カースピーカーすべて クチコミ掲示板

インプレッサスポーツワゴン

[Ryoooochin]

インプレッサスポーツワゴン（製造：平成18年、タイプ：GG）
に本製品を取り付けることは可能でしょうか？

どなたかお詳しい方、ご教授いただけたら幸いです。
どうかよろしくお願いいたします。

書込番号：10522602

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

カロッツェリアの適合表は下記になります＾＾。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/sp.html#06

みんから　も参照して見て下さい＾＾。
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=291

周りに知ってる人が居なければ、
ここも含めてネットの世界は偉大ですから、
（草薙素子　風・・・笑）
色々ぐぐってみて下され〜＾＾♪。

後ここには電装のプロの方達もいらっしゃるので、
きっとその方達が助けてくれる事でしょ〜＾＾♪。。。

書込番号：10522695

[けろＰ]

平成１３年のＧＧに乗っています。

インナーバッフルを用意すれば取り付けは可能です。
（ＵＤ−Ｋ５１５など。）
私の時（平成１３年）は専用のバッフルが販売されていなかったので、ホームセンターで安いジグソーとドリルを買って自分で作りました。
自作バッフルならば、ケンウッドの１８ｃｍなども付けられますよ。

書込番号：10553274

[Ryoooochin]

天使な悪魔さん、けろＰさん、
丁寧にお答えいただきありがとうございました！
助かりました！

書込番号：10672229

端子の不思議？

[VaioTechnology]

この度、サイバーナビのウーファーとして、この機種を購入し取り付けようしたところ、端子について疑問がわいてきました。
ナビ側には出力端子が一つなのに対して、ウーファー側にはケーブルを分配して二つ繋ぐところがありました。そもそも、ウーファーは5.1chの部分の.1だと理解しているのですが、なぜウーファー側にはステレオのように繋ぐ箇所が二つにわかれているのでしょうか？
ちなみに、分配せず一本だけ繋いでおくのと分配して２本繋ぐのとでは音が異なるのでしょうか？取り付けされた方、ご教授よろしくお願いします。

書込番号：10645971

[Cafe Tom]

答えはサブウーファーだからです。
一般のカーステレオにはLchとRchがありそれぞれが低音成分を持っています。
従って両方の音を入力して、両方の低音成分をウーファーから出力します。
5.1chでは勿論その必要がありませんね。

書込番号：10646946

[VaioTechnology]

Cafe Tomさん、ありがとうございます。
ナビ側にウーファー出力端子がないものように、用意されてあると解釈すればよろしいのですかね↑
具体的には画像を作成したのですが、(2)だと解釈してよろしいのでしょうか。
そもそも(1)なら5.2chになってしまいますが・・・

書込番号：10652553

[VaioTechnology]

画像Up忘れてました。

書込番号：10652555

[Cafe Tom]

VaioTechnologyさん　
そうですね、その様な解釈で間違いありません。
私のHP、サブウーファーの部屋2に有るようにカーステレオの背面にはサブウファーに接続するべく出力がL、Rと出ているのですよ。
http://cafetom.ninpou.jp/Copen/SUBWOOFER/SUBWOOFER2.html

書込番号：10661477

[VaioTechnology]

Cafe Tomさん、どうもありがとうございます。
念のため取付の際に分配をして取り付けましたが、(2)なら分配をする必要ありませんでしたね＞＜勉強になりました。

書込番号：10665175

日産のモコに付けたいと

[めけ〜も]

思ってます。　しかしメーカーサイトに飛んで見ると

トヨタ、ホンダ、ニッサンなど主要なメーカーには対応と書いてありますが

スズキとはどこにも書いていません。　モコはもともとスズキからOEMで販売してる車なので

「ニッサン」とは書いていようとも「スズキ」と書いていなければ取り付けできないんでしょうか？

書込番号：10625273

[ツキサムanパン]

メーカー情報ページの「取付可能車種一覧」で確認することが出来ますよ。

取り付け可能なのはVX16のほうです。

http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_vx16/index.html

要するに取付口径が合わないからです、元々17cmSPが付いていたのなら（たぶんそれは無い、）可能かもしれませんが、そうでなければ、どうしても付けたいなら取付け穴を広げるなど加工が必要です。

