このページのスレッド一覧（全1055スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スピーカーの音質について |
17 | 7 | 2014年3月15日 13:28 |
| NR-MZ80とDS-G20の組み合わせでBASS |
0 | 2 | 2014年3月13日 23:02 |
| 得意なジャンル |
0 | 3 | 2014年3月13日 17:26 |
リアスピーカーを何故、付ける |
502 | 18 | 2014年3月13日 03:25 |
| タイプRに付ける |
11 | 8 | 2014年3月10日 23:47 |
| 取り付け方法 |
35 | 9 | 2014年3月8日 05:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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現在トヨタ車に乗っており、ナビのアンプで、スピーカーを鳴らしています。
スピーカーの構成は、ツイーター２個（純正）＋スピーカー（純正４個（フロント＆リア））です。
それで、音楽を鳴らすと低音があまり出ず、かなり軽い音になっています。
そこで、ツイーターを残したまま、KFCｰRS171をフロントの２個と交換しようと思っています。
音質は、どうなるでしょうか？
カー用品店で聞いても意見かまちまちで非常に困っています。
また、ツイーターも変えると良いのは分かっていますが、ダッシュボートにツイーターが乗るのは、あまりしたくないです。（埋め込みキットも存在しないです。）
ご教授よろしくお願いします。
1点
＞ツイーターを残したまま、KFC-RS171をフロントの２個と交換しようと思っていま
す。
音質は、どうなるでしょうか？
KFC-RS171はコアキシャルスピーカーでウーハーとツイーターが一緒になっています
ので、純正のツイーターを残したままではツイーターがダブルになってしまい整合性が
とれずまずい音になります。
一番良いのはフロント重視でセパレートスピーカーを購入し純正のツイーターを取りはずし
その購入したセパレートのツイーターに交換する
フロントドアの純正を取り外し購入したセパレートのウーハーと交換してつける。
リアドアスピーカーはそのままにしておき普通はフェダーでＯＦＦ
後ろに人が座って音が出た方がいい時だけＯＮにします。
ステレオ音楽を聴くときリアからも音が出るのは音質は悪くなるが良くはならない
というのが一般的です。
好みで後ろも出た方がいいというサラウンド好みのひともいますが........
書込番号：16855268
4点
一般的には低音が弱いときはサブウーハーを追加するのが効果的と思いますが
フロントスピーカーの構造で低音が出やすいものとかもあります。
スピーカー中央に金属製キャップがついてるものと、キャップが振動版と同じ
素材でただのカバーになってるもの（ダストキャップ）があるが、低音再生
能力が高いのはダストキャップのほうと言われています。
書込番号：16855568
2点
独断と偏見ですが、コアキシャルのスピーカーはレスポンスは良いけれど、軽い低音しか出ないことが多いので、
たぶん、スッキリとした音になっていいとは思いますが、軽い音には違いないような気がします。
一番いいと思うのは、セパレートスピーカーにして、純正のツィーターと置き換えるのがいいと思いますが無理なのでしょうか？
個人的には、純正のツィーターのままならコアキシャルではないフルレンジを入れるのがいいと思います。
あとは、いちかばちかウーハーをネットワークなしで入れてみるとかですね。
書込番号：16856169
0点
トヨタなので、ツイーターを殺すとミッドも鳴らなくなる車か調べた方がいいです。
低音があまりでないと感じているようですが、恐らくツイーターが現在４個ついている状態なので高音が強調されているのもあると思います。
KFC-RS171は低音はそこそこ出ますが値段相応なのでメリハリの無い鳴り方で、中高音がやや元気過ぎて聴き疲れするかもしれません。
