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エルグランドのフロントに

[たかしくんです]

PE52エルグランドのフロントにこのスピーカーとアルパインのF177で悩んでます。

取付はともにプロショップにてデッドニング、インナーバッフルと配線しなおしも合わせてお願いする予定です。

これまではカロッツェリアで統一(サイバー→P01→A900→M10、T10のマルチ)で聞いてましたが、車輌ごと欲しいって方が現れましたのでそのまま譲る事にしましたので、その構成は残っておりません。エルグランドには純正のナビがついてますのでそのシステムを生かしたまましばらく使おうと思っており、とりあえずスピーカー、バッフル、デッドニング、ラインの交換を考えました。

主に聞くのはJ-POP中心(女性ヴォーカル)です。

どちらがいいのか、はたまたフォーカル等に行くべきなのかアドバイスをお願いします。

書込番号：15863655

[ソニックデザイン]

こんにちは
元のシステムが良いとどうしても比較してしまうと思うので
フォーカルやアルパインを選択した方がが違う良さを見つけやすいかもしれないです
同じ系統のカロッツェリアだと結局アンプ、プロセッサー、ヘッドユニットと前のシステムを越えるまで満足出来ないかもしれません
とは言え誰にでも好みがありますし
高い買い物ですから試聴をして慌てずに決めた方が良いと思います

書込番号：15864494

[たかしくんです]

ソニックデザインさんこんばんわ。返信ありがとうございます。

カーオーディオもドロ沼の世界なので、なかなか満足出来る音になるまで難しいとは思います。
理想の音を手に入れるに越したことはないのですが、あるところで妥協できるポイントを探しても面白いんじゃないか
と思い始めました。

カロのspにすると言われるように比べてしまいがちかもしれませんので、アルパインやフォーカルといった評判の良い
spを試してみようかとおもいました。

安い買い物ではないので、ショップで色々相談しながら選択しようと思います。ありがとうございます。

書込番号：15866304

CシリーズかFシリーズで迷ってます・・・

[もんち７７５]

１０ｃｍでセパレートタイプのスピーカー選びで迷ってます。
基本的には、カロッツェリアが好きなので
TS-C1010A�Uか、TS-F1020Sにしようと思ってます。
価格に差がありますが、性能的にはどうなのでしょうか？
あまりお金をかけたくない気もしますが、
安物買いの銭失いもしたくない・・・
価格差以上の価値があれば、がんばってC1010A�Uを買いたいと
思っています。
どなたか聞き比べられた方がおられれば
感想を聞かせて頂ければと思い質問させて頂きました。

また、同じような価格帯でオススメのスピーカーがあれば
教えてもらえればと思っています。

わかりにくい質問かもしれませんが
どなたか、良きアドバイスをして頂けると助かります。

宜しくお願い致します。

書込番号：15775879

[Ken4555]

もんち７７５さん、こんにちは。

レスがつかないようなのでひとつ・・・。

自分の好みでいえば、Cシリーズを考えます。

１０ｃｍ口径では無いのですが、以前試聴した時、
Fシリーズは、ちょっとキツイ音がする感じがしたので。

カー用のスピーカーで小口径の物は、選択肢が限られて来るのが困りますね。

以前のクチコミでも同様の質問が有る様なので参考にされてみては。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=7068891/

書込番号：15852174

[もんち７７５]

Ken4555さん　こんばんは
書き込みありがとうございます。

ぜひとも参考にさせて頂きます。

有難う御座いました。

書込番号：15863068

電源について

[少年☆]

一つ前のTS-WX11Aなのですがこちらのほうがレスが付きやすかと思いこちらへ。

今の車を購入した頃オートバックスでTS-WX11Aを取り付けてもらったのですがこの度DIYでナビを付けようと思いパネルを剥がしましたところ電源がバッ直でなくオーディオ裏からエレクトロタップで取られていました。

