カースピーカーすべて クチコミ掲示板

取り付けに必要なパーツについて

[nori_1216]

セレナ購入に伴い、純正のスピーカーからTS-V172Aへスピーカー交換を検討しています。
メーカーHPの車種別適合表を見ると、取り付けキット使用で取り付け可能とありましたが、バッフルボードを一緒に取り付ける場合でも取り付けキットは必要なのでしょうか？
無知でよく分からなかったので宜しくお願い致します。

書込番号：18490310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

運転席下に取り付けたパッシブクロスオーバー

取り付けキットもインナーバッフルも同じようなものでTS-V172Aレベルのスピーカー
をつけるならUDK-612程度の（高音質バッフル）を付ければキットはいらないでしょう。

TS-V172Aはカスタムフィットのフラッグシップモデルでバイアンプ接続にも対応した
大きな「パッシブクロスオーバーネットワーク」が付属しています。

この大きな箱をどこに設置するか（設置できるか）とどういうふうに配線するかも
考えないといけないと思います。

私の軽自動車に付けたスピーカーもパッシブクロスオーバーが大きく運転席下に
配線し設置しました。

車によって設置可能な場所が違ってきますので、依頼するお店と相談して最適な場所に
最適な配線の仕方で作業してもらったほうが間違いありません。

ツイーターの取り付けかたなども、場所とか角度（方向）など良く吟味して
良い音に聴こえるよう知識と技術のある店で依頼したほうがいいと思います。

配線の仕方が悪くノイズが出ることもあります。

書込番号：18490925

[nori_1216]

ありがとうございます！

質問した時点ではこのTS-V172Aを考えていましたが、外部アンプのない状態なのでオーバースペックかとも思い一段階下のグレードも含めて検討し直したいと思います。

書込番号：18498774　スマートフォンサイトからの書き込み

ネットワーク設定について

[I Know What I Like]

今回DDL-R170Sをディーラー(実際は外部業者)で取り付けたのですが、
ネットワークの設定は作業者におまかせしました。

車種はプリウスαです。

家に帰ってから取説を見たところ、
位相切り替え機能が｢NORMAL｣に設定(初期設定)されていると思われます。

スピーカー交換後視聴してみましたが、
標準よりかは少し良くなったかなーという程度で、大きな変化は感じませんでした。

自分でウーハーとツィーターまでの距離を測り(Xw-Xt=-12cm位）
取説と照らし合わせたところ、推奨設定が｢REVERSE｣になっていました。

｢NORMAL｣と｢REVERSE｣では音の聴こえ方がかなり違うものでしょうか？

このスピーカーを取り付けた方はネットワークの設定値はどれ位にされてますか？

ちなみにツィーターレベル調整は｢0db」にしますと言っていました。

ウーハーは専用のバッフル、ツィーターは専用のブラケットで純正の位置に取り付けました。

ご教授よろしくお願いします。

書込番号：18481076

[I Know What I Like]

追伸

ナビは、DOPのNSZA-X64Tです

前車ではサウンドシャキットを取り付けてあり結構満足していたのですが、

サウンドシャキット無しでこのスピーカーでは音質の方向性が違いましたかね？

書込番号：18481137

[※ぱすてるカラー※]

こんにちは！

ツイーターの正相と逆相切り替えは多分思ったほど変化は感じないと思いますが、パッシブネットワークが直ぐ触れる所にあれば試されてみる価値はあると思います。

私もこれの前の型を使っていましたが、距離を測ってリバースで使っていました。

ツイーターの音量はクルマによって変わってきますが、確かマイナス3位で使っていたと思います。

サウンドシャキットは使ったことがありませんのでなんとも言えません。

厚みを出すなら外部アンプが良いと思います！

書込番号：18482499　スマートフォンサイトからの書き込み

[I Know What I Like]

