
このページのスレッド一覧(全1055スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 2 | 2012年3月11日 09:55 |
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0 | 6 | 2012年3月8日 23:12 |
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1 | 11 | 2012年3月7日 23:48 |
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5 | 7 | 2012年3月12日 22:14 |
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1 | 2 | 2012年3月6日 19:35 |
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3 | 2 | 2012年3月6日 21:34 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


こちらの商品を取り付けようと思うのですが、この他にTS-C1610Aという物も
あって、カロのHPで確認した所、両方スバル車に対応しているようでした。
新型インプにはどちらが適合していますか?
両方、付けられるとしたら、どちらの方がいいでしょうか?
インナーバッフルにUD−K615を買おうと思うのですが、適応してますでしょうか?
0点

nozy12pさん、今晩は。
新型インプレッサの取付情報は、殆ど無いようですが、みんからでアルパインのDLX-FT17Sの取り付け事例が出ています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1397908/car/1024970/4334573/parts.aspx
TS-C1710Aの取り付け自体は、大丈夫だと思います。
C1710AとC1610Aの差は、C1710Aの方がスペック的に有利ですので(耐入力・能率)、C1710Aを検討されてみてはいかがでしょうか。
同様に、UD-K615も適応していると思われます。
また、この様なのバッフルボードを使用しなければ、取付出来ないと思います。
書込番号:14265306
1点



ツイーターをダッシュボードに置くのが嫌で
ピラーに美しく埋め込みたいのですが、
部品などありましたら紹介して欲しいです。
以前、どこかのサイトで見たような気がしたのですが
見つけられませんでした。
宜しくお願いします。
0点

パジェロの埋め込みは確か厳しいと聞いたことがあります。
調べると三菱は出てきませんね。
http://www.diyparks.com/car_audio/audio_accessory/alpine/tweeter.html
ハッキリは判りませんが、ご参考までに
書込番号:14259818
0点

kenvelさん、こんばんは。
埋め込んでいる訳ではありませんが、こんな方法は如何でしょう?
ツイーターから出てる脚を利用して、ピラー部内装と天井の接合部にねじ込むのはどうでしょうか?ちょっと無理やりですが、最終手段として・・・・・
書込番号:14259882
0点

自作なら↓が参考になりますが難易度は高いかも・・・。
http://minkara.carview.co.jp/note/searchunit.aspx?kw=%e3%83%94%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%80%80%e3%83%84%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e5%9f%8b%e3%82%81%e8%be%bc%e3%81%bf
書込番号:14260001
0点

オーディオ専門店で、ピラー部をワンオフで作るしかないでしょうね。
それなりに金額がかかると思います。
書込番号:14260955
0点



以前は皆様アドバイスありがとうございました。
今回も宜しくお願いします。
HU DEH-P940(バッ直)
SP TS-V171Aのフロントマルチ2WAYです。
以前のDLX-FT17Sから買換えました。
今だデッドニングは気温が低くやってません。
もう少し暖かくなったら必ずやります。
現在以上の構成ですが、
何か物たりないといいますか、もう少し、迫力が欲しいです。
今月のこづかい3万程度で何か追加するとしたら
おすすめありますか?
といいますか、何追加したいいかわからないという事です(汗
パーフェクトセオリーブック2読みましたが
ネットワーク調整はAUTOTA&EQです…。
難しいです。自分のこの調整が正解なのか判断つきませんでした。
0点

TS-WX110Aみたいなサブウーハーはお嫌い?
書込番号:14250964
0点

迫力を出したいのならサブウーハーを追加がいいかと思います。
TS-V171Aをつけているならサブウーハーはアンプレスのクラスのサブウーハーに外部アンプをつけて鳴らさないとアンプ付きの低価格のサブウーハーだとTS-V171Aのいい音を濁すだけで良くならないかと思います。
書込番号:14251312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

なので無理に3万でやろうとしないで今月は手元にお金を置いておいてたまってからやったほうが最終的によくなると思います。
書込番号:14251627 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

