このページのスレッド一覧（全1063スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 他社製品との比較 |
1 | 4 | 2010年4月11日 14:58 |
TS-WX11Aについて |
1 | 24 | 2010年6月23日 20:56 |
| サブ的です |
0 | 2 | 2009年9月29日 21:27 |
| スピーカーのプラスとマイナス |
23 | 7 | 2009年9月30日 06:10 |
| 大きさ。 |
6 | 10 | 2009年9月27日 16:06 |
| 純正ツイーター |
2 | 3 | 2009年9月25日 14:19 |
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購入考えています。
カロのTS-F17や、同じケンウッドのRS17と比べていかがでしょうか？
サブウーハー積んでるので低音はそこまで必要なく、特に中高音域のカバーにと考えています。
0点
比較ではありませんが、以下のサイトのキーワードに「KFC-VX17」と入力し、検索をかければユーザーのレビューが見られます。
参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/
※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。
書込番号：10272048
1点
ネットワークは付いていませんが、フィルムコンデンサーはＳＰ裏に付いています。
付いている＝良い音、ではありませんよ。
書込番号：11218345
0点
質問お願いします。
TS-WX11AとTS-V171Aを付けようと検討中です。
TS-WX11Aはアンプ内蔵ですか？
また、車種はRB1のHDD純正ナビなのですがTS-WX11AやTS-V171A接続時にアンプを用意したほうが音質は良くなりますか？
もしアンプ必要の場合どのアンプが上記の機種に相性が良いでしょうか？
初歩的な質問ですがどなたか回答のほう宜しくお願い致しますm(_ _)m
0点
このスピーカーはアンプ内蔵です
スピーカーラインからの入力にも対応してます
外部出力が無くても接続可能です
TS-V171Aも外部アンプ無くても問題ありません
・・・後お勧めとしては？
外部アンプを用意出来る位余裕があるなら？
デッドニングをお勧めします
書込番号：10253411
1点
回答待ってました
ありがとうございます
ではアンプはやめます
デッドニングはするつもりだったのですが、デッドニングに種類はありますか？
オートバックスでやってもらおうと思っているのですがもしデッドニングに細かい内容がない場合はそのままデッドニングもお願いしようと思っています。
またインナーバッフルも付けたほうがいいでしょうか？
TS-WX11AとフロントはTS-V171Aにする予定なのですがリアスピーカーは決まっていません。
上記の機種にバランスよく合うリアスピーカーがあれば教えて頂けると嬉しいです
リアもTS-V171Aが一番いいなら頑張って171Aにしようと思うのですが高価なので出来ればもう少しお手頃なのがあれば幸いです。
ちなみにTS-WX11Aはどこに設置するのがバランス良いでしょうか？
自分的には２列目シートの下真ん中当たりにしようと思っているのですが、音のバランスまたは配線等上手くいかなければお勧めな配置場所を教えて下さいm(_ _)m
書込番号：10253459
0点
純正ナビ程度なら・・・
フロントスピーカーは
TS-C1710Aで
リアスピーカーは
TS-J1710A位で良いと思いますが
フロントはTS-V171Aでも良いと思います
どっちにしてもリアは・・・
TS-J1710A位・・・かな
TS-V171Aのスピーカーにするなら
当然インナーバッフルボードプラスエーモンのデッドニングキット等
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22196
又は・・・
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22399
又はパイオニアのバッフルボードとデッドニングキットのセット
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ud_k711_ud_k717/
は当然付けなきゃ・・・って感じですね
TS-C1710A等のスピーカーでも
デッドニングやバッフルボードはあったほうが良いですね・・・
サブウーファーは2列目シート辺りに付けるなら
TX-WX66Aの方が良いのでは？
TX-WX11Aは運転席や助手席シート下に付ける方が良いですよ・・・
