このページのスレッド一覧（全4349スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ミライースへの取付構成アドバイスお願いします。 |
36 | 25 | 2014年3月4日 23:08 |
| クロスオーバーキャンセラーのD1とD2のどちらがいいでしょうか？ |
6 | 5 | 2014年1月27日 10:29 |
| ミラココアの純正２スピーカーをTS-1620×4で多少はよくなる？ |
35 | 11 | 2014年1月26日 08:42 |
MRワゴンのスピーカー |
8 | 5 | 2014年1月22日 00:06 |
| ネットワークの部品 |
6 | 5 | 2014年1月22日 21:00 |
| サイズを教えてください。 |
1 | 0 | 2014年1月18日 22:58 |
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みなさまこんにちは。
通勤用の車を新車にて購入予定です。
通勤時間が30～40分ほどあり、好きな音楽（J-POP）を
なるべくいい音で聴きながら通勤したいと思っています。
まだ車も契約してませんが、予算と燃費の関係上、車種の変更は
アルトエコが候補にあります。
ただ、ボディー剛性を考えて、ミライースが最有力候補です。
構成は下記の通りです。
車種：ミライース X SA オーディオレス
HU：ECRIPS z03iw
フロントSP：DDL-R160S
インナーバッフル：UD-K619
サブウーファー：SWE1500（RCA接続KW1217）
その他：ETC・バックカメラ
SABにて車本体を除く、工賃込み187,000円の見積もりを頂いております。
ちなみにスピーカーのみほしい機種が確定しているので
こちらに書き込みさせていただきました。
その他にはデッドニング業者依頼も考えています。
それではアドバイス宜しくお願い致します。
1点
音に拘るのならば、イクリプスよりもケンウッドZ701W（Z700W）の方が調整等を考えると良い気もします
サウンドナビやサイバーナビの方が良いのかも知れませんがワイド対応機種としてのお勧めです。
書込番号：17131266
2点
北に住んでますさん返信ありがとうございます！
Z701Wちょっと値段が上がってしまいますが、良さそうですね！
前のモデルも気になるのでこれからYH行って、実機も見てみます。
他にも何かアドバイス有りましたら引き続きお願い致します。
書込番号：17131812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんはです。
アドバイスではないのですが
揃えたスピーカーなど似ているので嬉しくなってレスします(汗)
車は違いますが(N-WGN)今週末納車
ナビ､スピーカーなどカー用品店にて来週末に取り付け予定です。
ナビ
ケンウッドMDV-Z700
スピーカー
DDL-R170S
ブラケット
SKX-201S
サブウーハー
SWE-1200
取り付け時に
オーディオテクニカ AT7573(スピーカーの背面に制振材、吸音材)を付けてもらいます。
デッドニングはしばらくナビ側で調整して
それでも満足しないなら自分でするか、
カーオーディオプロショップ(値段聞いたら4万円からと言っていました)でしようかと考えています。
ひろたぬさん、今後デッドニング等されたら
費用、効果の程を是非教えて下さい。
自分もですが音に満足するといいですよね。
長々失礼しました。
書込番号：17132413 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさん返信ありがとうございます！
N-wgn羨ましいです(^-^)
私の場合は、通勤にしか使わない車なので、外見は妥協する代わりに、燃費と値段を最重要視して選びました。
その代わり、妻に交渉してオーディオに20万円ほど使わせてもらう感じです(^-^;
ナビが、北に住んでますさんのお勧め品なので、とても気になります！
私の購入予定が２月9日頃の予定なので、ナビも含めたレビューを是非お願い致します！
あとは、吸音材の効果も気になりますね！
スピーカーが17サイズですし、車も違いますし、私の構成よりも遥かに良い音がなりそうですね(*´∇｀*)
是非レビューお待ちしております！
P.S.