※ぱすてるカラー※ さん

返信ありがとうございます

＞ツイーターの正相と逆相切り替えは多分思ったほど変化は感じないと思いますが、パッシブネットワークが直ぐ触れる所にあれば試されてみる価値はあると思います。

あまり変化は感じられないということなので安心しました
残念ながらネットワークはドアの中に取り付けてもらったので、簡単に調整は出来ません

＞ツイーターの音量はクルマによって変わってきますが、確かマイナス3位で使っていたと思います。

ということは　※ぱすてるカラー※ さんのスピーカーはツィーターがウーハーより近いという事ですね

＞厚みを出すなら外部アンプが良いと思います！

おっしゃる通りで、音圧が感じられません。
薄っぺらい音というか…
お薦めのアンプはありますか？　お手頃な価格で
アルパインならKTP-445UJ、パイオニアならGM-D7400、GM-D1400　あたりですかね？

アドバイスよろしくお願いします

書込番号：18483413

[あん肝軍艦]

はじめまして。こんにちわ。

＞残念ながらネットワークはドアの中に取り付けてもらったので、簡単に調整は出来ません

内張り外すだけですよ。簡単な作業です。
それでも難しいようなら付けてもらった所にTWのアッテネートを変更してもらったら良いかと・・・。
確か５段階で調整できたと思います。

またTWは取り付け位置や向きでかなり印象がかわります。
ドア内にネットワークがあるということはドアミラー根元辺りに付いてますか？

また位相に関しましてはTWの場合、正相でも逆相でもさほど変わりません。
ピンクノイズ等を鳴らして音が散っているように感じるなら反対にして下さい。

書込番号：18483534

[※ぱすてるカラー※]

音圧が感じられないという事ですが、現状で気になる部分はそこだけでしょうか？

低音楽器や打ち込みの低音が小さかったり、ボーカルの肉厚感が薄かったり、ガサついていたり、ギターがうるさいとかシンバルがうるさいとか、そういう事はありませんか？

外部アンプで全部解決とはいかない部分があるので、現状不満があまりなければ無理にシステムアップはしない方がいいかもしれません。

ツイーターが鳴りすぎている場合は音が軽くなる傾向がありますので、もし可能でしたら、面倒でしょうけれどツイーターのアッテネーターを-3くらいに下げてみるとバランス的にドアのボリュームが上がり元気になるかもしれません。

あとはEQを掛けてあげる位が現状お金を掛けないで出来る事だと思います。

外部アンプのお勧めは難しいですが、HUにフロントとリアのRCA出力はありますか？

これがあるかないかで選べる物も変わってきてしまいます。

外部アンプの選び方としては、HUにRCAが無い場合はスピーカー配線接続が可能な機種である事、ゲイン調整がある事は間違えられない部分と思います。

GM-D7400はどちらも叶えて居るようですね。

デッドニングされていなければ先にデッドニングをお勧めしますが、逆効果になる事もありますのでカーオーディオは難しい所です。。。

書込番号：18483692

[I Know What I Like]

あん肝軍艦 さん

※ぱすてるカラー※ さん

返信ありがとうございます

今日イコライザーを調整したら、かなり好みの音に近づきました
TWの調整と外部アンプの取り付けについては
スピーカーを取り付けた業者に連絡して検討してみようと思います

参考になるアドバイスありがとうございました

書込番号：18483842

音が出てません

[GAMMY.T]

この度ノアハイブリッドを購入したのに合わせて音響には全くの素人なのですが、カロッツェリアの楽ナビ(AVIC-RL09)、フロントスピーカー(TS-F1730S)、パワーアンプ(GM-D1400)、サブウーファー(TS-WX120A)をディーラーで取り付けてもらいました。(ディーラーも外注で取り付けたといってました。)

納車後音楽を聴いてみたのですが、スピーカーからは普通に音が出てるのですが、ウーファーからはかすかにしか音が出てません。耳をあてたらやっと音が聞こえるくらいの小ささです。

リモコンはボリュームはMAXで切り替えボタンみたいなのはNormalポジションにしてます。

ナビの設定でもウーファーONです。

このような場合どのようにしたら良いのでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：18475924　スマートフォンサイトからの書き込み

[GAMMY.T]

どこかの簡単な設定で解消できるのかと思いまして質問させていただきました。

ではまずはディーラーに行ってみます。

書込番号：18476180　スマートフォンサイトからの書き込み

[※ぱすてるカラー※]

