このページのスレッド一覧(全1060スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 8 | 2013年4月10日 19:05 | |
| 7 | 5 | 2013年4月9日 16:45 | |
| 6 | 23 | 2013年4月6日 00:26 | |
| 1 | 6 | 2013年3月13日 00:48 | |
| 1 | 2 | 2013年3月12日 15:51 | |
| 5 | 3 | 2013年3月11日 07:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
10センチで2.5Ωのスピーカーを探しています。
メーカーに問い合わせをしたら製造中止と言われ
探してます。何かわかる事があればよろしくお願い致します。
書込番号:15983474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
4Ωのスピーカーじゃ使えないの?
8Ωのスピーカーを鳴らすなら大出力アンプが必要、4Ωならその半分で済む。
アンプの能力によるけれど。
書込番号:15984334
1点
ありがとうございます。
4Ωだと音が出ないみたいです!
書込番号:15984360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
諦めるか純正システム撤去して新規で組み立てたら。
書込番号:15985630
0点
2.5Ωって珍しいですね?
JBLなら3Ωのスピーカーあるはずです。JBLは能率が高めなのが多いと
思うので何とかなるかもしれませんね。
4Ωと8Ωのスピーカーを並列にすれば2.7Ωぐらいでしょうか?
ま、こんなことでちゃんとした音が出ると思えないですけど。
書込番号:15987031
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1点
ありがとうございます。
やはりそう思いますよね、
書込番号:15987363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
JBLで3Ωがあるんですね!少し探ってみます。
書込番号:15987366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>4Ωと8Ωのスピーカーを並列にすれば2.7Ωぐらいでしょうか?
>ま、こんなことでちゃんとした音が出ると思えないですけど。
こんな人もいますよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/goosnext/9872428.html
書込番号:16000911
1点
ありがとうございます!
なるほど〜って感じで楽しくなりました。
機会があればトライしてみます。
書込番号:16000958
0点
タントカスタムL350にこちらのウーハーを取り付けたいのですがわかりやすい取り付け方法とか見れるサイトありますか?スピーカーは自分でフロントとリアに取り付けましたがウーハーは少し難しそうなので不安です。誰か教えて下さい。
書込番号:15993444 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オーディオ側にサブウーハーのRCA端子が付いてる物でしょうか?
まずはここからですね。
アンプ内蔵ウーハーを購入予定なら、オーディオの電源配線(黄)を二股にしてつなげばOKです。
書込番号:15993730
2点
ご連絡ありがとうございました。オーディオからはUSBを差し込む線と黄色い◯い形の線が出ています。テレビに接続する時の映像端子に似た線です。何に使うかわからないのですが黄色い線は使ったことありません。
書込番号:15995428 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オーディオはなんと言うモデルかわかりますか?
たぶん、サブウーハーのRCAだと思いますが、RCAケーブルの色はとりあえず黄色を使ってる可能性もあるので配線の色で判断しないほうが良いですb
電源の配線をギボシ端子1個だったのを2股にして、オーディオとウーハーに電源を分けるようにするわけです。
書込番号:15996654
0点
わかりやすそうなとこ見つけたので貼っておきますb
http://minkara.carview.co.jp/userid/249778/car/1108768/2015859/note.aspx
参考までにどうぞ。
書込番号:15996670
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2点
カースピーカー > パイオニア > TS-Z171PRS
今カロッツェリアのts-z171prsか、ts-v171aにしようか悩んでいます。
カロッツェリアのサイバーナビ2011年製のを使っています。
スピーカーはケンウッドのkfc-xs1700を使っています。
デッドニングや、そういった改造はしていません。アンプなどもありません。
ただスピーカーを変えたいのですが、どちらがいいと思われますか?
両方の口コミをみていても、評価が良く迷っています。
車は10系アルファードの前期です。
詳しい方に意見を聞きたいので、よろしくお願いします。初心者で、こんな質問ですいません。
書込番号:15964252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この製品自体が簡単には手に入らないんじゃ…
また、二重投稿は止めましょう♪
削除されてくださいね〜
書込番号:15964454
0点
アルファードはオーディオレスでも専用アンプがが付いているんじゃ無かったでしたっけ?
