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3way化にあたって

[好きなのはR&B]

現在、カロッツェリアp01でA99XにZ1000RSと、サブウーファーはGZUW SQX10をGM D7100で鳴らしています。
ミッドレンジS1000RSを入れた場合のアンプは何がよろしいでしょうか？
予算は高くても10万で見ています。(もちろんA99Xが良いのはわかっていますが、予算オーバーですので)
仮に4chアンプを追加する場合は、繋ぎ方はどのようにするべきでしょうか？どれかをブリッジ接続になると思うのですが。
色々な意見をよろしくお願いします。

書込番号：20019754　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞好きなのはR&Bさん
僕はもともとカロの音が好きですし、いろいろなメーカーのアンプを探せば10万という予算の中ですばらしいアンプはたくさんあるので
しょうが、自分の性格上、他のメーカーのアンプを使ったところで結局カロに帰ると思い、A99Xを2台使ってます。
HUは同じくP01でそこからツィーターとミッドで1台、ウーハーでブリッジせずに1台、別でサブウーハー用にロックフォードを使ってます。
サブウーハーにロックフォードをもってきたのはロックフォードのパワーと元気の良さがほしかったためです。

同じカロで言えば10万の予算ですとA900になると思いますが、このアンプはこのアンプでいい音ですし、音質的に私は好きでした。
しかし、3wayにして使うことを考えると同じアンプで統一したほうが音のつながりがいいように思います。

とはいえ、趣味性の高いものなので投資とのバランスは重要ですよね＾＾；

アドバイスって程でもないですが、私ならやはり貯金するか大蔵大臣(奥様ですか？）を説得してA99Xをいれますかね＾＾；

書込番号：20020451

[（新）おやじＢ〜]

たかしくんですさん の案に、ワタシも一票！

A99ｘ、一時よりは人気が落ち着いたので中古の良品は探せば有ると思いますよ。

ただ、ブリッジはアンプの性格、性能上オススメしません（高スルーレート化と引き換えで、ダンピングファクターがもともと「小さ目」なので、ブリッジ化で更に低下する可能性が高い為です）

出来たら、ブリッジ接続とノーマルを交互に試してみるのがオススメですが・・・

書込番号：20020588

[好きなのはR&B]

＞たかしくんですさん
ありがとうございます！

やっぱりA99Xなんですかね(^^;;
内蔵アンプからのA99Xだったので、ものすごい良くなったんで、すごいアンプだなーと思ったんですが。
高いですよねー笑
ロックフォードのサブウーファーは確かに元気良さそうなイメージですね！
聞き比べしてみたいですー(^^

色々意見もらえて参考になります！

＞（新）おやじＢ〜さん

A99Xを追加導入した場合は、ツィーターとミッドレンジで4chとウーファーで2chしか使わない方が良いかもってことですね。
意外です。たかしくんですさんも、同じように繋いでいるみたいですね！
ありがとうございます！

書込番号：20020950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベェルロード]

＞好きなのはR&Bさん

おはようございます！

わたしもprs-a900を推しますね！

ちなみにスレ主様のシステムと私のシステムは、ほぼ酷似してます（笑）

私はアンプはa-99x2枚ですが、以前の車にprs-a900を2枚入れて、3way化をしてましたが、その時と今とは比べられないくらいの音の広がりとパワー感が感じられます！

スピーカーがカロのXなので、奮発しましたがそれだけの価値は必ずあります！


余談ですが、このアンプ以上にRSスピーカーとの相性のいい、アンプを調べてみました。

ありました！BRAXというドイツのメーカーのアンプですが、グラフィックシリーズです！

値段こそ30万以上はするので、早々買えるものではありませんが、試聴した瞬間トリハダもんでした（笑）

本当に一生涯付き合いたい組み合わせと思いましたが、私のシステム上2枚いるので、現状のa-99xで楽しむつもりです！

あれは本当にいい意味で聴いたのを後悔しましたよf^_^;)

書込番号：20134109　スマートフォンサイトからの書き込み

[好きなのはR&B]

＞ベェルロードさん
返信遅くなりました、
意見ありがとうございます！
やはり、A99Xをもう一台追加がいいと思われますか
私もわかってはいましたが、やはりお金が（笑）

しかし、ここまできたなら妥協するのもおかしい気がしますので、その方向で考えていきます！
他にもいいアンプがありそうですが、買い換える予算は到底ありませんので（笑）
貴重な意見ありがとうございます！

書込番号：20160569　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスオーバー周波数について

[shosan7]

最近カーオーディオにはまり、いろいろと調べながらDIYで取り付けなどをしています。
DSPを使って、クロスオーバーを設定しようとしているのですが、調べてみてもXS1700のクロスオーバー周波数に関する資料などを見つけることができませんでした。
今は5khzあたりでクロスさせているのですが、このスピーカーのクロスオーバー周波数はどこまでさげることが出来るのか、ご存知の方がいれば教えていただけないでしょうか。
自分でツイーターの再生周波数の下限を調べるには、どうすればよいのでしょうか。

書込番号：20013212

[|]

