カースピーカーすべて クチコミ掲示板

こんなもんですかね？

[頑張れ 日産 エルグランド]

皆様の知恵をお借りしたく書き込みさせて頂きました。

このツィーターを取り付けてみたんですが
メーカーの周波数？ は低い値から再生するって書いてあるんですが
シャカシャカ音しか出てないような気がするんです…………


フロントスピーカーに
TS-J6910Aを付けていて 低音はシッカリ出てるんですが、高音とゆ〜かボーカルがハッキリ聞こえず
前から気になってたんで
このツィーターで改善出来るかな〜
って期待したんですが
ボーカルがツィーターから出てない気がします。


今までは
TS-J6910Aに純正のツィーター って環境でした。

それに比べたら
高音が上から聞こえるんで それなりに満足なんですが
あわよくば フロントスピーカーのツィーターを殺して このツィーターと合わせて

TS-C6910A
みたいな感じにならないかな〜 って(笑)

スピーカーをセパレートのものに買えるのが一番なんでしょうが
今の低音がお気に入りなんで これを生かしたくて


このツィーターはボーカルが聞こえないんでしょうか？

取り付けは
ショップにお願いしたので間違いはないと思います。
付属のハイパスフィルターもつけてます。


今の状態で
スピーカーのツィーターを殺したら
ボーカルがなくなっちゃいそうで心配です

MOPのナビなんで
全く調整も出来ず､オーディオの知識も皆無なので 皆さんのご意見を聞けたらと思ってます(^-^)


ちなみに
取り付けてから３日目です

書込番号：15760972

[神戸みなと]

楕円スピーカーの取り付け場所が高音再生には不向きな場所、よって高音が減衰して聞こえにくい。
ネットワークが付属されているし能率も９１ｄＢと高い。
新たに付けたツイーターの配線はどうしたのかな、またこのツイーターは能率が８５ｄＢと低いので取り付け場所が肝要ですね。

私なら楕円スピーカーのツイーターは配線しないでネットワークを新しいツイーターに繋ぐ。
これで試してみますね。

書込番号：15761543

[頑張れ 日産 エルグランド]

神戸みなと さま

返信有難うございました。

やっぱり
ツィーターが一体式のスピーカーは 高音がイマイチなんで
このツィーターを考えたんですが
過度に期待し過ぎてたようです(汗)


配線は
純正のツィーターを殺して、付属のカプラーをつけてそのまま繋いでます。

簡単に考えてたんですが そんなに甘くはないですね………


ご意見ありがとうございました。

書込番号：15763229

[ソニックデザイン]

メインになるのはドアスピーカーなのです
ツィーターは味付け程度ですから大きな変化があるようなツィーターは50mm以上の特殊な物になってきます

書込番号：15763348

[ぱそこんしょしんしゃ]

取り付けをたのんでいるショップというのはどういうお店ですか？

なんかスレ主さんをカモにしているような.......

たとえばフロントにコアキシャルＳＰをつけ不満が出たらツイーター追加って
簡単に付けてますが一般的にはセパレートに交換を薦めるのでは？

お客さんの満足より追加で商品が売れて工賃がもらえればどうでもいいように
感じます。

これまでもいろいろ付けて不満が出てませんか？

書込番号：15764373

[頑張れ 日産 エルグランド]

ソニックデザイン さま

やっぱりそうなんですね〜
自分の知識の無さが恥ずかしいです……………


まぁ
純正のツィーターよりは臨場感も上がりましたし、低音はしっかり出てるんで それなりに満足してます。

有難うございました

書込番号：15764426

[頑張れ 日産 エルグランド]

ぱそこんしょしんしゃ さま


取り付けは
近所の日産Ｄが外注に出してる電装屋さんです。

このツィーター選んだのは自分で、勝手に妄想だけ膨らましただけです(汗)

このお店は良心的で
そのような事は無いと思ってます(^-^)


いつも
ネットで安く買ったパーツを 良心的な価格で取り付けて頂いてます。


今回も
ネットで安く買って
取り付けだけをお願いしたんですが
知識が無いのに先走っただけです。

前よりは良くなった気がしますし、思ってた感じじゃ無かっただけなので………


気にかけて頂いて有難うございましたm(__)m

書込番号：15764451

[ぱそこんしょしんしゃ]

失礼しました。気分を害して申し訳ありません。

わたしも失敗、後悔の連続でいろいろ勉強中です。

car audio magazine
auto sound

などのバックナンバーの安い雑誌をネットで注文して読んでます。

クルマ、オーディオ関係を弄るのは楽しいですよね！

書込番号：15765858

[頑張れ 日産 エルグランド]

取り付けてから２週間たったんですが
高音？
効果音はよく聞こえるようになり、それなりに満足してます。

しかし………
高音のせいか
耳がキンキンして痛くなてしまいます。

最近 フロントドアをプチデットニングしたんですが 更にキンキンするような………(気のせいかもしれませんが)

