売店で相談されるのが良いかとおもいますが・・・

書込番号：2354574

おやじBさん返事ありがとうございます。年式は7年式の15クラウンです。もし加工するなら工賃は、大体いくらくらいですか？

書込番号：2354851

この年式だと、加工取り付けかな？と思います。
工賃（特に加工の場合）は、「言い値」のお店がほとんどだと思いますのでいくら位かは・・・店によりますネ
大手量販店の加工無し取り付けで概ね、４０００〜６０００円位だと思いますので、これより高くなるのは間違いないと思います。

書込番号：2357665

おやじBさん色々教えて頂き有難うございます。カー用品店で聞いてみます

書込番号：2359171

アゼストとの違いは？

ヘッドにＷ９００Ｊを使っています。フロントにアゼストの定価２万３千円くらいのツィーター付きスピーカーを付けているのですが１７６Ａに代えようか迷っています。店で聞き比べたところアゼストのほうが高音が出た気がしたのですが、、、。ナチュラルで伸びのある音が好きなのですがアゼストとアルパインの音質の違いや特徴などご教授お願いします。

書込番号：2350869

よほど、音色などに不満が無ければ、無理に換えなくてもいいと思いますが・・・（個人的に）
１７６Ａを買う予算が有れば、デッドニング（実施していなければですが）とフロントＳＰ用の「スピーカーコード交換」がお勧めです。
別の選択なら、まだＳＷが無ければ各社１万円台で小型のモデルが出ていますのでこれの追加などが良いかと思います。
また、どうしてもスピーカー交換をしたいならば、もう少し予算を上げて５万円以上のモデルを狙うとレベルアップが実感出来ます。

書込番号：2354561

おやじＢ〜さん返信ありがとうございます。たいてん参考になります。デッドニングも実施していませんしＳＷもつけていないのです。。。デッドニングを実施し、スピーカーコードを代えると音質は結構変わるのでしょうか？ＳＷは今後付ける予定です。やはり音の違いを実感するには５万以上のクラスを狙うのが妥当ですよね。。。素人すぎてすいません。

書込番号：2356941

いいえ、音の違いは何をやっても変わりますが投資効果を考えると
アゼストからの次のステップとして、５万円以上をお勧めしただけです。
デッドニングやＳＰ線交換はもちろん効果が有りますし、ｔｏｍｏさんにとってはこれで十分という結論になるかもしれません。
カーオーディオは長く楽しめる、良い趣味だと思いますので一つ一つ試しながら、音の違いを楽しでいけば良いかと（個人的には）思います。

書込番号：2357713

早いレスありがとうございました。おやじＢさんの考え方にとても共感しました。これからの長い人生の中で一つ一つ試してみて音も違いを楽しもうと思います。また何かあったら御教授お願いします。ありがとうございました。

書込番号：2358149

違いはありますか？

TS-WX33AとTS-WX1600Aで迷っています。
１００Ｗと２００Ｗでは全く別物なのでしょうか？
是非意見を聞かせてください。

書込番号：2339171

迷ってます

TS-WX33AとTS-WX1600Aで迷っています。
１００Ｗと２００Ｗでは全く別物なのでしょうか？
ちゃんと重低音を出したいのですが、なるべく低価格で抑えたいというのもありまして・・・。是非意見を聞かせてください。

書込番号：2339166

クルマは何に積まれますか？（ハンドルネームからＳＵＢＡＲＵ車かな？）
両機の実売差、１万円はないと思いますので自分なら１６００Ａのほうをお勧めします。（ただし積める前提で）
パワー差よりも、ＢＯＸの構造（再生方式の差かな？）による違いが大きいと思いますので、やはり両機を聴き比べて好みのほうを買うのが良いかと。（個人的には、マニアックな構造と音質、スペースファクターで１６００Ａが好みです）

書込番号：2342064

フォレスターに乗ってます。ＳＦ５（古い方）です。
実際に聞き比べようと数軒回ってみたのですが、両方置いてある
お店がなかなか見つからず・・・。オーディオについては正直ほとんど
知識がないので決心が付きません。ん〜単純に数千円の違いなのだから
高い方を・・・・という考えでも問題ないのでしょうか。聞き比べてもあまり違いを区別できる自信もないですし。より重低音で、迫力のある音を求めるのであればどちらがいいのでしょうか。クラブで出ているような音に近づければベストなのですが。

書込番号：2342488

私も「おやじB〜」さんと同じ理由でWX1600Aをおすすめします。WX33Aそのものは聴いたことはないのですが、同じバンドパス方式のものを聴いた感想としてはスピード感よりゆったりと量感を楽しむものといった印象です。WX1600Aは音量を上げても輪郭がぼけず、量感も十分あるので、クラブ系の音楽にマッチすると思いますよ。SF5ならラゲッジのストラット間に問題なく収められる（S/W全長＝894mm＜ストラット間最小＝964mm）ので、搭載も問題なしですね。

書込番号：2342661

私はＴＳ−Ｗ３３Ａ派ですね。１６００Ａと悩みましたが私の車の場合、２００Ｗの出力は不要でしたし、友人が１６００Ａを使っていたのですが、気のせいかな、5.1chの重低音がイマイチなんです。「ドンドン」とリズミカルに響くような低音よりもどちらかというと「ド〜ン」と響くのが好きなので。もっとも音源によってはしっかりリズミカルな重低音も出ますし、新技術の「バックローデッドホーン方式」よりも実績のある「バンドパス方式」を選びました。こればかりは好みになりますよね。気に入っていますがハッキリ言って「邪魔」なのは否定できません。あとアンプによりますね、私はイクリの８８０３を使ってますがデフォルトだとまともに低音出ませんのでセッティングが必要です。（まぁ、いい音にこだわるならセッティングは不可欠だとは思いますが・・・）

書込番号：2344498

先日１６００Aを買って自分で取り付けたました。ど素人ですが、なんとか無事作動しました。が、ナビが写らなくなってしまいました。ナビ本体は作動していて、案内の声も聞こえるのですが画面がTVのままで画面の切換ボタンが効きません。誰かどこを確認すればいいのかわかれば、教えてください。

１６００Aについてですがとても満足しております。やはり荷物を今まで通り載せれるのはとてもいいです。音質もまったく問題ありません。ただちょっと重いのが難点ですね。１４キロはちょっと重すぎる・・・

書込番号：2414988