こんにちは！

音が小さいとのことですが、もしかするとスピーカーの配線からサブに繋いてあるのかもしれません。

一度フェダーをリアいっぱいまで振ってみて、音量が変わるか確認できますか？

もし大きくなればリアスピーカー配線に割り込ませてあると思います。

リアスピーカーの音も大きくなりますが、この配線方法でしたらしょうがない現象です。

リモコンの切り替えボタン（位相切り替え）については、ノーマル（正相）とリバース（逆相）両方切り替えてみて、低音が大きくなる方が正解です。

もう解決済かもしれませんが、もしまだでしたら試してみて下さい！

書込番号：18482471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

↑この機種はＲＣＡ接続でサブウーファーが接続可能なので、万が一、スピーカー入力で接続されていたら取り付け業者の腕を疑います。
何故、ＲＣＡの話をしないのか？何故、勝手にスピーカーケーブルで接続するのか、この辺はハッキリさせたほうが妥当と思いますけど？

書込番号：18482583

[※ぱすてるカラー※]

ご指摘ありがとうございます。

私の確認不足でした。

取り付けがどうなっているかわからないとの事ですので、フェダーの確認はされても損はないと思います。

RCAが使えるのであれば、ｽﾋﾟｰｶｰﾗｲﾝ接続されているとは思えませんが。。。

RCA接続している場合でしたら、ﾘﾓｺﾝのLPFﾛｰﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰ(上から二つ目のﾀﾞｲﾔﾙ)を125HzのMAXまで上げて、HU側でHPFﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰという項目を高い周波数にしてみてください。

どちらかが低い周波数で固定されている可能性があります。
正常であればHUの80〜100Hz位で音圧は上がると思います。

あとはｻﾌﾞの音量もHU側で調整できる様ですので、もし下げてあれば上げてみると音量があがるかもしれません。

取り付け時にRCAｹｰﾌﾞﾙの購入をされていなければ、もしかするとﾗｲﾝ接続されている可能性もありますので、上記の操作で音圧が変わらない様であれば、接続ﾐｽの可能性がありますので取り付けを依頼された業者に問い合わせるのが確実だと思われます。

書込番号：18482905

[※ぱすてるカラー※]

すみません。訂正します。

>HU側でHPFﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰという項目を高い周波数にしてみてください。

HU側のLPFﾛｰﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰを高い周波数にしてみてくださいでした。。。

書込番号：18482918

[batabatayana]

仕事を請けた外注さんはそれなりに音が出る事の確認はしてる、と思いたいですし、

＞音響には全くの素人なのですが
＞スピーカーからは普通に音が出てるのですが、
＞ウーファーからはかすかにしか音が出てません。

も含めて想像します、失礼あればお許しを。

サブウーファーが担当すべき音を含んだ音楽等を再生されてますか？
音の担当域は30Hz〜160Hzあたりなので勿論鈴虫の音、通常の話し声も出ないはず。
つまり、フロントスピーカー的な音をと比べ期待してはいけません。

書込番号：18482966

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

言葉足らずで勘違いさせてしまい、すみません。
これは取り付けを行った業者に対してですね。
失礼しました。


「何故、取り付けを行った業者が客にＲＣＡの話をしないのか？何故、客に無断で勝手にスピーカーケーブルで接続するのか、この辺はハッキリさせたほうが妥当と思いますけど？」


の間違いです。訂正させて下さい。

書込番号：18483487

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

主さんへ


この曲をナビで再生させてみて下さい。










https://www.youtube.com/watch?v=HOM1SfzzK4A










これでパワードサブが正常に動作してるかしてないか分かるはずです！

書込番号：18483503

[GAMMY.T]

皆さん、丁寧な返信をたくさんありがとうございます。

あれからディーラーに取付業者を聞いて直接持っていって聞いてきました。

詳しくはわかりませんでしたが、対処法としてナビでフロントのスピーカーの音量を下げて同じくウーファーの音量を上げてもらいました。

前よりはウーファーからの音が大きくなりました。

ナビから？の配線が2本出ていて繋ぐのが1本しかないので確実ではないが1000円位の配線を追加で繋げばまだ大きくなるかもしれないとのことでした。(かもしれないなので注文はしませんでした。)

