このページのスレッド一覧（全1055スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 プリウス |
0 | 3 | 2010年8月4日 10:59 |
| 曲を送る(切り替える)とノイズがはいるのですが |
0 | 14 | 2010年7月25日 17:19 |
| セパレート→コアキシャルへ交換された方へ |
12 | 6 | 2010年7月16日 22:11 |
| 純正ツィーター部分へのインストールについて |
2 | 5 | 2010年7月6日 18:50 |
| TS-Z171PRSとの接続について |
2 | 4 | 2010年7月4日 17:44 |
| サイドカーテンエアバッグとの干渉について |
2 | 4 | 2010年6月18日 09:18 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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適合はここです。
http://www.kenwood.co.jp/products/car_audio/best_fit/index.php?mode=makersel&lang=eng&maker=toyota&cars=970&product=speaker
単にスピーカーを交換するだけなら、“他に必要なパーツ”はありません。
スピーカー付属のブラケット（←プラスチック製を車種に合わせ切り取る）が同梱されています
書込番号：11673354
0点
曲を送る(切り替える)とプチッというノイズがはいるのですが、
みなさんもそうなのでしょうか？
取り付け時から症状は確認していました。
気にしないようにしていたのですが、やはり気になってしまって・・・
取り付け店に相談したほうがよろしいのでしょうか・・・・
0点
こんばんわー＾＾。
SPのせいじゃ無い気がするのですがー＾＾；。。。
(じゃー何だと突っ込み貰っても答えられませんがｗ)
書込番号：11637716
0点
気になり始めると余計に気になるので取り付け店に相談した方がいいでしょう。
取り付け時から症状が出ていたとなれば取り付け等などの責任などもあるでしょうから原因を探していただけるかもしれませんしね。
曲送りの時になるのでしたらスピーカーが原因ではなさそうな感じはしますね。
書込番号：11637907
0点
こんばんは(^_^)
断定は出来ませんが…
ヘッドユニットが曲サーチ時に何らかの(電圧変動による？)ノイズを拾っていて、
スピーカーの性能が良くなり気付いた可能性もあります？
ヘッドユニットなのかスピーカーなのか他の要因なのか切り分けるためにも、
一度購入店に相談された方が良いと思いますが…
書込番号：11641427
0点
皆様こんばんわ＾＾。
≫まっぴー君さん。
もっと使用環境を書かれた方が、
詳しい諸先輩方がﾚｽし易いと思いますよー＾＾。
例えば･･･、
①どの様に作ったどんな音源か？。
②C1710A以外の機器類の構成は？。
③その他以前から変更した部分は？。
等々。
エミタイさんが仰る様に何かしかの、
電位差の様な気も～＾＾；。。。
(他に変えた物のｱｰｽ落ちが悪かったりして？)
書込番号：11641601
0点
みなさん返信ありがとうございました。
とても参考になります。
スピーカー以外はかえておりません。
カーナビは楽ナビのＡＶＩＣ－ＨＲＺ９００で、
曲はＣＤ→ＭＰ３→ＵＳＢにて取り込んだものです。
ＣＤから直接取り込んだものは聞いてないので
試してノイズがはいるようなら取り付け店に相談してみます。
スピーカーの性能がよくなりノイズに気づいたということでしたら
カーナビ本体の問題ですよね？だったら取り付けてもらったディーラーに相談・・・
ん～、とりあえずスピーカーを着けてから気になるようになったので、
スピーカー取り付け店に相談してみます。
結果報告まで時間がかかりそうですが、分かり次第報告致します！
みなさんありがとうございました。
書込番号：11642737
0点
皆様こんにちわ＾＾。
≫まっぴー君さん。
人の疑問は自分の疑問(解らない事は尚更)なので、
色々ｸﾞｸﾞｯてみましたー＾＾。
もしかしたら音源が問題鴨です＾＾；。
(同じ音源でﾉｰﾏﾙSP時気に成らなかったのは)
(エミタイさんが仰ってる様にSP性能が悪かったから鴨です)
つーことでｸﾞｸﾞｯて気に成ったｻｲﾄが下記です＾＾。
http://www.cycleof5th.com/services/forum/comments.php?DiscussionID=435
↓
http://www.cycleof5th.com/tips/index.php?date=2007-05-30/4