実機確認行けませんでした…
書込番号：17132670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして＾＾
ミライースは燃費向上のために、ドアの鉄板が薄くしてあるのでデッドニングは効果的です。
ただデッドニングをすると重量が増すので、燃費にとってはよくないかと思います。
書込番号：17133018
1点
実は今回初めての軽自動車を買うにあたり、
試乗したのはミライースとN-WGNでした。
車の中で良い音を求める要素
静粛性はミライースの方が静かと感じましたよ！
ナビのレビューですが調整して満足する音まで時間がかかると思うので直ぐにはレビュー出来なかったらスイマセン(汗)
スピーカーの背面に吸音材は外部への音漏れに少しながら効果があると思います。
良い奥さんですね♪
うちはナビは何とか買って貰ってスピーカーとかは
少ないヘソクリで慎重にチョイスしました^^;
一度実機触ってみて下さい！
触って自分はケンウッドにしました(^^)
書込番号：17133106 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
GTiO1979さん返信ありがとうございます！
ミライースの情報ありがとうございました！
確かにデッドニングは重量と燃費を考慮して躊躇していましたが、やはり音質優先でやる方向で検討したいと思います！
roginsさん
ファーストインプレッションでも構いませんので、気軽にコメントお待ちしております♪
それと、うちは小遣い無いので頼み倒して何とかオーディオ代を出してもらう感じです(^-^;
しかも実はまだ正式にok貰えてません(;´д｀)
明日こそYH行ってきます！
あと、良かったら吸音材も含めた価格情報も教えて下さいませ(*´∇｀*)
書込番号：17133645 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音楽って毎日聞くものですよね＾＾
ひろたぬさんにとっていい物になるよう祈ります。
カーオーディオ以外にもホーム用のオーディオ機器を色々作ってますので、そこから得た私なりの経験則等をお伝えできればと思います。
デッドニングは値段のグレードも色々あるのですが、基本的に
・いかにして薄い鉄板のドアをホームのスピーカーのような木の箱に近づけるか。
⇒ドア鉄板の響きをとめる（デッドは響きを殺すの意味です。）
⇒サービスホールを埋め、限りなく密閉状態に近づけ、箱とさせる。
⇒吸音材を適量入れる（入れすぎると音の元気が無くなります。）
が重要です。
内張りもかなりビビるので、そこに制振材（オトナシート等）を貼るのも非常に効果的です。
ドアの内張りさえ剥がせれば、各種素材の貼り付け作業は誰にでもできます。
ＤＩＹしてみるのも楽しいと思いますよ＾＾
書込番号：17133872
1点
GTiO1979さんこんにちは♪
実は昔ミラジーノで、友人に手伝ってもらいデッドニングをしたことはありまして、今回も値段等検討して考えております。
カーナビなどと同時施工でかなりお値段勉強してくれるようです(*´∇｀*)
貴重なアドバイスありがとうございます♪
書込番号：17134867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
ひろたぬさん こんばんはです。
了解しました！
取り付けは来週の週末ですが感想をこちらに書き込みますね^^
ナビ及びスピーカー関係は2週間前頃に
オートウェーブで購入しました。
ナビMDV-Z700は取り付け費総額で11万円です
(車種用のブラケットや配線、純正ステアリングリモコンの配線、純正リアカメラ接続の変換アダプター含む)
ひろたぬさんはミライースなのでワイド仕様の
MDV-Z700W又は新型Z701Wになりますよね。
スピーカー
DDL-R170S 22000円
インナーブラケット
SKX-201S 4000円
サブウーハー
SWE-12000 15000円
RCAケーブル
1000円で
工賃スピーカーとウーハーで各6720の1万3440円
合計 55000円です(端数は切って貰いました(^^;)
ナビと足すと165000円です。
実際他店と比べてないので安いか分かりませんが
以前に嫁用の車のナビを買った店員で値段頑張って下さい！的な感じで買いました^^;
後これからナビ本体価格5％の5千円を払って5年保証に入ろうと思います。
スピーカー背面の吸音材及び制振材
オーディオテクニカ ドアチューニングスターターキットはAmazonで33000円位で買いましたが
後日スーパーオートバックスで2980円で売っているのを発見しました(笑)
奥さんとの交渉頑張って下さいね！^^
吸音材の写真貼ります。
書込番号：17136483 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スイマセン