純正よりはずっといいですが２～３万のスピーカーやケンウッドのよりグレードの高いSSやXSといった物と比べても中高音の綺麗さも劣ります。
優れている点は安くて、とにかく音量が純正よりしっかり出るところかなと思いますね。
好みはありますが、フロントにはもっと良いスピーカー入れた方がいいです。
私もとりあえず鳴っとけば良い、セカンドカーのリアに入れてます。
書込番号：16881674
4点
サブウーハーはドアのウーハーの低音が足りないような時補うために追加する
だけのものと思ってるひとが多いですが、そのほかにも役目があります。
理想的なシステムはソフトの音楽をもとの音のまま再生できるオーディオです。
一般的にミッドベースでは出るほうだというのはあっても充分な低音が再生はできません。
走行時に発生するロードノイズなどは低音をマスキング（聴こえなく）してしまいます。
そのとき充分な低音をしっかり出すことが有効です。
楽器の音色は「倍音」という成分で決定されるが、音階を決定するのは「基音」
という成分で、整数倍の周波数の音「倍音」が重なって音色を表現する
「倍音」は「基音」がしっかり出てこないとうまく乗っていかない。
低音（基音）がしっかり出ると中高域の音色も豊かになる。
低音を出す楽器はリズム感を出すのに深くかかわっている。
「ノリノリ」で音楽を楽しむのにリズム感は絶対必要といえます。
録音現場の空気感も低音が表現しています。
空気感においても低音がしっかり出ると、そこに「倍音」がきれいにのってきます。
というようなことでドアのウーハーだけでも低音が出る方だからサブウーハー
はいらないという人もいますが、餅は餅屋と言う言葉もあります。
スピーカーそれぞれに得意な分野（再生周波数）がありますので低音分野は
サブウーハーに任せたほうが良いと思います。
ドアウーハーの負担を軽くして得意分野に集中させて良い音にするということもあります。
書込番号：16882250
6点
得意分野を分ける方法は定石ですが、それはフロントスピーカーがちゃんとしたものが入っている事が前提になります。
そうでなければミッドとサブウーハーとの繋がりが悪く谷ができるなど、聴けたものではありません。
どんな場合でも、サブウーハーをとりあえず入れれば倍音の効果で良くなるかと言えばNoです。
また、低音が出ないからといってミッドの可聴帯をサブウーハーで補う比率が増えるほどほとんどの場合ボワついたり、メリハリのある低音から遠のきます。
音響において重要なサブウーハーですが、サブの名の通り、あくまで低音の補助に過ぎないので本来の仕事以上をさせるとバランスを崩してしまいます。
よく間違った使い方されてる方は純正や１万程度のセパレートとシート下サブウーハー入れている人がいます。
こういった場合、低音に満足できずサブウーハーを入れられるようですが、サブウーハーの音量や周波数を上げると低音が出ているように感じますがビビリやボワつきが出てしまう、迫力の出る音量にすると出てきてしまい結局音量を下げなければならない不満が出たり、ひどい場合気がつかずそのまま鳴らしている人もいます。
この事から、倍音云々よりまずはフロントに良いスピーカーを入れて、サブウーハーはその次がベターです。
ただ、逆に低音がどうしても不満足なら絶対サブウーハーは必要です、ホームシアターのような迫力を十分出し、騒音に負けない音を出したい場合など。
２～３万のセパレートでもまだ低音は十分とは言えないので必要です。
いらないと感じるほど出るのはTS-Z172/132PRS、DLX-Z17PRO等が国産の例です。
より低音を充実させたいならサブウーハーを入れればいいですし、私は132PRSで満足できたのでそのままです。
書込番号：16882711
0点
参考になります。
サブウーハーは低音不足の時付けるだけのものではないのが
わかりました。
書込番号：17305569
0点
 |
|---|
市場での情報が全くなく、近所でも試聴出来る店舗が無く困っています。
