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インナーバッフルについて

[step_wgn]

ＲＦ３のＳＴＥＰＷＧＮ（H15〜H17）に乗っています。

この度こちらの製品を購入し明日届く予定なのですが
取り付けに別途インナーバッフルの購入が必要となり
KTX-H171HBを１つ購入したのですが、右用左用と2つ購入なのでしょうか？
メーカーＨＰ等見ましたが、わからず質問させていただきます。

書込番号：17526806

[脱落王]

外箱では輪っかが２つあるので２個入りでしょう。
公式HPには何も書いてないので不親切ですね。

書込番号：17526850

[脱落王]

すみません、違う画像でした。
上記の発言は撤回させてください。すみません。

書込番号：17526856

[step_wgn]

＞脱落王さん
返信ありがとうございます。
発言撤回わかりました。

追記させてもらいます。
自分で取り付けようと思い、amazonで購入しています。
メーカーＨＰの写真を見るとKTX-H171HBは1つでKTX-H172Bは2つで写っているのに疑問を持ちました。

書込番号：17526930

[step_wgn]

本日無事に取り付けを致しました。
結果、KTX-H171HBは左右両方（２個）が入っておりました。
お騒がせして申し訳ありませんでした。

純正スピーカーからの交換でしたので、劇的に音が良くなり感激しました。
ボーカルの厚みというか奥行きというかが、以前とは比べられないほどよくなりました。
もっとも、そこが気に入らず今回の交換となったわけなんですが
これでまた、楽しいカーライフが送れそうです。

書込番号：17530064

電源コード

[0599]

取り付けですけど電源コードはデッキの黄色い線にさしこめばいいですか？説明書だとヘッドユニットやエンジンキーなどのバッテリーコードには接続しないでくださいとあります！今日配線だけ取り付けたのですが電源コードは黄色い線のバッテリー＋ってかいてあるのにさしこみました。これでウーファー取り付けても大丈夫ですか？よろしくお願いいたします。

書込番号：17526245　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

別ラインで電源引けってだけの話では？

書込番号：17526451

[0599]

どこのラインから電源とれはいいですか？

書込番号：17526478　スマートフォンサイトからの書き込み

[raku105]

ウーファーなどはバッ直キットなどを使って、バッテリーから直接電源を取った方が良いですよ。

書込番号：17526665

[CBA-CT9A]

＞どこのラインから電源とれはいいですか？

えっ？
画像にヒューズBOXから常時電源引けって書いてあるよね。

どこのヒューズから取ればいいですかって質問するレベルなら業者に依頼しなされ。

書込番号：17527222

スピーカー選びについて

[yuu1.41]

始めまして。この度車を乗り換えまして、初めてスピーカー交換をしようと考えております。カーオーディオショップに相談に行き、現在二択で、悩んでおります。ショップではどちらもオススメと言われました。
カロッツェリアのTS-Z172PRSとビーウィズのB-1300Uです。
共に専用インナーバッフル作製、デッドニング施工、ツイーター埋め込み加工、音調整までしてもらう予定です。費用はカロが19万、ビーウィズが20万です。
そこで、皆様に質問なのですが、サイバーナビの内蔵アンプで鳴らし、現段階では外部アンプやSWを今後追加する予定はありません。よく聞く音楽は、安室奈美恵と、クラブで流れるような洋楽です。全体的に女性ボーカルの音楽が多いです。
この場合どちらのスピーカーがオススメだと皆様は思いますか？？又は、20万までの予算ならこれがいいよ！等ありましたらよろしくお願いします。
乱文で申し訳ありません。

書込番号：17521033　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu1.41]

GTiO1979さん回答ありがとうございます。

となると、G-20も復活になりますね！！

ちなみに、プロショップのボックスに入ったヘッド機能を駆使したスピーカーは参考になりますか？

明日一件見に行こうと思うのですが？

書込番号：17531354　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

＞プロショップのボックスに入ったヘッド機能を駆使したスピーカーは参考になりますか？

ある程度左右されます。が、いい線はついてきてくれている（多分）と思います。
プロショップやメーカーと言っても、店によっては意外とデモで頓珍漢なことをするところもあるので、太鼓判は押せません（汗