純正ナビで
カロッツェリアのGM-D6400を繋いでます。


やっぱり
J6910Aのツィーターを生かしたまんまで
更にこのツィーターを鳴らすのは邪道だったんですかね……

一応は高音を下げてみてるんですが
純正ナビなんで大した調整も出来ないんで
困ってます(汗

フロントスピーカーのツィーターを殺して
付属のネットワークを使い このツィーターを鳴らしたら変わりますかね？

近くに相談出来る専門のショップもないんで
皆さんの知恵だけが頼りですm(__)m

書込番号：15789397

[elgado]

自分と似たような構成、似たような症状でお困りのようですので、先人としてアドバイスを。


自分の構成
トゥイターTS-T710
フロント　TS-J1710
リア　　　TS-J1710
サブ　　　TS-WX210A
（全席デッドニング済）


低音はドンドコ、中音は厚みがあって、歌声や高音は綺麗に澄んでいる、そんなのを目指していましたが
コアキシャルをフロントに入れた時点で失敗でしたね（涙）


まず、トゥイーターのTS-T710の再生可能周波数は1.3KHz〜となっておりますが、これはソプラノ歌手が出せる域となります。
人間の声は広い周波数を持っているため全部が再生されないわけではないですが、やはりメインは下のフロントドアからの音です。

何故、前から聞こえてくるかというと、高い音が再生されると音全体が引っ張られ、そこから鳴ってるように感じる錯覚
なんですよね。フロントドア（下方向）からも高い音を出してしまうと、その錯覚が薄れ、全体的に音場が低く感じる⇒トゥイーターから
鳴っていないと感じる、ということとなります。

ためしにフロントドア等に座布団を当てて、高音が篭るようにしてみてください。
それで聴いてみて、ボーカルが格段に聞こえやすいと感じたら、フロントスピーカーが悪さをしています。

フロントドアのセパレートの高音スピーカーをカットする、もしくは物によっては高音部の向きを変えられますので、調整してみましょう。
（ドア内装をはがさないといけませんが･･･）


今度は座布団をトゥイーターの上に置きます。　これでボーカルが篭ると感じたら、トゥイーターは仕事をしています。



※※※超重要※※※

次にトゥイーターの向きを調整します。　この向き一つでかなり変わります。左右の角度だけではなく、上下の角度も非常に重要です。
左右については、両方を中央へ向ける、両方正面を向ける、色々ありますので試してみてください。
自分の場合は、トゥイーターを下に向けていたため、弱く感じていましたが上にして多少良くなりました。


最後にイコライザーの調整は必須です。キンキン音が強いというのはおそらく10KHz以上の音が強く出すぎています。
イコライザー設定があればそこらへんの調整が出来るのですが、純正ナビだと高音まとめてなので厳しいかもしれませんね。


自分の場合、イコライザーを大胆にいじることでも改善はしました。純正ナビだときついかもしれませんが
可能な限り設定をいじってみてください。


デッドニングを行った際、低音が強くなりすぎて中高音が弱くなり、高音部を上げるとキンキン音が目立つようになったのでしょう。
ズンドコときれいなボーカルは中々両立できないので、うまくバランスを取りたいですね。

フロントにハイパス（低音カット）をかけるとトゥイーターの音がクリアになります。
しかし、ズーンといった重い音が軽くなってしまい、結局は背反の関係なんですよね。

ここらへん、誰かアドバイス欲しいです（＾＾；；

書込番号：15792225

[ぱそこんしょしんしゃ]

ＭＯＰナビというのは音質調整機能がないに等しいのでしょうか？

もしもそうならaudisonの bit one,bit ten　など純正のナビに接続して
音質をよくする調整機能（クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーなど）
がありますのでお奨めです。

このデジタルプロセッサーは純正の不満を解消するためにつくったといわれる
くらい音質改善に役立つと思いますので検討してみてください。

でもプロセッサーをどんな高価なもの（上にはきりがない）にしても
スピーカーの取り付けかた（位置、高さ、角度　バッフル　デッドニングなど）
が悪いと良く聴こえません。

プロセッサーの音質調整も重要です。

スレ主さんもいろいろ付けたり弄るのが好きそうですから頑張ってください。

書込番号：15793256

[頑張れ 日産 エルグランド]

elgado さま


まさに自分と同じシステムなんですね(^-^)

単純に高音を良くしたいと 安易にツィーターをつけたんですが
泥沼に入り込みそうな予感がしてます(笑)(^-^)

純正ナビの調整能力の無さに失望してるんですが
仕方ないんでコツコツ弄っていこうと思ってます。


エアロ
サスペンション
などは それなりの知識があり 今の仕上がりに満足なんですが
オーディオの恐ろしさを痛感してます


自分は
全くの素人なんで
これからも御教授お願いします♪♪

書込番号：15793311

[頑張れ 日産 エルグランド]