間違えまくりました(TT)
吸音材の金額はAmazon3300円の間違えです(汗)
あとウーハーの品番はSWE-1200でしたね。
ナビもケンウッドに決めつけた言い方して失礼しました。
実機触ったり音聴いたりして他のナビとも検証して下さいね、
ちなみに今回の自分の車のカーオーディオ比較対象(ライバル)は嫁の車です(^^;
書込番号：17136553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさんこんばんは♪
写真までありがとうございます！
オートウエーブ安いですね！
ちなみに奥様のお車が凄く気になりますw
書込番号：17136891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
嫁の車は普通です(汗)
ナビ､スピーカーなどは自分で選んで、音の調整に苦労しましたが今は満足しています(本格的なデッドニングはしていません)
その時に役立った本も載せますね。
スピーカーの音はアルパインに惚れましたので
今回もチョイスしました。
書込番号：17137137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさんこんにちは♪
またまたお写真ありがとうございます！
どうやらroginsさんと音の好みがかなり似てるようです(^-^;
今、ウーハーをSWE-1200と1500でかなり迷ってます。
1200の方がコーンのサイズが大きいし、安いのでちょっと魅力を感じております。
奥様のお車での、SWE-1500の設置場所と音の感じを宜しければ教えて下さいませ(*´∇｀*)
それと、昨日YH行ってきましたがZ700の展示がありませんでした(^-^;
在庫処分で99800円でした。
引き続き検討してみます♪
書込番号：17139057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ひろたぬさん､こんにちは。
SWE-1500の設置場所は助手席の下です。
低域を補助する役割では無くてはならない存在で気に入っています^^
今回は予算の都合でSWE-1200にしましたが、
予算が許せばSWE-1500を選んでいたと思います。
特にSWE-1500はリモコンで音質調整が出来(deepからtightな設定)調整幅が広いのが良いと思います。
ナビ在庫しかなかったですか！
新型の701も基本操作は一緒だと思うので触ってみて下さい^^
自分はスマホ的な操作性、豊富な音の調整機能、
画質の良さ、、特にホーム画面があり触っていて
ワクワクしたので決めました。
始めはアルパインにしようと店に訪れたんですが
店員さんのオススメでケンウッドを知りました。
余談ですが、人から聞いた話ではナビに音を求める人は
ダイヤトーン サウンドナビ＞カロッツェリア サイバーナビと言っていましたが調整次第で自分は何とかなるレベルだと思うので今回はケンウッドで頑張って見ます^^;
ひろたぬさんはデッドニング経験者としてお聞きしたいのですが、やはり効果は絶大ですか？
自分は嫁の車でやったのは
エーモンのボーカルハッキリキット&低音パワフルキットです(確かこんな様な名前だったかと…(汗)
書込番号：17139686 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさんこんにちは♪
デッドニングはほぼ素人ですが、効果ははっきりわかります！
GTiO1979さんのおっしやっている通り出来たらベストですね！
前のミラジーノは、DDL-R170Sの上位モデル(型番忘れました)を付けてましたので尚更効果があったのだと思います。
サブウーハー私もSWE-1200にする方向で考えてます。奥様の稟議が通らなそうなので、最悪ナビもダウングレードかもです…
皆様にアドバイス頂いたのに、申し訳なく思います(;´д｀)
書込番号：17143821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ひろたぬさん こんばんはです。
デッドニング効果絶大ですか！
今は寒いからクリップ割りまくりそうなので
暖かくなったら挑戦して見ようかなと思います^^
DDL-R170Sの上位機種使っていたのですね！
ひろたぬさんもアルパイン好きな理由分かりましたよ♪
ナビが多少グレードダウンになっても音の出口は良いですからね(^^)
サブウーファーも一緒だと言う事で
お互い調整頑張りましょうね！
あっ、最初からデッドニング行うひろたぬさんの車の方が音良いのでは。(^-^)
書込番号：17144890 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サブウーファーの設置もデッドニングの施工も共通しているのは低音の補強ですが、デッドニングは吸音材を貼ることで、中高音域の質感上昇にも繋がります。