カーナビを設置して引き続きウーファーの電源をオーディオ裏から取るのは危ないでしょうか？

ナビ側のヒューズは15Aのようです。ちなみにETCもオーディオ裏から電源を取っています。

書込番号：15827144

[yasusan]

当方、TS-WX11Aを使用しています。
取りあえず、オーディオ裏から取っても使用できると思いますが、フルパワーで鳴らすとヒューズ容量を超える可能性がありますね。
それより、電圧降下が大きくなるので、パンチの効いた低音にならないです。
是非、バッテリー直で配線してください。

書込番号：15827958

[うさだひかる2]

確かにオーディオ裏から取るのはヒューズの問題からも容量が足りないですね
バッテリーからオーディオ裏まで来ているコードもかなり細く・・・
サブウーファーの電源コードの方が太いです
しかもその電源コートをエレクトロタップで取るなんて・・・
・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)
オートバックスやイエローハットはよくとんでもない事をよくします
ETC位ならオーディオ裏でも十分ですが
サブウーファー等はぜひバッ直でお願いします

書込番号：15828046

[少年☆]

そうしたら今回はサーブウーファーは配線せずにとりあえず一旦外してナビとETCだけにしようと思います。

またバッ直するにしてもコード類は新たに必要ですし付ける場合は後継機のTS-WX110Aを購入し直そうと思いますがTS-WX11Aとほぼ同一の製品と考えていいんでしょうか？

書込番号：15828404

[batabatayana]

エレクトロタップは使っても信号線レベルだと思います、
それも確実な接続継続が難しいと思うのに
電源ラインに使用するとは、最近のは相当凄いのか？

ついでに該接続も通常方法とした方が良いと思います、
やり方は・・・

書込番号：15828441

[うさだひかる2]

物としては
TS-WX110Aと
TS-WX11Aとは違いますが
消費電力や性能等はほとんど同等と考えて良いでしょう
・・・性能等もほとんど同じなので
今のTS-WX11Aに壊れてるや調子が悪い等の問題無いのであれば
わざわざ買いえる必要は無いと思いますが・・・
大きさが少し小さくなってますから
そこに問題があるなら仕方ないのかもしれませんが
足りない部品がある・・・や
取付に必要な部品が壊れてるなら・・・
補修部品として注文も出来ます
又他の物と代用も出来る物もあります

・・・最近のエレクトロタップも昔の物と変わりません
信号線を取るだけにしても接続後すぐは正確に動作してても
少し経年劣化すると接触不良になる事も多いので
やはりお勧めしませんが・・・

書込番号：15828717

[少年☆]

>>うさだひかる2さん

いままで使っていて特に問題はなかったのでコード類だけ調達できるのであればそのほうがよさそうですね。バッ直はまた大変そうですしTS-WX11Aはとりあえずナビの設置が終わり次第おいおい考えます。

エレクトロタップは車速パルスの接続に使おうと思っていましたが極力使わないほうがいいのでしょうか？

書込番号：15829025

[少年☆]

度々申し訳ございません。

確認したいのですが取り付け時はオートバックスに頼んだため付属の電源コードの元々の長さがわかりません。コードを新たに取り寄せるとして取説には付属コードの全体の長さは5mとかいてありますがバッ直する場合黄色の電源コードの長さは軽自動車助手席シート下であれば間に合うでしょうか？

書込番号：15829814

[うさだひかる2]

エレクトロタップの使用は・・・
車速信号の接続でも避けた方が良いですね
エレクトロタップの使用でメインのコードも
切れてしまい車のスピードメーターやその他
車速信号を使用する機器・・・
・・・クルーズコントロールやオートマチック等々
に影響が出て来る事もあるので・・・
ナビがエラーを出すだけならまだ良い方かも？

今どれ位のコードがあるのでしょうか？
サブウーファーを助手席の下に付ける位なら
今あるコードだけでも足りませんか？
端子等やヒューズボックスを足せば足りるなら
http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=40
配線パーツを買い足せば何とかなると思いますよ・・・
コードが足りない場合でも継ぎ足しも出来るので
通常軽自動車の助手席シート下にバッ直で付ける為の電源コードは
3ｍくらいあれば足りると思いますよ・・・

