
このページのスレッド一覧(全4343スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 4 | 2013年12月17日 20:54 |
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10 | 6 | 2013年12月15日 15:17 |
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1 | 3 | 2013年12月15日 12:03 |
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10 | 8 | 2013年12月14日 19:52 |
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3 | 3 | 2013年12月8日 18:52 |
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4 | 3 | 2013年12月7日 21:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


すみません、オーディオに関してはほとんど知識がありませんので
馬鹿げた質問かもしれませんがよろしくお願いします。
また、上の方とも内容が被るかもしれません。
現在、旧車に乗っているのですが、アルパインの50W×4chのアンプ内蔵の
ヘッドユニットと後ろに2wayのスピーカーだけで音楽など聴いています。
車がうるさいので声の通りなどが悪いのでフロントにこのツイーターだけ
追加したいと考えています。
この場合、ツイーターは後ろのスピーカーから分岐させるのが良いのか、
フロント用に空いている50W×2chにそのまま繋いでしまうのが
良いのか迷っています。
ご意見お聞かせ願えたら助かります。
0点

ヘッドユニットがなんという製品か?
どうしてリアだけスピーカーをつけてるのか?
このへんのことが分からないと答えにくいのですが、、、
普通はカーオーディオのスピーカーは、フロントだけにコアキシャルスピーカー
又はセパレートスピーカーを付けるフロント重視型があります。
フロントだけではリアに座ったひとが聴こえないとまずいという
ひとはリアにも付けます。
現在のリア2waySPの状態に、フロントツイーターを付けて音が出れば
どんなでもかまわないなら、リアスピーカーから分岐でいいと思いますが
良い音を目指すということですと、フロントのアンプに新しく配線して
2WAYセパレートを、付属のパッシブクロスオーバーネットワークを使って
きちんと周波数を、中低音(ウーハー)と高音(ツイーター)に分けて
出すようにしないと良い音にはならないでしょう。(ツイーターが破損することもあります)
ツイーターだけ買うのは止めてセパレートを買ったほうがいいということです。
ヘッドにアクティブクロスオーバー機能とかついてる高品質の製品で、マルチアンプ
も出来るならツイーターだけでもいいかもしれません.......
書込番号:16963303
1点

ぱそこんしょしんしゃさん
ヘッドユニットはアルパインのCDE-145Jです。
車はローバーミニなのでフロントドア、内張りともに
ペラペラでフロントスピーカーを付ける場所がありません。
もともと走行時にはエンジン音、ロードノイズがすごいので
良い音、というのを求める車ではないのはわかっておりますが、
もうちょい高音域、ボーカル、ラジオの音声などが聴きやすく
なると良いなあ、という動機で考えています。
書込番号:16963578
1点

ごめんなさい
ローバーミニの車のこと全然知りませんで、リアスピーカーだけが
標準なのですね。
音を良くしたい場合クルマに詳しいカーオーディオショップで加工して
付けてもらうのが一番いいかと思います。
お店を探して相談してみてください。
書込番号:16964020
2点

純正は10cmのようですね。
TS-F1010などで問題無いと思います。
たしかFOCALのIC100がグリルもついて中高音がはっきりする系ですね。
10cmなので低音は全然期待できないかんじですが…;
ちなみに10cmスピーカーはトレードイン12cmクラスとほぼ同寸なのでスピーカーホールの内径を計って適合する物を選べば12cmも入ると思います。
16cm〜はバッフルを作成したりスピーカー周りのリアボードに穴開けたり削ったりすれば、大径サイズもインストールできると思いますが、まずそれだけの幅があるか確認してくださいねb
交換自体はすごく簡単な車だと思います。
この辺りの内装ですか?
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/905115/car/1032823/2062837/note.aspx
ここで提案なのですが、フロントの上部やピラー付近にサテライトスピーカーをつけるなんてのもアリかもしれませんね。
他は左右のエアコンダクトが丸いので、ダクトを排除して移植してる兵もおられるようです。
書込番号:16968324
0点



