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純正のドアスピーカーとのインピーダンスの一致

[yama2904]

オーディオは初心者なのですが、疑問に思う事があるのでどなたか分かる方に伺います。
日産のNV200という車の純正のドアスピーカーに、このTS-T730�Uを追加して設置しようと思っています。
パイオニアのチューンアップスピーカーは、このTS-T730�Uを含めてどれもインピーダンスが6Ωです。
多くの車の純正のスピーカーのインピーダンスは4Ωだという事ですが、NV200のドアスピーカーのインピーダンスは分かりません。
仮に4オームだとしたら、そこに6オームのチューンアップスピーカーを追加しても問題はないのでしょうか？

書込番号：24574775

[JTB48]

インピーダンス：通常は、スピーカーのインピーダンスは、単に電気回路として見た場合の代表値として8Ωないし4Ω〜16Ωと表示され、アンプの設計などではその値の抵抗とみなすことが多い。実測値としては、周波数によってインピーダンスは上下し、スピーカーの筐体（スピーカーボックス）や設置の状況によっても変化する（ボイスコイルが動きやすければインピーダンスは高くなる）。

実用上は問題ないです。※音量が変わるかも？

書込番号：24574780

[里いも]

＞yama2904さん こんにちは

とてもいいご質問かと思います、どなたも同じ疑問を持たれるはずです。
当方もパイオニアのツイーターを現用車へ付けています。

４Ωのスピーカーのラインへ6Ωのツイーターは問題なく使えます、理由はウーハーとツイーターはクロスオーバーネットワークと
呼ばれる受け持つ周波数を電気的に分割するもので低域と高域が分割されるからです。
パイオニアでも４Ωラインへ使われることが分かっていながら6Ωの製品を作ってると思われます。
ネットワークの製品によっては、ツイーターのレベルを３段階で切り替え出来るものもあり、当方それを使って高域を+3DBアップさせています。
レベルはマイナス3DB〜フラット〜プラス3DBの切り替えです。

書込番号：24574806

[里いも]

書き忘れました、この製品にはレベル調整スイッチがありませんが、クロスオーバーネットワークが同梱されてますのでお使いいただけます。

書込番号：24574816

[categoryzero]

＞yama2904さん

問題ありません。

真空管アンプに繋ぐ場合はアンプとスピーカーのインピーダンスマッチングが重要ですが、半導体アンプの出力インピーダンスは十分低いので接続するスピーカーのインピーダンスを気にすることはありません。ただし同じアンプに繋いだ場合の音量はスピーカーのインピーダンスが小さい程大きくなります。

更に言うとインピーダンスは交流に対する抵抗なので周波数によって大きく変化しますから、この場合の6オームも特定条件下での公称値です。実際に使用中のインピーダンスはその何倍も変化します。

書込番号：24574847

[里いも]

ウーハーに比べ、ツイーターは能率がいいことから、音量低下の心配はありません、プラス3dbへ切り替え出来るのもそのためです。

書込番号：24574856

[プローヴァ]

＞yama2904さん
こんにちは。
カーオーディオの場合、4オームから8オームくらいの間であればスピーカーユニット入れ替えでインピーダンスが変わるのは問題ありません。インピーダンス変化で問題が出るとしたら、4オームを下回る場合に、アンプの負荷が想定より大きくなることで不具合の懸念がある程度です。例えば２オーム等の市販ユニットは普通はないと思いますが、2オームだと抵抗を直列に入れる必要がありますね。

同じ能率のユニットならインピーダンスが上がれば音はやや小さくなりますが、そもそも能率がユニットによって違いますので、音の大きさなんて出たとこ勝負ですし、気になるほど変わりはしません。ボリュームを普段より高めにするとか低めにするとかで調整できるレベルです。

ところで本機はツイーターですので、必ず同梱のネットワークケーブル（ハイパスのコンデンサーが入っている）を介してつないでください。アッテネーターは付属しないので、高音が出すぎる場合は別途レベルを落とす方法を考える必要がありますね。

書込番号：24574984

[yama2904]

＞里いもさん
＞プローヴァさん
＞categoryzeroさん
＞JTB48さん
皆さん、早速に色々と勉強になるご意見をありがとうございました。
これで安心してこの商品を購入して取り付ける事が出来ます。
それにしても電気（特にオーディオ）の世界は色々な理論があって難しいですね。
ひとつ素朴に疑問に思うのはオーディオの世界における「ネットワーク」という言葉です。
私が中学生だったころにはオーディオシステムの「ネットワーク」という言葉が違和感なく使われていたと思うのですが、
今はネットワークと言ったらコンピュータシステムの接続網を指す言葉になってしまったので、
「ネットワークコード」「ネットワークケーブル」の代わりに「フィルターケーブル」などと言ってみてはどうでしょうか？
いやこれは単に年寄りの思い付きでした。皆さん、お世話になりました。

書込番号：24575089

MAZDA2への取り付け可否

[ジキル1983]

ディーラー営業マン曰く、MAZDA2はデミオから車名が変わっただけだと言うのですが、配線等は同じなのでしょうか？ 同じであれば、このスピーカーはデミオでメーカー適合表に載ってるので取り付けできるのですが…。
MAZDA2はオートバックスでもメーカー問い合わせでも、適合車種情報に載っていないので取り付けできるか分かりませんと言われました。

車は次の3月納車、MAZDA2 S15 ブラックトーンエディションです。

書込番号：24567664　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://www.kenwood.com/jp/car/car-navi/products/mdv-m808hdw_mdv-m808hd/compatibility/

