カースピーカーすべて クチコミ掲示板

本日、ＳＡＢにて聞いてきました。

[京はる]

以前はＶ０１７Ａ〜ＣＤＡ７８７７（内臓アンプ）で聞いていました。
Ｖ０１７Ａは結構気にいっていましたが、どんだけ調整してもツイーターありきな感
じが抜けすミッドとのバランス取れず、聞き疲れるようにも感じ初めてきたので。。。
あのホーンの感じは好きだったんですけどね。

過去、１７ＰＲＯ〜ＰＤＸ.150に変えようとした矢先に車が故障。
買い替えを余儀なくされ、しばらく純正ですごしていました。
もういい加減にストレス溜まりまくり、あれからアルパインとカロから６万円クラス
の新型ＳＰが出て、いやしかし元々17ＰＲＯ狙いだったので買い換えても、不満が出
たら嫌だなぁ、と手が出せず。
しかし17ＰＲＯセットは＋ヘッドユニット取り付け込みで３５万前後は今の財政状態
を考えると、なかなかの勝負になってしまい…。

カロやアルパしか浮かばないのは、聞く機会がなかなか無い為です。
京都なんですが…滋賀か京都でプロショップがあればなぁ…大阪は道に迷うのでヤで
す。

ＣＰを最優先！にして、しばらくはiDA-X100（内臓）+プロセッサでＣＰの高い６万円
クラスのＳＰでガンバロウと聞き比べてきました。

と、いう事でＳＡＢに聞きに行ってきました。
ヘッドは930です。

・・・他に聞かれた方います？
経験も少ないですし、言葉は知らないのでうまく言えませんがなんていうか…
純正デッキで聞いているような気がしたんです。
良い音、良くない音、好きな音、嫌いな音、どれも自分には大した言葉を並べられる
程聞き込んでおりませんが、薄い紙一枚隔てた向こうで聞こえているような。。。
少なくともＲＳ系とは全く違うような。
全く正反対でアゼストの1780はえらくクッキリ聞こえ、聞いた中ではＶ０１７に近い
感じがしました。嫌いではないですが、聞き疲れするかも？

他にフォーカルやアルパインの３万クラスは聞けましたが、どれもぼちぼちって感じ
で。
アルパインの17ＰＲＯは聞けなかったんでもう忘れてしまいました。。。
せめてＦ17くらいは聞きたかったんですけども。

書いていて思い出しました。Ｖ171Ａのあの感じは、Ｖ017Ａをネットワーク使用でア
ルパの古いＣＤデッキで聞いていた時にソックリでした。

7877でパッシブ無しで設定して出てきた音が「凄い！」と思えるようなレベルです。
Ｖ017Ａの高音がキツかったので、かなり上のほうでカットしたら凄く聞こえ易くな
った！と言って満足してるようなレベルです。

ですが、今回かなりＶ１７１にしようと思っていたので。。。
そこそこ良いなら決めてしまおうと思っていたので。。。かなり悩んでます。
そこそことは、次の段階に行くのに数年は聞き込まないと無理だと思うからです。
そこでこのクラスでＣＰ重視で組みたかったんですが。。。経験不測の為に自分の
軸がないから、どれがどれやらわからなくなってるのかな。

ホームではマランツとＪＢＬなのに欧州で作られたマニアックなＳＰで聞いている
のですが、ＣＡＲは全く別もんですよね。と思ってます。

原音再生と良く言いますが、それは生演奏とも全く違いますよね。

なんでしょうね、このオーディオってヤツは（笑）

しかしカラオケで凄くうまい人と行くと、鳥肌出るときありますよね。
う〜ん鳥肌立ちたい。

趣旨が変わってきましたすいません。

カロが出すこのクラスのＳＰが悪い訳無い（好みを除いてＣＰ的に）と勝手に
思っているので、経験不測による解釈違いなんでしょうか。

他に聞かれた方の感想、私の感じ方に対する指摘等よければ聞かせて下さい。
あと、京都〜滋賀あたりで御自分のシステムを聞かしてよるよってキトクな方
もいらっしゃれば是非（笑）

書込番号：8613576

[ハッピーまなた]

滋賀県にもプロショップはあったはずです、相談に行かれたらいかがですか？

書込番号：8615086

[め次郎]

はじめまして


四条のSABにはプロのインストーラーも居てますよ！ 店員にもオーディオに詳しい方も居てますので一度相談してみては!?