普段、私はこのような低音域がかなり強調されたようなＢＧＭを良く聞くのですが、果たして組み合わせとしては問題無いのか、こういった曲調メインでもＤＳ－Ｇ２０ならおすすめだとか、何か情報があれば教えて下さい。
A Trip Into Deep Bass Music
https://www.youtube.com/watch?v=FRfmAG1FoCs
テクノやダブステップ、ヒップホップ系が意外と多いです。
良く若造がボリューム一杯にＢＧＭをかけ、タバコを吹かしながら、だら～んと車外に腕を投げ出し、車内からブンブンいわしながら駆け抜けていく姿が何とも勇ましいです。
過去に何度か、この件でもぱそこんしょしんしゃ氏に助言を求めましたが、全くと言って良いほど情報が無いそうです。
若者向きのＢＧＭには合わない可能性が高いと言う事でしょうか？
残念ながら、当方では生楽器で演奏を行っている、高貴なＢＧＭ等は聞かないです。クラシックのＣＤは１枚も持ってないです。
0点
私のような老人には向かない感じです。
私のサブウーハーは音楽全体の厚みを増す（倍音効果を期待して）
ためにある程度余裕のある出力のアンプを付け、ＳＷ口径は１０～１２
インチくらいのバランスのとれたものが好みです。
書込番号：17297837
0点
サブウーファーの目安としては
２５ｃｍあたりを複数発入れるとキレのよい速い低音が出ますが、低音の底は出ません。
３８ｃｍあたりを１発いれると前者よりも重低音は出ますが、ゆったりします。
サブの出力音圧レベル（SPL）が80dB台前半くらいのものは大体振動系が重たいので、速い低音が出ないものの低音の底が出ます。
90dB台くらいになると振動系がおそらく軽いので、速い低音が出やすいです。また反応もよく大音量が出やすい。
多分、∑(´ﾟ益ﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫさんの貼った曲で、ノリを良くするなら、２５ｃｍあたりでdB値が高いユニットを複数発インストールするのがいいかと思います。
で、ドアのミッドをボイスコイル径が大きく、振動系質量が重いのを選ぶ。
サブウーファーならJBLあたり、ドアのミッドならＤＬＳのスカンジナビアとか？
サウンドナビ以上にアンプやユニットにコストをかけたほうがいい結果になるかと思います。
書込番号：17300253
0点
このスピーカーの得意なジャンルってやっぱり、クラシックやジャズ、フュージョンといったところでしょうか？
製品ページを見ても「原音再生」とか生楽器に直接関係するような字句が並べられており、「初音ミク」のようなボーカロイドの再生にも適しているなどと言う言葉が見つかりません。
やっぱり、このような高音質なスピーカーでボカロ等のＢＧＭの再生には向かないのでしょうか？
【小倉唯】「みくみくにしてあげる♪【してやんよ】」
https://www.youtube.com/watch?v=GiWV390dzcQ
店頭のデモボードでもクラシックかジャズみたいな音源しか無く、そのようなボカロの音源の試聴が出来なかったです。
0点
御自分でCDを用意して持って行けばそのCDで試聴させてくれるのでは？。
書込番号：17298782
0点
いやぁ、最初からボカロが入っているならともかく、わざわざ痛いＣＤを持参して、店員さん立ち会いの上、そこそこの音量で試聴するのはかなり勇気要りますよ。（汗）
小さな音量で鳴らしてもスピーカーの音質が分からないので、ある程度の大音量で鳴らしたいのですが。
締め切った車内で痛いＣＤを聞くのは問題が無いんですけどね。場所によっては取扱注意のＣＤばかりコレクションしてます。おそらくもう数千枚以上はストックがありますので。（爆死！）
書込番号：17298813
0点
スピーカーを交換とか検討してる人のスレを見てるとフロントとリアを付けるのを
当たり前というか当然という感じのが沢山あります。
私などフロントだけつけてリアは付けないかOFFにしてフロント重視で調整して良い音を
目指しますがリアを付ける人は好みでつけてるのか？
つけたほうが良い音になると思い込んでるのでしょうか？