書込番号：15830853

[少年☆]

とりあえず週末にカーナビとETCだけ配線してしまおうと思います。

ウーファーは頼んだケーブル類が届き次第ですね。

田舎のため線材等あまり充実していないのが残念です・・・

皆様有難う御座いました。

書込番号：15833760

購入検討中です。

[bb_78prd]

初めて投稿させて頂きます。

先日、友人の車(ACV40)に乗せてもらったところ音質の良さ(ボーカルの響き)に驚きました。
その為、愛車にツイーターを装着しようか検討中です。

車は平成7年式のプラド(KZJ78)のSXです。
現在は、

ナビ:VH-9990
Fスピーカー:TS-F1020
Rスピーカー:TS-F1620

スピーカーは全て純正位置で、上記の仕様です。

ツイーターを装着することで、音質等改善が期待されるでしょうか?
劇的に改善するとは思いませんが、どなたかご教授頂けないでしょうか?

よろしくお願い致します。

書込番号：15812103

[ぱそこんしょしんしゃ]

現在フロントについてるＳＰはコアキシャルＳＰでウーハーとツイーターが同軸でついてる
タイプなので下のほうからしか音が聴こえないので音が悪いと感じるのでは？

できればＴＳ−Ｆ１０２０をはずして別のセパレートＳＰを買いウーハーはドアに
ツイーターはＡピラーにつければ改善されると思います。

取り付け場所をドアからＡピラーに変更しただけでも大分よくなりますが
角度（どこに向けるか）も大事、それにクロスオーバー、タイムアライメント
などの調整もきちんとしないと良い音にはなりません。

書込番号：15812575

[bb_78prd]

>ぱそこんしょしんしゃさん

早速のコメントありがとうございます。

ドアスピーカーも検討しましたが、幾分費用がかかるので断念しました。
ツイーターをダッシューボードの両端に設置する方法は如何でしょうか?

質問ばかりで申し訳ありません…。

書込番号：15812743

[ぱそこんしょしんしゃ]

ツイーターはダッシュボード両端でもいいんですが、ＦドアのＳＰをそのまま使うと
ツイーターがダブってしまってまずいのでセパレートに交換を薦めました。

書込番号：15812952

[ＡＳ−Ｐ]

TS-F1720S
ほぼ同じ値段で有るけど。
サイズ調整しても大して金額変わらないし。

頼むにしても結局内張剥がしてＳＰバラしての作業だから
一式交換で動いた方が速い。

書込番号：15813123

[bb_78prd]

>ぱそこんしょしんしゃさん

御指摘ありがとうございます。
ツイーターがたぶる事で何か問題等ありますでしょうか?

書込番号：15813420

[bb_78prd]

>ＡＳ−Ｐさん

仰る通りですね。
リアスピーカーですが、対応するカロッツェリアの商品が無い為車体側の配線とスピーカーの配線をDIYで半田付けし取り付けています。
この商品も検討してみようと思います。

書込番号：15813449

[マサ15F]

かぶることで悪いことが起きるか。

汚い水ときれいな水を混ぜてるようなもの。
しかも、暖かいお湯と冷たいお湯を混ぜてぬるくしていたのが、冷たい水ばかり流れだし、温度もまとまらない。

質も、バランスも悪くなる。

実際は、このスピーカーは何度までのお湯を出す。
このツイーターはこの温度から出す。と分けられているものが、温度もバラバラになる。

ならば、最初から、ちゃんと一番いいバランスで調整されたスピーカーを変えたほうが湯加減がいいってことですね。

書込番号：15813475

[bb_78prd]

>マサ15Fさん

恐れ入ります、理解できました。
ありがとうございました。

書込番号：15813484

[ぱそこんしょしんしゃ]