尚ﾄﾞ素人が色々ｸﾞｸﾞｯただけの、もしかしたらって事なので、
そー言う可能性も有る鴨位に聞き流しといて下さい(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ。
ここにはｵｰﾃﾞｨｵの諸先輩方が沢山居られますから、
解決出来る事を願ってまーす＾＾。。。
書込番号：11644890
0点
曲送りで音が出るのですから、まず間違いなくナビ側の問題でしょう。
スピーカーを交換して聞こえるようになったのは、単純に以前のスピーカーでは聞こえにくかっただけと思います。
どの程度の音量かわかりませんが、回路の不具合か、あるいは「仕様」かもしれません。
いずれにせよ、ナビの購入店で相談されるのが良いかと思います。
書込番号：11647760
0点
こんばんは
私も程度が問題だと思いますが
パワーオンとオフの操作では同じ音はしないでしょうか？
もしするのであれば解決するのは難しいと思います
車と言わずステレオの基本として、曲を止めたり飛ばしたりする時にボリュームを下げないとツィーターを傷めると言います
気になるようでしたら操作する時試してみてください
ちなみに私は壊れた実例を聞いてないので気にしていません
書込番号：11650604
0点
HDDに取り込んだ曲のみノイズがはいります。
というかHDDがらみのときのみにノイズが入ります。
（CDで曲を送っても入りませんがCDとHDDのソース切り替え時もはいります。）
HDDを取り付けてくれたディーラーではスピーカーを取り付けた後から
問題が発生したのなら、取り付け業者による配線の問題だろうから
業者に問い合わせてください。
スピーカーを取り付けてくれた業者の見解は
CDの際にはノイズが入らないので配線問題なし、スピーカーも問題なし。
（配線チェックはしてもらえませんでした。）
HDDの読み込み時に生じるのでHDDの問題だろうとの答え。
パイオニアに問い合わせると、初期状態に戻してみてください、それでもだめなら、
HDDの曲を全て消去して取り込みなおしてみてください、
なおもだめなら商品を送ってください、とのことでした。
曲を取り込んだ労力を考えると、全てを消し取り込みなおすのもかなりめんどうなので
ふに落ちないですが、気にしないことにいたしました。
はぁ・・・
回答していただいた皆様どうもありがとうございました。
書込番号：11668140
0点
そうですか、話の持って行き場がないんですね
素人の想像になりますが
スピーカーを変えたら音が鳴り出したというよりは
音が鮮明になり目立ち始めただけで元々HDDから音は出ていたのではないかなと思います
まだ保証があるのであれば取り敢えずメーカーに出してみては？
保証などもうないのであれば
カーオーディオ雑誌などからオーディオ専門店を調べて対策案を聞いてみてはどうでしょう？
このようなお店はスキルの差がかなりありますので多くのお店で話を聞いた方がいいです
それから自分が出せる額をあらかじめ提示するか見積りした方がいいですね
多分ケーブル類を引き直して消えなければ本体修理という流れだと思います
書込番号：11668502
0点
皆様こんばんわ＾＾。
≫まっぴー君さん。
HDDってﾅﾋﾞ内蔵以外に外付けで、
USBｱﾀﾞﾌﾟﾀの「CD-UB10」を利用して、
設置してるって事ですかね＾＾；？。。。
(ﾅﾋﾞ内蔵HDDへの取込は試しました？)
書込番号：11669340
0点
こんにちは～
ｽﾋﾟｰｶｰの取り付けですが、ナビからｽﾋﾟｰｶｰまで新たに配線したのですか？
新たにｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙの配線をしていないのであれば、ただ既存の線にｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾈｯﾄﾜｰｸを繋いでｽﾋﾟｰｶｰに接続。
たいした配線ではないのでｽﾋﾟｰｶｰ取り付け業者による配線の問題とは考えずらいですよ。
ましてCDとHDDのソース切り替え時にもノイズが入るとの事なら、
・車の配線自体が電源系からｽﾋﾟｰｶｰ線にﾉｲｽﾞが混入し易い
・ナビ裏の配線の取り回し
・ナビ本体の問題
ですかね？
車の配線って色んな線が束になって引かれていて間違いなく音質重視の配線ではないです。(当たり前ですが)
それとナビやヘッドユニット裏の配線も、
余程気の利いた人がやってくれない限り結構グチャグチャですよ(^^;)
たとえ見た目綺麗に纏められていたとしても、
なんで電源とスピーカの線が横並びで結束？とか･･･
因みにソース切り替え時ですが、
ラジオからHDDまたはCDはノイズは入らないのですか？
もしノイズが入るなら電流の変動でｽﾋﾟｰｶｰの線にノイズが入ると考えられます。