書込番号：10253559
0点
では考えた結果
フロント→ＴＳ－Ｖ１７１Ａ
リア→ＴＳ－Ｊ１７１０Ａ
助手席下→ＴＳ－ＷＸ１１Ａ
以上にしようと思います。
デッドニング、インナーバッフルはエーモンとカロのどちらがお勧めでしょうか？
値段はどちらもあまり変わりなかったので^^;
書込番号：10254361
0点
・・・パイオニアの専用バッフルボードセットの方の
バッフルボードが良いんですが・・・アルミ製です・・・
デッドニングキットはエーモンの方が良いですね・・・
単品で買えれば良いんですが・・・
TS-WX11Aをシートの下に・・・は良いですよ～
一番の良い所は邪魔にならない・・・ヽ( ´￢`)ﾉ
書込番号：10254439
0点
明日オートバックスで聞いてみます(^^)♪
出来たらデッドニングはエーモンでバッフルボードはカロにします！
あと元々付いている純正のツィーターなんですがこちらは死んでしまうのでしょうか？
純正ツィーターを外して171Aのツィーターは同じところには多分付けれないと思うのですが…
純正ツィーターを生かしつつ171Aのツィーターも装着だと音のバランスは落ちますか？
落ちるのであれば純正ツィーターは飾りになりますが切ろうと思います。
書込番号：10254529
0点
アルミのバッフルボードでなければ
どれでも同じような物なので
何処のメーカーでも可ですよ
純正のツイーターは生かせますが殺した方が良いですよ
一度外してカプラーを外してまた付ける・・・だけでOK
書込番号：10254579
0点
カプラーを外して171Aのツィーターを純正ツィーター位置に付けれるんですか？
やってみます！！
色々ご教授ありがとうございますm(_ _)m
本当に助かりました。
また分からないことがあったら質問すると思いますが宜しくお願い致しますm(_ _)m
本当に感謝します。
書込番号：10254623
0点
いや純正のツイーターを殺すだけで純正のツイーターの場所に付けられるわけではありませんよ？
第一ツイーターの大きさがぜんぜん違います
純正のツイーターを殺して
その前かぜんぜん違う場所に付ける事になります
書込番号：10254682
0点
なるほど(^_^;)
ではそのようにやってみます！
多分171Aツィーターはフロントガラスの手前両サイドに付けます♪
書込番号：10254712
0点
・・・付けて貰うなら希望を出来る限り言っておいた方が良いですよ
自分で付けるなら思う様に出来ますが
付けて貰うなら付ける人の腕や好みにかなり左右されます
自分の希望や付ける人のアドバイス等を参考にしながら
付けて貰うと良いでしょう
付ける側としては・・・
希望があれば先に言っておいてくれないと・・・と思います
後からここはこうの方が・・・とか言われるより
先に言ってくれた方が・・・良いですね
何も言わなければ付ける人の好みに付けてしまう・・・？
・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)
書込番号：10254785
0点
現時点で自分が言える希望としてはツィーター設置箇所とバッフルボードはアルミはやめてください！とｗ
デッドニングはエーモンにして下さい。
あと純正ツィーターは切って。
そのくらいだと思います。
あと言っておいたほうが良い希望等ありますか？
設置時にここをこうしたほうが良い的な(`o´)
書込番号：10254836
0点
・・・まぁ基本的には・・・位置ですね
ツイーターとサブウーファーの位置
サブウーファーの電源を取る場所
・・・電源を取る場所のお勧めは・・・バッ直
追加で部品は必要になりますが・・・
デッドニングキットとバッフルボードはどれかを選んでおけばOK
・・・スピーカーの在庫が無ければ注文になるので
在庫を気にせずデッドニングやバッフルボードも一番気に入ったのに・・・
書込番号：10254915
0点
あとサブウーファーの
リモコンの位置と
リモコンのコードの長さも・・・
書込番号：10254939
0点
わかりました♪
バッ直とはなんですか？
よく耳にするのですが…
バッテリー直通の略ですか？
意味はバッテリーからちょくで電源を取る。
勝手な解釈ですがｗ
書込番号：10254942
0点
サブウーファーにリモコンがあるんですか(￣○￣;)
そしてリモコンなのにコードがあるとは驚きです！
なんか初心者オープン過ぎてすみません…
書込番号：10254961
0点
>バッ直とはなんですか？
>よく耳にするのですが…
>バッテリー直通の略ですか？
>意味はバッテリーからちょくで電源を取る。
>勝手な解釈ですがｗ
そうですよ
バッテリーから直接プラス側の電源を取る事です
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx11a/02.html