書込番号：10625361

[めけ〜も]

ツキサムanパンさん　早速の返信ありがとうございます！

たしかに１６cmタイプになるみたいですね。。
でもモコは専用のバッフルで１７cmのスピーカーまで取り付けることはできるそうです。
ただこのスピーカーが可能かどうかはやっぱりメーカーの表記のとおりなんでしょうねorz

※販売店オプションスピーカー装着車に限ります。

しかもこの表記。
ノーマルスピーカーの車両じゃ専用バッフルを購入してもだめということなのでしょうか？

書込番号：10625407

[ツキサムanパン]

＞専用のバッフルで１７cmのスピーカーまで取り付けることはできる

あー、そうなんですか、それならば
『※販売店オプションスピーカー装着車に限ります。』
に、該当するのぢゃないでしょうか？。

VX17が、わざわざそのほかの17cmSPの取付け寸法と違えているとは思いませんから。

購入されたディーラーに問い合わせてみては如何でしょう。

書込番号：10625827

[めけ〜も]

ツキサムanパンさん　ありがとうございます！

お恥ずかしい話、各社ともサイズが同じであれば取り付けの造りが統一されているとは知りませんでした。

これはほぼ決まりになりそうな気がしてきました＾＾

でも確信を得るために助言の通りに一度ディーラーに問い合わせてみたいと思います！

後日、結果は報告いたします。

書込番号：10627909

[めけ〜も]

今日、無事モコに装着完了しました！

やっぱりノーマルとは造りも音も比べるまでもない位の差があり
曲の背景の細かい音も聞き取れるようになり、何より音に艶が出てきた印象です。
交換して大正解でした！！

ツキサムanパンさん　終始お付き合いいただきありがとうございました！

書込番号：10661412

サブウファー接続端子がなくても大丈夫ですか？

[ficolinmbp]

以下、初歩的な質問ですがよろしくお願い致します。

現在、クラリオンのディーラーオプションのワンセグナビを装着しています。NX-708相当の製品だと思うのですが、サブウファーの接続端子が無いようです。本機の評判がいいので装着を考えていますが、装着可能でしょうか？また電源は、ナビの裏側から取るのか、あるいはバッテリー直接接続なのでしょうか？本機のアンプ部分、スピーカー部分共に座席の下に設置した方が便利でしょうか？

サブウファーを装着したことがないのですが、装着すると音に厚みを増すと想像しています。一般論として高速道路などの運転中、音楽は聴き取りにくいと思います。サブウファーを装着すると通常の音量でも聞きやすくなるでしょうか？

書込番号：10609466

[神戸みなと]

パイオニアのサブウーファーについてです。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx210a/
ここから取扱説明書を見たら配線のやり方が書かれています。
ナビのアンプを使うので最初の図の分です。

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/j_series/01.html
ここではツイーターの効果について書かれています。
中高音部がぼやけていると思われますのでアンプのトーンコントロールをやっていけば今お使いのスピーカーで充分だと思います。
トーンは高音低音の両極端に設定してそこから戻していくのがいいです。
ナビのアンプは高中低と３つ単独でトーン調整が出来るはずです。

書込番号：10615035

[ficolinmbp]

神戸みなと　さん

アドバイス、有り難うございます。

書込番号：10615693

[ficolinmbp]

他の書き込みで、フロントスピーカーラインに接続すると、ナビの音声案内に干渉するような記載を見ました。スピーカーライン接続する場合、フロントスピーカーライン接続をすることを薦めている意見が多いのですが、実のところ、カーナビの音声案内が出なくなるのでしょうか？

間違った記載か否かも理解できない知識の持ち主です。よろしくお願い致します。

書込番号：10634745

スピーカー交換等

[gonke]

初めまして。
現在日産のエクストレイルＧＴ（Ｈ２１年式）に乗っています。
以前乗っていたプリメーラに装備していたオーディオ関連機器を
そのまま移植しようと考えてるんですが、とりあえずカーナビだけ
移植して、アンプやセンタースピーカーは後で付けたらいいかと思って
段ボールに入ったままというのが現状です。