茶風呂Jr.さん
実はTS-WX110A検討していた所でした。
ぶる2さん
>サブウーハーはアンプレスのクラスのサブウーハーに外部アンプをつけて鳴らさないと
なるほど…、確かにTS-V171Aいい音しますよね。
外部アンプにサブウーハーですか…。財布と相談です。
とても参考になります。
ありがとうございました。
書込番号:14251760
0点

デットニングが未処理なのでしたら、処理してから、新しい機器を検討されてみてはいかがでしょうか。
デットニングすると、メインのスピーカーの印象がかなり変わるはずです。
ぶる2さんが仰る通り、本格的なサブウーファーが必要に感じるかもしれません。
デットニングの材料費も、結構かかる物ですしね。
書込番号:14252298
0点

私なら3万円でバッテリー交換しておきます。もう交換済みならごめんなさい。。
書込番号:14254010
0点

Ken4555さん
気温が低くまだデッドニングやれてませんが、そろそろやりたいと思ってます。
音質変化具合に期待してる所です。
しかし、都合もあって、いつデッドニング出来るかわからないので
デッドニング飛ばして、次どうしたらいいか相談させてもらいました。
>ぶる2さんが仰る通り、本格的なサブウーファーが必要に感じるかもしれません。
やはりそうなんですね。TS-WX110A検討していた所でした。
ミックスペイントさん
バッテリー交換してないです。
バッテリーに3万ですか…。なるほど、よくわからないので調べてみます。
参考になります。ありがとうございます。
書込番号:14255326
0点

バッテリーはサイズによって値段も色々ありますがパナソニックのcaosシリーズが音質がよくなると話題になりますね
参考にどうぞ
書込番号:14255669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ぶる2さん
カオス聞いた事あります!検討してみます。
アンプレスサブウーファーですが
DEH-970の構成例にもあります、GM-D6100にTS-W3010という感じですか?
TS-W3010の置き場所、ボックス等どうするか正直敷居が高いと思いました。びびります。
書込番号:14255996
0点

GM-D6100にTS-W3010はよくある組み合わせですね。
車種によってはTS-W3010では大きすぎて設置出来ない場合はGM-D6100にTS-W2510にするしかない時もありますね。
ボックスについては自作でもいいですがオークションなどにもボックスのみでの販売もありますのでそれを使用するのもいいかと思います。
バッテリーについては正直今の取り付け機器では大容量の電力を必要としていないのであまり効果がないかと思います。
ただバッテリーは使用状況にもよりますが大体3年ぐらいで交換時期になると思います。
その時期ぐらいになっていれば即交換でもいいかと思いますが、そうでなかったら使えるのに交換するより交換時期まで使用してその分を予定しておき現状ない機器の購入資金にした方がいいかと思います
書込番号:14256176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ぶる2さん
アンプレスは知識的に候補に全くなかったので
格段に難易度が上がった感じがしますw
しかし、提案いただいたので検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号:14256517
0点



カースピーカー > パイオニア > TS-S062PRS
現在、AVIC-HRZ900でFrはTS-V171A、Rrは純正です。
RrをTS-F1620に交換し、FrをDEH-970で3WAYにしようと思います。
DEH-970の3WAYモードのLOW出力はSW用で外部アンプが必要なので使用せず、MID出力にV171Aのウーファーを繋ぎ、HIGH出力からネットワークを介し、S062とV171AのTWを繋ごうと思いました。@4.3KHz6db、A9.0KHz12db どちらのネットワークを選んだらよいでしょうか?
0点

回答になってませんが‥、無理に3ウェイする必要ないと思います。3WayするならP01位の調整能力がないとまとまらないと思います。
あと、リアスピーカー交換してP970でどうやってならすつもりでしょう?3Way用のネットワークが無いと鳴らせませんよ。
書込番号:14254081
2点

ナビのフロントSPラインをP970に入力し、リアSPはナビのリアSPラインで鳴らします。
書込番号:14254906
1点

お尋ねしますが、S062とV171AのTW間のクロスオーバーに付いての質問ですか?。
ネットワークを、自作されるという事で、宜しいのでしょうか?。
DEH−970の、デジタルクロスオーバーの周波数と、ちょっと違う様なので。
書込番号:14270030
0点