ここを見ておいてください
この様なリモコンが付いてます
僕はこのリモコンは付けてません
ナビ側でコントロール出来るので付けませんでした
書込番号：10255010
0点
ふむふむ。
今見たのですが、助手席下にウーファーを置いた場合リモコンの置き場に悩みます。
うさださんはどこに設置しました？
うさださんの場合はナビで操作なのでリモコンはありませんが^^;
書込番号：10255172
0点
リモコンのコードは6mと
かなり長めなので・・・
何処でも可能ですよ
・・・あまり変な所でなければね
・・・まぁウーファーを運転席や助手席シート下に付けて
リモコンをラゲッジルームに付ける人は居ません・・・
普通は・・・グローブボックスの中や小物入れ等に出します
書込番号：10255233
0点
デッドニングはエーモン製じゃなくレアルシルト(セキスイ)が良いかと・・・
書込番号：10265697
0点
この後に4件の返信があります。
こんなものでしょうか。実にサブ的に働いています。メインスピーカーと合わさり重低音を奏でて？います。
振動板の上に手をやりますと、かすかに振動を感じます。リモコンでMAXしても、ビビるほどの振動はありません。
耳を当てると微かに聞こえる程度です。
10pinで繋げていますが、サブウーファとはこういうものですか。助手席の下に置きましたが、私はシートの上からでもブルブルくるくらいの
ものかと思っていました。何かの間違いがあるのでしょうか。聞いた曲はヒップホップです。
0点
＞10pinで繋げていますが、サブウーファとはこういうものですか。
１０ピンでつなげているという意味がわかりませんが、スピーカ入力で接続したということでしょうか？
オーディオ（ナビ）側にサラウンド機能がある機種の場合、サラウンド機能がONになっているとリアスピーカにはほとんど低音が流れません。この場合、リアスピーカから分岐して接続すると、当然サブウーファからも低音がほとんど出ないという症状が発生します。
もし、サラウンド機能がある機種をお使いであれば、まずその機能をOFFにして試してみてください。
あと、電源を取り出している場所の容量不足、アースの接地不良の場合にもこのような症状が発生することもあります。
書込番号：10233115
0点
number0014KOさん ありがとうございます。
サラウンド機能について、ONに連動してサブウーファの働きも強くなりますので、その意味での
間違いでは無さそうです。他ご指摘の点は聞いてみます。しかし、気になりますのが、KSC-SW01の働きは
この状態が正常なのでしょうか。フロントスピーカーの低音の方がメインで音が大きいのですが。（サブウーファはそれに追従するような感じです）
振動板を目でみても、よくあるウーファのように動いている様子がありません。
書込番号：10233193
0点
 |
|---|
どっちがプラス |
ツイーターを追加しようと考えていますがそこでスピーカー端子のプラスとマイナスの見分け方を教えていただきたく書き込ませていただきました。
写真の赤線がプラスでしょうか、赤黒線でしょうか。
これらの配線は私が半田付けした物です。
3点
間違っているかもしれませんが、赤線が＋かと思います。
タブ端子の幅が違っているようですので幅の広い端子が＋だったと思いますから。
書込番号：10228950
3点
なかでんさん
早速有難うございます、そうですか幅の広いほうがプラスなのですね。
本当はスピーカーにプラスもマイナスも無いと思うのですが、ツイーターと既設のスピーカーの位相を合わせる関係上知りたくて書き込ませていただきました。
この様な事が書かれたネット情報って案外ない物で困っていました、有難うございます。
書込番号：10229030
0点
こんばんは。
端子の幅が広い方が＋（赤）
狭い方が－だと思います。
（バッテリーと同じ）
多分、ＳＰＫでは気にすることはないと思います。
というか私には分かりません。
バッテリーでやったらえらいことになるので、
普段から間違えないようにしています。
書込番号：10229213
3点
ツゥイーターを追加する場合は
純相接続（+と+、－と－を接続）の方が音のつながりが良い場合もありますし
逆相接続（+と－、－と＋を接続）の方が音のつながりが良い場合もありますし
どちらが良いと一概に言えないみたいです。
これはかなり有名なオーディオの評論家の人が言っていましたし
自分で試してもなんとなくそんな気がします。
書込番号：10229358
4点
defeatさん
有難うございます、やはり幅広がプラスなのですね。
直流の電池とは違い、交流のスピーカーはプラスもマイナスもないと思うのですが、位相が変わってしまうと音像が拡散してしまうと思って確認させていただきました。
