このページのスレッド一覧（全1055スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 低音の力 |
25 | 9 | 2017年3月9日 17:11 |
| 6スピーカーの場合 |
12 | 6 | 2017年2月16日 16:21 |
| サウンドナビNMZM-W67Dに取り付け |
4 | 4 | 2017年2月8日 17:10 |
ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙﾎﾞｰﾄﾞについて |
1 | 2 | 2017年2月3日 21:33 |
| クロスオーバーネットワーク？ |
20 | 7 | 2017年1月19日 12:31 |
| DIATONEの音を聴いてみて |
23 | 9 | 2017年1月8日 13:13 |
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TS-F1730とTS-J1610では低音の力強さと言うか厚みと言うか、ヘビメタやハードロックのバスドラやベースが欲しい時はどちらが良いでしょうか？
書込番号：20707038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車種やメインシステムが書かれていないのでアドバイスのしようもありませんが、ぶっちゃけこの価格帯ですから、純正よりも少しは「マシ」程度、どっちも変わんないって。
ドアの改造等、取り付け方法に工夫した方が効果は有ると思いますが。
ご参考までに https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2190
書込番号：20707060
2点
＞naie2008さん こんにちは
二つのメーカー仕様書を見ますと、１７３０は30-２６,０００となっており、周波数特性も80Hzから下に向かってゆっくりとレベルダウンしています。
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-f1730_ts-f1630_ts-f1030/spec.php#specification01
一方１６１０は33-26,000となっており、特性グラフ上でも低域の下がるカーブが少し急になっているようです。
１インチの違いは2.45センチですから、これは結構違いがあると思います。
わずかな金額の違いですから、１７３０をおすすめします。
当方も純正から１７に替えて十分良く鳴っています。
書込番号：20707127
5点
所詮カタログデータ。そんなメーカーの設計の定格通りの音なんて出ないし、聴こえないって。聴いて、聴こえてナンボでしょう ? !
naie2008さんがどの程度の音質を求め、予算はどこまで出せるのかにもよるでしょうが、家庭用のオーディオと同じでせっかく拘るなら、メインユニットの選択、ドア付けならデッドニング迄キッチりやった方が良いと思いますがね・・・。
書込番号：20707306
4点
＞naie2008さん
昔からですが、JシリーズよりもFシリーズの方が下位モデルですが素直な音で個人的にはオススメです。決してJシリーズが悪い訳では無く扱いが難しいのがJシリーズです。デットニングやインナーバッフル施工して外部アンプや細かなイコライジング補正しないとバランスが悪いFシリーズ以下の音になります。
Ｊシリーズは、何もしないポン付けだとヴォーカル域が凹んで2kHZ付近が強いソリッドで何とも言えない軽い音に感じます。
書込番号：20707385 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今ご使用中の車種は恐らく純正スピーカーと思いますが、スピーカーの口径はどのくらいでしょうか？
メインユニットがどのようなものかも記された方がよろしいかもと感じます。
書込番号：20707407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞naie2008さん
スピーカーは、基本口径の大きさで量感が決まります。
値段の高いスピーカーは、耐入力に優れているので、
パワーアンプを中継する場合は、Jシリーズを選択した方がいいです。
何もせずに、ノーマルのままならFシリーズが最適です。
高いスピーカーの多くは本体が重くなっており、スピーカーの往復運動を支えているのですが、その時に無駄なノイズを防ぐ目的で、重くなっています。
後は、好みの問題と、スピーカー周りの補強やデトニング次第で、かなり変わります。
書込番号：20708171 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
もう一つ重要なのが、リスニングポジションです。
理想は、耳の高さと同じ場所にスピーカーがある事ですが、自動車の場合難しいので、
ツィーターが耳の高さ付近に配置すると、ボーカルが聞きやすいです。
書込番号：20708194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、ご返信ありがとうございます。
結局はクラスの上下よりもサイズが重要というのが判りました。
EP82スターレットさんの言う、リスニングポジションも大事、と言うアドバイスもありますので、TS-F1730Sをフロントドアに付けようとおもいます。
書込番号：20723973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アドバイスありがとうございます。
