ドライブレコーダーすべて クチコミ掲示板

i-safe Sinple5としてトヨタにOEMされてますが

[IRVとく]

ヤリスクロスのディーラーオプション(3年保証)として本製品が装着され、2月下旬に納車される予定です。
まだ評価が投稿されておりませんが、ご利用の方のコメント等を頂ければ幸いです。

書込番号：23946235　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

IRVとくさん

それなら下記のLaBoonのレビューが参考になると思います。

https://car-accessory-news.com/hdr963gw/

書込番号：23946248

[IRVとく]

＞スーパーアルテッツァさん
すばやい回答恐れ入ります。
これからじっくり参照させていただきます。
装着をディーラーに無理やり頼んだので、営業マンに選択をまかせてしまったため
納車まじかになり使い勝手等が気になり質問させていただきました。
いま教えていただいたサイトの比較評価の動画を観ております。
有難うございました。

書込番号：23946286

駐車監視に関し質問です。

[ヒグマの父]

専用ケーブル使用で24時間365日駐車監視と記載あります。
製品WEBページに微小な暗電流を使用するためバッテリーへの負担を抑えます。
と記載がありますが具体的に何ｍA程度とか判る方いたら教えてください。
又は本品使用でのバッテリ劣化に関し情報あれば教えてください。

書込番号：23939887

[スーパーアルテッツァ]

ヒグマの父さん

DRV-MR760と同タイプの駐車監視方式であるDRV-830の駐車監視時の消費電流値は0.5mA程度との事です。

この事からDRV-MR760でも駐車監視時の消費電流値は同程度と考えておけば良さそうです。

因みに私の場合はDRV-MR760と同タイプの駐車監視方式のドライブレコーダーを下記のレビューのように前後に取り付けています。

・前方：ND-DVR1
https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

・後方：VREC-DZ500-C
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab

これらのドライブレコーダーの駐車監視時の消費電流値はDRV-MR760と同様に極小（1mA程度以下）なので、車のバッテリーへ負荷を掛ける事も殆どありません。

書込番号：23940064

[ヒグマの父]

＞スーパーアルテッツァさん

駐車監視時の消費電流値は0.5mA程度ならほぼ毎日のりますのでバッテリ上がりを心配する必用ないですね。

製品違いですみませんが、もし知っていたら教えてください。
パイオニア　VREC-DS800DCも同程度の待機電流でしょうか？
楽ナビなのでVREC-DS800DCも検討しておりました。

書込番号：23940182

[スーパーアルテッツァ]

ヒグマの父さん

VREC-DS800DCの消費電流値ですが、下記の仕様のところにセキュリティーモード待機時は約3mAとの記載があります。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder_sd/vrec-ds800dc/

書込番号：23940312

[ヒグマの父]

＞スーパーアルテッツァさん

仕様に記載されてたのですね。
お手数おかけしました確認不足でした。

３ｍAなら暗電流にプラスされても大したこと無いですね。
ほぼ毎日乗りますし、３ｍA程度なら全然問題ない値と思います。

ありがとうございました。

書込番号：23940341

セキュリティモードでのバッテリ劣化はないのでしょうか？

[ヒグマの父]

本品第一候補で検討しています。
駐車監視（セキュリティモード）での使用について質問します。
商品説明で24時間、３６５日監視と記載がありますがバッテリー上がり（劣化）の心配はないのでしょうか？
軽自動車で平日はほぼ毎日10K以上走行で乗ります。長くて１週間程度乗らない時もありますが長期間乗らない事はないでの充電不足になる事は無い環境で使用します。
他製品、他メーカー品など駐車監視でのバッテリ劣化が報告されていますので気になり質問します。

書込番号：23939804

[ami♂]

バッテリーの電圧が下がると監視機能がオフにされます。電圧は何パターンか選択可能です。
初期設定で11.6v以下です。
長時間の監視設定だとバッテリーが上がる可能性は有るかもですね。

書込番号：23939828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

＞ami♂さん

情報ありがとうございます。
１２V以上に設定して使用するのが良さそうですね。
参考にさせていただきます。

書込番号：23940972

[エゴたぬ]

ケンウッドのドラレコですが
低い電圧で設定してましたがバッテリーが上がりました。
ですので今は走行時のみのドラレコです。
ちょっと無理があるみたいに感じました、
ディ-ゼルなんでバッテリー2個交換で出費が痛かったです。