予算内で選択するなら、デッドニングに重点を置くことが全体の質感アップに繋がるかと思います＾＾
書込番号：17149699
2点
roginsさんこんばんは♪
昨日ディーラーに商談に行ってきました。
そして検討した結果、Gグレードにする事になり、
オーディオ類に一切予算を掛けれない状況になりました…。
只今交渉中です。www
GTiO1979さんこんばんは♪
やはりデッドニングは音造りの肝ですよね！
こちらも奥様に予算交渉中ですwww
書込番号：17152821
1点
ひろたぬさん こんばんは！
実は自分の買った車はグレード下から2番目なんですよ、
オーディオレスで乗って3日たちますが軽自動車初めてなせいか興奮して乗っています(今まで原付きスクーターで通勤していたので^^;)
デッドニングは色々調べて勉強していますが、
自信がないので自分でやるかプロに頼むか
悩みどころです自分はお金ないのでしばらくは
出来ないと思いますが(汗)
ひろたぬさんミライース楽しみですね(^^)
デッドニング効果含め色々情報ありがとうございました！
書込番号：17153157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に5件の返信があります。
初歩的なご質問で申し訳ありません。
ただ今、ヴェルファイアハイブリットZR（ATH20W）オーディオレスの納車待ちですが、クロスオーバーキャンセラーを接続したいと考えております。それで調べていたら、D1タイプとD2タイプがあり、5.1chシアター・ツイーター追加の方はD1がおすすめと書いてありましたが、スライドドアツイーター（D2＋社外スピーカー）というような表記もあり、どちらがいいのかよく分かりません。ちなみに純正スライドドアツイーターと、リアスピーカーはALPINEのDDL-R170Cを付ける予定です。
どなたかご教授頂けたら幸いです。<m(__)m>
0点
クロスオーバーキャンセラーは、オーディオレスでヴェルファイアを
注文するとスライドドアのスピーカーの音が小さくなって聴こえるのを
フロント同様の音量にするものです。
オーディオレスで配線されてる純正ケーブルはフィルターがかかってしまって
まともに音が出なくなっているものです。
オーディオレスということは社外品のナビを付ける予定と思いますが
現在の社外ナビはサイバーなどの5.1CHサラウンドデコーダーが付いてる
ものと付いてないナビが混在しています。
5.1CHサラウンドでDVD映画などを視聴するのがお好みで5.1CH用のスピーカー
（センター、フロント左右、リア左右（サラウンドＳＰ）サブウーハー）を
付けるという時はクロスオーバーキャンセラーをつけるか、または音質を
少しでも良くしようという場合は純正配線は使わず、別に配線します。
5.1CHデコーダーのない（２CHステレオのみ）ナビを取り付ける場合は
リアスピーカーはなくてもいいというか、ないほうが音質が良くなる
可能性が高いと思います（聴く人の好みはいろいろでリアがあるほうが
いいというひともいますが.......)のでキャンセラーもいらなくなります。
そういう訳でクロスオーバーキャンセラーは付けて音質が良くなるものでは
ありません。
リアスピーカーを付けなければいりませんし、リアスピーカーを付けると
しても別に新しい配線をしたほうが良い音になる可能性が大です。
ちなみに私は5.1CHサラウンド再生可能なナビでセンター、フロント、リア、
サブウーハー付けてますがクロスオーバーキャンセラーは付けず別に配線
しています。
スライドドアツイーターも耳の近くに高音が響いて煩くなるだけなので
付けていません。
それとリアを付けてると書きましたが、スライドドアスピーカーは付いてる
場所が低くサラウンドには向かない（サラウンドは高い位置のほうが音が良く
聴こえていいのでピラーにサテライトを付けてます）ので使ってません。
書込番号：17116048
3点
ぱそこんしょしんしゃさん、ご返信どうもありがとうございます。<m(__)m>
社外ナビはALPINEのBIGX EXシリーズの予定で、お店の人に聞いたら、5.1chサラウンドデコーダーは付いていないと言われました。
また、リアスピーカーは後ろに座る人用で、音量を大きくしたいという考えです。
もしクロスオーバーキャンセラーを付けるとしたら、ルーフアクチュエーターからの音をカットするものがいいのか、カットしないものの方がいいのかが分かりません。単純にカットしなくてツイーターがあった方が、音に厚みが出るのではと思ってしまうのですが、いかがでしょうか？（うるさくなるだけでしょうか？）
書込番号：17117012
0点
3年前くらいのBIG-Xはクロスオーバーキャンセラーは付属してませんでした
が最近は付属品で付いてくると思いましたが、確認しましたか？
ハイブリッド車は違うのかわかりませんが.......