後 F17sも試聴出来たと思いますよ？ HUは 930とは違ったと思います。


早く良い音見つかるといいですね(笑)

書込番号：8615889

[京はる]

＞ハッピーまなたさん

　調べると、２店ほどありましたね。
　暇が出来たら行ってみようと思います。
　噂に聞くプロショップとは本当に敷居が高いのか、確かめてきます。

＞め次郎さん　

　初めまして〜
　四条のとこは、たまに行きますよ。
　セール中？なんかによく社長いてはりますね（笑）
　あまりにも普通にいはるんで、ちょっと面白いです。
　一瞬遅れて「！」ってなります。
　オープン時に気さくに喋りかけてくれはったん覚えてます。
　
　早く良い音・・・見つかると良いですね〜
　プロショップに行って「コレ（￥３００万）でおたくの所の理想とする
　音作ってや」とかいうのやってみたいです。
　
　偏見バリバリですが。。。
　裾野を広げるには、体感させるのが一番だと思うんですよ。
　
　かといって高度なデモカーとかも現実味が無くて。
　純正→内臓＋デドＳＰのお気楽システム置いて若いコらに「聞いてみな！」
　って業界全体でやっただけで売れると思うんですけどねぇ。
　そっから広がるんではないかと。。。
　大した経験値じゃないですけど、それでももう純正ＳＰやラジカセで聞く
　気にゃなれないですもん。
　
　カーオーディオがホームみたいにならず踏みとどまってるのは、購入動機的
　に純粋な音意外の要素がホームより多いのでスタートが切りやすいからだと
　思うんですよ。そっからそこで留まるモノ、ホームピュア派、見た目派、音
　圧派、コンテスト派、自我派とジャンル別にわかれているのではないかと。

　私はＣＰ派ですけども（笑

　趣旨と関係なくなってきたのでこの辺で〜

書込番号：8617023

[C.C]

こんばんは。

ＢＥＷＩＴＨのＳＰや、Ｖ１７１Ａ、Ｚ１７１もですが、クロスが低めのＳＰはデモボードで試聴するより、できれば車載状態で試聴された方が良いかと思います。

個人的に、この手の広域再生、大口径ＴＷのユニットは一般的なＳＰよりデモボードでは不利ではないかと。
平面＆近接配置、理想に近いホームＳＰ的な配置が簡単に出来るデモボードでは、クロスポイントが高く、中域をＭＩＤのみで鳴らすＳＰの方が中域にまとまりがあって良く聞こえる場合も多いと思います。

この手のスピーカーユニットは、あくまで車載前提での設計、考え方じゃないかと思いますので・・・。

書込番号：8623477

[京はる]

＞C.Cさん　

レスありがとうございます。
　なるほど、平面＆近接配置では発揮出来にくいＳＰの可能性があるんですね。
　ワタシも、このＶ１７１がオープン＆スムースコンセプトというのを掲げ、低
　クロスオーバー、トゥイーターによる中音再生にこだわっている為、そういっ
　た事もあるのかなぁ？
　とも思ったのですが、経験不足でうまくその辺りが繋がらず、もんもんとして
　いました。
　凄く前向きに考えられるようになりました。
　価格的にこの辺りが今の現状で限界で、ゆえにかなり期待もしていますので、
　最初のイメージを崩してくれる事を願ってます。

　まずは車載状態で聞ける所があるか…なくても勝負してしまいそうです。
　いきなりイメージ一新して構造も大きく変えてきて、更に発売と同時に自社
　のＨＰの殿堂入りさせた？このＳＰがハズす訳ないと思っている為（笑）
　Ｃ.Ｃ.さん、本当にありがとうございます。

