
このページのスレッド一覧(全4343スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2003年7月4日 00:56 |
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0 | 4 | 2003年6月16日 22:29 |
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0 | 0 | 2003年6月9日 21:53 |
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0 | 3 | 2003年6月27日 03:23 |
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0 | 1 | 2003年6月4日 03:20 |
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0 | 0 | 2003年5月24日 13:57 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


5.1聞きたい さんへ:
どんなアンプが良いか?と聞かれて、答えは「小出力でも質の良いモノラルアンプ」となるのでしょうが、具体的に「ちょうどぴったり」は見つからないのがつらいところです。が、スピーカーを壊さないで使えるのであれば大は小を兼ねるでしょうが。
はっきり言って、5.1CHのAVシステムは、自社モデル同士の組合せを前提にしか各社共考えてなさそうで、組合せを自由横断に出来る環境にはほとんどないようです。私はたまたまp社製で揃えていたので、前作のCX9からCX7への切替がアンプなし同士なので極めてスムーズでした。この点、他の各社のほとんどはセンタースピーカーに専用おまけアンプを付けて販売されています。ここが曲者、つまり「おまけアンプ付属センタースピーカーは、おまけの音レベルにしかないのだろう」と言うのが、色々試しで聴いてみての私の実感です。
書込番号:1726698
0点





はじめまして。昨日このHPを発見し、早速KSC−WX1を購入してまいりました。そこで質問なのですが、エンジンルーム内に配線した黄色いラインは、やはりチューブなどで保護したほうがよいでしょうか?
ちょっと心配なのですが・・。教えていただけるとうれしいです。
0点


2003/06/11 20:15(1年以上前)
WX-1の配線をエンジンルームまでひいてるんですか・・・?
エンジンルームは高熱および振動もあり、薄い被覆では剥けてしまうことも考えられます。
やはりチューブなどを巻いて被覆の保護をすることをお勧めします。
書込番号:1661866
0点



2003/06/12 11:19(1年以上前)
あ、ありがとうございます!ホントはエンジンルームにひく物ではないっぽいですね・・・。やり直したほうがよいかな・・。ふぅ
書込番号:1663698
0点


2003/06/16 09:53(1年以上前)
これとセンタースピーカーをバッテリーに直で取付けております。ケーブルを車内から引き込む場所(グロメットとか言うみたいです。)からバッテリーまで。だから、黄色いケーブルが2本エンジンルームの端をそのまま走っています。やはり何か対策が必要なのかな?
書込番号:1673163
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2003/06/16 22:30(1年以上前)
やっぱり不安ですよね?
コルゲートチューブ?買ってこようかな〜。そんなに高価なものでもなさそうですし・・。
このウーハー買ったら、高音も欲しくなりました。欲張りでしょうか・・
書込番号:1674917
0点





A社のDCL−166AとC社のTS−C016Aのどちらを購入しようか迷っています。勝手ながら前者は低音系、後者は高音系かなと思っています。お使いになられている方からご意見を聞きたいです。また、ツィータなのですが、どこに取り付けるのがベストなのでしょうか?
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ついにウィシュ2.0Zが納車されました!
そこでスピーカーを交換しようと思い、調べていまたら
TS-C016Aを発見したのですが、なんとなく大きい方がいいかなぁ
という個人的判断でこちらのTS-C017Aの購入を検討しています。
ただ純正スピーカーが16cmなのでこの17cmが付くのか分かりません。
「ウィッシュにこちらの17cmが付いた!」って方
ご連絡お待ちしております。
またロータリートゥイーターはダッシュボード上のどの辺に
どういう向きで取り付けると良く聞こえるのか
良きアドバイスがあればお願い致します。
0点


2003/06/25 21:21(1年以上前)
パイオニアに確認したところ、(1.8X-Sの場合ですが)、前後のドアとも17cmOKだそうです。UD-K105(¥3000)を使うことで可能だそうです。
TS-C017AとTS-J1700Aで確認しました。
私は発注はしましたが、まだ届いておりませんので、取り付け方法については不明です。
書込番号:1702052
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2003/06/27 03:21(1年以上前)
まーちゃん610さん
どうもです。
実は既に17cm取り付けております^^
取り付け方は16cmの製品と変わりありませんよ!
私はAVH-P9DVAとTS−C017A(フロント)
TS-J1700A(リア)、TS−CX3(センタースピーカー)
TS-WX1600A(サブウーファー)で
5.1chを組んでみましたが正直言って
音の良さ、広がり等にとても感動しています。
あとデッドニングがお勧めです!
サブウーファーを置くよりも音に締まりが出て
メリハリと低音の効いた音質になります。
個人的に気に入った部分を書いてしまいましたが
ご参考までに・・。
書込番号:1706246
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2003/06/27 03:23(1年以上前)
ハンドルネーム間違えてしまいました^^;
アカイ彗星☆も私です。
書込番号:1706248
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TS-V07AとTS-C017Aのどちらを買うか、激しく迷っています。
現在はHU、SPとも純正ですが、いい音で聴きたいので買い替えを考えています。
HUはカロッツェリアのDEH-P919を買う予定で、デッドニングもする予定です。
良い音を求めるならもちろん07Aなのでしょうが、資金の問題もありますし・・・
よく聴く曲はPOPSです。
どなたかアドバイスお願いいたします。
TS-C017Aの方にも同じ書き込みをしていますがお許しくださいm(_)m
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V07Aは、はっきり言って難しいです。インストールからセッティングまで、とことんやってやろうと言う人でないと宝の持ち腐れになる可能性大です。
デットニングはもちろん、バッフル作成にケーブル交換、ツイーターのセッティング、あと出来れば外部アンプの使用が良いでしょう。
欲を言えば919のデジタルクロスオーバーを使ってのマルチが良いでしょう。
鳴りすぎるツイーターに対して、どこまでミッドを鳴らせれるかがカギになります。難しいです。
上手くセッティング出来たらやっぱトレードインとはレベルの違う音が聞けますよね。
店のデモボードで聞いてもその差は解ると思います。
あと、V07Aはヤフオク等中古で売る時もプレミアっぽく高値で売れます。その辺りも考えて自分の力量と相談して決められては?
書込番号:1638320
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旧式RAV4 3ドアのフロントにつけようと、取り付け可能かKENWOODに問い合わせたところKFC-LS17か16しか無理。しかも「配線は車両側スピーカーコネクタを加工して行うものとなります。」とかえってきました。どのような加工を施せばいいんでしょうか?
あと、18の装着にはいったい何を加工すれば取り付けられるんでしょうか?パンフには16、17取り付け可能なとこにも18取り付け可能と歌ってますが。
わかる方、よろしくお願いいたします
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