スピーカーには最低共振周波数（ｆ０とかエフゼロと言います）があります。
ざっくり言うとスピーカー自身が出せる一番低い帯域です。
（実際には違います。インピーダンスカーブの値（低域側）が最大になる周波数。）
ボックスに入れることによりスピーカーに背圧がかかるため、最低共振周波数がより高い帯域に移行します。
スピーカーにより適正な値は大体決まってます（密閉箱の場合Ｑ０（共振の先鋭度）が０．７になる容量）

適正な値より大きな箱に入れた場合は低音がよく出ますが、音はゆったりとなるようになります。
適正な値より小さな箱に入れた場合は低音が出なくなりますが、上手くコントロールできると音が早く出るようになります。
大体小さな箱に入れると音が破綻します。
（ドアにエンクロを作ったときに必要容量が取れていないと逆効果になったりする。）

小さな箱に入ってる場合は、イコライザで低音を持ち上げてもスピーカーが反応してくれない場合があります。
何もしてないものよりは参考になると思いますが、車内で同様の低音が出るとは思わないほうがいいと思います。

もう一つのポイントは箱が密閉箱であるかどうかということです。
バスレフ箱（箱に穴が空いておりパイプが刺さっている）だと箱を用いて低音の量感を稼いでいるので低音は参考になりません。

私が趣味としている自作スピーカーはいかにスピーカーユニットにあった箱を設計し、作るかというのが醍醐味です。
だからカーオーディオ以上にスピーカーのスペックや外観を見ますし、メーカーも最適な設計ができるように各種パラメータを記載してくれています。
同じ大きさの箱を量産し、違う種類のユニットをいれて聞き比べるなんてことは自作スピーカーではまずあり得ないのです。
それをするくらいならパラメータをよく読み、理解した上で裸のユニットで聞いたほうがいいかもしれないくらいです。

書込番号：17531458

[Horizontal-6]

G-20はドアにしっかりとデッドニングして調整しても、やはりPRSと比べると低音は少ないと思います。
プロの店員もGをつける場合、サブは必要だと言っておられました。

上位機種のG-50（G-20の＋9万円位するスピーカー）でさえ、プロの専門家の間ではサブウーファーのSW-G50とセットで高評価が得られている位です。

私の着けているモレルのイレイトも試聴ボードで聞いた時、低音が少ないなと思い店員に聞きましたが、車にしっかり着けて、調整すれば大丈夫と言われました。

しかし、やはり低音が物足りない感じは否めません。隣にあった別のスピーカーの方が低音があると思っていましたが、そのスピーカーの装着されているデモカーを聞くと、やはりそのスピーカーの方が低音は勝っていました。

今は本格的なサブウーファーがないので、イコライザで調整して低音を出していますが、やや無理している感は否めません。

とはいえ、今の選択に不満があるわけではありません。将来しっかりとしたサブウーファーを装着する予定ですから…。

プロショップで話をすると、試聴ボードは車に着けた時とは違うので鵜呑みにしないようにとよく言われます。

しかし、試聴ボードではそのスピーカーのキャラクターを知ることは出来ると思います。

現に、試聴ボードで聞いたモレルのイレイトと私の車に装着されているイレイトは、試聴ボードの方が良いアンプを着けている点で勝っていますが、それほど音の違いは無いように思います。

ここまで書くと低音が少ないという点で、Gをあまり薦めてないように思われるかもしれませんが、私が着けるとすれば、Gになるような気がします。高音の晴れやかさや、音全体の統一感に惹かれたからです。

しかし、Gを選択するとサブウーファーも視野に入れて考えますが…。
サブウーファーを考えないのであれば、余裕に低音を出せるPRSか、満遍なくいい音を聞かせるVかなと思います。

書込番号：17531734

[yuu1.41]

GTiO1979さん.Horizontal-6さん回答ありがとうございます。
色々考えて4パターン思いついたのですが、この4パターンからベストだと思われるのはどれでしょうか？
まず、予算は20万です。全てのパターンで、ツィーターアウター加工、インナーバッフル作製、デッドニング、音調整します。