しかし、いざエクストレイルで音楽を聞いてみると、かなり音質が悪く
感じました。それほど音質にこだわる方ではないんですが、全体的に
こもったような感じに聞こえます。

とりあえず、以前つけていたアンプとセンタースピーカーを取り付けて、
純正スピーカーを社外品に変えようかと思っております。

カーナビとセンタースピーカーがカロッツェリアなので、スピーカー
もカロッツェリアにした方がいいんでしょうか。
予算は２万円前後くらいで、ボーカルがはっきり聞こえるようになったら
いいなぁって思ってます。
お勧めのスピーカーがあれば、ご教示くださいませ。

スピーカーを買ったお店で、アンプもセンタースピーカーも付けてもらおう
と思ってますが、付けてもらえるかなぁ。

ちなみにアンプなんですが、せっかくあるから使おうと思ってるだけで、
イマイチ役割がわかってません＾＾
無いよりはあったほうがいいんでしょうけど、結構デカイし邪魔なんですよね＾＾

アンプ：アルパイン　ＭＲＶ−Ｆ３０７
センタースピーカー：カロッツェリア　ＴＳ−ＣＸ９００Ａ
カーナビ：カロッツェリア　ＡＶＩＣ−ＶＨ０９９Ｇ

書込番号：10563053

[神戸みなと]

フロントダッシュ左右にツイーターを追加すると音質も定位感もはっきりくっきりすると思います。
スーパーツイターというのではなく安いクロスオーバー周波数を低めに取れるほうが効果はあると思います。

書込番号：10563302

[gonke]

＞神戸みなとさん
返信ありがとうございます。
ツイータというのは、スピーカーとはまた別のモノなんでしょうか。
音響関係に関しては全くの素人なので、また勉強しておきます。

書込番号：10563384

[Birdeagle]

ツイーターはスピーカーが出せないような高音域を出すものだね
スピーカーとは別ユニット

簡単に言うとウーファーの対極にあるようなもの
あれは低音用、ツイーターは高音用

ツイーター一体型のスピーカーにするだけでも違うとは思うけどねｗ

書込番号：10563506

[gonke]

＞Birdeagleさん
お返事ありがとうございます。
なるほど、
ツイーター：高音域増幅装置
ウーハー：低音域増幅装置
って感じなんですね。
基本的にボーカルってのは高音域みたいなので
ツイーターをつける意味はありそうですね。
ちなみにツイーターは基本的に一つでいいんでしょうか？

それにしてもスピーカー以外にセンタースピーカー、
ウーハー、ツイーター付けるとスピーカーだらけに
なってしまいそう＾＾

書込番号：10563809

[Birdeagle]

1つってか1組ね
1箱に2こ入ってるから。

それとセンター必要・・？ってのはあるｗ

書込番号：10563923

[gonke]

＞Birdeagleさん
なるほど、無知ですいません。
ちなみにツイータ付のスピーカー探すと、
それこそ数はいっぱいありますよね。

まぁ、音質は値段に比例するでしょうが、正直そこまで
音質にはこだわりはないので。

コストパフォーマンスの良さで言えば、どれがいいのかなぁ。
パイオニアのTS-C1710Aなんかも良さそうですが。

いろいろ悩んでみます。

書込番号：10564041

[gonke]

スレ主です。

音響向上させるために、何を優先したらいいのか、
いろんな書き込みを見せてもらって考えてみました。

・フロントスピーカー：パイオニア　TSC-1710A（購入予定）
・リアスピーカー：純正（日産エクストレイルＧＴ）
・サブウーハー：パイオニア　TS-WX11A（購入予定）
・アンプ　　　：アルパイン　MRV-F307（手持ち）
・カーナビ　　：カロッツェリア　AVIC-VH099G（手持ち）
・センタースピーカー：カロッツェリア　TS-CX900A（手持ち）
・デットニング：フロントのみ（お店でやってもらう予定）