Google検索で5 kHzとしているページがありました。
ツイーターにコンデンサ一発だけ(6 dB/oct)のネットワークのようですので、12 dB/oct以上にすればもっと下げても大丈夫なはずです。
25 mmのツイーターですから、普通に考えて3 kHzは大丈夫かと思います。

書込番号：20013575

[shosan7]

＞ | さん
ありがとうございます。
今は5khz -18db/oct.に設定しています。
もう少し下げてためしてみようかと思います。

書込番号：20015663

昔のスピーカーと最新機種のスピーカー

[弥拓]

現在使っているカースピーカーが故障したため、新しい物を購入しようと思っております。
スピーカーを探している途中でふと思ったのですが、昔発売された数万円クラスのスピーカーと最新機種のスピーカー、どちらが性能がいいものなのでしょうか。
本体に使用されている素材や技術等は進歩していると思うので、最新機種の安いスピーカーでも聞けるものにはなってきていると思うのですが・・・
中古でも程度の良さそうな高級スピーカーがいくつか見つかり、迷っております。
仕様に書いてある数値、例えば再生周波数帯域や音圧レベル等が同じであれば変わらないのでしょうか？

みなさんは同程度の値段なら、古い高級スピーカーと新しくて程々の値段のスピーカー、どちらを買われますか？

書込番号：20003530

[北に住んでいます]

スピーカーは嗜好品と言っても良い位に、鳴る音の好みが出る製品です

スピーカーにとって仕様の数値など飾りに近く、近い仕様だから同じ様な音が出るとも言えません

自分の耳で聴いて、好みの音が出るスピーカーを購入するしか無いと思います。

書込番号：20003678

[TWELVE1212]

中古品の程度を判断出来てすぐ壊れても困らないなら中古良品を使ってみるのも面白いでしょうが、無難に新品買った方がいいと思いますよ。

予算にもよるとは思いますが出来るだけ試聴して買った方がいいですね。

書込番号：20003680　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

たぶん新しい方を買います。

あくまで個人的にですが、程度が良さげに見えても実際に使用しないとわからないし、
５年以上前だと経年劣化の懸念が大きいと思うし、
中古で程度の良さそうな高級スピーカーがあっても割高に感じるものばかりなので。

５年未満のモデルを、ざっとオークションでみたところ、せいぜい、２，３割安でしかないので、
故障や寿命、へたりのリスクを考えると、意味ないかな〜という気がします。
まぁ、滅多に故障するものでないけれど、使用頻度はわからないですしね。

どーしても欲しかった高級スピーカーが、すごく程度が良くて、
たまたま半値以下であったりしたら購入するかもしれませんが・・・

書込番号：20003781

[LVEledevi]

こんにちは

＞スピーカーを探している途中でふと思ったのですが、昔発売された数万円クラスのスピーカーと最新機種のスピーカー、どちらが性能がいいものなのでしょうか。

昔発売されたから　悪い、新しいから　良い　というものではありません。
（スピーカに限らず、最近の製品は昔の製品に比べて　コストをなるべく抑えて生産されているものも多いです）

自分はスバル純正の McIntoshシステム（スピーカも同）をいまだに使っていますが、
音はかなり良い（自分好み）です。

古いスピーカ使用の注意点は、その程度は判断でき、自分でメンテナンス（エッジ交換等）できるなら問題ないです。


＞仕様に書いてある数値、例えば再生周波数帯域や音圧レベル等が同じであれば変わらないのでしょうか？

製作メーカや思想により音はそれぞれです。
接続可、不可でいえば、インピーダンス（4オーム等）がアンプと適合していれば使用できます。
音圧レベルが高い方が鳴らしやすいです。（アンプを選ばない）

書込番号：20004272

[トランスマニア]

＞弥拓さん

スピーカーは謂わば楽器です。古い新しいは一切関係有りません。アナログはデジタルとは全く別次元の世界です。

好みの音の傾向を試聴して把握してからにした方が間違い有りません。

あと、カースピーカーで大事な事はデットニングやインナーバッフル施工して逆相音や不要共振を低減しないと本来の音がでません。

どんな高級スピーカーでも本来の音が出ませんとお金の無駄です。

中古は信頼出来るショップなら大丈夫だと思いますが、ネットオークションは宝くじだと思って下さい。

書込番号：20005167　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥拓]

＞トランスマニアさん
＞LVEledeviさん
＞まきたろうさん
＞TWELVE1212さん
＞北に住んでいますさん
皆さん有り難うございました。
確かに経年劣化など、見えない場所のことを考えると少し不安があります。
高級スピーカーの音質というのもすごく興味はありますが、自身で故障場所を交換等も難しいので
今回は新品を買うことにいたします。

どの方の意見も参考になりましたので、申し訳ございませんが最初の方からgoodをつけさせてもらいます。
相談に乗っていただき、ありがとうございました。

書込番号：20006368

[HD_Meister]

＞同程度の値段なら、古い高級スピーカーと新しくて程々の値段のスピーカー、どちらを買われますか？
ツィーターなら迷わず古い高級スピーカー　ウーファーならなるべく新しめを選びます。　