自作はできないので、某オクに出てるネットワークを購入しようかと思うのですが、そこに@4.3KHz6db、A9.0KHz12db という商品があったのでどちらを選択したらS062とV171AのTWの繋がりが良いものかと思ったので・・・
書込番号:14274638
0点

そのような主旨の質問だったのですね。
それにしても、この様な変則的な構成にしてまでも、S062を追加するという事は、現在のシステムの音質のどこに不満を感じられているのでしょう。中域に問題があるのですか。
書込番号:14275636
1点

不満はないですが、更に良くなるのかなと思いまして。あと見た目や気分の問題も・・・
書込番号:14277652
0点

端的に言うと、パッシブネットワークは、やってみなくちゃ解らないのが本当の処です。
購入を考えられているネットワークが、どのような感じの物か解りませんが、DEH-970を購入されると言うのなら、まず始めにTS-V171Aを、ネットワークモードで2WAY駆動されてみては、いかがでしょうか。
タイムアライメント等で調整すれば、かなり音質は変化すると思います。それで駄目なら、S062の導入を考えれば良いと思います。
書込番号:14279942
1点



初めてスピーカーを交換します。
この商品は、バッフルボード?と言う物は
必要なんでしょうか?
それとも付属の汎用ブラケットがあれば付くのでしょうか?
調べてもよくわかりませんでした^^;
0点

タイムリーですねぇ〜(笑)
先日このモデルをK12マーチへ取り付けたばかりです。
↓以下をどうぞ。ご参考になれば。
http://syashinka.blog65.fc2.com/blog-entry-612.html
基本的には何の問題もありませんでしたよ。
あ、一点だけ私はスピーカー本体と付属のバッフルの穴ピッチが合わずに悩みましたが、
面倒くさいので、いい感じの位置へ自分で穴をあけちゃいました。
もしかすると合う穴があったのかも?
書込番号:14250037
1点

うわぁーーー!
なんて分かりやすいんでしょうか!!!
ありがとうございます!!!
では私も早速購入検討しますw
本当にありがとうございました!!!
書込番号:14250167
0点



今、所有している車のフロントスピーカーですが、純正からDLX-F17SとDLX-F177のどちらか購入しようと考えています。この二つのスピーカーですが、大きなスペックの違いについてご教授お願いいたします。
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・・・簡単に分けるなら、ハイパワーの外部アンプで鳴らすならF177、ヘッドユニットの内蔵アンプならF17Sがオススメです。
F177、ただ鳴らすだけなら内蔵アンプでも鳴りますが、持ち前の良さが出ません。出来るだけハイパワーなアンプで「ブンブン」鳴らすと真価を発揮します。中低域の再生に余裕が有るので、hip hopやlapなどが向いていますし、ノリやキレも良い感じで鳴ります(同社のアンプやロックフォードなどが向いています)
対する、F17Sは、上級のZ17PROが「お手本」で、音質とDDLの高効率を求めたモデルで、数値以上に能率、感度が高いのが特徴です。内蔵アンプでも十分に鳴りますが、アンプの「クオリティ」をもろに暴露するタイプなので高音質ヘッドユニットがオススメです(パイオニアP01や旧P940、ナビならサイバー、アルパインならx088辺り・・・)
もちろん、外部アンプでも鳴らせますが内蔵と同様に「高音質タイプ」がオススメです。同社ならF4アンプ、パイオニアならA900、ビーウィズ107s辺りが向いているかと・・・あっ個人的なオススメですが、P01の「付属アンプ」もICアンプで手軽なのに、異様に高音質でマッチング良いと思いました。ヤフオクで安く入手するという手も良いかと・・・
書込番号:14250762
3点

ありがとうございます!
実は、ベッドユニットがアルパインのX08sなのですが、貰い物のカロD6400アンプと組み合わせしようとしていましたが、内臓アンプのほうがよいでしょうか?
書込番号:14250816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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