カースピーカーすべて クチコミ掲示板

コストパフォーマンス最高です。

[nogmog]

トヨタWISHのフロントドアに取り付けました。同時にヤフオクで手に入れた吸音シートと制振シートでスピーカー周りのみデッドニング（サービスホールは開けたまま）をしたのですが、高音、中音がとてもきれいな音で満足しています。また、数週間後には、低音も出てきて（エージングが済んだ？）こもった感じのないクリアな音が響いています。デッドニングをもっと本格的にすると、さらに音が変わってくるかもしれませんが、今のままで十分満足しています。デッドニングの影響も大きいかもしれませんが、スピーカーは値段だけで判断できないと感じました。

書込番号：4250709

取り付けてみました。

[Ninjya_AVA]

アベニールの純正スピーカー（４スピーカー）にこのツィーターを追加しました。純正でもなかなか鳴りっぷりが良いので、そのままでも良いかと思っていましたが、音場をもう少し持ち上げたいと思い追加してみました。一番安い物なので効果や音質がどうかなと不安でしたが、このツィータ−はなかなかの物で満足できました。高音は当然良く出ますので（純正にくらべて）純正では聞こえなかったような音まで聞こえます。車のダッシュボード上に取り付けたので、音場は当然持ち上がりますがそれに加えて音に広がりが出たかなと思います。純正の音でもまあ良いが低予算でもうひと味欲しいと言う人には良いかと思います。

書込番号：4230264

H16年前期型ノアに取り付けました

[グレタツ]

オーディオはナビ一体型の純正のもので、音に特に不満でした。
今回、色々なホームページや口コミ情報を元に、このKENWOODのKFC-RT170に交換しました。
取替えは、フロントスピーカーのみですが、今まで聞えていなかった音もバッチリ聞えますし、深みも増したようです。
また、ボーカル音が特によくなった印象です。
この価格でこれだけの満足感が味わえれば「☆☆☆☆☆」でしょうか！！
次回はリアスピーカーとフロントのツイーターも交換したいです。

書込番号：4224013

ノイズ-解決

[エドモン]

effectさん　テトラテマさん
アドバイス、ありがとうございました。
Ｌｕｘｍａｎ、Ｂｒａｘ、ＰＲＳ-Ａ７００、Ｘｔａｎｔ、どれも欲しくなりましたが、すべてを候補にして中古探ししたところ、
Ｘｔａｎｔの２ｃｈが２万円で手に入りそうです。あとは、数万〜十数万で、今の金銭事情では無理でした・・・。
これ（Ｘｔａｎｔ）で繋げて、後ほどレポートします。

ノイズ対策は、ＨＵのアースをし直して、あっさり解決しました。
基本を怠ってはいけませんね。

書込番号：4215737

[effect]

電位差ですかね、やはりすべてのパーツを最初から万全の状態でつけていかないとハイエンド化していくとノイズ問題に悩みますね。（特にデノンのハイエンドデッキ等アナログ上級デッキはノイズを拾いやすい） エクスタントですかレポ楽しみにお待ちしております。
高いだけがオーディオでも音楽でもないですから問題は本人がどれだけ楽しめるか？ですねっ それがコンポーネントとしての喜び ビジュアルも大事やし

書込番号：4215765

[エドモン]

Ｔ１・ミッドに Ｘｔａｎｔ（２ｃｈ）を繋げました。
このアンプ、今まで使っていたアルパイン(3552)の延長上にあるのでしょうか、
劇的な変化はありませんでしたが、より癖のない澄み切った感じになりました。
低音も輪郭がはっきりしました。
この為、ピアノ曲を聴くとタッチの感覚や残響音の揺れ方など、いわゆる、アタック、ディケイ、サスティーン、リリースの抑揚がより深く楽しめるようになり、満足できる効果です。
２万円ですが、投資対効果は充分です。
ただ、廉価版の２ｃｈですので、このアンプで
　　Ｔ１＆ミッド（パッシブ） ＋ 安価なアンプでＳＷ
となり、ＳＷとのつながりが著しく悪化しました。
今まで使っていた、アルパイン（古いけどそこそこの音がしたアンプ）は、Ｘｔａｎｔ購入の資金調達で売りに出す予定でしたが、これじゃＳＷ用に復活させないと厳しい状況です。
これは、Ｘｔａｎｔで中高域が良くなったという証であるとの皮肉な結果ですが。

ノイズの方は、やはり落ち着いていてアンプを変えても問題ありません。
どうやらＨＵのアースが不足して、ＲＣＡがオルタノイズを拾っていたんだろうと分析してますが、ＨＵがアース不足をＲＣＡから補おうとするのでしょうか。

書込番号：4226931

[エドモン]

>２万円ですが、投資対効果は充分です。
勿論、中古です（新品の様な美品でした）。定価は１０万円だと思います。

書込番号：4228806

[effect]