書込番号：20059396

スピーカー迷い中

[☆香風智乃☆]

只今、セカンドカーのスピーカー選びで迷っています。

TS-V172A比で(ファーストカーに使用していまして、満足しています)
次の候補のスピーカーはどんな感じでしょうか？
(音域)

1.KFC-XS1703
2.DDL-R170S

HUは2台の愛車とも2016 新型サイバーナビです。
出来ればサブウーファーは設置したくありません。

素直にTS-V172Aを選択するのが妥当ですが、
セカンドカーだし、片や3ナンバー車種、セカンドカーは軽自動車とドアの作り(重圧感)も違いますから

まぁ、一番は資金面ですが(汗

書込番号：19998633　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

XS1703とR170Sは同じデモボードで比較したことがありますが、
XS1703のは最新のスピーカーらしく、解像度が高くはっきりボーカルと楽器が分かれ、
点音源で聴こえました。　やや能率が低くボリュームを上げる必要があるのと、低音はやっぱり弱い。

R170Sはいまさらですが、良い言い方をすれば太い音でベストボーカルと謳うだけあって、
中音に振ったかまぼこ音に聴こえました。悪い言い方をすれば解像度より音色・雰囲気重視。

自分もV172Aを使っていますが、スピーカーとしてはやはりV172Aの特徴的な高色や高解像度には
及ばないと感じます。


しかし、XS1703はカロを意識しているのか、同時に聞いたCシリーズよりは解像度が高く
格が上のように感じました。　ちょうどCとVの間、といったところかと思います。
値段が他社より1万円高いので、値段相応といえばそうですが取り付けやすさなどを考えると
意外とコストパフォーマンスはよいかもしれません。

あとは実際に聴いてみて判断してください。デモボードも増えてきてます。

書込番号：19999482

[☆香風智乃☆]

＞elgadoさん
返信ありがとうございます。

XS1703は低音が弱いとのことで、
TS-V172A比で弱いとのことですか？

能率はXS1703の前モデルを視聴しましたが低く、TS-V172Aよりもボリュームを上げないといけない感じでした。
と言うことは
低能率なので出来れば外部アンプで鳴らした方が良いのかな？


TS-V172Aは外部アンプ無し、サブウーファーなしでも充分な低音域で、
高音域も耳障りではなく綺麗な解像感で私にはドンピシャなスピーカーで大変満足しています。

この解像感を一度味わってしまうと
やはり値は張りますが私にはTS-V172Aが良いのかもしれない。

書込番号：20000154　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

V172Aと比較したわけじゃないですが、C1720のほうが低音は出ていましたね。
V172AのほうがC1720より低音がいいので、XS1703は正直劣ると思いますよ。

内蔵アンプはサイバーならそれなりに鳴ってくれると思います。

ただ、2台とも同じナビ、同じスピーカーだと飽きませんか？

書込番号：20000518

[（新）おやじＢ〜]

全然、候補のスピーカー選びとは違う話になってしまいますが・・・
ファースト・カーのV172を軽の方に「移設」して、ファースト・カーの方をグレードUPするという手は如何でしょうか・・・？

V172Aなら、軽の薄いドアでも「鳴らせる」と思いますし、今まで通りに安心して使えると思います！

問題は予算というか資金面かと思いますが、それさえ何とかなれば、かなり面白いしモチベーション上がると思います・・・(笑

V172Aをお使いだったなら、趣味性を上げる意味で「海外製品」もオススメかと思います。国産とは、違った魅力がありますし
音場というかステージングの面や音楽性を上げる意味でも面白いと思います。

書込番号：20000608

取り付け

[macha80]

スズキのハスラーに取り付け予定です。
トランク以外に取付け場所がないように感じます。
以外な場所に取付けたかたおりますでしょうか？

書込番号：19988147

[スーパーアルテッツァ]

macha80さん

↓のパーツレビューでは、運転席下への設置例が結構あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/review.aspx?kw=TS-WX120A&srt=1&trm=0

書込番号：19988159

[スーパーアルテッツァ]

macha80さん

それと↓の整備手帳では助手席下への設置が詳細に説明されています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2535259/car/2081878/3491155/note.aspx

書込番号：19988171

[macha80]

アドバイスありがとうございます。
運転席の下に、バックカメラとナビの接続ボックスがあります。
近接しても大丈夫でしょうか？

書込番号：19996712

[スーパーアルテッツァ]

macha80さん

流石にバックカメラの電源ボックスの上にTS-WX120Aを設置するのはマズいと思います。

しかし、バックカメラの電源ボックスとTS-WX120Aを少し離して設置する事出来れば大きな問題は無いでしょうね。

書込番号：19996901

取り付け

[macha80]

すずきのハスラーに取り付けを考えております。
メーカーの適合表に記載がないのですが、
取り付けは可能でしょうか？

書込番号：19982822

[働きたくないでござる]

付けられそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2321655/car/1813371/6585561/parts.aspx

書込番号：19982893

[macha80]

純正ツイターの蓋とかもあるんですね！
情報ありがとうございます。

書込番号：19982967