アンプにキャンセラーとか付けていますか?
書込番号:15964771
1点
アンプついてるんですかね?わからなくてすいません。
ナビがサイバーナビしかわからなくてm(__)m
書込番号:15964784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私でしたらTS-Z171PRSおすすめします。
何が違うかと言いますと、高音の艶が別格です。
ただ、TS-Z131PRSの方がまとまりは良くなります。
グレード的にはTS-Z171PRSより下という事になるでしょうが、サブウーハーいらずの低音は13cmの方でも十分です。
高音の伸びや質はTS-Z171PRSと変わらないです。
それで浮いた費用でD7400やD6400(旧型)辺りをチョイスして、鳴らしてあげればよいと思いますb
書込番号:15965462
0点
お返事ありがとうございます!
13PRSの方ですか!
値段もみたら、17PRSよりは若干安かったです。
ありがとうございます。
書込番号:15965807 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
書込番号:15966477
1点
>主さん
ほんとにごめんなさい;
TS-Z131PRS
TS-Z171PRS
は旧型で
TS-Z132PRS
TS-Z172PRS
の新型をおすすめします。
しかし現状の新型というだけで、これが出てからしばらく経ったので新型がそのうち出ると思いますb
書込番号:15966943
0点
as1985さん
すいません。型番まちがっていました。
あたらしいやつが出るまでまてなさそうです。
やはりPRSシリーズのほうが、いいんですかね?
書込番号:15967618 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どんな不満があってスピーカー交換を考慮してるのでしょうか?
いまでもそんなに安物のスピーカーでもないのに、少し上位のものに交換しても
そんなには差が出ていい音にはならないと思うのですが.......
それよりデッドニングをするとか外部アンプをつけるとかプロセッサー追加とか
のほうが変化が期待できると思います。
サイバーには音質調整機能もいろいろありますから、この調整も大切ですね。
お金を無駄にしないよういろんなひとの意見を聞いて検討してください。
書込番号:15968877
2点
お返事ありがとうございます。
もしアンプをつけるとしたら、どんなのがいいすか?
お勧めの組み方みたいなのあったら、教えてください!
書込番号:15969010 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね。
確かに待つよりは買ったほうが良いかもしれませんねb
TS-V171Aと違って受注生産なので、在庫があるうちしか買えないですし…
TS-Z〇〇2PRSシリーズは別格だと思います。
前作の〇〇1PRSシリーズの印象と全然違いますb
高音の艶やかさ、中音とのつながりの良さがもう別次元です。
私ははじめVH9990にTS-V171A入れてたのですが、デモ試聴でカルチャーショック受けました。
もしとりあえず新品でアンプ入れられるのであればGM-D7400やGM-D6400(旧型)がリーズナブルでカロツのスピーカーとの相性が良いです。
しかし、サイバーとTS-Z〇〇2PRSでも満足できれば無理にすぐ導入する必要は無いと思いますよ。
VH9990でも十分鳴ってましたが私はフジツウテンやPHASSのアンプを試すなど試行錯誤してみましたけどb
書込番号:15969398
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0点
as1985さん
ご親切にありがとうございます!
PRSシリーズは受注生産なんですね!
はじめてしりました。
ちなみに相談なんですが、未使用品で通常よりも安くPRSが売っていたのですがそれは買ってもいいものなんですかね?
アンプも視野にいれて、これからは検討してみます!
欲を言えばウーハーも乗せたいと思っているのですが、お勧めのウーハー、相性がいいウーハーあったら、教えて下さい!
お願いします!
書込番号:15969544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>主さん
TS-V171Aと平塚のSPオートバックスで迷った時に受注生産なのですぐに手元に無いと言われたのでおそらく間違いないでしょう。
その時お店に在庫自体も無かったようですが…
ヤフオクか何かでしょうか?