書込番号：8626082

昨日取り付け予約してきましたっ！

[FunkyBassman]

みなさま、はじめまして！
こちらのサイトでみなさんのコメントや、お店での視聴を繰り返した結果、昨日TS-V171Aの
取り付け予約を完了しました！

インナーバッフルキットが取り寄せとなってしまったために、取り付けは来週末ということに
なりました。

他社のものと聴き比べても、V171Aのほうが私の耳には合っていました。
ギラギラ感のない音っていうように感じました。

ちなみに車は、Honda FREEDです。

取り付けが完了して自分の車で聞いたときのことはまた来週書き込ませていただきます^^

書込番号：8554075

[ハッピーまなた]

期待できそうで、よかったですね。

なので、にっこり笑顔でいきませんか？
楽しみでしょ？

書込番号：8554946

[アリオンターボ使えっ!!]

やはりV7Aとは少し、音の特性が違うようですね。

何であれ、いい印象を受けたスピーカーで良かったですね。

実車に取り付けたあとの感想お待ちしております。

書込番号：8555483

[FunkyBassman]

＞はっぴーまなたさん
あぁあ・・・泣いてますね・・・
買ったことに対するうれし涙ということで・・・^^;

＞アリオンターボ使えっ!!さん
実は以前のモデルは視聴できていなかったのです・・・
確かにショップのカロ担当の方もそうおしゃってましたね！

来週うまく取り付けが完了して、印象が書き込める状態になりましたら、また投稿させていただきます！

書込番号：8556769

[AUDIO_/_/]

はじめまして！
V171Aのインプレは非常に興味あります。
ボクも楽しみにしておりますので感想よろしくお願いしますね♪

書込番号：8562370

[FunkyBassman]

AUDIO_/_/さん、はじめまして！

とうとう明日が取り付け日となりました。
うまく表現できるかどうかわかりませんが、書き込みさせていただきます＾＾

書込番号：8578353

[jumpman23]

FunkyBassmanさん、こんにちは

遅レスですみませんが教えて下さい。
フリードに付けたと言うことですが、ツィーターはどの辺に取り付けましたでしょうか？
ダッシュボードの上なら取り付け具合は如何でしょうか？
また音質も併せて教えて頂きますと嬉しいです。

書込番号：8721185

[FunkyBassman]

>jumpman23さん

ツィーターの取り付けは、ダッシュボード上です。
ねじ止めはしていませんが、今のところ問題ありません。
レビューのほうに取り付けた状態の写真を載せておりますので、参考に見ていただければと
思います。

　音質のほうですが、とても満足しています。
音の輪郭がはっきりとしていて、低音から高音までバランスよく鳴っています。
ちなみにネットワークは0dbの状態です

ドンピシャだと感じているのは、ハードロックですが、perfumeもいい感じに鳴っていますし、中島美嘉の新譜でも気持ち良い鳴り方をしています。

顔のあたりで鳴ってくれて、低音部の締めの音がお腹のあたりに響いてくる感じになってい
ます。

参考になれば幸いです。

書込番号：8721392

TS-V171AしようかTS-ST910にしようか迷っています。

[ホンダ大好き！]

みなさんはじめまして。
音質アップや臨場感を上げたいのですがどうしたらいいでしょうか？
カーオーディオの構成なんですがデッキがDEH-P630でフロントスピーカーがTS-C07AにリヤがTS-J17AでウーハーがTS-WX22Aです。あとフロント、リヤスピーカーにバッフル組んでいます。
皆さんなら同じ状況ならどちらを選びますか？

書込番号：8536481

[ウイングバー]

まずは現状で何が足りないのか、何が欲しいのかを具体的に考えていく必要が有ると思います。その上で現状を解決するにはどちらがより有効なのかを考えて選択すべきでしょう。