1.G-20＋SW(G-20に上記施工で14万と言われていて、SWを仮につけるなら定価で5万前後の物であれば何とか20万でやらせてもらうと言われてます)

2.PRSのみ。(この場合インナーバッフルを少しいい素材にした方がいいと言われて、172PRSで19万と言われています132PRSは単純に18万かな)

3.V172A＋SW(1と同じパターンになります)

4.G-20かV172Aのみ。(初期費用は14万と予算を抑えて、あとから必要な場合SW追加。2回施工になるので、予算からは外れる恐れ有り)

安室奈美恵を、メインで考えた場合この中でのベストはどれだと思いますか？？
個人的な意見で構いません。

書込番号：17531804　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

>4.G-20かV172Aのみ。(初期費用は14万と予算を抑えて、あとから必要な場合SW追加。2回施工になるので、予算からは外れる恐れ有り)

個人的には、この4番の選択肢かなと思います。その中でもG-20かなと思います。高音は後から変えることは出来ないので、高音の綺麗なGがいいです。低音なら後からいくらでも変えられるので…。

5万円程度のサブウーファーなら着けない方がいいので、1番と3番の選択肢は無いかなと思います。

でも、買う前にもう一度全て試聴した方がいいと思いますよ。10〜20万円もの大金を出すわけですから。
因みに私は自分が着ける時全て試聴するため、10店舗ほど回りました。

書込番号：17532667

[GTiO1979]

私なら

2.PRSのみ。(この場合インナーバッフルを少しいい素材にした方がいいと言われて、172PRSで19万と言われています132PRSは単純に18万かな)

ですかね。
今後サブウーファーをつけるのなら、その中でも１３２ＰＲＳにします。
（インナーバッフルを普通にしたらもう少し工賃下がらないですかね・・・・）
定価５万のサブウーファーがパワードならそんなにお勧めはしません。

もしくはHorizontal-6さんの言うように4.のＧ２０ですかね。

書込番号：17533549

[yuu1.41]

GTiO1979さん.Horizontal-6さん、回答ありがとうございます。

昨日も、仕事終わりに2店のプロショップに行きました。

その1件目のプロショップのデモカーにて、G-20を試聴しました。
はじめてのスピーカー交換プランなるもので、12万でできるプランで取付がなされていましたが、かなりよく感じました。
最低限の取付でこのクオリティーに感動しました。
もうほぼ決まりかけていた中で、2件目の店内ボックスにて、172PRSを試聴しました。

確かにいい音でしたが、G-20を聴いた時の感動がなく、好みの音色じゃなかったです。

ただ、試聴でフォーカル165KRXSを聴いてみたのですが、僕好みの音で、G-20に決まりかけていた気持ちがまた悩みだしました(ｰｰ;)

そこで、気になるのはフォーカル165KRXSは、いいメーカー？いいスピーカーなのでしょうか？

書込番号：17536569　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumeida2100]

フォーカルはフランスの超有名ブランドですね。

スレ主さんは他人の意見を聞きすぎて迷ってばかりいるように思います。

自分の耳で良いと感じたものが一番だと思います。

書込番号：17537180

[Horizontal-6]

フォーカルのK2パワーシリーズのそのスピーカーは9万円台のスピーカーですね。
いっきに値段が跳ね上がりましたね。
あ、でもネットワーク無しなら2万くらい安かったですかね！

そのスピーカーになると、ハイエンドの世界に入ってしまったんではないでしょうか？

K2パワーシリーズは一言で言うと、「華」です。

非常に華やか、鮮やかな音を聞かせてくれます。私も元々はPRSかG20を着けるつもりが、K2パワーを聞いてから考えが変わってしまいました。

ただ、ハイエンドになるとタイムアライメントや、細かいイコライザなどの調整機能が付いているヘッドを着けないとスピーカー本来の能力を発揮せず、もったいないことになると思います。

その点で、カロッツェリアDEH-P01はCDプレイヤーでありながら、上記の調整機能や別体アンプまで付いていて、10万円程度で買えるので画期的なヘッドユニットです。