mebius1000さん
えー、そうなんですか、ツイーターは逆相に接続する事があるのですか。
ドアスピーカーはフルレンジでこちらにも同軸ツイーターがあります、これとの位相が逆になるのはどうかなとも思います、考えていると悩ましいので試しては見ようと思います。
いずれにしても偶然の同相、逆相では駄目なのできちんとして望みたいと思います。
書込番号：10230059
3点
昔乾電池を繋いで、コーンが膨らめば正接続でへこめば逆接続、これで端子の極性をを確認したことがある。
乾電池１本の電圧で瞬間ならスピーカーも傷まないのでは。
書込番号：10230318
4点
神戸みなとさん
有難うございます、そうなんですか、前に出れば正極なんですね。
皆さんのおかげでコアキシャルのフルレンジスピーカーについては+と-の識別が付きました。
有難うございます。
今度は購入したツイーターの極性の確認です。
今夜写真をアップするので又皆さんよろしくお教え願います。
書込番号：10235141
3点
カースピーカー > パイオニア > TS-Z171PRS
ＲＧステップワゴンにインナーバッフルで取り付けたいのですが、このスピーカーのマグネット部分の径は何ｍｍぐらいあるのでしょうか？？
また取り付け面からの奥行きは何ｍｍありますか？？
現在カロのバッフルを付けていて取り付け面から一番浅い所まで６８ｍｍあります。５ｍｍのスペーサーを作ってあるので７３ｍｍぐらい奥行きが確保出来るのですが・・・
ＴＳ－Ｚ１３１ＰＲＳの方がすんなり付きそうですが・・・
0点
こんばんわ＾＾。
HPの仕様に寄ると、
外形寸法φ156mm×78mm
取付寸法φ140mm×67mm
だそうです＾＾。
書込番号：10219106
1点
天使な悪魔さん
おはようございます。
と言う事は現状でも取り付けが可能と言う事ですかね？？
書込番号：10220536
0点
こにゃにゃちわ＾＾。
TS-V171Aが下記になってますから、
Vが付くなら付く鴨＾＾。
HPのPDF仕様に寄ると、
外形寸法φ156mm×64mm
取付寸法φ137mm×58mm
だそうです＾＾。
空間はOKっぽいですが、
ﾊﾞｯﾌﾙ次第っぽいですねー＾＾；？。。。
書込番号：10221488
1点
バッフルですか？？
Ｖ１７１Ａよりかなりマグネット部分が大きいで入るかどうか・・・
書込番号：10221631
0点
SP取付部のﾊﾞｯﾌﾙの内径位で、
ﾄﾞｱ穴開いてれば何の問題も、
無いのでしょうけどねー＾＾；。
過去ｽﾚに確かﾏｸﾞﾈｯﾄ径が出てた、
気がするので調べてみますー＾＾ｗ。。。
書込番号：10221666
1点
バッフルの内径は最小１３０ｍｍぐらい最大１４０ｍｍぐらいです。
よろしくお願いします。
書込番号：10221715
0点
ライズボールさん去年の3月に[7489294]、
取り付けについてｽﾚ立ててるじゃ無いですか～＾＾ｗ。
書込番号：10221748
1点
今見たら確かに過去皆さんに聞いていました(汗)
リンク見ました。ありがとうございます。
かなりマグネット大きいですが何とか入りそうです。
背圧の処理が難しそうですが・・・
書込番号：10221795
0点
頑張って下さいね～(。・.・)ノ。
設置後は感想等も聞かせて頂けたら、
嬉しいです～＾＾♪。。。
書込番号：10221813
1点
ヴェルファイアにこのスピーカーを付けようかよ思ってるんですが、予算の関係上STE-172Cにしようかとも考えてます。コアキシャル２ウェイをフロントドア部につけた場合、ダッシュボード上の純正ツイーターも鳴るんでしょうか？音のバランスはいかがなものでしょうか？ご教示ください。
0点
スピーカーへの接続をフロントドア内の純正スピーカー線でとるなら
純正ツィーターも鳴ります。
オーディオ裏から引きなおすなら鳴りません。
純正ツィーターに関しては
一般的には高音域がダブるのでカットしますが
車種によっては定位があがっていい感じになっちゃう場合もあります。
ヴェルファイアでは試したことがないのでわかりませんが・・・
ご参考までに・・・
書込番号：10199735
1点
ご教示ありがとうございます。
純正コードを使用予定なんで、鳴ることがわかり助かりました。
書込番号：10199930
0点
ヴェルファィアに取り付けしました。ツイーターがかなり強いので一度試した方が良いかと思います。
(更に純正が鳴るとかなり高音が目立つかも…)
私は専用ステーで純正位置に装着しました。位置がかなり奥なのですが、角度が良いせいか自然に聞こえます。
中音域～高音域がきれいに聴こえるのでサブウーハーが欲しくなりますね
書込番号：10210602
1点
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