評価が特別悪くなければ私なら買ってしまいますねw
それなりの金額なので早く在庫を売ってしまいたいのだと思われます。
もし、何か問題があっても保障がありますし。
たぶんPRS購入されるのであればサブウーハーは必要無いと思います。
172も132もこの口径からは考えられない低音性能ですw
私が参考にしたデモ車もVH9990?ナビにアンプGM-D6400で通してフロントTS-Z132PRSのみで鳴らしていましたがかなり低音出てました。
その為、フロント132PRSのツイーター・ミッド、リアに中古のK2Pのミッドのみ、アンプを中古のイクリプス E604Mで私は鳴らしている状況です。
ウーハーは必要と感じてからで大丈夫ですよb
やはり、ウーハーボックスあるとここまでやりました感はすごく出ますけどねb
あえて勧めるなら、TSW-120Cが昔付けてみてよかったです。
あまり参考にならないかもしれないのですいません。
書込番号:15970340
1点
as1985さん
ご親切にありがとうございます!
あと、貴重な情報ありがとうございます!
きもちがPRSに揺らぎつつあります
ちなみに自分がみたのはオートバックスセコハンでした!
書込番号:15970663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>主さん
もしかすると、保証書が切れていたり、保証期間が短くなっているとかないですか?
一応確認した方が良いでしょう。
ちゃんと保証書付きなら、もし問題が起こったとしても全国の最寄のバックスに持ち込んでメーカーに送って対処してくれますb
ちなみに、スーパーオートバックスですとオーディオ専門スタッフがいると思うのでなにか初期不良などが起きた場合に親身になってくれると思いますよb
稀にですがスタッフさんがメーカーに仕事で知り合った方がいて、直接話して説明、原因究明を頼んでくれる場合もあるようです。
色んな勉強会と称した、新作のスピーカーお披露目会などに通うほど勉強熱心だったり、オーディオ大好きな人の割合多いと思います。
自分など、SPバックス平塚で購入しましたが、引越し先の最寄の熊谷のSPバックスでも親身に相談乗ってくれましたし、果ては京都に走りに行った時も京都のSPバックスで些細なオーディオ関係への質問も丁寧に対応してくれましたし。
人によるとも思いますが色々な店舗行ってみてそうだったので、親切な方多そうです。
話し飛びましたが、とりあえずそれ確認されると良いと思います!
バックスに限らず、行きつけのショップができた時は主さんに良い出会いがある事を影ながら祈っておりますb
ウーハーはあまりお役に立てずすいません;
書込番号:15971282
0点
as1985さん
ほんとに色々ありがとうございます!
ショップの人との交流、いい店に巡り合うのって大事ですよね!
あと、ちょっと質問なんですが、今のスピーカーにアンプをつけるってんう案も考えたんですけど、今のスピーカー、クロスオーバー的な奴ないんですけど、アンプに繋げる事ってできるんですかね?
カロッツェリアのGM-6400辺りとかつながりますか?
お店の人に聞いたら、アンプはサイバーナビのアンプで充分みたいなこと言われたんですけど、アンプをつけても意味ないんですかね?
書込番号:15971617 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>主さん
おそらく、スピーカーに直接コンデンサーが付いているか、配線の途中に少し盛り上がった部分があればコンデンサーでしょう。
クロスオーバーはコンデンサー(高音だけにする)とコイル(低音だけにする)でできてますb
交換の意味はあります。
普通に音よくなりますよb
参考までにどうぞb
書込番号:15973088
0点
追記ですが
サイバーへのオススメとしたらGM-D7400かGM-D6400(旧型)が当たり障り無く良いと思います。
なにより、他に中古などで良いのもありますがこの2台はとにかくコンパクトです。
もう1ランク上の生産終了品、GM-A5400やPRS-D8400もコンパクトでしたね。
一般的な大きさでよければ、私はイクリプス E604Mつけてます。
ヤフオクで7〜8000円くらいの割りに、音が良いです。まあ原価は当時10万くらいの製品ですから当然と言えば当然ですがw
書込番号:15979124
0点
as1985さん
本当にありがとうございます!
とりあえずアンプを買ってみようとおもいます!
今、GM-D7400に注目しています!
質問なんですが、配線を通す時、ツィーターだけにアンプから、配線をつなげたりとか、できるんですかね?