とりあえずは大きくなったのでこれで過ごしてみます。

書込番号：18483675　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

＞ナビから？の配線が2本出ていて繋ぐのが1本しかないので確実ではないが1000円位の配線を追加で繋げばまだ大きくなるかもしれないとのことでした。(かもしれないなので注文はしませんでした。)


これが原因ですよ！ＲＣＡ接続の場合、白と赤のケーブルを必ず繋ぐようにするのが決まり文句です。
だから１本しか出ていない場合は二股で分岐させて２つ繋がなければいけません。
おそらくこれで通常の音量になると思います。

諦めずにＴＲＹを！＼(^O^)／

書込番号：18483702

[※ぱすてるカラー※]

HUからのRCA2本を1本に変換する2股のRCAｹｰﾌﾞﾙが販売されていますので、そちらに交換すれば普通に鳴りそうですね(^^;

晴れない気持ちでは長く乗るのも苦痛になってしまいますし、落ち着いた時に頑張ってください！

>ﾄﾞｩﾜﾝ ﾄﾞｩｲ ﾄﾞｩﾜﾝさん
先ほどは勘違いしてしまいすみません。
以後気を付けます。
訂正文ありがとうございました！

書込番号：18483729

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

主さん、これでは問題解決にはなっていませんよ？ただの応急処置にしか過ぎないようです。

ＲＣＡケーブルをウーファー側に１ｃｈ（L,Rのいずれか）しか接続しなかった場合、ノイズ発生やウーファー出力の減衰にも繋がるそうです。

しかもこの主さんがお使いのナビはちゃんとＲＣＡ接続が可能なのでキッチリとＲＣＡ接続してもらって下さい。

機器の性能を最大限に発揮してあげて下さい。

あとＧＭ−Ｄ１４００はゲインの調整が不可なため、そのままではフロントスピーカーの音が爆音でサブウーファーの音が小さく聞こえたりするケースもあるようです。

ですので楽ナビにフロント出力のレベルを調整出来ればマイナス側に調整を行ってみて下さい。これで釣り合いが取れるはずです。

そういった機能が無ければサブウーファーのボリュームを上げて同期を取るしか方法はありません。

書込番号：18483749

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

ＧＭ−Ｄ１４００を使うならレベル調整必須です！

ちゃんと調整する機能が付いてるじゃないですか！＼(^O^)／
http://pioneer.jp/support/manual/navi/14raku/index.php?section=705

サブウーファーとフロントスピーカーのレベル調整をして、同期が取れるように是非、調整してみて下さい。

書込番号：18483769

[batabatayana]

AVIC-RL09のサブウーハー出力(黒)にデュアルRCAピンケーブル(CD-002Wの1本を)挿して
RCAケーブル経由でTS-WX120Aの”�Cコード”の赤と白に接続では駄目なのかな？

書込番号：18483843

[GAMMY.T]

ドゥワンさん

ありがとうございます。

調整はまさにこの画面でやってもらいました。
フロントを左右-14db，リアを左右-10db，そしてウーファーを+マックスの15dbでウーファーから低音が聴こえてくるようになりました。

皆さんが教えて下さった二股の「RCAケーブル」を取り付けたら更にウーファーの機能が高くなるのでしょうか？

書込番号：18484426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

>ウーファーの機能が高くなるのでしょうか？

高くなりません。マイナスの環境からプラマイゼロの環境になるだけです。
分かりやすく言えば、サブウーファーの性能が発揮されてないマイナス状態から通常のプラマイゼロの状態に戻りますという意味です。
おそらく、ボリュームを上げるとサブウーファーにノイズなどが目立ちませんか？

書込番号：18484593

[ドゥワン ドゥイ ドゥワン]

＞フロントを左右-14db，リアを左右-10db，そしてウーファーを+マックスの15dbでウーファーから低音が聴こえてくるようになりました。



これで正解です。理由はアンプのゲイン調整が出来ないから。
当然初期状態のプラマイゼロの設定ではフロントスピーカーは爆音でサブウーファーの音が負けてかき消されてしまいますからね。