サラウンドを聴くという人は好みでいるとは思いますが、
要らないものを付けてお金を無駄に使ってると思いますが、皆さんのご意見は
いかがでしょうか？
26点
私は最近カーオーディオに興味を持ち、初めてオーディオセットを組みました。
ショップで色々聞くと、安いスピーカーしか売ってないショップは大体リアも鳴らすという感じでした。
ハイエンドスピーカーを扱っているショップでは、リアを鳴らさないのは当然となっています。本来ホームオーディオはリアなんてないように、本格的な音にしようとすれば、フロントだけになるようです。
実際、私はハイエンドを組み、フロントだけでリアは鳴らしていませんが、サラウンドを感じることも出来ます。ただ、後ろに人を乗せたときは、後ろの人は聞こえにくいようです。
ですので、ハイエンドを選ぶ場合は、自分一人で本格的に楽しむためにカーオーディオを組むことが多いと思うので、リアはつけないと思います。
それに対して、安価なスピーカーをつなぐ場合は、本格的な音を楽しむというよりは、今よりも良い音にして、なおかつ後ろの人にも心地よい音で聞いてもらうことが多いと思うので、リアも鳴らすんだと思います。
書込番号：17213860
49点
２つに拘る必要も全くないと思うんですが。
お金がないなら２つで我慢すれば良いだけで。
書込番号：17213967
38点
リアスピーカーは後席に乗る人が聞こえないから付ける物だと思っています
前席にしか座らない独身時代とか自分専用の車ならばリアスピーカーは不要で良いですが
結婚して子供が出来ると後席も常に使うし、ミニバンとかならリアスピーカー付けないと3列目の人は全く聞こえないですから。
書込番号：17214006
47点
運転席で良い音で聴きたいという場合はスピーカーの取り付け
音質調整を運転席中心に良い音に聴こえるようスピーカーの位置
や高さ、角度などを決定していきます。
音の好みにもよりますが２chステレオの音源しか聴かない場合は
リアスピーカーは単に同じ音を後ろからも出すだけで音を濁らす
し不自然な聴こえ方になってしまいます。
上記の場合はリアはないほうがいいですが、後ろのひとにも音を
聞かせたい、一緒に楽しみたいだけなら（音質にはこだわらない）
リアもつければいいと思います。
運転手一人のときは良い音で聴きたいが、後ろにひとがいる時は
我慢して聴こえるようにリアもつける、というひとは一人の時は
リアをＯＦＦにし後ろに座っているときはリアをＯＮにして聴く
ようにすればいいと思います。
書込番号：17214158
36点
だってさぁ、車だよ、祭りだよ、2個より4個の方が景気いいじゃん。
つけるところだってあるしさ～つけるの当然じゃん。
てかもう、最初からついてるし～
安いグレードなら2個だけど、上位グレードは4個じゃん。
てのは冗談にしても、
車なんて騒音だらけなんだし、毒をもって毒を制す。には効果あると思うよ。
良い音も大事だけど、車じゃ、よく聞こえるという方が大事だと思うんだけどな。
ほら、リヤスピーカ鳴ってれば、リアからのタイヤノイズなんかかき消されちゃうぞ。
うん、音がにごる、もっともです。でも、ほら、お風呂で歌った方がエコー効いて上手に聞こえるじゃん。
（っていまどき、風呂じゃ歌わねーよ、と言われそうですが）
あと、個人的に、スピーカーからの距離があった方が、低音の伸びがあっていいなぁと思ったり・・・
ま、フロントだけでも、結局車内で反射繰り返してるんだから、伸びてるんだろうけどね。
やっぱ、直接音の方が～って気のせいかもですけど。
それぞれに、メリット、デメリットがあるんだと思います。
書込番号：17214357
105点
トヨタのプレミアムサウンドシステムなどは高額で沢山のスピーカー
が付いていていかにも良い音の出るシステムという感じにみえるかと
思います。
このプレミアムサウンドはＤＶＤサラウンド映画などを視聴したとき
音が前後左右に飛び交うような音源を聴けるようにスピーカーが沢山
付いてます（最低数６個 センター、フロント左右、サラウンド（リア）左右