まぁ、どこでノイズが入るかが問題にはなってきますが･･･
書込番号：11671910
0点
>ソニックデザインさん
保証は来年２月までになります。あと半年近くありますので全曲取り込みなおす気と時間ができたらパイオニアへ送ってみたいと思います。
>天使な悪魔さん
HDDは本体内臓のHDDです。USBではありません。
>エミタイさん
おそらく既存の線に接続したものと思いますので、もともとノイズが入っていて、スピーカー性能の向上によりノイズが発覚したものだと思います。
ソース切り替えの件ですが、ラジオ⇔HDD、ラジオ⇔CDともにノイズは出ませんでした。
しかしCD⇔HDDはノイズが出るんですよ・・・
書込番号：11676323
0点
タイトル通りです。これまでセパレートを使ってたけれど、コアキシャルへ交換されたという方、交換に至った決め手、交換して良かった点、悪かった点を教えて戴きたいです。
特に、純正セパレート(ツィーター、フルレンジ)からコアキシャルへ交換された方のご意見をお聞きしたいです。お願い致します。
0点
こんばんは
私の弟の話になりますが純正セパレートからオークションで落としたカロッツェリアの中古品でしたが大満足でしたよ
月並みですが「聞こえなかった音が聞こえるようになった」「ちゃんと前から音がする」などの感想でした
ただバッフルもオークションで落とし
二人がかりでデッドニングも施工しましたが
きちんと成果があがりました
書込番号：11627785
2点
＞ソニックデザインさま
返信ありがとうございます。
セッティング次第で満足出来そうですね。よくコアキシャルは前方定位させにくいと聞きますが、これもきっとセッティング次第なんでしょうね。
書込番号：11631888
2点
今までセパレート一筋でしたが、今回はコアキシャルにしました。
どうもセパレート＝高級、コアキシャル＝安物みたいなイメージが世の中には有る感がしますが、それは国産だけの話で有り、外国では高級なコアキシャルは多数存在してますね。
コアキシャルも、取り付けや制振等をしっかりすれば、音像は上げる事が出来ますし、音の出発点が同じで音を纏める事が出来るので調整も楽です。
欠点を挙げるとするなら、ドアパネル取り付けだと、スピーカー自体がリスナーに向かない取り付けになるので情報量が減ると言うことです(セパレートはTWがリスナー方向に向けられるので情報量はコアキシャルより多くなる傾向にある)
今回は13cmを採用しましたが、次は10cmを採用してダッシュへの取り付けをしてみたいです。
書込番号：11631997
2点
確かに
デッドニングが重要ですよ
セパレートから見れば元々音場が上がりにくいのに
パネルやバッフルが響いたりすれば、いっきに音場が下へ引っ張られてしまいます
書込番号：11636316
4点
力父さんさん、こんばんは。
>外国では高級なコアキシャルは多数存在してますね。
ボストンの上級シリーズでは、セパレート、コアキシャルの両方に対応していますね。
コアキシャルは定位の良さが魅力です。
書込番号：11636617
1点
皆様返信ありがとうございます。
セパレート、コアキシャル共、特徴を理解して自分が目指す音を探すのが大事ですね。
大変参考になりました。
書込番号：11636801
1点
TS-C1710Aへの交換(フロント)を検討している者です。
タイトルの通りですが、Aピラー部の純正ツィーター部分へ、付属のツィーターを分解してインストールすることは素人では難しいでしょうか？外付けにはどうも抵抗がありまして…。
難しければ、純正ツィーターを殺して、J1710Aへの入れ換えではダメかな…とも考えて迷っている次第です。
0点
車種にもよりますが
可能な車種もありますが
素人では難しいでしょう
書込番号：11588343
0点
＞うさだひかる2さん
返信ありがとうございます。やはりそうですよね…(沈)。
実は同様の質問はJ1710Aの掲示板でもさせて戴いているので重複して申し訳ないのですが、JとCとでは純正ツィーターが付いている現状と比べて、音にどれほど差があるものでしょうか？
書込番号：11588422
0点
取り付け方法にこだわりがないなら簡単じゃ？
ツイーターカバー外してコレぶち込むだけだから
写真見る限りだとこのツイーター、網になってるところネジ切ってありそうだから回せばそこだけ外れそう（大体のがそうなってるけどｗ）
三枚おろしにはなるんじゃない？台座とツイーターユニット後ろの黒いカバー、それからツイーター本体かな
で、外したら純正ツイーターと置き換えて両面テープとかで固定
そこそここだわるならホットボンドかな（コレでこだわりもなにもないけどｗ）
クルマの部品なんて付けば良いんです付けば。ｗ
書込番号：11588619