アドバイス下さい!
今の状況を説明します。
フロントにSTE-172Cがついています。
リアは純正です。
この度、セパレートスピーカーを買おうと思っています。
理由は、ボーカルをハッキリさせたい、正面から聴きたい、です。
そこで以下の事で悩んでいます。
予算は2万です。
1. アルパインDDL-R170S 約2万
2. カロッツェリアTS-C1720A 約2万
もしくは、グレードを下げて、
3. アルパインSTE-G170S 約1万
4. カロッツェリアTS-F1720S 約1万
※グレードを下げた場合は、予算内でサブウーファーも買う(約1万)
まず質問したいのは、
アルパインとカロッツェリアならどちらがオススメですか??(近くに比較できるオートバックスがない)
次の質問は、
1番2番と3番4番ならどちらがオススメですか??
自分で全て聴き比べして決めるのがベストなんでしょうが…
聴き比べした経験のある方、アドバイスよろしくお願いしますm(__)m
書込番号:16957795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

これって確実に個人の好みで回答になるから。
カロのTS−C1720A。
1万安物SWはまずは要らない。
書込番号:16958372
3点

私も個人の好みになると思いますが…
私ならパイオニアですね(^o^)
ただCまでは本当に安いスピーカー音質なのでシャカシャカ感があります。
予算があえばVがオススメです♪
バックス等で試聴されると差が歴然です。
あとV以上は色々とイジらないとちゃんと鳴らないのでVが一番バランスいいです☆
書込番号:16958710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分も個人的には、カロッツェリアTS-F1720S を買いますね。
書込番号:16958740
3点

皆様、早速のアドバイスありがとうございます!
やはり、TS-C1720AとTS-F1720Sではかなり音質の差はあるのでしょうか??
定価で3万円と1万5000円ですので、差はあるにはあるのでしょうが…
スピーカーを安いグレードを買ってサブウーファーつけた方が効果は高いんでしょうかね?
書込番号:16959001 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

例えばですが、非圧縮音源と圧縮音源で音質の違いを聞き取れる耳がないなら安いので良いんじゃないかと。
書込番号:16959356
1点

>やはり、TS-C1720AとTS-F1720Sではかなり音質の差はあるのでしょうか
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000506394_K0000371841
カスタムフィットSP入門少し上と中級上くらい違うのでは?
1720Aの場合SP取り付けブラケット(お金あるなら高音質インナーバッフル)が更に必要だからもっとお金科掛かるよ。
音源再生機と相談して決めてください。
書込番号:16959360
0点



15000円以下でサブウーファーを検索したら、以下の4種が出てきました。
違いがわかりません。
メーカーにより、特色(味付け)があるのでしょうか。
違いをご教示してください。
よろしくお願いします。
パイオニア
TS-WX110A
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx110a/
クラリオン
SRV250
http://www.clarion.com/jp/ja/products-personal/subwoofer/SRV250/index.html
ケンウッド
KSC-SW11
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/speaker/woofer/ksc_sw11/
アルパイン
SWE-1200
http://www.alpine.co.jp/caraudio/power-amp/swe-1200/
書込番号:16884458 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

車というリスニングには非常に向かない環境下、、、15k円程度のサブウーハー、どれでも似たり寄ったりでしょう。実機も試聴できないと思いますので評判の良い物や好きなブランドで選んでもいいんじゃないでしょうか。
書込番号:16885319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

はっきり言ってどれも似たり寄ったりです。
これらを十分活用したいなら、サブウーハーだけに頼らずフロントスピーカーもそれなりの物にして低音をある程度再生させた方がいいです。
サブウーハーで不満足な部分の低音全てを補おうとすると、シート下用なので限界がある訳です。
やはり、そこまで任せられるほどパワーもスピーカーの口径も大きくないので無理があるのが現状です;
あくまでサブウーハーはサブなのです。
有る無いでは雲泥の差ですが、きちんと鳴らせるかはフロントの低音も繋がりやすい様にある程度低音の出る物を選んでおく必要があります。
書込番号:16885592
0点

私はWX110を軽に付けてますがドンドコ鳴らさず普通に聴いてる分には中々イイですよ(^o^)
その価格帯ではそんなにメーカー差は少ないと思います。
ただ普通車〜になってくると小さ過ぎますね
あと余談ですが最近発売されたウーファーは昔みたいにドンドコ音圧を感じるような味つけはされてないようですね
書込番号:16958741 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