EP82_スターレットさんのアドバイスをもとに、セパレートのTS-F1730Sにしようとおもいます。
書込番号：20723982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フロントだけこのようなツイーター内蔵タイプを
取りつける場合は現在ドア上部(ドア内部)にあるツイーターは殺すことになるのでしょうか？
ツイーター内蔵タイプは安いのでこれで良いかと思いましたが、知り合いに今のツイーターは殺すことになるよと言われて？
わからなくなり書き込みしました。
教えてわかるひと
書込番号：20662083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞フライングゲットさん
そのまま取り付ければ、殺すことにならないと思いますよ。
私もこのようなタイプにツィーター付けています。
自分で取り付けるのでなければ、取り付ける予定のお店、ディーラーで聞いてみれば安心できるのでは？
書込番号：20662189
2点
＞まきたろうさん
ありがとうございます。
何か、インピーダンスが合わなくなるとかでした。
調べてみます。
書込番号：20662262 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
普通は純正から音が出ない様に殺します
社外スピーカーは、社外だけで良い音が出る様に作ってあります
純正スピーカーを残すと社外メーカーでは想定していない濁った音になります。
書込番号：20662533 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞フライングゲットさん
インピーダンスが合わなくなりアンプに負荷がかかりアンプを壊したり最悪発火したりします。
本当は殺した方が良いのですが軽四ですがツィーター付車にTS-F1630を取付し半年程たちますが今の所不具合はおきていません。
ドアスピーカーだけならご自分で施工してみたら如何ですか？
ヴォクシーの場合スピーカーがリベット止めされているのでドリル等で揉んで外すしか無いですがフロントドアスピーカーは難易度は低いです。
書込番号：20662578 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞フライングゲットさん
失礼しました。
＞取りつける場合は現在ドア上部(ドア内部)にあるツイーターは殺すことになるのでしょうか？
ドア上部というのをドアの窓のところに後付けだと思い込んでいました。
ドア上部というのは純正の天井内蔵？のことなのでしょうか？
気になって調べてみました。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f983%2f859%2f983859%2fp3.jpg%3fct%3d613615b2e165
これだと、そのまま取り付けできないです。
カーショップで知識のないとこや、ちょっと配線引き直さないといけなくて面倒だと思って、殺しちゃうでしょうね。
ちょっと専門のところに行けば、希望どおりに配線してくれると思います。
書込番号：20662712
1点
＞まきたろうさん
＞Ｆ ３．５さん
皆さま
色々ありがとうございました。
オプションスピーカーを格安で着けてもらうことになりました。
6個のスピーカー全部交換です。
納車が楽しみです。
書込番号：20663696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
１月末にタントカスタムを納車して、
DIATONEサウンドメモリナビ NMZM-W67D
DIATONEプレミアムサウンドシステム(ツイーター、フロント、リアスピーカー)
を、オプションで付けてもらったのですが、思っていたより低音が出ず
サブウーハーの取り付けを検討しています
デザインやほかの方のレビューを見てSWE-1500にしたいと思うのですが
ナビ本体にはRCAを差せるような端子はありません
このナビ（NMZM-W67D）に
外部入出力ケーブル LE-1610AV-FF
を使えばこちらのSWE-1500の取り付けは可能でしょうか？
いろいろ自分でも調べてみたのですがこちらのウーハーを取り付けている方がいらっしゃらなくて｡｡｡
よろしくお願いします
1点
＞らいる57さん
ナビにＲＣＡ端子がない場合はハイローコンバーターを付けて接続すると
スピーカー出力をＲＣＡに変換してサブウーファーを接続できます。
オーディオテクニカなどからいろいろ販売されていますので検討してください。
https://www.audio-technica.co.jp/car/show_model.php?modelId=637
書込番号：20640117
1点
＞らいる57さん
サブウーファーはバﾂ直接続がいいと思います。
取り付けはディーラーに依頼するのでしょうか？
ディーラーはオーディオ関係に詳しい人もいますがあまり詳しくない人もいます。
まずはディーラーに聞いてみてよく分からないようならスーパーオートバックスなどで
付けてもらうほうがいいかと思います。
書込番号：20640141
1点
＞midoridaisuki3さん
ありがとうございます！助かりました
参考にさせて頂きます！
書込番号：20640871
0点
此のスピーカーを三菱自動車のｅｋワゴン(Ｂ１１Ｗ)2016年新車購入に付けたいのですが、アルパインのｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙﾎﾞｰﾄﾞで対応している商品の型番を何方か御教え頂けないでしょうか？