中にはこのような詳細にレベル調整が出来ないナビにＧＭ−Ｄ１４００を入れてしまうと、もう手の付けようがありません！
アンバランスな音量で音楽鑑賞をしなければいけなくなるハメになるので注意が必要です。

書込番号：18484620

[GAMMY.T]

ゲイン調整は正解だったということで良かったです。(業者がやっててくれたのを知らずに自分で0に戻してしまってたのかもしれません)

あとは2本を1本にするRCAケーブルを業者に取付けしてもらいます。これでウーファー本来の機能が発揮されるということですよね！

これでほんとに問題解決です。ありがとうございます。

書込番号：18484789　スマートフォンサイトからの書き込み

[※ぱすてるカラー※]

取扱説明書を確認した所、HU側にはひとつしかピンケーブル端子が着いて居ない様ですので、CD-002Wというケーブルでふたつに分けて、そこから赤白の二本のRCAケーブルをCD-002Wからサブへ繋ぐ様ですね！

私もこのサブの一つ前の型を使っていましたが、正常ならうるさい位鳴るはずです。

楽しいカーオーディオライフになるといいですね！

書込番号：18485365　スマートフォンサイトからの書き込み

[GAMMY.T]

ぱすてるカラーさん

アドバイスありがとうございます。

楽しいカーオーディオに皆さんのおかげでなりそうです。

書込番号：18485566　スマートフォンサイトからの書き込み

ウーファーはがっちり固定ですか？

[浪費家ぼよん]

はじめてウーファーをつけました。
車はエクストレイルT31です。
設置場所はどこかの記事を参考に左側のラゲッジトレイの中です。
あまりよい場所ではないかもしれません。
それなりに音は出ていますが、どこかしまらない感じです。
音量をあがると車全体がぼわ〜んとなります。
とはいえ、そんなに極端に低音を出したいわけではないので普通は大丈夫です。
ウーファーは固定してないなんです。すべりどめマットでくるんでるような状態です。
ラゲッジはせまいのでもう少し板でも足してきっちり挟み込むようにしたほうがよいでしょうかね？
変な場所なんでどうやって固定しようかと悩みます。

書込番号：18456324

[ぱそこんしょしんしゃ]

サブウーハーのボックスをしっかり固定しないと、振動板の動きに合わせて
ボックスが揺れエネルギーが半減したり、ボックスが発生する振動が車体に
伝わってさまざまな部分で共振を起こしてしまい、音質面でも安全面でも
良くありません。

ラゲッジトレイの中がどのような状態かはエクストレイルに乗ってませんので
よく分かりませんがインシュレーター（振動の遮断などの目的に用いる絶縁材）
などを使ってみるとか、その他でとにかく動かないよう固定したほうが良いと思います。

書込番号：18457162

[浪費家ぼよん]

ぱそこんしょしんしゃさん

そうですよね。明日にでも試してみます。
なんとなく固いもので固定したほうがよさそうな気がします。

書込番号：18460657

[GTiO1979]

カー用品店コーナーで売っているエーモンのマジクロスはどうでしょう？
カーペットが下地であるならば非常に強力にくっつきますよ＾＾

書込番号：18461134

[浪費家ぼよん]

GTiO1979さん
HPで見てきました。確かにずれなさそうですね！
3cmぐらいの板を挟めばしっかり固定できそうなんです。
まだ試してないんですが、なるべく固いもので挟んだほうがよい気がするんですよね。

書込番号：18465098

買い換える前に。

[じゃあの]

ご質問させて下さい。

このスピーカーを使い出して１年半は過ぎたでしょうか。

バイアンプで繋いでいますが、ツーイーターの調整が上手く行きません。

プロショップの調整だとイコライザーがオールフラット。
クロスポイントが４７５０Hz。
スロープ１２db。
ゲイン？１２db。

そもそも、付属ツーイーターのクロスポイントの推奨値が分かりません…

と言うのも、ミッドバスをサブウーハーに繋がるよう微調整していくと、高音域がマスクされてしまいます。

そこでツーイーターの音圧を上げて行くとシャリシャリが目立ち、例えばタンバリンの音がブリキのおもちゃみたいな音になり、８kH以上を減衰させると金属楽器の音数が減って聞こえなくなります。