書込番号：17117334
1点
少し古いカタログに VIE-X009-VE はキャンセラー付属となってます。
書込番号：17117368
1点
ぱそこんしょしんしゃさん、早速のご返信どうもありがとうございます。
それは知りませんでした。確認してみます。
非常に助かりました。
どうもありがとうございました。<m(__)m>
書込番号：17118923
1点
ミラココアを新車で購入を検討しているのですが、試乗したときの純正２スピーカーの音がちょっと貧相だったので、購入時に TS-1620 ×２セットを持ち込んで入れ替えて４スピーカーにしてもらおうかと思うのですが、５０００円くらいのスピーカーだと純正と大して変わらない音でしょうか？
それとも多少はマシになりますか？
また４スピーカー化すると音の広がりもよくなるのでしょうか？
5点
スレ主様、
現在の純正２スピーカーの音はわかりませんが、6年前のダイハツの純正２スピーカーと比べると、
たぶん、かなり良くなると思います。
TS-1620 ×２セットがすでにあるなら、それも良いのですが、もし、これから購入するなら、予算的に同程度な、
個人的には、TS-F1620Sあたりをフロントにつけて、純正をリアに付け替えて貰うのが良いと思います。
で、フェーダーでフロント１００％にして、徐々にリアを上げていって、好きなところで聴きます。
後ろに、人を頻繁に乗せて聞かせるのなら、TS-1620 ×２セットもアリかもしれません。
＞また４スピーカー化すると音の広がりもよくなるのでしょうか？
うーん、広がりの意味にもよりますが、まぁ良くなる？と思います。
音質という面では、反射とか、定位とか、反響とかの問題で悪くなっているのですが、
迫力だとか、反響だとかで、音が良くなったようには聞こえると思います。
こだわり方は人それぞれですが、私は４スピーカー肯定？します。
書込番号：17108620
3点
カーオーディオのスピーカーは簡単に言うと
１．純正スピーカー
２．コアキシャルスピーカー（５０００円以下のものはこれ）
（スピーカーの真ん中にツィーターが１個ついてます。）
３．セパレートスピーカー
（スピーカーとは別にツィーターが別についてます。）
があります。
純正スピーカーよりはコアキシャルスピーカーのほうがいいです。
愛犬ショコラさんは、２のコアキシャルスピーカーを２セットで予算１万円だと思います。
私のお勧めは３を１セットで予算１万円（例：カロッツェリアTS-F1620S、アルパインSTE-G160S等）です。
ミラココアのスピーカーの取付位置は足元ですよね。
１や２のスピーカーをとりつけると足元から音が聞こえてきます。
３のスピーカーは足元のスピーカーに加えて、ツィーターとよばれる高音が出るパーツをダッシュボード付近に配置します。
不思議なもので、３のセパレートスピーカーを使うと音がツィーターから聞こえてくるように感じます。
簡単に言うと、目の前に音が広がるような感じになるんです。
また、コアキシャルスピーカーに比べて、ひとつひとつの音がはっきりしやすい傾向があります。
（高級スピーカーでコアキシャル方式はホーム、カーを含めそんなにありません。）
カーオーディオが好きな人は前のドアにセパレートスピーカーを付けてる人がほとんどです。
目の前に広がる音（後ろの音はありません）と足元から聞こえる音（前後からの包まれる感じはあります。）
①前：セパレート 後：純正 と②前：コアキシャル 後：コアキシャル
ならば、①のほうがいい感じになると思う方が多いかと思います。
カーオーディオのコンテストに出る人は基本的に後ろのドアのスピーカーは付けません。
一度検討していただければ、と思います。
書込番号：17108673
3点
私もGTi01979さんとほぼ同じに感じます。