サブウーハーの高品質なもので充分なのに、低品質のを沢山付け見映え良くしてる
ようです）
こういう高くて沢山のスピーカーの付いてる車を試乗したりしたひとの中には
スピーカーは沢山付いてた方が良いオーディオ（良い音が出るもの）と感違い
というか思い込むかたもいらっしゃるかと思います。
音の好みも千差万別ですから沢山のスピーカーがついてたほうがいいというひとは
付ければいいですし、サラウンドも聴かないし音に拘って出来るだけ高音質で
聴きたいというひとはリアに費用をかけない分フロント重視で上級スピーカー
を付けるのもいいと思います。
ちなみに音に拘るひとの多くはフロント+サブウーハーの３way,4wayなどの
スピーカーシステムにしてるようです。
書込番号：17214429
25点
車で音響にこだわる奴がCDしか聞かないって人の方が少ないだろ
デモカーだってスピーカーやらモニターやら複数ついてるわけで
書込番号：17214584 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
乗っても一人か二人なのでリヤは純正のまま、フロント重視でフロントを2wayセパレート
低音を補うためサブウーハーを追加しています。
聴くのも2ch音源が9割なので、リヤは重視していません。
5.1chを組むのならバランスを考えリヤも交換して…となるとは思いますが。
書込番号：17214591
17点
車内の音にこだわる人は，後席をつぶして音響システムに改造するのだと思い込んでいました。
書込番号：17214942
7点
車は小さいユニットしか乗っからないから、低音の量を確保しようと思ったらユニット増やすしかないってのと、ドアのみだと左右バランスが悪くて落ち着かないから、後ろにも音を回すほうがいいですね。
音が濁る云々はチューン不足か、質の低いユニット使ってるか。前後で音が割れるようならステレオフォニックも怪しい。
書込番号：17217069
16点
ムアディブさん、そうですよね、大事なこと忘れていました。
低音の量を確保しようと思ったらユニット増やすしかないんですよね。
そして、そのメリットは大きいと思うんです。
私の言う音が濁るというのは、音源が増えることによって、反射音が増えるという意味で使いました。
ちょっと暴走しますけど、
そもそも、車じゃ、左右のスピーカーの距離が違いますよね。
サブウーハー？それこそ、シアターシステムじゃあるまいし、レスポンスは曖昧になるし、
それこそ、祭りです。ドンチャン騒ぎです。
フロントだけ？にしたって、スピーカー下にあって、トゥイーター定位向上の為に上につける、もうその時点で祭りです。
下でドンドン上でキンキン、音源がバラバラなんですから。低音に指向性がないからいいなんて言わないですよね？
それで、音が良いと？聴いている人が良ければ良い音だからそれも否定しませんので誤解なきよう。
ただ、それで、４スピーカー否定するのはおかしいんじゃないかな？って思うわけです。
４スピーカーを擁護するわけでもありませんが・・・
なにも堅苦しく考えないで、音、楽しめばいいじゃない？と思うのでした。
書込番号：17217323
31点
まず、サラウンド等を使う方はハイエンドにしても意味がないと思います。
いいアンプで4スピーカーにしてリアのツィーターをホーン型にしてフロントに反響させた時の音は良かったですよ。
書込番号：17218476
7点
前席で聞きたい場合はリアスピーカー外したらいいし、みんなで楽しむ場合はスピーカーつけまくっていいと思います。
良い音の答えは一つじゃありません。
カーオーディオはあまりにも礼儀作法（というか必勝攻略法）がうるさくなってきてるんです。
ＴＰＯさえわきまえたら、もっと自由になれるはずなのに。
良い音の方向性を勝手に減点主義のコンテストの音に持っていってしまう。
位相・時間軸・解像度・ステージング・・・・・・そしてユニットのブランド名と金額。
これらが整っていたら感動できる音になるという保証なんてどこにもない。アラばかり永遠に探す。