とりあえず手持ちの物を捨てるのはもったいないので、そのままつけて
スピーカーとサブウーハーを購入しようかと思ってます。
オートバックスで購入して、そのままこの構成で取り付けてもらおうと
思ってるんですが、ちゃんと繋がるのか不明・・・＾＾
そもそも、手持ちのアンプがだいぶ古いので、付ける意味あるんでしょうか＾＾

書込番号：10626877

[神戸みなと]

この前は軽４のヴィヴィオにツイーターをダッシュボード左右に増設して良い結果が出たのでサンバートラックにもツイーターを取り付けました。今回特価で買えたので価格９８０円。

サンバーはドアに純正のスピーカーが付いていますのでダッシュボード左右にツイーターを取り付けるだけです。
結果前方に舞台が出来たように奥行きが出ます。ドアスピーカーからの音も良い効果を出してくれます。
アンプでトーンコントロール調整は必要です。
ヴィヴィオもサンバーにも付けたツイーターはオートバックスのプロトーンという安いものです。
能率が８５ｄＢと高くないので既設のスピーカと喧嘩せずに済んだようです。
ツイーターをつけて高音だけがキンキンと浮いてしまって使い物にならないというのはよく聞きます。この辺りのバランスのとり方も必要でしょう。

サブウーファーですが、通販のオーディオショップに輸入品の廉価な１０ｃｍ４Ωのウーファーが売っています、これを純正のスピーカーと交換したらどうなるかヴィヴィオで試してみたいと思っています（ウーファーは椅子の下でも良さそうですが）。
ツイーターを付けたのでコアキシャルの２ＷＡＹスピーカーでは喧嘩してせっかくの音場が壊れそうに思います。

書込番号：10627264

[gonke]

＞神戸みなとさん
お返事ありがとうございます。
いろいろ考えても前に進まないので、とりあえず
フロントスピーカーを変えて、フロントのみデッドニング。
そして、今あるセンタースピーカーとアンプをつけることにします。

あと、取り付けてもらうところなんですが、オートバックスで
大丈夫かなぁって少し不安もあります。
こういうオーディオ関係の取り付けって、どこに頼むのが一番
信頼できるんでしょうか。

書込番号：10634505

TS-J1010Aとの比較

[すぴーかどうする]

TS-J1010Aとで購入を迷っています。
店頭ではTS-F10は視聴できませんでした。
１万円近くの価格差がありますがそれだけの価値があるのでしょうか？
特に低音域に差がでるのなら上位機を購入してもいいかな？と思っています。
どなたか教えてくださいませんか。

書込番号：10614931

[number0014KO]

実際のところ、１０ｃｍクラスでは低音域にはほとんど差は出ないかと思います。

おそらく軽自動車やコンパクトカーのダッシュボードへの取付かと思います。だとすると、デッドニングもできませんので、低音はサブウーファで補うことをオススメします。

書込番号：10615504

[すぴーかどうする]

ありがとうございます。
お答えのようにプレオのDBに取り付ける予定です。
上位機でも低音域を期待するのは無理なようですね。
もうひとつ、KENWOODのRS-10との音質面の比較はどうなのでしょうか？
当該機種ではなくセパレートタイプ（TS-J1010AとKENWOODの同クラス？)ですが、店頭で聞いた限りでは、PIONEER社製のほうが低域の再生に優れているように感じたのですが・・・

書込番号：10617116

[number0014KO]

＞お答えのようにプレオのDBに取り付ける予定です。
プレオであれば、アルパインのＳＴＥ−１２２ＣやケンウッドのＫＦＣ−Ｃ１３２のような１２ｃｍクラスが取付可能ですので、こちらを選んでおくほうが口径の関係で少しは低音に有利に働きます。

書込番号：10623792

[すぴーかどうする]

結局KFC-RS10を取り付けました。
純正スピーカーすら付いていないグレードで、
別途取り付け金具がいるみたいでしたので。
でも満足しています。コストパフォーマンスは非常に高いと思いました。
参考になるご意見ありがとうございました。

書込番号：10627418