さらに良い音に聴こえるようにツイーターをただ付けるだけでなく
取り付け場所、高さ、角度（向き）なども吟味して付けると同じ
スピーカーでも音が違って聴こえるようになります。
ドアスピーカーを付けるときはただ付けないでインナーバッフルは
つけたほうが共振など防げて良い音になりますのでつけてないよう
でしたらつけた方がいいでしょう。
できればデッドニングすることも試した方がよいかと思います。
書込番号：17108917
4点
おそらく純正の「インテグレートCD・AM/FM付ステレオ」＋フロント2スピーカーだったのではないでしょうか？
だとするならば、スピーカーだけ交換してもそんなに期待出来ません
オーディオレスで注文して社外の1-2万円程度のオーディオ又はナビを付けましょう
>また４スピーカー化すると音の広がりもよくなるのでしょうか？
普通の音楽はステレオですので左右前方からの音が普通です、後から音がすると不自然です
リアスピーカーを付けるのは音の広がりの為ではなくて、後席に座る人が聴こえないから付ける物です
なので後席に殆ど人が乗らないのならばリアスピーカーは基本的に不要です
リアを付けないのならば予算をフロントのみに回せるので
出来るのならばツイーターが別体になっているセパレートスピーカーをお勧めします
同じTSシリーズでもTS-F1620Sとかです。
書込番号：17109060
1点
＞ぱそこんしょしんしゃさん
補足ありがとうございます＾＾
カーオーディオで「インナーバッフル」と「デッドニング」は重要なキーワードです。
「デッドニング」はドアの響きを抑え、質感をワンランク上に上げるくらいの効果があります。
１０年乗る車として考えるなら無駄な投資にはならないかと思います。
予断ですが、私は週末にでも知人の軽自動車に、１６ｃｍのセパレートスピーカーのインストールとインナーバッフルの取付・デッドニングの施工をする予定です。
書込番号：17109153
3点
たぶん5000円の安い社外スピーカーのフロントだけポン付けでも純正よりずいぶん良くなると思いますよ
費用対効果ではこれが一番だと思います自分で取り付けしないのであれば店も選ばなくてもいいし
デッドニングを店でやると1万や2万では済みませんからね
書込番号：17109853
4点
皆さん、いろいろと教えていただきありがとうございます。
ツイーターの件、勉強になりました。
そういえば家族の乗っているツイーター付きの軽は結構音が良かったように思います。(確かSA付が付く直前のムーブのＸLimited)
リアにはそれほど人は乗せないと思うので、フロント強化で検討してみたいと思います。
それでもうひとつ教えて欲しいのですが、ツイーターというのは、どの辺につけるものなのでしょうか？（ムーブは確かＦガラスの左右のピラーに埋め込まれていました）
やはりその辺がメインなのでしょうか？（本当なら音にこだわってキチンと計算すべきだとは思うのですが・・・）
それともドア側が主流？またはコンソール（でしたっけ？）上部の左右？
好みとかで違うのかも知れませんが、一般的にはどの辺なのでしょうか？
いろいろと質問して悪いのですが、ぜひ教えてください。
書込番号：17110286
3点
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|---|---|---|---|
わたしはDIYでいろいろツイーターを取り付けてきました。
一応良いとされるのは高さが聴く人の耳の高さ、角度は運転席
と助手席の間を向ける、ドアスピーカーから耳までの距離と
同じくらいの距離の場所に取り付けるのが理想かと思います。
ご自分で取り付けできれば工賃がかかりませんからいいですが
取り付けてもらうと取り付け方によって工賃が高くなります。
画像を添付ましたので参考になればいいですが.......