今つけているナビから音楽の部分だけ殺して、P01から音を出すことも出来るので、ナビは無駄になりません。

ただ、そうすると想定予算よりかなり跳ね上がってしまうので、よく考慮しなければなりません。

私も、当初は20万位で全て着けるつもりで考えていましたが、結局はスピーカーだけで20万を超えるものを選んでしまい、トータル的に予算の3倍近くも値段をかけてしまいました。ただ、後悔はしていません。

しっかりとした引き際を決めることも大事だと思いますが、フォーカルに手を出すと、ヘッドまで考えることが必要になると思います。

書込番号：17538747

[yuu1.41]

yumeida2100さん.Horizontal-6さん回答ありがとうございます。

確かに自分の耳で聴いた音で良いのを選ぶのが1番だとは思うのですが。。。

そう考えると今回の中ではフォーカルで決定なのですが、Horizontal-6さんがおっしゃる通り、僕のヘッドで実際に試聴した時の感動が車で味わえるか！？と考えてしまい、躊躇しています。(お店で試聴した際は、格安ヘッド＋カロXのアンプにつないでいると聞きました)

引き際を考えた時に、すぐにヘッドの追加やアンプの追加をおこなうのは困難である為、やはりG-20に落ちつきたいと思います。
十二分に満足できる音だったのとやはり自分の環境に1番近い状態の音を試聴できたので。

二転三転と考えが変わり回答いただいた方にはご迷惑をおかけしました。

この度は、ありがとうございました。

書込番号：17539019　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

一度ショップで今のナビでフォーカルにすると、どういう音になるか尋ねてみてはどうですか？
本来なら、しっかりとしたヘッドがある事が望ましいのですが、そうでなくても、どこまで音を再現出来るかを聞くこともできると思います。
今のナビだとG-20とどう違うかを尋ねてみて、それから判断されるといいと思いますよ。

書込番号：17542164

[yuu1.41]

Horizontal-6さん回答ありがとうございます。
昨日夜にG-20をデモカーで試聴したショップに行き、フォーカルが良かったが、ヘッドだけでは聴いた音の再現は難しいだろうと言う話をし(前回にもう一件ショップに行くことは伝えておりました)、G-20でお願いしますと伝えました。

が、ショップの方が、それだったら実際に車で簡単な試聴をしましょうとなり以下の流れになりました。

1.先に車をバラして、配線やデットニング等行う
2.中古のフォーカル165KRXS(去年までデモボードに使用)が店にあるので、繋いで音をだして試聴する。(あくまで調整は簡易的だが)
3.この時点で、スピーカーをどちらにするかチョイス(デモカーのG-20は、サウンドナビ60スタンダードの内蔵アンプで鳴らしていたので、差はほぼでないとのこと)
4.フォーカルは店舗に在庫はないので、その後4日間は預かる。G-20なら在庫があるので次の日納車

と言う流れで進めることになりました。

書込番号：17542678　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu1.41]

今回のパターンでスピーカーを選ぶことができたのも、Horizontal-6さんはじめ、皆さんの意見が聞けたことにより試聴をおこなった事が良かったと思います。

ありがとうございます。

P.Sショップとしては手間がかかるが、正直G-20だと利益率が低いらしく(今後のシステムアップされる方も少ないらしく、ショップ的にはフォーカルを選んでいただいて、今後もお付き合いができればとおっしゃっていました。

書込番号：17542962　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

focalのそのスピーカーとG20では低音の出し方に差がありますので、低音の解像度（ベースとエレキギターの分離感）やバスドラムのアタック音（低音の底）に注目して聞いてみるとおもしろいかなぁと思います。

おそらくfocalのほうが低音の量感があると思います。低音の解像度はハイダンピングのＧ２０のほうが上かもしれません。

古い曲ですが、 南佳孝のモンローウォークのイントロとか結構アコースティックで解像度や左右のセパレートもまあまあ良く、ギタードラムブラスと色々楽器が鳴っているのでチェックにいいかもしれません。
また古いのでは、ダウン・タウン・ブギウギ・バンドの港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカのギターやベース、ピアノ、語りの分離感もスピーカーによって結構差がでます。（決めゼリフとサビの部分は私は無視してます。）