0点
音の差ですが
高音の出るツィーターは耳の高さにあるのが理想です
車種によってはスピーカーがドアの下の方に付く車が多いです
耳の高さにツィーターを付ける為の分離型と思ってください
スピーカーが耳の高さに付く車なら
分離型のスピーカーを付ける意味はほとんどありません
しかし純正でツィーターが付いてる車種の様なので
スピーカーは下の方に付いてるのでは？と思いますが・・・
こう言う質問す時は最低限車種や年式等を書いてください
型式等でも可
付けた事のある車種だった場合は詳しい内容が帰って来る事もありますよ・・・
書込番号：11591783
2点
＞Birdeagleさん、うさだひかる2さん、返信ありがとうございます。
車種はH14年式A33セフィーロ、因みにHUはカロのDEH-P940です。今のところ予算の関係上NW接続は考えていません…。昨年HUを交換し、タイムアライメント調整とEQ調整を何度となく繰り返して、純正SPでも中々満足のいく音になったと思った矢先、「SP変えたら更に音質変わるだろうな」という気が起こってしまった次第です…。
本当ならばAピラー内に純正然とツィーターを収めたい所なんですがね…。きっとドア下部からの高音域に違和感感じてしまうのか、セッティング(ハード面ではなく、TA、EQ、Level、ハイパスフィルター調整などなど)次第で何とかなるのか疑問に感じた所でした。
書込番号：11591857
0点
現在、ヘッドユニットDEH-P930の内蔵アンプでマルチ接続にてTS-Z171PRSを鳴らしています。
友人からTS-ST910を安く譲ってもらったのですが、どのように接続すべきか悩んでいます。
既存のツイーターに、TS-ST910を付属のネットワークを介して並列でつないだら変な音になったり、スピーカーが壊れたりしないでしょうか？
2点
P930の様なデッキなら既存のツイーター線に、TS-ST910を付属のネットワークを介して割り込み接続する方法であっていますよ
スピーカーが壊れない様に付属のネットワークを使用するので大丈夫ですよ
書込番号：11564378
0点
返信ありがとうございます。やってみたいと思います。
ちなみに付属のネットワークで並列に接続した場合、インピーダンスが変わってクロスオーバー周波数も変わってしまう。ということはありえるんでしょうか？
書込番号：11564718
0点
接続方法は最初から割り込みして接続する様に作られているネットワークを使用して接続するか？
Ｐ01のようなデッキでネットワークなしで3way+SWなどにするかして接続するかのどちらかなのでその辺りは大丈夫ではないでしょうか?
自分も欲しい
書込番号：11567213
0点
返信ありがとうございました。
こちらからの返信遅くなってしまい申し訳ありません。
これで安心して取り付けできます。さっそく接続してみたいと思います。またいろいろと教えてください。
ありがとうございました。
書込番号：11582665
0点
カースピーカー > パイオニア > TS-STH1000
STH1000をサイドカーテンエアバッグ付車両のＣピラー上部への取り付けを検討しています。
知人から、それだとエアバッグ作動時にスピーカーも飛ぶから無理じゃないかと言われました。
そもそもこのような車両の場合は他の（エアバッグと干渉しない）場所へ取り付けた方が良いのでしょうか？
エアバッグ作動時はスピーカーが飛ぶぐらいのことは仕方が無いのでは、とも思ったのですが頭に当たったら危ないですかね。
0点
もしもの時に動作不良になったり、飛び出し二次災害にならないとも限らないので
お止めになった方が良いと思います。
書込番号：11507235
0点
つけたいならば、つければいいです。あとは自己責任で！
書込番号：11507388
2点
エアバックなどの安全装置の妨げになるところまた同乗者に危険を及ぼすところへは設置しない事。
とコレの注意・警告書には書いてありますが。
書いてある以上付けて上記問題が起きてもパイオニアは一切補償してくれませんよ。
逆に整備不良であなたが警察のお世話になるかも。
書込番号：11508904
0点
カンバックさん、てつお55さん、ＡＳ－Ｐさん
コメント有難うございます。
結局、「エアバッグ動作の妨げにならない」「同乗者に危険を及ぼさない」取り付け場所や方法を考えないとダメみたいですね。
たぶんスピーカー本体は軽いから動作の妨げにはならない？と安易に考えていますが、あとはスピーカーが飛んでいかないように落下防止のワイヤーでも付けたらいいのか？
解決策が見つかるのかわかりませんが、ディーラーでも相談してみます。
書込番号：11511111
0点
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