上げるとシャリシャリ、下げるとマスクされ思うような音が出せない状況です。

まだ純正のツーイーターの方が耳に刺さらず満足出来たかも？

質問は２点。
・このツーイーターの実効クロスポイントが知りたい。
・ツーイーターはどれも似たようなシャリシャリ音がするものなのか？

以上宜しくお願いします。

書込番号：18449338

[ぱそこんしょしんしゃ]

バイアンプ接続（パッシブクロスオーバーを使っている）してるのですか？

それをDSP（プロセッサー）で調整したらおかしくなりませんか？

マルチアンプ（パッシブを使わず）で DSPでアクティブクロスオーバー調整する
ならいいと思いますが！

書込番号：18450195

[じゃあの]

ぱそこんしょしんしゃさん。
ありがとうございます！

あれ？
勘違いかもf^_^;

バイアンプって、４チャンネルをツーイーター２チャン、ミッドバス２チャン使ってバラバラに繋ぐ意味では無かったですか？

すみません、全く知識無くて。

えーっとBittenからは４つのスピーカーと、サブを個別に調整出来ます。

構成は、
純正デッキのフロントの信号をBittenに。
Bittenからは、フロント４つはアンプ経由で各スピーカーへ。
それとウーハー用アンプ経由でサブウーハーへ。

です。

書込番号：18450281

[ぱそこんしょしんしゃ]

＞純正デッキのフロントの信号をBittenに。

パッシブは使ってないのですね？

フロントの信号だけをBittenに接続しているのですか？

フロントとリアの４chをBittenの４chに接続してるのではないですか？

私の場合BIG-Xにbit oneをつけましたので、純正ナビのイコライジングの
かかったスピーカー接続と違いますのでよく分からないところがあります。

すいません。

書込番号：18450917

[じゃあの]

ぱそこんしょしんしゃさん。
自分の書く分かり難い文章への対応申し訳ないです。

純正のリアは、そのままリアスピーカー直結です。

フロントからの信号を分岐し過ぎなのでしょうか？

まだ調整の余地が有るかも知れないと思い、買い換え前にツーイーターについて知りたかったのですが…

いま５kHzでクロスさせ調整を試みていますが、もっと上の６kHzとか８kHzとかの方が、このツーイーターの性能に合っているのでしょうかね？

ホームオーディオ含め、どのスピーカーのツーイーターも耳を近付けて聞くと、シャリシャリ鳴っているだけですよね。
と言う事は、それに繋がるミッドバスの音如何で全体が決まる部分が大きいのかなと？

素人過ぎですみません。

書込番号：18450970

[GTiO1979]

付属ネットワークは持ってますか？
もし持っていたら、コンデンサに「何μＦ」と書いてるのか教えてください＾＾

ミッドバスの高音のマスキングはおそらく廉価版のウーファーでありがちな分割共振から来てるのかなと思います。
私はＤＤＬ−Ｒ１６０Ｓをムーブカスタムに８Ｋクロスでつけてますが、やはり低音の持ちあげをしすぎると高音がにごります。

ツィーターに関しては、種類や材質によっても色々音が変わってきますよ＾＾

じゃあのさんはドアスピーカーも自作でつけたのですか？
ツィーターならば、コイズミ無線や横浜ベイサイドで売ってるようなツィーターのほうがコスパと音質がいいですよ＾＾

書込番号：18451305

[じゃあの]

GTi01979さん。
どうもです＾＾

付属のネットワークですが、年末の掃除で箱ごと処分してしまいましたf^_^;

８ｋですか！
自分も１回その値で調整を試みてみます。

書込番号：18451644

[じゃあの]

クロス８ｋで調整試みました。

難しいですね…

音場が下がる事は無かったですが、何かしっくり来ないままＰＣの電池切れ。

３万くらいのスピーカーでは買い換えても大差ないでしょうか？

書込番号：18454420

[GTiO1979]

車の3万のスピーカーでも変わると思います＾＾
ただTS-CやDDL-R160Sでも似たような悩みは持つことになると思います（汗


3万円の予算であれば、自分だったら横浜ベイサイドで売ってるwavecorあたりのウーファーとvifaのツィーターで3万で組んだほうがコスパと変化が大きいと思います。