ホームオーディオは聴くひとが移動して最良の場所が簡単に見つけられます。

カーオーディオは聴く場所は運転席とほぼ決まっていてスピーカーも付ける場所が
限られてます。

そこで重要になってくるのがタイムアライメント調整で各ＳＰ間の距離（時間）を
運転席で最良の音になるよう合わせる事です。

またＳＰにはツイーター、ＭＩＤ，ウーハー、サブウーハーなど高中低音用それぞれ
受け持つ周波数がほぼ決まっているがクロスオーバー調整で最良になるよう合わせます。

カロのサイバーナビは音質面で最良のものです。

しかしＳＰの取り付け方法、場所、高さ、角度などをいいかげんにしては良い音も望めません。

サイバーナビが宝のもちぐされにならないよう祈ってます。

書込番号：15815081

[elgado]

自分の車はフロントドアにコアキシャル、ＡピラーにTS-T710をつけており
聞く曲のほとんどが女性（男性）ボーカル曲なので、自分の経験が
なにかに生かせればいいかと思います。

同軸コアキシャルが足元についている場合、どうしても声や高音が
篭りがちになるため、TS-T710をつけるだけで（それなりに）改善します。
TS-T710が声の高い部分をカバーすることで、前方から聞こえてくるようになります。

声の綺麗さはトゥイーターだけではなく、下のドアスピーカーも役目を担っており、
この２つのバランスがよくなることで声の綺麗や定位性が増します。
セパレートならさほど苦労はしませんが、コアキシャル＋トゥイーターの構成は
結構苦労するところです。

あとは、ナビの設定でタイムアライメントを調整することで、
ボーカルの定位性がさらに増え、まるで目の前の声の塊があるような音場を
つくり出すことができます。

ここまでやるにはある程度のセパレートスピーカーとナビでのＴＡ調整、鳴らすソース
（WAVや生CDといった高音質ソース）が必要でカーショップなどのデモカーっぽくなります。


どこを狙うかによりますが、どうせならドアスピーカーもTS-C1710A IIなどの
大口に変えてセパレート式にしてしまうのが、最も安全かつ近道です。
TS-T710をつけてしまうと、今後のさらなる音質改善の足かせになる可能性がでてきます。

また、TS-F1720Sがありますが、こちらのトゥイーターは高音が強いため
ボーカル好きにはいまいちです。
必ず最低でもＣシリーズのトゥイーターにしましょう。

あとはなるべく綺麗なソース　圧縮音源なら最高音質でナビHDDに転送したもの、
もしくはCD音源などを鳴らすといいでしょう。

案外ソースの質を上げるだけでも劇的に変わったりするものです。

書込番号：15815923

[bb_78prd]

>ぱそこんしょしんしゃさん

色々と御指摘頂きありがとうございました。
勉強して調整したいと思います。

書込番号：15821971

[bb_78prd]

>elgadoさん

ありがとうございます。
TS-T710の購入を前に、設定等で調整してみます。
満足出来ない部分があったら、別の商品を検討してみようと思います。

書込番号：15821988

購入について

[dsc001]

ケンウッドのMDV-737DTに接続します。
SWE-1200と迷いましたが、TS-WX110Aの方は店舗で実際に聞けたのでこちらにしようと決めました。

バッ直での接続になりますが付属品だけで接続できますか？以前にスピーカーを買った際にバッフル？がなくて別途購入する必要があったので確認したく質問しました。

また、RCAケーブルでの接続を予定しているのですがカロッツェリアの「CD-051」というRCAピンケーブルで合っていますか？

http://item.rakuten.co.jp/mori-miyako/10000468/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001

設置場所は、運転席下なので長さも十分過ぎるくらいです。
システムリモート用リード線も付くようなのですがこれはなんでしょう？

書込番号：15817289

[ＡＳ−Ｐ]

似たような値段でＡＢとかで対ノイズ仕様のＲＣＡケーブル買った方が１００万倍良いよ。

書込番号：15818564

[dsc001]

