このページのスレッド一覧（全1058スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エブリィワゴンには？ |
7 | 6 | 2015年3月27日 07:25 |
| グレードか、最新か。 |
2 | 5 | 2015年3月21日 23:00 |
| バリアブルアングルツィーターの可動範囲について |
17 | 4 | 2015年3月16日 01:16 |
スピーカーは高いほど良い |
13 | 8 | 2015年3月13日 18:49 |
| カタログを見て |
5 | 5 | 2015年3月11日 21:44 |
| ウーハー選び |
0 | 3 | 2015年3月11日 09:11 |
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SRT1633は、エヴリィワゴンにポン付け可能なようですが、こちらも可能でしょうか？ 年式はH25年式のJPターボになります。
フロントとリアに取り付けようか検討中です。 SRT1633の方が、オススメでしょうか？ ご教示願います。
1点
メーカーでは不適合なのでポン付けというわけにはいかないようですが17cmはフロントリアともに付けようと思えば付きます。
17cmは16cmと比べ低音域がやや有利ですが殆ど変わらないと思いますよ。
ちなみにリアに1633付けていますが
今は鳴らしてません。付属品のみでポン付けです。
書込番号：18618090 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あん肝軍艦 さん、アドバイスありがとうございます。
やはり加工が必要なのですね。
やや有利レベルならSRT1633をリア、フロントはSRT1633Sも有りかなと考えてます。
あん肝軍艦 さんは、フロントモデルは何を使用されてますか？
宜しければ教えて下さい。
書込番号：18618334
3点
あん肝軍艦さんと同意見ですね＾＾
エブリィワゴンのドアの厚みがどのくらいか分かりかねますが、１６ｃｍと17ｃｍのスピーカーでは取り付け面から磁石後端までの距離、つまり奥行きが違っているのが一般的。
取り付け部分はなんとかなっても、ガラスを下ろしたら干渉したと言う話を散見します。
自分の車も本来16ｃｍしか対応していないのですが、17ｃｍ用に穴あけとかガラスなどに干渉しないようスピーカーを前方へ移動させるのにインナーバッフル噛ませて嵩上げとか。
結構手間＾＾；
フロントはセパレートの1633Sの方をお奨めします。
音場が上に上がり、ステージが形成されますので、臨場感ある音楽になります。
ただ、プロセッサー機能のないヘッドユニットだと、付属のクロスオーバーネットワークを経由させる必要があります。
それと、元々がセパレートで無い場合ツィーターの配線をダッシュボード等まで引き込む作業が必要になってきます。
書込番号：18618742
0点
じゃあのさん、
手間なしポン付けが本命だったのですが、値段的に変わりないとドンドン欲が出て来てしまった感じです（笑）
ぶっちゃけ言いますとF,R共にSRT1633が正解なのは理解してるのですが。。。
アドバイスありがとうございました。
書込番号：18619021
0点
こんばんは〜m(__)m
フロントはアルパインのDLX F171Sという
スピーカーを付けています。
なかなか良いですよ。ツイーターをDLX F30Tに変えるとDLX F17Sと一緒になります。
パッシブはないですがアクティブで繋げてるので関係ないです。
自分もフロントはコアキシャルよりもセパレートをお勧めします。ツイーターを耳の高さに近い位置に取り付けることによって音像が上に上がります。
書込番号：18619452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ALPINEですか。高級品ですね（笑）
フロントには、やはりセパレートが良い感じですね。
検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：18619914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来月納車を予定しており、スピーカーを変えるべく検討しているのですが、ご意見お聞かせください。
VOXYの2014年モデル、ZS煌で、ナビはアルパインのbig-x1000です。
アルパイン
DLX-F17S 2008年発売
DDL-R170S 2012年発売
値段は別にして、この２機種を比較した場合、グレードをとるべきか、発売時期（最新）をとるべきか、どちらに優先順位をつけた方が良いのでしょうか。
予算の都合上、DLXの最新は対象外になります。
DLXのグレードは魅力的ですが、2015年の今、2008年モデルを選択するのはどうなのか判断できず…
ご意見、参考材料などお聞かせいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：18597470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
