
このページのスレッド一覧(全533スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2006年9月2日 19:38 |
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0 | 0 | 2006年8月29日 00:07 |
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0 | 0 | 2006年8月26日 13:57 |
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0 | 2 | 2006年8月17日 18:11 |
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0 | 0 | 2006年8月15日 21:51 |
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0 | 6 | 2006年8月7日 10:49 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


助手席下にポン付け
ちょうど良い凹みがありピッタリでした。
アンプが同社のヘッドユニット710、
11Aのリモコンと710は80Hzでクロスさせ
オートイコライザーで調整しました。
11Aのゲインを上げると低音が他の音よりずれてくるので
アンプのイコライザーで50Hzを上げるか
ラウドネスを入れた方が宜しいかと思います。
0点



イエローハットの店員さんの強く薦められ、C25セレナリアドアに
取り付けました。(カロを見にいったんだけど。。。)
フロントドアにはカロのTSC07A (中〜高音シャキシャキ出ます。)
DLS-178Xはすごく素直な中〜低音が出て満足してます。
若干のこもり音が気になりすが、デットニング等もやってないので
今後の改善宿題(楽しみ)に取っておきます。笑
っていうか、セレナのリアドア内張りはずしにくすぎ!!
以上、独り言でした。
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ドライバースタンド松戸店にて10500円くらいで販売してました。
もうこのスピーカーは古い型なのかな?
でも元が2万円のスピーカーがこの値段で買えるとあってはお買い得感がかなりあります。
純正のスピーカーから交換したのですが、音はかなりよくなりました。
音が前にでてくるようになりましたし、音質も純正のややくもったような音からクリアな感じになりました。
大変満足しています。
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本日、DIYで取り付けいたしました。バッテリー線の車内引込がちょっとシンドかったです。でも黄色帽子に工賃¥8400払う程の作業じゃありませんね。感想は・・・最高です!もうTS−WX22A無しのリスニングライフには戻れません!メインユニットのBASS設定は強くしないでフラットの状態で使用してくださいと取説にあったので言う事きいて再生していますが、個人的に十分なズンドコが得られました。しかし悪ノリしてメインBASS最高値&サブウーファー最高値もやってみましたが超重低音でとんでもないことになりました↓ってくらい効きます。ウーファー初心者なので個人的にですが。まだ初日なのでこれからトラブルが起きるかもしれませんが・・・。気になるのは車体に直接アースしたのに雑音が入るって事ですね。これは接続位置変えてみたりいろいろ試してみようと思います。あと電源ON/OFF時のポップ音。まぁこれはメインユニットに左右されるらしいですが。ともあれウーファー入門には最適な一品だと思います。買って良かった!
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ワタクシも近頃、ズンドコ野郎の仲間入りしてる最中なのですが、さらにグレードアップするなら次は「音秀」のアメリカ製12インチアンプ内臓PL−17でも試してみてはいかがでしょう。
SAB(スーパーオートバックス)で、3万くらいで売ってました。
調子に乗りすぎて音量上げると、車がバラバラになりそうなくらい凄いらしいです。
なんでも音量MAXで市販の後付けルームミラーが落下するとか。。(謎)
書込番号:4037839
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BASSを最高値に、リモコンを最高値にしたとき、ウーハー自体のビビリ音や、音割れなどはありませんでしたか?
書込番号:5353805
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このスピーカーをデッドニングして取り付けてから2ヵ月半経ちました。前はカロのホーンツィーターのスピーカーからの変更でしたのでちょっと高音が物足りないような気がしてましたが、エーシングの効果か耳の慣れか分かりませんがまとまりの良い音で聞き疲れしない音が出てます♪トンガリ感は弱いけど、コンセプト通りにピュアなサウンドです。この路線をケンウッドはとことん追求していってもらいたいと思う今日この頃です。
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S1の設定を色々悩みましたが、バックチャンバーを純正より一回り大きめにしているのを生かして、630Hzまで下げてみると、これが正解の様です。
S1のポテンシャルは素晴らしいです。
添えるようなタイプのミッドハイと違って、主役でならす方が良いと思います。
音色は、M1の高い方への延長上ですので、当然ながらM1との相性は抜群で、M1も中低域に絞るとさらに別次元の鳴り方をします。
T1とのクロスは、6.3KHzで(T1は8KHz)ですので、私はS1の守備範囲を広く取っている方になると思います。
ドアに埋め込んだバックチャンバーをもう少し大きなエンクロに替えて、さらに下も試してみたいですね。
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これで7リットル近いバスレフBOXのM1RS+28リットルシールドBOXのW1RSがあれば・・・ あとはアンプ次第
書込番号:5312757
0点