ぱそこんしょしんしゃ さま

ご無沙汰してます(^-^)


純正のナビは
高音
低音
前後
左右

の調整のみです(汗

オーディオを聞くためのナビではないです………


ご指摘のプロセッサーを含め、自分なりに妄想してみますね(笑)


オーディオって恐ろしいです…

素人の自分には
皆様の指摘が本当に勉強になるので
これからも御教授お願いします♪♪


軽い泥沼に足を踏み込んでる気がしてるんで
思いきってフロントのスピーカーを変えて 終わりにしようかとも(笑)

書込番号：15793397

STL-16C との組み合わせ

[パ〜パ]

フロントスピーカーをDDL-R170Sに交換したのですが、知識が無く、リア用にSTL-16C を購入してしまいました。
交換をあきらめた方がよろしいでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：15760492

[パ〜パ]

勘違いでした。すみません。

書込番号：15806345　スマートフォンサイトからの書き込み

パイオニアTS-Z172PRSとの比較

[孫和鷹]

こんにちは。

私は、現在パイオニアTS-Z172PRSを使用していますが、比較してどのような音質でしょうか？
両者を聴かれた方、教えていただけないでしょうか。

ちなみに、彩速ナビ MDV-727DTで鳴らしています。

書込番号：15754367

スピーカーケーブルについて

[ほやけんど]

暖かくなってから、アンプ設置とスピーカーの交換をしようと、フロントにTS-C1710A、リヤにALPINE_R170C、サテライトにDLB-200Rをコツコツと購入。元々純正ナビを6スピーカーにするため、旧型ですが、ハイレベルインプット接続可能なSONYのXM-604EQXを購入しました。皆様にお伺い内容は純正ナビからアンプまでカナレの16ゲージ相当のケーブル。アンプから各スピーカーに12ゲージ（フェニックスゴールド）を割り当てても問題はないのでしょうか？アンプから16ゲージを考えていたのですが、衝動買いをして使えるものなら、使いたいと思っております。どなたか、カーオーディオ初心者にご教授頂けないでしょうか？

書込番号：15752623

スピーカーケーブルについて

[ほやけんど]

暖かくなってから、アンプ設置とスピーカー交換をしようと、フロントにスピーカーTS-C1710A�U、リヤにALPAINE　R170C、サテライトにDLB-200R、アンプは旧型ですが純正ナビを利用するためハイレベルインプット接続可能なSONYのXM-604EQXをコツコツ準備してきました。皆様にお伺いしたいのは純正ナビから16ゲージでアンプに接続アンプから12ゲージでスピーカーに割り当てしても問題はないのでしょうか？フェニックスゴールドの12ゲージの2芯タイプを間違えて購入してしまい。悩んでおります。純正ナビからアンプへのケーブルはカナレの16ゲージ相当のものです。

書込番号：15752561

[Ken4555]

ほやけんどさん、今晩は。

質問の主旨は、
「純正HUからスピーカー出力で、
XM-604EQXに送るのに16ゲージのコードを、

XM-604EQXから、各スピーカーに出力する為に、
12ゲージのコードを使用して問題はないか？」
という事だと思います。

結論から言うと、特に問題は無いのでは無いでしょうか。

純正HUからの出力は、１ch辺り２０〜３０Wぐらいだと思いますが、
XM-604EQXのそれは、１５０Wですので、多少ケーブルが太くても、
問題は無いと思います。

ケーブルの取り回し等で支障がなければ、使用されても良いと思います。

書込番号：15808301

[ほやけんど]

Ken4555さん
ありがとうございます。

入力の太さと出力の太さが異なる事に
違和感がありましたが、解決しました。

これからは思いつきによる手段より先に、目的を持ち、カーライフを
楽しみたいと思います。（まずはフロアのデッドニングから入ります。）

書込番号：15810604

今買うなら

[hi6君]

ランキング一位のRS170よりこっちのRS171がいいすか？

書込番号：15752078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヶ・ョンホン]

旧モデルのＲＳ１７０を使用しています。

大差ないとは思いますが、自分だったら旧モデルを選びます。

振動板素材の変更：優劣は私には判断不能です。
リボルビング・ツイーター構造の省略：オマケ程度なのでしょうが。
質量0.75kg→0.71kg：これを素材変更による改良とみるか、コストダウンと見るか…。
　　　　　　　　　　単にリボルビング・ツイーター構造の廃止による物なのかも知れません。

マルチブラケットの変更もあるようなので、両方取付可能な車種であれば
私なら値段も安いし(←結局コレかも…)ＲＳ１７０を選択します。

ＲＳ１７０に贔屓目なので、その点は割り引いて考えてください。

書込番号：15776774