携帯電話では適合表を見れないし、問い合わせフォームも利用出来ません。(^^;
0点
KTX-M172Bです。
全グレードメーカーオプションのハイグレードサウンドシステム (8スピーカー:フロント16cm×2、リア16cm2way×2、ツイーター×2、パワーアンプ)装着車は取付けできません。
書込番号：20626826 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
F 3.5さん、早速の御回答有り難う御座いました。
助かりました。
書込番号：20627227
0点
もう誰も見ていないかも知れませんが、全くの素人の為 詳しい方にお聞きしたいです。
ウィングロードに カロッツェリアのDEH-P940、スピーカーは TS-V171A、アンプは GM-A3400、サブウーハーに TS-WX1600 を付ける事になりました。この場合、アンプは4chなのでツイーターに2ch、フロントドアのスピーカーに2ch使用して、サブウーハーを入れての3wayネットワークが一番イイ取り付けなのでしょうか？その際、業者さんにはV171Aに付属していた高級クロスオーバーネットワークは使用しないと言われましたが、それで正しいのでしょうか？
下らない質問だとは思いますが 全然分からないので、これが一番イイ方法なのか知りたく、詳しい皆様に質問させて頂きました。見ている方がいましたら、是非アドバイス願います！もし他に良い取り付け方法があればご教授下さい、宜しくお願いします。
書込番号：20575180 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
V171Aのツイーターとドアウーファーを４ｃｈをつかって接続するのをバイアンプ接続といいます。
V171Aに付属しているネットワークはそのバイアンプ接続に対応していません。
V171Aネットワークの変わりにP940に搭載しているソフトウェアでのネットワークを利用します。
お店の人は付属ネットワークを使用しない、といっていましたが、そのとおりで
正確に言えば使用できない、ということです。
よって、お店の人が提案する方法がベストな方法といえます。
※より拘るひとは、V171Aのネットワークをバイアンプ対応に改造したり、ネットワーク自体を
自作することもありますが、費用がかかります。
書込番号：20575499
4点
DEH-P940の音質調整機能にスタンダードモードとネットワークモードがあり
初期設定はスタンダードになっていますが、３wayマルチスピーカー、マルチアンプ
システムにしたほうが良い音になると一般的にはいわれます。
その場合パッシブネットワークは使わずＰ９４０をネットワークモードにして
各スピーカーに１chのアンプを割り当てて接続しクロスオーバー調整をします。
ツイーターは高音専用で、あまり低い周波数でローカット（ハイパス）すると壊れたりするので
パッシブのローカット周波数を参考に調整するのがいいと思います。
業者さんがどういう人か分かりませんが、文章からある程度詳しそうですから
取り付けから調整までお任せの方がいいかと思います。
カーオーディオ専門店ならほぼ間違いないとは思います。
書込番号：20575531
5点
訂正
カロのスピーカーはOpen Smoothコンセプトでツイーターは高音専用ではなく
中音も出るようになっていましてクロスポイントも低めに設定されてます。
書込番号：20575774
4点
皆様、大変分かりやすい返信、ありがとうございました。ちなみに、この古い構成ですと このTSーWX1600は逆に付けない方が良い音が出ますかね？以前このスピーカーのスレにて 似たようなスレがあり これならサブウーハーは音が合わないから付けないで2wayにした方が良い音が出ますとあったので…
書込番号：20579235 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mistylostblueさん
サブウーファーはあってもなくてもいいスピーカーではありません。
本来、ミッドベースに十分な大きさがあればサブウーファーを使う必要はありませんが
車のフロントドアはスペースが限られあまり大きなスピーカーは取り付けられません。
ＣＤに録音されている周波数はおよそ２０Hz〜２０kHzですがサブウーファーがないと
２０Ｈｚ〜８０Ｈｚ前後の低域がきれいに再生出来なくなります。
そうなると２０Ｈｚあたりにピークをもつロードノイズが悪く作用し低音域が抜け落ち
音が薄い、迫力やエネルギーに欠ける、臨場感がない等、さまざまな不具合が出てきます。
Ｖ１７１Ａは再生可能周波数は３２Ｈｚ〜とはなっていますが（カタログ上）無理して音を出すよりは
８０Ｈｚ以下くらいから下の周波数はサブウーファーに任せたほうがサウンドクオリティが上がるでしょう！
TS-WX1600の音は聴く機会がなかったのでどの程度の音が出るのか？
分かりませんが最大出力２００Ｗくらいでしたらそれなりの低音は出ると推測しますので
まずはこれを接続してDEH-P940の音質調整機能（タイムアライメント、クロスオーバー、イコライザー）
できちんと調整してみてください。
後ろに取り付けたサブウーファーの音が、調整が不十分だと後ろから聴こえるとか
ちょっと遅れて聴こえるなど、聴いていて気持ち悪いですが、しっかり調整すると
リスナーの目の前に歌手や演奏している人の声や楽器の音が本当にそこで歌っている
（演奏している）ように聴こえることでしょう！
それで満足できない場合はもっと出力の大きいパワードサブ（キッカーなど）に交換するか、
本格的なアンプ別のサブウーファーも検討するのもいいと思います。