料理で言えば、値段の高いフランス料理しか認めずに、行列のできるラーメンは駄目とか言ってるようなもんです。
そして例えばラーメンの中でしょうゆラーメンしか認めないとか平気で言う。
書込番号：17219501
23点
昔はリアスピーカーは不要とか邪道とか言われてたと思うのですが、今は三菱の素晴らしいサウンドナビとかいうユニットの登場のおかげで、リアスピーカーも綺麗にフロントと繋がるように鳴らせることが可能になりましたよね。
サウンドナビなら何が何でもリアスピーカーは不要というわけではありません。設定次第で上質な音響空間が出来ますから。
一度、騙されたと思って試聴してみるといいです。
書込番号：17219617
17点
ここの情報は役に立ちそうです。
僕もステレオ音楽を聴くと不満な音に感じていました。
リアスピーカーをボリュームをゼロにしてみるとフロントスピーカーだけの
音がよくわかり、もっとフロントを重視してスピーカーを交換したり、ツイーター
の取り付けかたを工夫すればもっと良くなるようなのでいろいろ検討しようと思います。
書込番号：17227073
13点
リアスピーカーを付ければ、同乗者が居た場合、運転手が嫌いな音楽などは、フェーダーコントロールでリアだけにできるし、いい音はフロントだけでも解るが、音の広がりは４スピーカーでしょ。
それより４スピーカーのフェーダーを車内の中心に合わせてる人が多いですが、１人だけで聞く場合、運転席を小さくして後部座席の左を大きくしてバランス取ってる人はどの位居るんですかね。
音質もイコライザーで重低音と高音だけ極端なＶ字にして いい音 と勘違いしてる人も居ますがどうなんでしょう。
書込番号：17275067
12点
＞音質もイコライザーで重低音と高音だけ極端なＶ字にして いい音 と勘違いしてる人も居ますがどうなんでしょう。
ああ、それ私も昔、家庭用のミニコンポで良くやってました。（＾＾；（汗）
初めはフラットに調整してあったんですが、やっぱりフラットじゃかなり音が悪くて、低音の迫力もないし、なんだか高音域もぼやけてスッキリしないんですよね。。
昔は家庭用のミニコンポと言えば殆どの機種でスペアナが付いてて凄く綺麗でしたよね！
で、そのイコライザー調整をＶ字型にしてＣＤを良く聞いてましてが、やっぱりドンシャリの音だったんですね。
良い音と言えば、低域から中域、そして高音域までフルフラットに鳴らせるような環境が一番の音が良いのですよね。
でも結局は自分が一番気持ちよく聞ける音質状態が一番ベストなのだ♪
音楽は、音を楽しんでナンボでしょう。
書込番号：17297195
13点
中古のシビックタイプRを買ったのですが、とばすクルマだとしても
いつもマフラーから爆音ならすような走りはあまりしませんので現在
付いているスピーカーでは音が悪いのが気になり交換をしようと思います。
どういうのがいいですか？
0点
スレ主さんへ
現在の使用のデッキは？
よく聞く音楽のジャンルは？
希望する音質や音の出方は？
などを書き込んだ方が良いですよ。
書込番号：17288601
1点
 |
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|---|---|---|---|
私も乗ってました |
タイプＲでもマフラー交換とかしてないならゆっくり走行なら
窓を閉めてる車内は静かなほうです。
良い音も望めますから３万円～のスピーカーでもいいと思います。
セパレートのＳＰを予算に合わせていろいろ試聴して好みのものを
選んでください。
ドアにはインナーバッフルを付けてウーハーを取り付け、できれば
デッドニングもしたほうがいいでしょう。
ツイーターは指向性が強いので取り付け場所、高さ、角度（方向）
などを吟味し（お店にたのむなら相談して）良い音に聴こえる所
を見つけてつけるようにしたほうがいいと思います。
書込番号：17288628
2点
>どういうのがいいですか？
予算内で購入取付可能で試聴して気に入ったスピーカーが良いです。
書込番号：17288653
1点
お二人様ありがとうございます。
ナビはサイバーでなんでも聴きますがロックが好きです。