ヘッドユニットやサブウーファーの設定やセッティングを色々と弄ってみましたか？私ならそこから始めます。

書込番号：8538698

[ホンダ大好き！]

説明ありがとうございます。ウーハーやその他の設定の方はかなり細かくやったんですけど高音域が物足りなく感じたんです。

書込番号：8541002

[ウイングバー]

では現状のツイーターのセッティングはどうでしょう。向き、取り付け場所、アッテネッターがあるのならその設定によってもかわります。

正直に言います。高音が足りないといっても高音のどの部分が足りないのかでもスーパーツイーターにするかツイーターを選択するかが変わります。また、もし現状が物足りないからとどんどんスピーカーを交換していって、最後はトップエンドモデルまで行き着くつもりですか？こういう表現は悪いですが、3万円程度のスピーカーだから簡単に交換、なんて考えてしまうのだと思います。30万円のスピーカーだったらどうします？

そういう風に考えていったほうが良いと思いますよ。

書込番号：8547291

買っちゃいました

[エラがベース]

ついつい買っちゃいました。
取り付ける車は、友だちのナビゲーター（アルティメット、6年前くらい）です。
オーディオシステムは純正です。
スピーカーも、もちろんノーマルです。
この車、結構音が曇った感じで音が良くなく残念です。
新車が800万位するのに(T-T)

他にも、ＳＴ710とか選択肢がありましたが、910をつけて見ます。
ただただ、僕がどんな音になるのか試したかったからですΨ(｀◇´)Ψ
やっぱり、710より値段が3万円も高いし、いいはず？

スピーカーが届くのは5日後くらいなので、また、取り付けたらレポートします(^^;)

書込番号：8513774

[ハッピーまなた]

雰囲気などが華やぐ感じになるのでしょうか？非常に楽しみですね！

書込番号：8513971

[エラがベース]

ハッピーまなたさん　
お久しぶりです。
元気ですかー？
いつもいつも、いつも、コメントありがと(⌒^⌒)
本当に嬉しいです(T-T)

僕も、びみょーに楽しみです(・Д・)

書込番号：8525442

[ハッピーまなた]

本当にお久しぶりです。元気はないですが、何とか頑張っています（笑）

ビミョーに楽しみですね？お友達のクルマだけでなく、ご自分のクルマにも導入お願いします。ちなみに私はＶ１７１Ａにしようかな？と計画中どす（笑）

書込番号：8526108

[エラがベース]

まなたさん、元気じゃないんですかー(￣ー￣?)
あららら、だめですねー(^▽^;)
なんとか頑張って、僕にだけでも、コメント返してくださいね。
いつも楽しみにしてるんで(^^;;

そうそう、自分の車は全然、手付かずなんですよ(^▽^;)
最近、こずかい稼ぎで自分の車屋始めたんです(⌒^⌒)
これが、ありがたいやら、忙しくて、彼女を作る時間もないくらいなんです(^^;;
時間があれば、彼女もできるはず？ですがね(^^;;

ところで、まなたさん、スピーカーＴ10とＭ10じゃなかったですか？？
確かに、171も良さそうですが、ＲＳからの変更は悩むところじゃーないんですか？
やっぱり、Ｍ10では低音が物足りないんですかね？

僕も、そろそろ、オーディオ取り付ける予定です。
うーん、楽しみ(#^ー゜)v
ちなみに、1年以上前に買った、カロのピュアデジが放置したままなんですよ(^^;;
このままでは、取り付けの前にＤ7Ｘ�Vの型が変わっちゃいそうで心配です。
新品で買ったＳ1は、箱から出る前に、もう型遅れ(^▽^;)
やばいよやばいよー(T-T)

また、レポートしまーす(⌒^⌒)

書込番号：8534851

[ハッピーまなた]

そっか、しばらくご無沙汰していた間に、車が変わりました。で、ＲＳ１０スピーカーはある人のもとにお嫁に行きました。今のスピーカーはカロではないんですよ。今回かなり評判が高いようなのでお気に入りに追加したところです。それに今のトゥイータに凹みができてしまい、どうしよっかな〜？と考えていましたので、タイミング的にはピッタリです…（笑）