書込番号：20580515
3点
サブウーファーですが、とりあえずつけて調整してもらって、邪魔ならば切る、
というのが良いと思います。（もう現物はあるんですよね？）
ラゲッジスペースを一部埋めてしまうのでそこらへんは荷物の搭載と相談してください。
サブウーファーは個人的には功罪があるものだと思っています。
功はmidoridaisuki3さんのおっしゃる通り、特に20Hz〜80Hzのあたりをカバーし
ドアの負担が減ります。特に20Hz〜40Hzはサブウーファーじゃなければ出せません。
罪は繋がりが難しく、低音が遅れたりステレオではなくなることです。
ちゃんとドアを加工して40Hzまで出してあげればサブウーファーでは出せない
低音のレスポンス、ステレオ感が得られます。 その代わり超低音は捨てますが。
このあたりは聴く音楽に20Hz〜40Hzがどこまで収録されているかで変わります。
書込番号：20582174
1点
皆様、本当にありがとうございました。大変参考になりました。色々 教えてもらった事を参考にやってみたいと思います！ありがとうございました！
書込番号：20582702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
友人に誘われてサウンドナビ新型とスピーカーの新型DS-SA１０００の
デモカーの試聴をしてきて感じたのですが
友人はカーオーディオ歴が長くて間違ってはいないと思いますが
このSA１０００は旧型より良くなったと褒めてました。
しかし私は旧型も聴いたこともなく初めて聴く音でしたが全く良い音には
聴こえずボーカルあたりが五月蝿く感じました。
そこで別のスピーカーの付いたデモカーがないか聞いたらRS AUDIOのスピーカー
の付いたデモカーがあるので聴いてみてと言われて試聴をしたらこちらのほうが
五月蝿くなく本当に良い音に聴こえました。
私はオーディオは初心者のほうなので一流芸能人GACKTのように
良さが分からなかったのか？
皆様のご意見を聞きたいと思いました。
ちなみにDAIATONEは６０万位でRSは３０万位と聞きました。
またRSの付いた車は何か賞をもらっていると言っていました。
1点
＞usainboruさん こんにちは
音は感覚＋嗜好で判断されるものですから、そのご判断は間違いではないと思います。
それと加齢により高い周波数が聞き取りつらくなって、感度が低下いたします。
仮定での推測になりますが、同行された方には良く聞こえたボーカルが、スレ主さんには五月蠅く聞こえたのは
スレ主さんの耳が高域まで聞こえるせいかも知れません。
書込番号：20547031
5点
＞デモカーの試聴をしてきて感じた
デモカーの形状にもよりますが音の聞こえ方は個人差が大きいです。もしどちらが好みか？なら同一の環境で試聴してみることをお勧めします。ご自分の好みのジャンルのCDで試されては如何でしょうか？
書込番号：20547058
4点
＞usainboruさん
DIATONEが良く感じなかった理由として考えられることは
エージングがまだ途中である
デモカーの音質調整が良くない
あなたの好みのスピーカーでなかった
RS AUDIOの車が良いと感じたのは賞をもらうくらいエージングも十分
スピーカーの取り付け方やその他の機器とのバランスも良く音質調整もバッチリ決まっていた。
好みの音の出るスピーカーであった。
ガクトの番組も見ましたがガクトも立派ですが、逆に億を超える樂器と並の樂器の音を聴いて
外す人が半分はいるという事実は、高いものが必ずしも良いとはいえない
（安いものでも良いと感じる人が多いという事実）
スレ主さんが安いスピーカーが良いと感じても少しもおかしくはないと思います。
書込番号：20547187
4点
オーディオの面白いところは同じ機器を使っていてもインストールの仕方や状況によって音が変わります。
値段が高い機種より安い機種の方が音が良かったりしますので、ご自分の耳で気に入った方を選ばれたらいいでしょう
書込番号：20547198 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞里いもさん
ご意見ありがとう御座います。
加齢による聴こえかたがいろいろあるんでしょうかね！
書込番号：20547586
0点
＞JTB48さん
ご意見ありがとう御座います。
音の感じ方は個人差が大きいのですね！
出来れば同一環境で聴くことがいいのですがなかなか難しいですね。
書込番号：20547593
1点
＞midoridaisuki3さん
ご意見ありがとう御座います。
DIATONEのスピーカーは発売されたばかりでエージング途中みたいです。
説明してる人もまだ調整に迷っているようでした。
もう少し時間が過ぎ調整も煮詰まってくると変わってくるのかもしれません。
ＲＳは私の好みかもしれません。
安物がお似合いなのかも！
書込番号：20547616
1点
＞CD-95さん
ご意見ありがとう御座います。
インストールの仕方で大分音が変わるようですね！
書込番号：20547629
0点
＞usainboruさん
好みに合わなかったというより、ダイアトーンの音質が悪かっただけかもしれません。
玄人ほどサウンドナビだからとか良いはずとか、ダイアトーンだから良いはずという先入観に影響されます。
高額な商品が、必ずしも良い物とは限りません。
書込番号：20550313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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