スピーカーはここしばらくは進化しておりませんので発売時期は気にする必要はありませんよ。
この２機種であればf17sをお勧めします。
確実なのはSABとかで試聴される事ですね。
両機種とも置いてあると思います。
後悔のないように！
書込番号：18597512 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あん肝軍艦さん
早速のコメントありがとうございます！
約五年の差が気になっていたのですが、やはり最近ではそこまでの変化は無いのですね。
実物で確認できれば一番良いのですが、F17Sを購入する場合はあまり期間がなく、決断を迫られている状態だったのでご質問させていただきました。
DDL-R170Sは試聴済み、アルパイン系の音は悪くないと思っているので、さらに向上するのであればDLXを選択するのもありかとおもっていました（安直ですが）
ギリギリまで検討したいとおもいます。
また何か情報ありましたらよろしくお願いいたします。
書込番号：18597570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あべやすさん
どうもです。
自分は予算の関係でDLX-F171S（ツイーターはR170Sと同じ、ウーファーはF17Sと同じ)を購入しましたがツイーターだけDLX F30Tに買いなおそうか？ずっと迷っています。
この掲示板でも以前に相談しています。
音質は試聴されて納得したうえで購入したほうが良いと思います。人それぞれ感じ方が違うと思いますので。
R170Sは試聴されたとの事ですが、
こちらのスピーカーは同メーカーの上位機種なので傾向は似ていると思います。
ツイーターもカッコいい。
書込番号：18598088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません。
訂正）この掲示板
正解）DLX F17Sの掲示板
書込番号：18598101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あん肝軍艦さん
書き込みありがとうございます。
残念ながらDLXが格安で手に入らなくなってしまったので、予算の現実的にDDL-R170Sになりそうです(´-ω-`)
改めて試聴にも行ってきたのですが、好みは値段だけでは決まらないのも再確認出来たのでまたいろいろと検討したいとおもいます。
確かにツイーターはかっこいいですよね(笑)
いろいろ参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号：18602475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
SRT1733S ツイーター |
ClarionのWebサイトに「指向性を高める角度調整自在の「バリアブルアングル構造」ツィーターで、最適なリスニングポジションを簡単調整」という説明がありますが、次の質問があります。
(1)可動する部分は、ツイーター本体（フロントリングとリヤケースに挟まれた真ん中の部位）ということでしょうか？
(2)可動範囲は上下左右の４方向でしょうか？
また、角度はどれくらいでしょうか？（およその感じで）
例えばダッシュボード上に置いた場合を想定して、どれくらいまで上下調整できるのかなと疑問に思っています。
よろしくお願いします。
1点
私はつけていませんしホームページのバリアブルアングル構造になっていて
角度が変えられると、簡単な説明しか見つからずお役に立つ答えにはならない
かもしれません。
そのときはスルーしてください。
私などはツイーターの角度を変えられるものは取り付けたことが
ありませんので、取り付けるときツイーター本体を動かしながら
最適な角度と言われています「運転席と助手席の真ん中に左右の
ツイーターの方向（角度）を向ける。高さ（上下）は水平くらい」
このやり方で仮固定して音を聴いてキンキンしたりとかしないよう
吟味してこれならまずまずというところで本固定して後はヘッドの
音質調整機能で補正するようにして少しでも音が良く聴こえるよう
な取り付けをしています。（DIYで取り付け）
このSRT1733Sのツイーターは真ん中の部分が動かせるだけでも
大体良い角度に本体を取り付け、後で少し真ん中部分を動かして
補正して最適な角度に出来る便利なものと思います。
ツイーターは高音専用として出る音は指向性が強く横方向の角度が
少し違うだけで聴こえる音はだいぶ違ってきます。
逆に言いますと少しでも動かせれば楽に良い音に出来る可能性が高い
ということだと思います。
書込番号：18564064
2点
ぱそこんしょしんしゃさん
参考になるご意見ありがとうございます。
そもそもの取り付けで、大体の角度を確保できれば、後は微調整でなんとでもなると理解しました(^。^)
書込番号：18573562
4点