書込番号：17110490
3点
ありがとうございます。
参考になりました。ピラー周りがすっきりしそうですね。
もしココアを購入するときの参考にさせてもらいます。
できれば値引き交渉後の最後の歩み寄りの時に、格安でフロント→リア、ツイーター付スピーカー設置をできないか交渉してみます。
こういった移設作業の一般的工賃は５０００円くらいでしょうか？
最後の交渉の時に参考にしたいので、どんな価格帯の工賃なのか大体でいいので教えてもらえないでしょうか？
また、自分で移設する場合というのはツイーターの固定は、別部品（ステー）などが必要なのでしょうか？（ピラーとかかなり傾斜しているので気になります）
これも自分でつける前提での質問ですが「TS-F1620S」などのツイーターというのはスピーカー部の背面はむき出しなんでしょうか？（つまり埋め込む前提）
それともカバーなどが付いているものなのでしょうか？
書込番号：17111540
1点
フロント→リアの移設ですが、４スピーカーのオプションであれば、リアは最初からついてます。
Ｆシリーズのツィーターはダッシュボードかドアの平坦な部分に貼り付けるのを前提としています。
クッションをしいてねじでとめます。
Ｆのインストールはおそらく５０００～１万円の範囲でしょう。
ピラーへの埋め込み加工は安くて４万円～の工賃となります。（ピラーへの貼り付けならばそこまでかからないと思います。）
（主さんの近所にぱそこんしょしんしゃさんがいれば助かるんですけどね＾＾）
書込番号：17111665
4点
近所のオートバックスなどで相談されたほうが良いと思いますよ
書込番号：17096955
2点
純正は６スピーカーとも低品質のスピーカーです。
６個ついているからと全部交換する必要はないと思います。
ステレオ音楽しか聴かないようでしたらフロント重視のセパレートＳＰ
を予算内でお店でできるだけ沢山試聴して好みの音の出るＳＰを見つけてください。
フロントドアにインナーバッフルを付けデッドニングはしたほうがいいでしょう。
ツイーターはＡピラー付近で聴く人の耳の高さ、角度は運転席と助手席の真ん中
を向け、距離はドアウーハーと聴く人の耳と、ツイーターと聴く人の耳の距離が
同じ位がいいでしょう。
書込番号：17098166
2点
ヘッドも安物オーディオなのでサウンドナビにしようかなと考えてるんです。
リアスピーカーはどうしていらないのでしょう？
サブウーハーはあったほうがいいのですか？
書込番号：17098444
0点
5.1chサラウンドDVD映画などを視聴する場合はリアも必要です
（センターＳＰ、サブウーハーも）
サラウンドは音源が普通の2CHステレオの左右だけでなく前後にもそれぞれ
音が再生されますので（別々の音が）スピーカーもそれだけ必要となります。
しかし２CHステレオは左右だけの再生ですからリアにスピーカーがあっても
同じ音をダブって出してるということで音が濁ってしまう感じです。
サウンドナビを検討しているようでしたらカタログを見てください。
マルチアンプシステムに出来ます。
と記載されていますが最大４wayスピーカーシステムで良い音になります
といった場合のスピーカー配置はフロントのツイーター、ミッドレンジ
ウーハーにサブウーハーでありリアは付いてません。
サブウーハーはウーハーで出せない低域を補う役目だが、低音を出すだけ
でなく「倍音」という成分があるため、ミッドやツイーターの帯域にまで
影響を及ぼし、中高域の音の厚みを引き出し、音に締りがでる、シャープ
になる、音がまとまるなどレベルアップします。
予算ができたら徐々に不満なところを改善していけば良いと思います。
書込番号：17098623
2点
ぱそこんしょしんしゃさんありがとうございます。
良く分かりました。
大変参考になります。
書込番号：17098732
1点
 |
|---|
質問させてください！
調整する際につけるキャップがありますよね？
tw levelの所につけるやつです。
先日ネットワークを調整している最中に落としてしまい、見つけられず今日に至ります。
この部品（キャップ）はどうすれば手に入りますか？
よろしくお願いします！
書込番号：17087612 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
修理に出せば良いんじゃない？
ホットボンド流しこんでガムテ巻いとけば良い様な気もするけど。
書込番号：17087920
2点
ジャンパーピンのことですかね？
「ジャンパーピン」「ショートピン」で検索してみてください。
一応規格品なので、形状が違っても利用できます。秋月やマルツなどの電子パーツ屋でも入手できますが、よくあるタイプならDOS/Vパーツ屋（マザーボードのピンに使うので）・ヨドバシにも売ってる場合があります。
メーカー独自の特殊仕様（ピンの太さ、間隔）の場合は、調整時はクリップ等で、固定するときは細い針金で軽く巻き、ホットボンド（針金がほつれないように）で軽く固めれば代用は可能です。
まあ、メーカーに連絡して送ってくれるなら（有償でしょうが\1000もしないと思います）それでいいと思いますが。
書込番号：17096313
1点
CBA-CT9Aさん
部品が無くなっただけなので、何とかなりそうです！
書込番号：17101302 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
kitaminiraさん
ジャンパーピンで探してみたら、たくさんヒットしました！名前が、わからなくて…すごく助かりました！
またお助け下さい(笑)
ありがとうございますm(__)m
書込番号：17101312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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