ご無沙汰してます。
エドモンさんは、最初からS1を使われてましたっけ?前は、カロXの前のタイプを使われていたような記憶が。。。間違っていたらすみません。S1を導入したことにより、低いほうに振った方がよさそうですね。私も4WAYにしてみたい〜。うまくインストールできればいいのですが。難しそうですね。プロセッサは、4WAY対応なので、開いているチャンネルをみると、いつもそう思います。あとは、スペースと気持ちの問題ですね。ガソリンも高くなったし、遠出はやめて、くるまいじりしようと思いますが、暑いこのごろでは、大変です。
書込番号:5313667
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M1のBOX化は、その気になってきました。
あと、W1って事ですよね。今、アリアンテ12です。
アンプ、、、effectさんから以前言われたフルBRAXはできていませんが、S1はHELIXで鳴らしてます。
会社は同じでもタイプは違いますね。BRAXはイメージはパワフルですが、聴くと非常に繊細です。
A級動作と言うシステムの根本的な違いでしょうけど。
MonkeyTurnさん、仰るとおりで、M2xを使っていました。
これは1KHz:12db/octで、そっと乗せる感じのタイプでしたが、破損させてしまったので、S1を調達しました。
S1はM2xとは全く別物で、S1の鳴りっぷりに感動してます。
書込番号:5314189
0点

そんな裏事情があったのですか・・・サブウーファーはアリアンテのがパワフルでW1よりホームオーディオぽくて良いかもしれませんね。(RS3way+アリアンテ+ラックスマンのお客様がいましたが、むしろアリアンテのが私はえがったす。もしかするとミッドのBOX化のおかげかも)
ブラックスは定格出力は高いがパワーで押すアンプでは無いと言う噂は本当だったのですね(むしろ低音は少ないほうだとか)、RSシリーズを鳴らすには ラックスマンかブラックスかミュゼの3択しかないとマニアックなオーディオショップはいいますからね、ブラックスもS/Nが良さそう。
あとはミュゼ+RS4wayが聴いてみたいっす
あとはRS4wayのホームオーディオ仕様の音が聴いてみたいですね(M1RSデッドマス仕様)
書込番号:5314442
0点

S1いいですね〜。羨ましいです。TS-W2Xが中古屋さんに並んでいたのですが、やはり、W1ですね。がんばって、貯金せねば。
その次は、S1を。笑。インストールの勉強せねば。ねばねば。
書込番号:5318270
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>RSシリーズを鳴らすには ラックスマンかブラックスかミュゼの3択しかない
BRAXが入っていて安心しましたが、どれ(TW,MH,MW,SW)をBRAXに任せたら効果的かやってみた結果、私としてはS1です。
effectさんが言う「パワーで押すアンプでは無いと言う噂」の通りのようで、アイドル電流の多いA級動作は、瞬時の大電流を要する低域よりも、TWやミッドハイに適しているのかなと思う様にもなりました。
将来的にはフルBRAXが良いですが。
MonkeyTurnさん、S1良いですよ。もしかしたらW1より先に検討された方が良いかも。
それほど環境は激変しました。
S1そのものの実力が高い事は勿論ですが、T1とM1の守備範囲をそれぞれの得意帯域に設定できる事も大きいです。
T1は、現在スーパーTW並みの10KHz〜、M1は500Hz以下で設定していますが、どちらも別物の様な音を奏でています。
書込番号:5325126
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