カースピーカーすべて クチコミ掲示板

気に入ってます。

愛車のプラッツに何か付けてみたかったので、買ってみました。
オートバックスには、在庫はなかったので発注してもらい、工賃が
かかりましたが、付けてもらいました。付けるのは簡単なようです。
音は、確かにかなり良くなりました。デザイン的にも気に入ってます。
高音の伸び、ボーカルのきれいさ、低音のバランスは、純正とは
明らかに違います。リヤスピーカも交換したかったのですが
プラッツのリヤスピーカーは、特殊形状で純正のユニット交換は
できず、ボックスタイプを一部ねじ穴を未使用の状態で設置
しなければいけないといわれましたので、やめました。
値段は結構お高いようですが、専用ですし、それなりの効果は
あるようです。他の製品と較べれないので、あくまで私の主観ですが。
御参考までに(^^ゞ

書込番号：1826368

最終型スターレットに取り付け

最終型のスターレットにのリアトレイを外して、自作したボードを使用して取り付けました。ホームセンター等で売っている厚さ１２mm程度の集成材を加工してこのスピーカーを取り付けたのですが、高音、低音ともけっこう出てきました。リアルな音だと思いました。

書込番号：1805614

自己レスです。「最終型のスターレットのリアトレイを外して」　　でした。誤字修正します

書込番号：1805632

♪ＣＸ９→ＣＸ７買い換え正解！

私も、にわか技師さんと同じで、CX9からCX7への買い換えです☆CX9は購入したときから納得いきませんでした。せっかくの5.1chが台無し・・・くすぶる思いを胸に、CX7の購入を決意しました。
結果、そのレベルアップに感動です！やっと5.1chが完成したと実感できました。でも、やっぱりダッシュボードに置くと、銀バッチは目障りです！

書込番号：1722828

14,200円でありましたよ

ek-sportに付けました。低音と高音が分かれてなかなか良い感じです。
特にダッシュボードにスピーカがあるので音の向きがツイータで調整できるので良かったです。
ちなみにカー用品卸問屋NFで14,200円でありましたよ
http://e-na.emart.ne.jp/shop/bin/cgi.fcgi/shop-5.pl?TENANT=244&SYOHIN=244,adz-s-SRT1051S

書込番号：1686930

[なはさか]

わたしもekスポーツなんですが、今 1052Sか1051S迷ってます…
ところで 後ろはどうしてますか？ドアに16cmですか？うーふぁーは 付けますか？
よかったら教えて下さい宜しくお願い致します！

書込番号：4333265

買いました

ついに買いました。思ってた以上に重量感のある本格的な音がします！音の遅れもタイムアライメントを調整すればほぼフロントSP辺りから聞こえてくる感じです。直線距離＋20cmくらい。音量は本体のつまみを中央にしても出すぎるので、HU側で-7dbにしています。SP本体の上に物を置いても大丈夫なので、ラゲッジを占領している感は今はほとんど気になりません。ただ付属電源ケーブル４ｍは短い！普通車だとパツパツです。５ｍを標準装備してほしい。

書込番号：1668692

購入を考えているのですが、音量を上げたときの本体自体のビビリはないでしょうか？

書込番号：2145553

音量を上げても本体のビビリはありません。隣の車が眉をひそめるくらい上げても大丈夫です。ただしクロスオーバーポイントを上げたセッテイングで音量を上げていくと音に締まりがなくなってしまうので、ほどほどに使うのが良いようです。

書込番号：2308294

いい音ですね

[にわか技師]

5.1chで２週間実際に使ってみたレポートです。ライブ音楽や映画などの色んなソースを試してみましたが、とくに破綻するような苦手なソースはなかったのが珍しい。メインユニットはDVH-P717とDEQ-P7でパイオニア製ですから、きっと相性もいいのでしょうか。
中でも特に相性良さそうなソースはシネマです。このモデルはボリュームを相当に上げてもセリフの形が崩れないのが不思議。珍しいです。これが出るまでには同じパイオニア製のTS-CX9を付けておりました。このCX7は直線性が良くなったのでしょうか、比較してずいぶんと反応が違うし、ナチュラルになってる。それと割に邪魔にならないデザインとコンパクトサイズも歓迎です。各社あるセンタースピーカーの中ではぴか一感、久々のお勧めモデルです。
各社共客をばかにしてるようなモデルばかりがほとんどの中だからです。

書込番号：1644519