先日SRT1700Sを購入しフィット3に付けました
製品には満足しています
ところでメーカーHPを見ると
『ツィーターユニット自体が全方位へ自在に動く、バリアブルアングル構造を採用。最適なリスニングポジションを手軽に調整できます。』
とありますがどこの部分が動くのか試してみたのですがわかりません
なのかコツがあるのでしょうか?
現在両面テープでドア(Aピラー寄り)につけてますが
一度ドアから外さないとツィーターユニットを動かせないんでしょうか・・
2点

すみません
横から質問お願いします
ホンダ車用(Bタイプ)スペーサ1種同梱の商品ですが
バッフル別途購入しなくてもこのスペーサだけでFIT3に取付可能でしたでしょうか?
お構いなければ教えていただければ助かります
よろしくお願いいたします
書込番号:16949054
1点

ネットの部分だけを、ゆっくり押さえてみて下さい。
書込番号:16949581
1点

追伸:ネット部分の(縁の所)をゆっくり押すようにして向きを変える。
書込番号:16950106
1点

>akito001さん
返答いただきまして有難うございます
ネットの部分を結構強くおしてみたのですが動く様子がなかったです
(縁の所)とありますが黒い網目の部分のことですよね?
当方のやり方が悪いんでしょうか・・
同じものと思いますが一応写真載せておきます
書込番号:16952139
1点

>おっくん@skyactiveさん
同梱されているホンダ車用(Bタイプ)スペーサでは取り付け不可でした
フィット3に取り付けるのでしたら別途バッフルを購入する用になりますね
書込番号:16952159
1点

返信ありがとうございました
参考になりました
スレチ失礼しました
書込番号:16952665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

久ぶりに、動かしてみましたが寒さのせいか非常に動きが渋いですね。
写真では、解りにくいですが右の方にずらしたところです。
網の部分の右側が1〜2mm程度沈んでいます。購入当時(昨年6月頃)はややきつめでしたが、
可動は全方向に5mm程度あったと思います。
書込番号:16952725
1点

>akito001さん
回答有難うございます
再度試してみたのですがやはり動きませんでした
今の位置でも特に不満があるわけでもないので
また時期が経ったら再度チャレンジしたいと思います
書込番号:16956266
1点



教えて下さい!
クロスオーバー設定について知りたいのですが、これは一体何を設定しているのでしょうか?
カットオフやスロープなど、いじっていくと音がかわるのがわかるのですが、どれが最良なのかわかりません…
フロント、リア、ウーファーと設定できるみたいです。
皆様はどのような設定にされているのでしょうか?
アドバイスよろしくお願いしますm(__)m
書込番号:16927943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

付属の取説に記載有ると思います。
スレ主さんの機種が不明ですが、「クロスオーバー」をHPで検索すると
http://www2.jvckenwood.com/j/products/car_audio/1din/series-u/u585bt/index.html
書込番号:16928021
2点

恐らくですが、クロスオーバーは付属のネットワークと言う箱のようなものや、コンデンサーをフィルムで保護したものなどで設定は出ているのでデフォルトで良いと思います。
サブウーハーをつけているなら設定の必要が出てきます。
細かい説明は挙がっているHPで確認するなりすればわかると思います。
端的に言えば、その画像の調整などは各帯域に1個を2個などに分けて音を出す2WAYなどの方式にした時に、各スピーカーの受け持つ音域の他のスピーカーにバトンするタイミングとバトンの仕方の調整になります。
スピーカーは音を急に止められないので、しばらく音が出続けて余韻が残ってしまうので上手く繋げる為に必要なわけです。
書込番号:16928538
0点

返事下さった皆様、ありがとうございます!
最近カーオーディオに目覚めはじめ、色々調べてるのですが、色々なスピーカーや設定があり、迷いに迷っている状態です。
もう少し勉強します!
書込番号:16931874 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



フィット3を購入しこちらのスピーカーを取り付けたいと思っているのですが、ケンウッドのサポートセンターへ問い合わせたところ、同梱のアタッチメントでの取り付けが可能かどうかの確認がまだできておらず、今後の予定も立っていないとのこと。
ご存知の方、または実際に取り付けた方がいらっしゃいましたら状況を教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
1点

取説にあるホンダ1の
アタッチメントの設定で、取り付け大丈夫でした。
その前に、音質が…イマイチ(-_-;)
安いですから、当たり前ですかね
書込番号:16841930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

クラリオンのSRT1700はめちゃ良いですよ〜!
書込番号:16928155 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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