低音のアタック感ではFourPlayのChantでしょうか。

書込番号：17545296

[yuu1.41]

GTiO1979さん回答ありがとうございます。

低音のだし方が違うのですね！！注目して聴いて見たいと思います。

おっしゃっておられるCDは手元にないのでショップにCDはお任せ＋マイCDを試聴するつもりでした！！
ショップにあれば1度聴いて見たいと思います。

まだ、どちらのスピーカーにするか決めてもいないのに、今後のシステムアップを考えだしています！笑
システムアップの予定はなかったはずが、性格が凝り性なんで、どちらのスピーカーを選んでも外部アンプは付けようかなと思い出しました。

書込番号：17546791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

システムアップだと、調整機能を追加するのが先ではないかと思います。

カーオーディオの専門家の石田先生によると、機器20％、インストール40％、調整40％でカーオーディオの音が決まると言われています。

音の40％を占めるほど調整機能が大事ということです。

車は家と違い、最適なリスニングポジションが得られるわけではありません。スピーカーは横やら足元やらに着いているわけです。

ですので、左右から安定した音がピシッと耳元に届くわけではありません。
それで、タイムアライメントで左右の音の到達時間をずらす必要が出て来ます。

また、車の場合、音が色々なところに反射するため、低音がもこもこしたり、高音がキンキンしたり、最適な音質が得られるわけでもありません。それゆえ、ネットワークで高音と低音の繋がりを調整したり、イコライザで低音から高音まで細かく調整することも必要です。

イコライザも左右別々に調整できるイコライザがあるといいです。調整用CDを聞いていると、例えば400Hzは右側の方が音が大きく出てるのに、500Hzは左側の方が音が大きく出ている。630Hzは左右が調度同じ音で出ている、なんていうこともあります。
その場合も、左右で別々に調整できます。調整し終わった後の音を聞くと感動ものです。

私は当初、良い音が得られたら、音の定位なんかは別にいらないと思っていました。なのでスピーカーだけ交換するつもりでした。

しかし、調整すると、する前と比べて全く音が変化してしまい、びっくりしました。
特に、タイムアライメントを解除すると、左右の音がバラバラに聞こえてきて気持ち悪くなってしまいます。

今まで感じたこともなかったことですが、ひとたび気付いてしまうと、調整無しではありえなくなってしまいました。
石田先生が40％を占めると言われたのも納得できました。

ですので、今はスピーカーだけで楽しまれて、後々拘りたくなった時には、アンプより先に調整機能を考えられた方がいいかも知れません。

書込番号：17551072

[Horizontal-6]

上記の調整機能全てを兼ね備え、アンプまでついているのが、前回紹介しましたDEH-P01です。

私は、カーオーディオに拘る場合、これかダイヤトーンサウンドナビが必須だと思っています。

因みに、G-20とP01のセットのインストールで21万円でやっているショップがあります。

ただ、そのセットを別のショップで見積もってもらうと30万前後だったので、その21万のショップは格安だと思います。参考にしてみて下さい。

書込番号：17551126

[yuu1.41]

Horizontal-6さんありがとうございます。

本日ショップに行き、マイカーでフォーカル視聴しました。
結論から言いますと、フォーカルに決めてきました。
確かに他店のデモボードで聴いた時よりかは、音質？音圧？が落ちていましたが、やはりG-20より僕の好みでしたし、まだまだ伸びしろがあると考えれば、こちらかなと思いました。

回答に頂いた調整機能はプロセッサー？ですか？P-01はナビがあるのでやはり付けるのは難しい(ナビを良く使う為)ので、また特殊な加工取付はしたくないので、違う物で探そうと考えています。

他にフォーカルに合うオススメありますか？
またアンプもオススメあれば教えていただければ幸いです。金額的には高額な物は難しいので、初心者が導入しやすい物でよろしくお願いします。