個人的なお話は長くなるので控えます。イロイロあった、という事です。

私のコメントなどでお楽しみいただけるなら、書き込みさせていただきます。

今のところ、試聴できていないため、すごく良いらしい？で止まっています。近いうちにショップさんに行ってきますので、実物を聞いて判断したいです。スーパートゥイータも聞いてみます。

書込番号：8537016

[エラがベース]

先日、取り付けが完了しました。
感想ですが、めちゃくちゃいいです。
シンバルとかの音がかなりリアルで、目の前で演奏してる感じがします。
高音がクリアになったせいか、音の空間が広がりました。
ナビゲーターの15センチくらいフルレンジに追加なんで、このスピーカーはスーパーツイーターで不向きかと思ってましたが、十分満足しました。
ただ、高音が綺麗過ぎてミッドの音の荒さが目立ちました。

書込番号：8629311

[ハッピーまなた]

手を加えるべき箇所がわかっただけでも良かったじゃないですか…私など未だ悩みの真ん中にいます。

書込番号：8629952

コードが高い

[ともあき4963]

今日ジェームス神守店にて購入しました。取り付けは今度の日曜日です。

店員さんと取り付けについて話をしていると、バッテリー直のコード等
色々コードがいるとのトコで、結構値段がかかりました(^.^);

本体価格、展示品で　→　１３８００円
取り付け工賃　　　　→　８４００円
コード類　　　　　　→　約７５００円
少し値引きで、計２９０００円でした。

一応、予算は２５０００円だったので少し残念でしたが、

前車で、ＪＶＣのサブウーハーを付けていたので、サブウーハーの付いていない車にガマンして４年ほど乗っていましたが、ようやく買うことが出来てよかったです。

以前のものよりいい音が鳴ると嬉しいです(^o^)取り付けが完了しましたらレポします(^o^)

書込番号：8510699

[ともあき4963]

追加で質問です(^.^);

カローラフィールダーＨ１６年式に設置するのですが、店員さんに助手席シート下は無理と言われました。私が見たところ入っているし、上もギリギリあたっていなかったです。

フィールダーのシート下に設置しているかたがいましたら教えてください(^o^)

書込番号：8513587

[機械好き×2]

私は自分で取り付けましたがコードはイエローハットのもので\4,580でした。あとコルゲートチューブ\398です。
シート下に設置ですが基本スペースがあれば取り付けできます。シートを外したらいいだけのことですから・・・。ただこのウーハーは無理かと・・・。私は車種が違いますが（エスティマ）取り付ける際シート下を考えていたのですが無理と分かったのでウォークスルースペースに置きました。フィルダーでしたらラゲージスペースにおくことになるかと思うのですが・・・。でしたらバッ直コードの延長が必要になりますからね。でしたら+\2･3,000になりますね。でしたらコード価格は適正でないかと・・・。

書込番号：8517893

[ともあき4963]

結局、運転席側に取り付けできました(^o^)

取り付けの人にきたら全然ＯＫとのことでした。

音はイマイチ響きませんがないよりましな程度でがっかりでした(^.^);

書込番号：8934110

欲しいですぅがぁ何かぁ＾＾ｗ？。。。

[天使な悪魔]

９月初旬にぃ・・・
ＴＳ−Ｃ０６Ａ（２セット）・０１Ａ・０２Ａと買ったんですがぁ（０１＆０２は未取付）
σ(･_･)のＺ３２ＢＯＳＥシステムの改造の日々は何だったのかぁ〜(*≧m≦*)ププッ♪。。。

やばぁぃ・・・
買ってそぉ〜そぉ〜変更したい虫がぁ〜(*≧m≦*)ププッ♪。。。

書込番号：8438529

[マサ1957]