じゃあのさんのドアの奥行きとかはどんなものなんでしょうか？
TS-Z132PRSを考慮するくらいなので結構あるほうですか？

音場自体はしっかりタイムアライメントが取れてさえいれば、極端に下がることはないかと思います。。
ちなみに縁側を開設しましたのでよければご覧になってください＾＾
書き込みも大歓迎です＾＾

書込番号：18455373

[じゃあの]

GTiO1979さん。
ありがとうございます。
wavecor見てきました＾＾

けっこう奥行きがありますね＾＾；
あと、ドアスピーカーとして使えるのでしょうか？
スペック的には、お安いですね！
フォスターだと００円がメーカー名の刻印が付くと００円になる、あの理屈でしょうかね（苦笑

書込番号：18455634

[GTiO1979]

＞あと、ドアスピーカーとして使えるのでしょうか？

性能的には大丈夫ですよ＾＾
ただ車載専用としては作られてないので、寿命は若干低いかなと思いますが、振動板の材質からしてもＰＣのオーバークロックみたいなものだと思います。

じゃあのさんはすでにプロセッサーを持ってるので、磁力の強いスピーカーを使ったほうがよさそうな気がするのですよ＾＾

書込番号：18457779

[じゃあの]

GTi01979さん。
なるほど、耐水性もそれほど気にしなくて良いのですね。

磁力が有った方が良いとなると、前回おすすめ頂いたキャンセリングマグネットのほうが厚み的に薄く済みそうです＾＾


続きはGTi01979さんの縁側の方にお邪魔させて下さいませm(_ _)m

書込番号：18457895

取り付けについて

[ひさきょん]

近く車を買い換えようと思っています。
今の車に当スピーカーを取り付けている訳ですが、使用期間がまだ2年程と短いので次の車に付け替えようと考えています。
次期候補車はデリカD5です。
クラリオンに取り付け可能かどうか聞いたのですが、取り付け不可との回答でした。
でも、パイオニア等クラリオン以外の製品は同じ17センチスピーカーでも取り付け可能でした。
何が違うのでしょうか？本当に取り付けられないのでしょうか？
このスピーカーを気に入ってますし、予算の事もありますし、何とか移植したいのです。
移植出来るとしたらどのようにしたら良いかも含めてアドバイスお願いしたく思っています。
宜しくお願い致します。

書込番号：18448080　スマートフォンサイトからの書き込み

[t2grp]

こんにちは

私もスピーカーを交換したら、次の車に引き継ぎたいと思うクチです

クラリオンの見解は
「2ウェイのツイーターがそのまま(無加工)では付かない」
「17センチのウーハーもそのまま（無加工）では付かない」
ということではないでしょうか？
外寸を測って、マグネット等が車に干渉しなければ、バッフルボードを付けて
付けられるのでは？

少し面倒ですけど、現物あわせでやるしかないでしょう

書込番号：18448147

[maskedriderキンタロス]

こんにちは。

自分も以前違うスピーカーですが、取り付けをメーカーに聞いてみたら「適応ではない」と言われました。

しかし、販売店の人に純正の部品番号を調べたら同じものが使われていて「使える」ことがわかりました。

同じ大きさで取り付けねじ穴も同じ位置のがあるなら大丈夫なはずです。

配線は最悪「切った・繋げた」もあるわけですしね。

駄目だったら買うぐらいのつもりではずしたスピーカーを量販店に持ち込みネジ穴だけでもあわせてみれば

わかるんじゃないかな？

書込番号：18448160

[ひさきょん]

返信ありがとうございます。
理由等は詳しく書かれていませんでしたが、ネジの形式が違うか何かでデリカD5に関してはクラリオン製の全てのスピーカーに×印が入っていました。

書込番号：18448184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさきょん]

お返事ありがとうございます。
確かに社外品のバッフルも売っている訳で、車を購入時にダメ元で販売店に相談するのもありですね。
それにしてもホームページを見てもデリカD5の取り付け表すらありませんでした。
やっぱり三菱ってマイナーなんですね。

書込番号：18448217　スマートフォンサイトからの書き込み