書込番号：17557407　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

好みのスピーカーを選択できて良かったですね。フォーカルのそのスピーカーだと、G-20より格上感が感じられると思います。

DEH-P01はプロセッサー機能の付いたCDプレイヤーです。因みに、アンプも付いています。

私もナビは必須でよく使いますが、ナビを活かしながら、特殊な加工もなく装着してもらいました。

各自動車会社から装着専用パネルが売られている場合が多いので、現在のナビを活かしながら付けることは出来ると思いますが、車によると無理かもしれませんね。

他にプロセッサーではDEQ−P01�Uというのが出ていますが、アンプもCDプレイヤーもなく、プロセッサー単体で7万円もするので、P-01と比べるともったいないような気がします。

というか、P-01が安すぎるのかもしれませんね。

アンプはPRS−A900がいいみたいです。アンプがあるのとないのとでも全然違います。いいアンプを使うと、今まで聞こえなかった音が聞こえてきます。ショップで試聴して感動していました。

…と、偉そうに言っていますが、私も高級アンプはまだ持っていません。P-01のアンプで当分は楽しむつもりです。後々、RS-A99Xを導入しようかなとは思っています。

因みに、今まで紹介した商品は全てカロッツェリアです。

書込番号：17568392

[yuu1.41]

Horizontal-6さん回答ありがとうございます。

ショップにP-01の事を話しまして、車に灰皿(小物入れ)が付いているのでそこを加工すれば付けれますと返事を貰いました。

加工なので工賃が上がりますが、今後のシステムアップの際に、取り付ける予定です。

書込番号：17568535　スマートフォンサイトからの書き込み

オススメスピーカー

[0599]

質問なんですけとセレナのスピーカー交換検討してます。どのスピーカーいいですかね？みなさんのオススメでいいのでよかったらよろしくお願いいたします。予算は五万くらいまです。デッキはクラリオン使用してます。ウーファーはアルパインのSWE1200使用してます。

書込番号：17518222　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

DDL-R170Sは音を奏でる振動板が軽いスピーカーなので中高音〜高音を得意とします。

音の好みは人によって違うので、まずはオートバックスなどのカー用品店で聞き比べをすると良いと思います。

書込番号：17519134

[0599]

素人でもわかりますかね？笑スピーカーにくわしくないで！

書込番号：17520209　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

きちんと耳をすまして聞くとわかると思いますよ＾＾

書込番号：17520302

[0599]

あまりスピーカーにこだわってませんので多少音がよければいいかなっておもいます。笑

書込番号：17520339　スマートフォンサイトからの書き込み

悩み中です…

[しふぁ〜]

現在プレオRSに、カロッツェリア10cmセパレート2ウェイスピーカーTS-C1020Aを付けていますが、高音がチョット強過ぎで、低音が籠って聞こえずらくなりました。(ボーカル低音も…)正直言って買って損しました。

今度は失敗しないように色々みているのですが、此方の商品とクラリオンSRT1733Sの商品が気になりました。
高音、低音が籠らず、低音が綺麗に出て来てくれるようなスピーカーを探しているのですが、何かオススメの商品は無いですか？
よろしかったら教えて下さい。

因みに、現在オーディオはカロッツェリアの1Dタイプを使ってます。(古くて型がわかりません。)
近々、KENWOODの2Dタイプのモニターかカーナビにしようと思ってます。

書込番号：17490035　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

私の感想では、STE-G170SよりSRT1733Sのほうが低音が出ているとは思います。
STE-G170Sのほうがボーカルの質はいいと思います。
低音の篭りはスピーカーの交換以上にデッドニングで吸音材を貼るのが効果があると思います。

書込番号：17499399

[しふぁ〜]

なるほど！
ありがとうございます。

書込番号：17499982　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞低音が籠って聞こえずらくなりました。
の状況がわからないですが、

＞因みに、現在オーディオはカロッツェリアの1Dタイプを使ってます。(古くて型がわかりません。)
イコライザはついてないのでしょうか？
または、バスとトレブルの調整でもなんとかなりそうなのですが、それもないですか？