書込番号:15980989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フィットシャトルハイブリッドのスマセレです。
フロントが純正でリアにスピーカーはありません。
KFC-RS170を検討していますが、下記を見ると別売インナーブラケットSKX-200S/201S(希望小売価格5,775円)が必要と・・・
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/best_fit/index.php?mode=makersel&lang=eng&maker=honda&cars=463&product=speaker
スピーカーと同額なんて高すぎる気がして抵抗があるのですが、単純にこれがないと付けられないということですよね?
パイオニアのTS-F1720は、同梱しているようなので別途購入は必要ないようですがKFC-RS170の方が評価も上々の様なので悩んでおります。
ナビ(オーディオ)はケンウッド製ですが、スピーカーのメーカーに特にこだわりはなく、低音も感じられるくらいのものが希望なのですがおススメはありますでしょうか?
それと、インナーバッフルやデッドニングという言葉がありますが何のことを言ってるのでしょうか?
取付は、ABなどにお願いするのですが上記の言葉が取付に関することであれば別料金になると思うので意味などを把握しておきたいと。。。
0点
自己レスです。
スピーカー付属のブラケットがあるのを確認しました^^;
ちなみに、これと専用のインナーブラケットだと音質自体が劇的に変わるのでしょうか?
書込番号:15442700
0点
デットニングはスピーカーが取り付けられているドアに制震材や、窓を修理するときのために空けられたサービスホールとゆう穴を塞いだりして、ドア自体をなるべくスピーカーボックスのようにして、きちんと音を鳴らすための大事なことです(^-^)
スピーカーを変えるならデットニングをしておいたほうがちゃんと鳴りますよ。
書込番号:15442827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わかりやすいご説明ありがとうございます!
「インナーバッフル」と「インナーブラケット」については、スピーカーを取り付けるための器具という点は同じだが、「インナーバッフル」には余計な振動を抑えて音質を良くする為のものという機能があるという見解で合っていますか?
自分で取付できればいいのですが全くのど素人なのでデッドニングについても、ABに施工料金を聞いた上で検討してみます。
書込番号:15444401
0点
バッフルですが劇的には変わりませんよ
バッフルもスピーカーの一部になります。多少音の広がりが良くなるとか、そういうレベルです。
木製枠を使えばマイルドになったとか、セラミック材を使えば歯切れが良く硬い音になったとか
デットニングも低音の残像音を消し低音を綺麗に聞かせる工夫です。
多少の効果はありますが、スピーカー自体を変える作業程の劇的変化は有りません。
しかし、オーディオは多少の事を追求すると、きりが無く非常にコストがかかる代物です。
書込番号:15446015
0点
ブラケットというかインナーバッフルですが、バッフルの役目はスピーカーをがっちり固定し、ドア(車体)とスピーカー、お互いが発生する振動をお互いに伝えない様にするためにあります。純正のブラケットは強度も弱く、社外スピーカーのパワーを受けきれるほどの強度はありませんので、スピーカーを交換する場合は社外バッフルに切り替えるのが現在は一般的です(単純に純正品だと物理的に純正スピーカーしかつけられない場合もあります)。
純正のスピーカーというのはかなりショボく、コーンの動作も弱いものなので樹脂の適当なバッフルでも問題ありませんが、社外スピーカーとなると、コーンの動作もスピーカー自体の重量もずっと重く大きく、それによって発生する振動も大きくなりますから、それだけ強いインナーバッフルが必要になります(付属しているのならばそれで問題ないはずです)。付属していない場合は汎用のインナーバッフル(木製や金属製)を使用します。ある程度以上のスピーカーは付属していないのでその場合はインナーバッフルを別に購入するか自分で作ります。
インナーバッフルは音をよくするものではなく、本来の音よりできるだけ悪くしないためのものと思ったほうが良いです。
デッドニングもいわゆる本来は音の改善ではなく、悪くしないためのものです。
FITなどだとドアも薄く、制振処理はあまりされていないと思うので、デッドニングをしておいた方が、変なビビリ音(スピーカーから出た振動がドアで共振し、へんなビビリ音や雑音になる場合がある)の発生を防げますし、スピーカー本来の音に近づけるので、やって損はありません。最近はキットも売ってますし、マニュアル通りにするだけでも効果は出ますよ。