うちもエクスタントの２５万円以下のクラスは推奨してないのでどんな音なのか興味しんしんですが
低予算なら新品でステッグの４ｃｈがオススメでした、残念
国産アンプは海外定価１０万円以下よりは良い音しますからね（汗）私はソニーの音がクリアで好きです
もし中古を狙うならMcintoshやＫＩＣＫＥＲのＺＲシリーズ やエクスタント上位モデル オーディソン等 定価１５万円以上のものを５万円くらいで狙うのがオススメ！特にMcintoshは定価２０万円以上ですので
あとアース不足で電位差を起こすとやはり察しの通りＲＣＡで残留しノイズを拾い易いです（アンプでアースが細かったり、位置が悪いと頻繁に起きやすい）
ちなみにサブウーファーのアンプにはＫＩＣＫＥＲのＸＳ５０ がオススメ（私も２５年アニバーサリーモデルＸＳ５０を使用してます）

書込番号：4228923

[effect]

アルパインのアンプはマルチ駆動させる時の為に保管しておいたほうが良いのでわ？
繋がりが悪くなったぶんはゲイン等をやり直して下さい（動かしたか動かしてないかわからないくらいの微調整レベルで煮詰め直し、デッキのボリュームは７０％以上あげた位置で調整）

書込番号：4229075

[エドモン]

>国産アンプは海外定価１０万円以下よりは良い音しますからね（汗）
まじっすか！？
>エクスタントの２５万円以下のクラスは推奨してない
これもマジっすか！？
・・・やっちゃいましたかねえ。
仕方ありません。２万円でも大変でしたから、国産のアンプも無理でした。
それに、今良い音してますから暫くこれで楽しみます。
旨いものには欲が尽きないのと同じで、良い音には底なしの欲が沸いてきますね。
回転寿司のサラダ軍艦巻きで充分美味しいレベル（私の聴覚）が、オオトロ（プロの聴覚）を知らないのは幸せなのか不幸なのか？
何よりも ￥ が無いので今後の楽しみに取っておきます。

アンプのゲインとＨＵのボリュームについてeffectさんのアドバイスがありますが、私はアンプのゲインを絞り気味にしてＨＵのボリューム調整幅を広げるのが好みなのですが、これは音質にも関係するのでしょうか？
音の繋がりにも響くのですね。

書込番号：4229466

[effect]

２万円で良い音 結局、自分の耳で聴いて良い音なら良いんですよ！ 値段じゃありませんから うちが推奨するのは色々ある中でエクスタントを選ぶならこれにしましょう という話しであくまでもその値段帯での話しです。
国産でも良いアンプは良いんですよ（いかんせん壊れやすい気もするが、名機はわりとこわなかったりそこはマチマチ） ２万円だすのが苦渋なら良い選択だったかもしれないですしエクスタントは特殊な部類のアンプですから私の言ったことは気にすることでもないです。
調整についてはゲイン高くしてデッキのボリュームを低くしてみればわかります('-^*)/ たぶんヒドくて聴けないです
ちなみにＥＱ機能がデッキにあるならディップの周波数をいじらず ピークを抑え全体的に０より下に下げて調整し再度ボリュームを上げましょう
本当はアンプ内臓テストスピーカーをつけて１ＫＨｚの正弦波をだしデッキがピーーからキィーーとノイズを出して音が歪む２歩手前くらいで調整する方法が一番良いんでしょうけど（私もテストスピーカー作ろうかな） あと高いアンプは正直、音は良いですが必ず自分に合うとは言えませんし 安くても良い物はあります（なんせ私のＲＳスピーカー仕様のアメ車じゃなくて普段乗ってる愛車オンボロセルボ君はアゼストＤＲＸ９２５５ＥＸＬ＋アルパインＰＸＡーＨ７００＋ＫＩＣＫＥＲフロント３ｗａｙ＋アルパインサブウーファー＋ソニー４ｃｈ＋３ｃｈアンプですから 組み合わせを楽しむことがコンポーネントとしての楽しみであり
ましてＴ１やＭ１は真っ白いドレスであり、アンプで自分の色に変える楽しさもあり、それが音楽性というものです。 真っ白いままでは私はつまらないです、 「それが私の音楽性」ですから

書込番号：4230573

DIYしました

[ぷも]

デッドニング込みで1日掛かりで取り付けました。
私の車(K12)だとLS180も無加工で取り付けられるのですが、市販のバッフルボードにLS180に対応した物がなかったのでこちらにしました。
手元にあったプラスチックの取付ブラケットと聞き比べたのですが、やはりバッフルボードの有無はすごい差が出るものですね。

LS170自体も意外と自然な音を出しているのが好印象です。

同時購入でSW1も導入したので、ひょっとしたらもう1つ小さくしてLS160の方が繋がりが良かったかも知れませんね。
取付事情からサブウーファー無しをお考えであれば、LS170やLS180は良い選択なのではないでしょうか。

書込番号：4204997

DIYしました

[ぷも]

エーモンのバッ直リレーキットの取り付けとセットで行った為、半日掛かりとなりましたが、取り付けた甲斐がありました。

センターユニットの音響設定をノーマルに設定しててもなかなか良くなりますし、センターユニットで低音を弄れば、音割れもせずかなりの音量を出せますので、ズンドコ鳴るのがお好みの方も納得なのではないでしょうか。
\15k以上の価値は充分にあると感じました。


ちなみに車種はBK12(14S)、取り付け位置は助手席下です。

書込番号：4204967