＞近々、KENWOODの2Dタイプのモニターかカーナビにしようと思ってます。
イコライザ調整つきのモデルでしたら、
それをつけてみてからでも、スピーカーの交換を検討しても良いと思いますよ。

TS-C1020A、大音量ででも聞かなければ、良い音だしてると思うけどなぁ・・・

書込番号：17508355

[百田光雄]

セパレートタイプのスピーカーの特徴としてツィーターが別体であるが為に高温と中音が強調されて聴こえます。
原因は別体のツィーターの設置場所がウーファーより耳に近い、高音の性質上、などの理由で強調されるみたいです。
なので本機種を購入しても高音が強調されて聞こえる=低音が聴こえづらいと感じるかもしれません。
対策としては
・別売りバッフルボードを取り付ける。
・サブウーファー追加
・デッドニング
などが挙げられます。
私はこの機種を購入する際にバッフルボードも同時に購入しましました。
取り付け前は質問者さんと同じような問題を懸念していましたが、低音もそれなりに聴こえてきたのでバッフルボードの効果は感じることが出来ました。
後は好みの問題だと思います。メーカーによって音色と言いましょうか、特色があるみたいなので。
私が聴いている限りではこのスピーカーは女性ボーカル曲、HIPHOP、R&B、レゲエに向いている気がします。
最終的にALPINEでもクラリオンでもバッフルボードは必須だと思っていた方がいいと思います。

書込番号：17513510　スマートフォンサイトからの書き込み

[しふぁ〜]

色々調整してみたんですが、どうも自分の好みの音にならなかったんです…
やっぱり、自分の好きな音を聞いて買うべきでしたね(^_^;)
ありがとうございます。

書込番号：17513556　スマートフォンサイトからの書き込み

[しふぁ〜]

なるほど‼︎ツイーターの位置は高過ぎても行けないんですね( ´ ▽ ` )
色々アドバイスありがとうございます。
今後は気を付けてみます。

書込番号：17513564　スマートフォンサイトからの書き込み

[百田光雄]

すいません、高過ぎてもダメということではないんですが、私の言い方に語弊があったようでm(__)m
ややこしいことを言っても解決しませんのでシンプルに、、、、
まずALPINEとClarionどちらを買うにしてもバッフルボードは購入して下さい。
もしそれでも低音が足りないと感じたならばサブウーファー次にデッドニングと進めば良いと思います。

書込番号：17513835　スマートフォンサイトからの書き込み

[しふぁ〜]

わざわざありがとうございますm(_ _)m

書込番号：17513858　スマートフォンサイトからの書き込み

SWE-1500について

[百田光雄]

先日、某量販店にて購入取り付けを行いました。が、耳を傾けても低音が出ているような感じがしません
ただ、本体自体は微かに振動しているので電気の供給は出来ていると思います。
私の期待値が高過ぎたのかもしれないですが、考えられる取り付けの不備や設定等のご指摘があればよろしくお願いします。

書込番号：17489086　スマートフォンサイトからの書き込み

[百田光雄]

連投失礼します。
私の車の詳細です。

車:オデッセイRB1
デッキ:純正マルチMOPナビ
スピーカー:アルパインSTE-G170S※デッドニング済
配線:バッ直、リアスピーカー割り込み
設置場所は写真のとおりです。

書込番号：17489114　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

うる覚えで恐縮なのですが
まず、フロントまたはリアスピーカーへの出力がlargeになっていませんか？smallにして見て下さい。

そしてフェーダー機能がフロントより過ぎてはないでしょうか？

自分も過去に同じ事を思い少し改善したので。
既に調整ずみならスイマセンです。

あとヘッドユニットはアルパインでしょうか？
自分はアルパインですが、もともとアルパインはウーファーへの出力が低いと以前に聞いた事がありますので。

参考までにして下さい。

書込番号：17489154　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

ヘッドユニットは純正なのでしたね
失礼しました。

書込番号：17489168　スマートフォンサイトからの書き込み

[百田光雄]

早速の返信ありがとうございます。
大変恐縮なのですが
【フロントまたはリアスピーカーへの出力がlargeになっていませんか？smallにして見て下さい。】
の意味が理解できてません。
どのようにして出力を変更すればいいのでしょうか？