ステレオ音楽も聴くしサラウンドＤＶＤも視聴します。
ぱそこんしょしんしゃさん、もっと画像見たいですね。
書込番号：17288689
2点
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
サラウンドも視聴するならセンターＳＰ、サブウーハー、リアサラウンドＳＰ
なども必要です。
リアサラウンドＳＰはドアとか下のほうより高い場所につけたほうが音が
前に通っていいです。
スピーカーの質とか値段は予算内で選んでください。
書込番号：17288821
2点
北に住んでいますさんありがとうございます。
ぱそこんしょしんしゃさん
リアはサラウンドＤＶＤなどを聴くには高い所につけたほうがいいのは
初めて知りました。
アンプもついてるのですね。
いい音に聴こえるでしょうね！
書込番号：17288880
2点
ご存じかと思いますが、タイペRは軽量化の為遮音材その他を省いています。
音楽を楽しむには、向かないクルマだと言えるかもしれませんね。
書込番号：17289011
1点
スピーカーの選び方、取り付けかた、皆さんのご意見を参考に
頑張って良い音になるよう頑張っていきたいと思います。
皆さんありがとうございました。
書込番号：17289497
0点
カースピーカー > クラリオン > パワードサブウーファー SRV250
本日購入して取り付けたのですが、
動作しないので解る方教えていただければ助かります。
■電源コードはメイン電源、アース共にバッ直。(アンプコントロールはつけてません)
■スピーカー入力コード使用
この接続で音も出ず、リモコンのLEDもつきません。
初期不良でしょうか？
宜しくお願い致します。
2点
アンプコントロールを接続していないからでは？
書込番号：15793811
5点
ナビがアンプコントロールを接続できない機種なのでつないでません。
アンプコントロールをつながなくても鳴るってどこかで見たので購入しました。
書込番号：15793934
2点
アンプコントロールは要はスイッチです。
スイッチ入れずに動くことはありません。
車両のアクセサリーに接続しましょう。
書込番号：15794013
3点
メイン電源のコードはバッテリーにつないでいるのに
アンプコントロールもACCにつないで電源供給しても大丈夫なんですか？
書込番号：15794094
0点
アンプリモートに電気流すことでサブウーハーの電源が入る。
オーディオユニットにアンプコントロールが無い場合は車両のＡＣＣに繋ぐのが普通。
と言うかそれ以外に繋げれる所は無い。
なんか呆れて来た。
あまりにも無知すぎる。
書込番号：15794188
7点
ありがとうございます。
そうゆうことだったんですね。
言われた通りに繋いでみます。
無知ですみません。ありがとうございました(o_ _)o))
書込番号：15794237
2点
ＡＳ－Ｐさん出来ました！
解りやすい解説有難う御座いました。
助かりました^^
書込番号：15794449
0点
少し遅いですけど、僕も家庭で使おうと思い購入してスレ主さんと同じく
電源が入らず困っていて、このスレのお陰で解決しました。
初心者云々という前に説明書があまり詳しくないですね。
音楽聴く人がすべてＡＳ－Ｐさんと同じスキルとは思いません。
スレ主さんが無知なのではないですよ。
それにしても価格comのクチコミも昔に比べて品が落ちたと感じました
書込番号：16748509
9点
>このスレのお陰で解決しました。
それにもかかわらず品が落ちたとは、礼儀知らずな方ですね。
機械に無駄なものはありません。必ず何がしかの理由があり、仕様が決定します。
なんでアンプコントロールなるものがあるか考えるべきです。
それも軽く検索すればすぐわかることだとおもいます。
ご自身で取り付けしたいのなら、ある程度の知識は必要です。
それができないなら取り付けは業者に。
書込番号：17277541
5点
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