コンサートのPAの仕事をしていました。
そして愛車にSRT1733Sをつけています。
まず「指向性を高める」という文句ですが、こんなに近距離で指向性を高めることの意味がわかりません。
指向性は狭いか広いかで、高い低いではありません、強めるという意味なら「狭くする」ということですが、近距離はニアフィールドといって指向性はできるだけ広くとらなければなりません。
指向性が狭いと頭をちょっと動かしただけで音のエリアから外れてしまうのです。
狭くするのは音を１０メートルとか２０メートルとかの遠くに飛ばす場合です。
それほど極端に狭くなくとも、助手席と運転席では聴こえ方が異なってしまいます。
さてSRT1733Sのツイーターですが造りが安っぽくてうまく動きません。笑
もともとカーオーディオで指向性をどうこう追求するなんて考えなくていいと思います。
わたしがこのスピーカーを選んだのは高域がキンキンうるさくないのが唯一クラリオンだったからです。
音の好みは人さまざまですが、どれを聴いても8kHzくらいが異様にうるさく、不自然でした。
高域再生能力が低いだけかもしれませんが、このスピーカーがいちばんましでした。それでもナビのEQでかなり8kHz辺りは落としてます。
置き方（貼り付け方）で調整されたらよいです。
あんまりカーオーディオで、しかもこのクラスで細かいことを追求する必要はないと思います。
わたしも「プロの耳で選んだ」という大げさなことではなく、安いし高音がうるさくないというくらいの理由です。
でも充分いい音だと思います。（かんたんなデッドニングはしてサブウーファもつけてます）
書込番号：18578644
9点
Rissaさん
わかりやすいご回答ありがとうございます！
大変参考になりました。
書込番号：18583484
1点
確かに高いスピーカーはいい音はしますが、スピーカーといえども基本的なタイプによって分かれます
セパレード、コアキシャルなど
ただスピーカーを変えれば純正よりかは聞こえはよくなりますけど、アンプもつけてあげてスピーカーの力を
発揮させて、時間が立て場いい音とまー呼べるようになります。
あとスピーカーによって音の出方が全然違うのでまずは一つのメーカーでタイプごとに聞いてみるしかないです。
スピーカーによっては高い系の音楽を聞いているのに低音が強く高音の音が低音に聞こえるなど極端な変化があるので
自分が聞く音楽で聞き比べて時間かけて探すしかありません
カーオーデイオショップなどに行くと色んなスピーカーがあります
量販店ではスパーオートバックスなど
音楽の配線でも変わるとは聞きますが、銅の純度の数字が高いのを選んどけばいいと思います
書込番号：18491220
2点
スピーカーの基本構造は６０年以上前から変わっていません。
わずかな変化が即、音に影響するため、いまだこれが正解という形状が
見つかってはいません。
これは作り手の感性に大きく影響される製品です。
スピーカーは高いものほど良いかという質問ですが、正しくもあり違っている
ところもあります。
高いスピーカーは時間をかけ複雑な工程を経て、素材を選択し熟練の職人によって
組み立てられるため音質（クオリティー）の良いものが多い。
しかし音色は設計者がどういう音を意図したかによって大きく変わるため
良いかどうかは使う側の好みによって異なります。
音質の違いは、例えばAMラジオとFMラジオの音を比べたら大概の人はFMのほうが
音質が良い、というでしょう。
しかし音色の好き嫌いには個人差があります。
高音はシャキーンとしたのが好き、いや自然な音が好き
低音はズドーンが好き、いやズババーンが好きなど
ですからいろいろ試聴してみて、他人が何と言おうとこのスピーカーの音色が好み
というのを御自分が選べばそれでいいし、それが安ければ儲けものです。
それとスピーカーは取り付け方（インストール）によって安いものでも良い音になるし
高いものでも悪い音になるくらいインストールは大切です。
もちろん音質調整もいいかげんでは良い音になりません。
書込番号：18491270
4点
しょわ23さんご意見ありがとうございます。
スピーカーは試聴して選ぶのがいいのですね。
書込番号：18491348
0点
ぱそこんしょしんしゃさんご意見ありがとうございます。
スピーカー選びは試聴して好みのを見つける。
何より取り付けが大切とのことですが具体的に教えてください。
書込番号：18491360
0点
ステレオ音楽を良い音で聴きたいということでしたらフロント重視でセパレート
スピーカーを試聴して好みのを見つけドアのウーハーはインナーバッフルをつけ
デッドニングをしたほうがいいでしょう。
ツイーターはＡピラー付近に、角度は運転席と助手席の真ん中に向けるのが
フロントガラスに反射した乱れた音にならず、直接音でキンキンした高音なども
避けられ、多くの人がこの角度で付けています。（理想に近い）
この取り付けでまだ不満があるようなときナビの音質調整機能を使用して
補正するのがいいでしょう。
これらがご自分では難しくて出来ないようでしたら、スーパーオートバックス
または専門店にすべて依頼すればほぼ間違いなく良い音になるでしょう。