フェーダーの設定ですが、フロントとリアの配分は同じです。
rogingsさんの見解ですと、フェーダーをリア寄りに

書込番号：17489240　スマートフォンサイトからの書き込み

[百田光雄]

失礼しました。
最期の1行は無視してください。

書込番号：17489249　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

本当に申し訳ないです(自分謝ってばっかりですね(汗)

先程のsmallとlargeはアルパインのナビ側の設定でsmallにするとフロント、リアスピーカーの出力が下がる代わりにウーファーへの出力が上がる様なニュアンスだったと思います｡関係ない話でしたね(T_T)

最初にヘッドユニットメーカーを聞けば良かったです、スイマセンでした。

自分の時はフェーダーをかなりフロント寄りにしていて真ん中にしたらウーファーの音量が上がったので書きましたが、スレ主さんは既に真ん中との事で、うーんちょっと分からないですね…本当にごめんなさいです。

あと自分なりの感想は(フリードの助手席の下に設置)そんなにウーファーから音が出ている感じがせず、
低音を補う位にした鳴っていないと認識しています。

自分の具体的な例はまずリモコンの上のゲインは真ん中より右側、
その下のダイヤルはやはりちょっと右側で
一番下のダイヤルは一番右側のタイトで聴いています。

音楽をかけながらゲインのダイヤルを左側にすると音が低音が消えてチャカチャカし、右側に上げていくと低音が分厚くなるので、こんなものと思い使用しています。

本当に参考にならずスイマセンでしたm(__)m

書込番号：17489444　スマートフォンサイトからの書き込み

[百田光雄]

いえいえ、とんでもないです。
一度、roginsさんのように助手席の下に置いてみようと考えてました。
この考えに至った理由としては、roginsさんのリモコンで調整しているというところです。
というのも私の場合、リモコンで調整しても違いがわかりません。
もしかするとフロントスピーカーのウーファーと相殺？しているのかなと思い、場所を変えて確認するという考えになりました。

ただ、低音を補っているくらいにしかなっていないという事なので私の期待値が高すぎた結果なのかもしれないとも同時に思っています。
取り敢えず確認したいと思います。
ありがとうございました。

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[GTiO1979]

読んでいる限りは、SWE-1500のリアスピーカー線入力の配線がおかしいような気がしますね。

リモコンのゲインを動かしても分からないという鳴りかたはしないので・・・・・。

フェーダーをリア寄り全開にしてゲインを回して低音の音量が変化しないならば、接続ミスか初期不良が考えられると思います。

書込番号：17499429

[百田光雄]

ご回答ありがとうございました。
早速、フェーダーを完全にリアにしてGAINをMINからMAXに降って確認しました。
結果として違いはわかりました。
MINだとほとんど聞こえない低音がMAXだと聞こえます。
MAXの低音が大きいか小さいかは別の話として、低音の量が変わるのは間違いないので、本体の初期不良や配線の間違いはないようです。

最終的に私の期待値が高すぎたって事ですかね^^;

書込番号：17510355　スマートフォンサイトからの書き込み

[C60]

自分も同じSWE-1500を使っています。
繋げ方ですが、スピーカー割り込みではなく
ハイローコンバーターを使ってRCAピンコードで、
繋げてみて下さい。音圧がかなり変わりますから。
試す価値はありますよ。
参考までに。

書込番号：17574645

[百田光雄]

アドバイスありがとうございます。
接続方法や何を購入したら全くわからないのですが、簡易的にでも教えてもらえるとありがたいです

書込番号：17709881

[百田光雄]

調べると聞くまでもないような内容でした。失礼しました＾＾；

書込番号：17709910

[百田光雄]

ハイ・ローコンバーターを取り付けました。
劇的に音圧が変わりました。
GAINを4分の1位にして丁度良い音圧です。
2分の1だと低音が強すぎてうるさいくらいです。
コンバーターをかますことで改善できました。
ありがとうございました。

書込番号：17767524　スマートフォンサイトからの書き込み