スピーカーを変えるならついでにやっといたほうがいいです。スピーカーを付けた後にやると、一度スピーカーを外さないといけないのでめんどくさいです。
デッドニングをしない場合のデメリットとしては、車内でそこそこの音量で聴いていると音楽が外にダダ漏れになることでしょうか。
※ドアに制振財や吸音材を仕込むことでドアで音声を吸収することができますから、デッドニングすることで外の音を中に入れない、中の音を外に出さないようにする効果もあります。
書込番号:15457815
1点
はじめまして。
窓ガラスとの干渉が無く、直付けで良いならバッフルの必要なし。
ようは取り付けば良いので、見てくれや厳密は云々の話しなのでこだわらなければ安くいけます。
ネジ数やネジ位置が合わなくてしっくりこないという事と制振が目的でバッフルがあるわけです。
そこそこ聴ければいいやとお思いでしたら純正の取り付けネジを代用して取り付けでいいと思います。
自分はその取り付けでそこそこ聴けていますよ。
そのかわり、現物合わせなので色々工夫は必要かと思います。
あとデッドニングは重要ですね。
内張りの防水シートがびびり音の原因のひとつですからそれだけでもデッドニングは効果あると言えます。
KENWOODは個人的に相性が難しいイメージがあるのでなんともいえませんが低音も高音も元気良くならパイオニアでいいと思われます。
高音に満足して、低音に不満ならサブウーハーを導入するなど検討すると良いと思います。
いつかさらに音を良くしたいなと考えたときに社外アンプやサブウーハー並に低音も出せるハイエンドスピーカーを検討してみるといいですよ。
参考になれば幸いです。
書込番号:15885112
0点
今回、現行のオデッセイを新車で購入することになり
このスピーカーをつけたいと思っています。
そこでこの際、インナーバッフル取り付け、ケーブル交換したいと思っているのですが・・・
どういったものがいいのでしょうか・・?
使用環境は サイバーナビ AVIC-ZH99CS
フロント TS-V171A
SU TS-WX77A
で考えています。
初心者ですので、いろいろ教えていただけると嬉しいです
書込番号:15721245 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
sorkさん、今晩は。
まずは、カロッツェリアのHP上の、車種別取付情報で検索して、
使用する機器の情報を、確認されてみてはいかがでしょうか。
対応するインナーバッフルやインパネやドアのバラシ情報等もある様ですので、参考になると思います。
それで、疑問点や判断が難しい点があれば、
また質問されれば良いと思います。
書込番号:15812789 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
カースピーカー > ケンウッド > KFC-XS1700
更なる音響にクオリティーを求めXSシリーズのスピーカーを検討中!
彩速の音響設定でナチュラル設定ではどうしても音のつながりがよくないしボ−カルのインパクトにかける!そこでマニュアル設定でイコライザ−を多少いじり音のつながり環境は満足
一つだけ満足できない点どうしてもボーカルのインパクトが弱いというかめり張りにかける場合XLとSSどちらが相性いいのでしょうか?
3点
フロントだけならこのXS1700でOKだと思います。
低音から高音迄バランスがとれたいいスピーカーです。
自分にはもう少し低音が欲しかったので、サブウーハーのKFC−SW11をプラスって考えました。
そうすると、中音のボーカルが奥に行った感じで臨場感に欠ける印象。
結果、自分はXS1600+SW11に。この方がウーハーの低音と中音の繋がりがよく全体の音圧が増し、自分好みの音になりました。
現在の組み合わせ。
ナビ:MDV―Z700
フロント:KFCーXS1600
リア:純正のまま
ウーハー:KSC−SW11
音の好みは人それぞれなので、お店でいろいろ視聴してみてください。
書込番号:15875556
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2点
barrettHSさんありがとうございます!
先日フロントにKFC-XS1700を取り付けた結果自分好みの音が実現できました!
書込番号:15876683
0点
いい音楽しんで下さい。このスピーカーは本当にバランスのいい音を出し、高音も変にキンキンしてなく、聴き疲れしないので、長時間のドライブにも問題ありません。これからの季節に出かけるのが楽しくなりますね。
書込番号:15877480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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