私もTS-C06Aを９月下旬に買ったばかり。そして先週、やっとツゥイーターをダッシュボードに取り付けたところで、ウーハーはまだです。

私の場合、TS-C016Aからの買い替えで、それも全身デッドニングに取り組んだついででした。
かつてディーラーに依頼した取り付けが、ツゥイーターのコードをクリップに挟んで被覆が完全に剥けてるのを発見したり、取り付け位置をダッシュへ変更するのに合わせて、カロのホームページで見て「同等」の製品を選んだわけです。

が、それはモデル末期で、生産終了になって、新製品に交代する直前だったとは。
TS-C06Aそのものが2005年のモデルだったんですね。ナビは毎年新製品が出るけど、スピーカーは違うんだ。

TS-C016A→TS-C06Aでは特に音質面での改善効果を期待はしてませんでした。
が、TS-C1610Aはツゥイーターで中音域まで再生するという常識外れのコンセプトからの大きな変更があります。
メーカーの言うように、ボーカルや楽器などの帯域を担う重要な中音域が、一般的な2ウェイスピーカーではウーファーから再生すると歪んでしまうという問題や、クルマでの取付上ウーファーはドアの足元に設置するので、中音域が音軸上から大きく外れるという解説は説得力がありますね。

ダッシュ上のリスナーに向いた指向性に優れたツゥイーターから中音域まで再生する事で、車内で「圧倒的な空間描写力」を得るというのはすごく魅力的です。
はたしてツゥイーターで中音域まで再生して、問題はないのかという不安もあるけど、その点は十分に対策されての事でしょう。

実売価格は２万ちょっと。もうこれは買い換えない手はない。もったいないけど、私の場合はまだ取り付け途中なので、このさいついでに買い替えます。
ただ、ダッシュにツゥイーターの取り付け穴を開けてしまったので、互換性がある事を願うばかりです。

書込番号：8525603

[kazubon0]

天使な悪魔さん　

これ買うことにします

えへへ！

実売価格はどないでしょうね・・（・。・）！！

書込番号：8528916

[天使な悪魔]

おはようござぁぃますぅ＾＾≫マサ1957さん。。。kazubon0さん。。。　

すいませぇん＾＾；、せっかくレス付けて貰ってるのにぃ
『返信付いたらメルで通知を受け取る』って設定を
これ書いてる時は、知らなくってぇオフってましたぁ＾＾；。
今頃レスで御免なさいでしm(_ _)mぺこり。。。

≫マサ1957さん。。。
あらぁらぁ・・・
σ(･_･)と同じ様なぁ、悲しいタイミングで買われたのですねぇ＾＾；。
（同じ様な仲間が居てくれて少しほっとしてる図＾＾ｗ）
でもぉ、Ｃ０６Ａは後悔しない、メチャ良い音しますよぉ〜＾＾♪。
（モチデッドニングは必須でしょうけどぉ＾＾）
せっかくだから付ける事を、σ(･_･)は是非お勧めしますぅ＾＾♪。
でもぉやっぱぁ、欲しくなっちゃいますよねぇ〜＾＾；（実感滝汗）。。。


≫kazubon0さん。。。
こっちにするんでしかいなぁ（；¬¬）・・・（笑）。。。　

書込番号：8568019

[kazubon0]

＞天使な悪魔さん

これはこれでフロントにと
Ｊ16は後ろ行きに
金額出るの待ってますが
高いようでしたら半年くらい
待ってと

１０は違う車にと・
ミクメしましたが
返事が・・ないもので

書込番号：8577554

[天使な悪魔]

毎度っすぅ＾＾≫kazubon0さん。。。　

ミクメでしかぁ＾＾；・・・
毎日見とるんやけどぉ、メーセージには何もぉ＾＾；（汗）。
一応確認の為σ(･_･)のミクシイアドは↓下記でしぃ＾＾；。
それからぁ、ＨＰからでもぉメール＆メッセにも飛べますぅ＾＾♪。

http://mixi.jp/show_profile.pl?id=7318108

書込番号：8577642