>ＡＳ−Ｐさん
お返事ありがとうございます。サブウーハーを付けることも初めてなので知識がないのですが、調べてみるとウーハーとの接続にはRCAケーブルでつないだ方が若干マシなのかな？という感じに見えてました。

ウーハーと同じメーカーを・・・という安易なチョイスでしたが取付けは、カー用品店に頼むことになると思うのでケーブルについては相談してからの方が良さそうですね！

書込番号：15818654

ツイーター配線

[りゅりゅいおい]

プリウス30のツイーター交換で、純正ツイーターを外して新しいツイーターを付けたいと思いますが。配線から切ってRT17Sにつないだ所、鳴ってくれません。配線のしかた教えてください。

書込番号：11803140

[PPFO]

どこの配線をどう切ってどう繋いだのかが、わかりませんけど。。。

プリウス30は純正ツィーター部には
オーディオからのスピーカー出力とドアスピーカーへの配線がきていて
純正ツィーターを介してドアスピーカーに行ってますから
純正ツェーターを外した場合は
ドアスピーカーが鳴らなくなります。

もうすでに純正ツィーターのコネクタを切ってしまったのなら
そこに4本の線があるので
同じ色の線（桃と桃・紫と紫・青と青・薄緑と薄緑）を繋いで、
そこにネットワークの
ヘッドユニット接続線（インプット）を繋ぎ、
ネットワークのツィーター出力をツィーターに繋げばOKです。

ネットワークをAピラー部付け根に設置すると
ここだけばらせば作業可能です。


ご参考までに・・・・・

書込番号：11803745

[りゅりゅいおい]

こんにちは、回答有り難う御座います。ネットワーク、ヘットユニット、がどれか解りません済みませんがもう一度回答頂けたら幸いです。

書込番号：11806355

[PPFO]

ネットワークはスピーカーに付属しているネットワークユニットです。
ヘッドユニットはオーディオ本体の事です。

スピーカーの取説を見てください。
取説を持っていないならアルパインのサイトでダウンロードできますから
それを見てください。

これが理解できないなら、ご自身での作業は諦めて
業者に依頼してください。


ご参考までに・・・・・

書込番号：11806430

[りゅりゅいおい]

PPFOさん、ちょっと意地悪な言い方で少し気に成りましたが。有り難う御座いました。

書込番号：11807362

[（新）おやじＢ〜]

部外者の「戯言」と思ってもらっても良いですが、スレ主さんの回答が少し気になりました。

PPFOさんのアドバイスは「初心者マーク」を意識してか、かなり丁寧に「噛み砕いて」説明されています。

＞これが理解できないなら、ご自身での作業は諦めて
業者に依頼してください。

これが、意地悪な言い方と感じるようなら少しは文章の「読解力」を上げた方が良いと思います。
大切な愛車を壊さない為にも、ご自身で「理解」し「作業」が出来ないならば、ワタシも業者に任す方が（りゅりゅいおいさんの為にも）賢いやり方だと思いますよ・・・

書込番号：11809311

[もこみち]

　りゅりゅいおいさんの質問からずいぶんと時間が経っておりますが、実はこのスピーカーを同じようにプリウスに着けようとしていたところなので、PPFOさんの回答が大変参考になりました。

　昨日リアスピーカーをDDL-RT17Cに交換して、さてフロント側はネットワークをどう処理するのか、そのままツィーターとドアスピーカーだけ交換すればいいのか、標準のネットワークがどこかにあって、その根元から交換するのか、悩んでおりました。
　PPFOさんの回答で、標準スピーカーはツィーター部でネットワーク処理をしている様であることがわかりましたので、回答を参考に今週末に交換してみようと思います。

　横からですが、ありがとうございました。

書込番号：12047747

[りゅりゅいおい]

有り難う御座いました。おかげさまで、無事に着きました。

書込番号：15810862