ケンウッドだと同じですから、たぶん行けるんじゃない？

ただ量販店だと適合情報に記載が無いと、付かなかった時の責任取りたくないから施工してくれないかもね

当然私も責任は取らんから自己責任でヨロシク。

書込番号：24567734

[ジキル1983]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます！
KENWOODだと適合表載ってるんですね。確かに行けそうです。
スカイプラン(残クレ)で購入なので、5年後純正戻しが必要で配線加工したくないんですが、カプラーオンで取り付けできるんですかね？(質問増やしてすいません)

書込番号：24567947　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

オーディオ回りはデミオとは変わってないはずなので大丈夫だと思います。

>スカイプラン(残クレ)で購入なので、5年後純正戻しが必要で配線加工したくないんですが、カプラーオンで取り付けできるんですかね？>(質問増やしてすいません)
音が鳴れば配線なんかチェックしないんで。、好きなやり方でどうぞ。

配線いじるなと明記されていれば別ですが。

書込番号：24567960

[ジキル1983]

＞脱落王さん
>音が鳴れば配線なんかチェックしないんで。、好きなやり方でどうぞ。
そうなんですね、引き渡しの状態のまま返してくれみないな内容が同意書に書いてあったもので、カスタマイズ禁止なのかと思ってました。

オーディオ周り変わってないなら取り付けできそうですね！ありがとうございます。

書込番号：24567977　スマートフォンサイトからの書き込み

TS-F1740IIとTS-F1740の違い

[ひざぼっこり]

TS-F1740IIとTS-F1740には違いがあるのでしょうか？
教えて下さい

書込番号：24566355　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ひざぼっこりさん

中央の飾りの色が変わっただけのようです。
寸法、周波数特性、仕様、付属品に違いはありません。
組み合わせるサブウーファ名が変わりました。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-f1740_ts-f1640_ts-f1040/spec.php#tab_menu
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-f1740-2_ts-f1640-2_ts-f1040-2/spec.php#tab_menu

書込番号：24567047

[プローヴァ]

＞ひざぼっこりさん
こんにちは。
違いは外観デザインのみでしょう。

写真を見ると中央のシェブロンマークがゴールドから艶消し黒に変わっているほか、ツイーターの色やウーファーのエッジの色が暗めに落とされています。まあインストールしてしまえば見えない部分ですね。店頭での見栄えが安っぽくならない配慮かと思います。

スペックは完全に同一、マグネットサイズなどの外形も完全に同一、周波数特性も全く同じでグラフがコピペされているだけです。

価格は希望小売価格からオープン価格になっています。

実質同じなので実売価格が安い方を買えば十分かと思います。

書込番号：24567209

[ひざぼっこり]

どちらを買えば良いのか悩んでいたので教えていただきありがとうございました
価格の安いTS-F1740を購入しようと思います

書込番号：24567952　スマートフォンサイトからの書き込み

どなたか教えて

[とんま333]

車両側	純正スピーカー側

この製品をカローラフィルダー(最新のハイブリッド)につけるため、エーモンのスピーカー変換ハーネス2073と2076を買ったのですが両方ともあいません
エーモンにも問い合わせましたが、フィルダーでは検証していない。わからないとのこと。
どなたか知っていますか？
純正スピーカーの写真添付します

書込番号：24543146　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞とんま333さん
時風プライスくらいしか知りませんが…

JP-CA100SPT2であいませんか？
https://jifuplace.com/shop/item/navi_tv/harness/sp_harness.html#sp
https://jifuplace.com/shop/image_item/jifuplace/ca2/JP-CA100SPT_P01.jpg

書込番号：24543354

[とんま333]

なんかあいそうな形です
ありがとうございました

書込番号：24543450　スマートフォンサイトからの書き込み

取り付けについて

[ジャーメイン]

現行(令和3年)のリーフニスモに取り付け可能ですか？pioneerのホームページを見ても載っていないので、わかる方お願いします。

書込番号：24533381　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

取り付け場所によります。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/NS0006705_201710-999999.pdf?mtime=1632978078.0

書込番号：24533388

[ジャーメイン]

回答ありがとうございます。サイト見させていただきました。これは、TS-F1740�Uの様なのですが、同様に取り付け可能なのでしょうか？

書込番号：24533402　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャーメインさん
TS-F1740�UもTS-F1740も基本は同じです。

型式違いや注記のNGで無ければ取付出来ます。
取付て見ないと？ですがTS-F1740等のコアキシャルスピーカーをDOPナビ等に取付するとスカスカの音質になる事が多かったです。

スピーカーが悪いのでは無くバランスが取れなくなるのでしょうね？

書込番号：24533548

[プローヴァ]

＞ジャーメインさん
こんばんは
パイオニアが調査済みなのは下記のみです。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/NS0006705_201710-999999.pdf?mtime=1632978078.0

F1740はおそらく調査時期の関係で載ってないのでしょう。IIが載っているのでおそらく行けるとは思いますが、心配なら確実なIIの方にされるのをお勧めします。

ツイーターが独立のS-IIにされて、ツイーターをダッシュボードにつければ、音の高さが低くならなくて良いと思います。

書込番号：24537416　スマートフォンサイトからの書き込み

どちらにしようか

[種蒔権兵衛]

STE-G170Sとどちらが良いでしょうか
セレナ2021年式純正ナビMM521D-L
純正スピーカーに不満があるのでスピーカーとバッフルと専用のデッドニングキット、いずれもALPINE製品で取付考えてます
よろしくお願いします

書込番号：24436583　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

音色は好みが大きいので何とも

ただ、高い方買って置けば「高い方ならもっと良い音したかも？」って後悔はしない。

書込番号：24436605

[種蒔権兵衛]

X-170Cにしときます
物足りなくなったらリヤに回してフロントにセパレート付けよかな

書込番号：24438743　スマートフォンサイトからの書き込み