書込番号：18491410
4点
…そもそも、車の中で音楽まともに聴けます？
まわりが騒音だらけですよ！？
ということで私は程々にしてます。
書込番号：18492293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リズムさん、それ言っちゃおしまいですw
書込番号：18574250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ケンウッドのMDV-Z702はハイレゾを楽しめるとなっていますが、
「ハイレゾを楽しむには対応AV機器が必要となります」と書いてあります。
カタログのナビの横にはKFC-XSシリーズのスピーカーが載っています。
これはハイレゾを聴く為にはこの対応スピーカーでないと聴けないということでしょうか？
0点
以前スーパーオートバックスで聞いた事があります。
このカタログを見るとそうゆうふうに解釈してケンウッドの
スピーカーを買ってくれればもうけものという感じで、他の
メーカーのスピーカーでは聴けないということはないと説明を
受けました。
ハイレゾ対応のカーナビを業界初で発売したのでそれに魅力を
感じる人はスピーカーも対応となってないとダメと思い込む人も
いますが、決して対応と謳ってないスピーカーでは音が出ないとか
使えないことはないそうです。
逆に言いますとこのハイレゾを聴けるナビを買ったが、それまで
付けていたＸＳシリーズと同程度かそれ以上のレベルの他社の
スピーカーが、もしも使えないとなったら、それらを交換しないと
ハイレゾは聴けないということでは、このナビを買うのを止める人
もいると思いますので、ナビさえ買えば聴けなければ費用がかかり過ぎ
でコスパが悪く売れないと思います。
書込番号：18563872
3点
こんにちは
ハイレゾのオーデオ協会の定義はhttp://www.phileweb.com/news/audio/201406/18/14596.htmlとなっており、
高域4万ヘルツまでの再生とうたわれています。
しかし、人間の耳で聞こえる範囲は約2万ヘルツとも言われています。
その辺をどこまで許容するかは、スレ主さんのご判断となります。
書込番号：18563960
1点
お二人様ご意見ありがとうございました。
ぱそこんしょしんしゃさんのご意見でなるほどと思いました。
これでカロやアルパインのスピーカーも検討しようと思います。
書込番号：18564107
1点
ハイレゾ?
コマネチ コマネチっ!
やってみてください。
書込番号：18565917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
20khzまで綺麗に再生できるツィーターってそんなに無いと思います。
カー用品店で売ってるトレードインタイプでは結構絶望的じゃないかなぁ。
書込番号：18568455
0点
２択で迷っています。低音なのでそこまで気にする話でもないかと思いますが、下記の二つならどちらが性能的に良いでしょうか？
ケンウッド ksc-sw50
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/speaker/woofer/ksc_sw50/index_end.html
DAD ダイナミックウーハー
http://www.garson.co.jp/lcc/cd_woofer.html
ワンボックス車で使用予定です。
ご教示頂けたら幸いです。
書込番号：18517750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
とにかく、低音聴きたいならDAD,
バランス良くまとめたいならケンウッド。
って感じ？
だけど、ＤＡＤの方が、カッコいいよね？
書込番号：18565938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まきたろうさん
アドバイス有り難うございます。
設置場所が一番後方なんで
DADじゃ勿体ないですよね？
書込番号：18565953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんなことはないと思いますよ。
何故、後ろだともったいないと思うのでしょうか？
後ろ？車種がわからないので想像できませんが、後ろ空けて見えたとき、カッコイイなとか、
夜、ルームミラーで、ほのかに光っているのがいい感じとかしていいなかと思うのですが・・・
音質的にも、尻の下から響くより、距離をとった後部から聞こえてくる方が好きです。
あと、音質的なものを考えているなら、ケンウッドとDADの価格差があるので、それなら、
オートバックスとかで、パイオニアとかアルパインなども
試聴してみると良いと思います。調節による音質の変化もわかりますので判断材料になるかと思います。
書込番号：18566467
0点
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