書込番号：23950660

純正バックカメラとドラレコ連動について（カロッツェリア）

[ペーーーーー]

初心者です。よろしくおねがいします。

新型フォレスターを購入して納車待ちです。
ディーラーオプションで、カロッツェリア楽ナビと純正リアビューモニタを装着しています。

納車後にドラレコ装着を検討しているのですが、どうせならナビと連動できるものと思い、
パイオニア製のドラレコを探していたところ、VREC-DS800DCを見つけました。

そこで質問なのですが、こちらを装着するとなると純正のリアビューモニタは取り外して
新しいものに交換しなければならないのでしょうか？
それとも純正のモニタはそのままで取付可能なのでしょうか？
（前者だと、純正品は買い損？？）

ナビ連動用ではVREC-DS600も見つけましたが、
できれば前後ダブルレコーディングの方が良いと考えています。


ご教示いただければ幸いです。
また他に良案等あれば合わせてご教示いただければなお幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23937992

[北に住んでいます]

純正リアビューモニタってバックカメラの事ですか？

ならドラレコVREC-DS800DCのカメラは専用品を車室内に別付するので問題ありません


それよりも純正の楽ナビに「ドライブレコーダーリンクHD」対応しているのか？の方が気になります

対応していなくともAUXでは見れるみたいなので問題は無いのですが、画質の綺麗さが違うとは思う。

書込番号：23938016

[Ｆ ３．５]

＞ペーーーーーさん
VREC-DS800DCってDOPナビに連動できないのでは？

VREC-DS800DCは操作、設定がナビ画面なのでドライブレコーダーリンクHDに対応したナビ以外難しいと思います。

VREC-DS600は本体に操作ボタンがあるのでとりあえずのドラレコとしては動きます。

書込番号：23938049　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ペーーーーーさん

後退用のリヤビューカメラとドラレコのカメラと兼用はできません。
もし、リアビューカメラを換えるなら、現用のカメラと交換ですので、配線を含めてやり直しでしょう。
また、ドラレコは室内配置ですので、配線も別です。
がんばってください。

書込番号：23938056

[ペーーーーー]

皆様、ご回答ありがとうございました！

そうですね、まずはナビ自体が連動対応してるのか確認してからですね。

参考にさせていただき、機種を選びたいと思います。

書込番号：23938211　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車録画可能時間は？

[papamamaティマ]

駐車録画機能があるのはわかったのですが、
実際にはどのくらいの時間駐車監視可能なのでしょうか？

取説等見てみましたが、開始設定秒数などの設定などはありましたが、
最大駐車録画可能時間的なものは見つれけられませんでしか。。。

また、何ボルト以下になると駐車録画停止などの機能があるのでしょうか？

宜しくお願いします。

書込番号：23933324

[スーパーアルテッツァ]

papamamaティマさん

＞実際にはどのくらいの時間駐車監視可能なのでしょうか？

DRV-MN940の駐車監視方式ですが、駐車監視中は休止状態で衝撃を検知すると起動して録画を開始します。

このような駐車監視方式の為、駐車監視時の消費電力が極小なので、車のバッテリー上がりを気にする事なく何日間でも駐車監視を行うのです。

つまり、DRV-MN940が駐車監視を停止する事は無いのです。

たたし、衝撃を検知すると起動して録画を開始しますので、衝撃を受けた瞬間の映像を記録する事は出来ず、衝撃を受けた数秒後からの映像を記録します。

＞また、何ボルト以下になると駐車録画停止などの機能があるのでしょうか？

DRV-MN940に上記のように駐車監視時の消費電力が極小なので、車のバッテリー上がりを心配する必要がありませんので、駐車監視停止電圧設定もありません。

ただ、実際には極端に車のバッテリーの電圧が下がると（例えば11.0Vとか）駐車監視を停止する機能は付いているかもしれませんね。

書込番号：23933528

[papamamaティマ]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。

消費電力などの不安は大丈夫みたいですが、肝心の場面を録画出来ないのは残念な仕様ですね。

一瞬だけのすれ違いなどの衝撃なら、例え起動しても録画されてない可能性もあるってことですよね？！
その瞬間が映ってなく、否定されれば決定的瞬間がないため、状況証拠だけで
決定打にかけるドラレコってことになりえませんでしょうか？

書込番号：23934491

[スーパーアルテッツァ]

papamamaティマさん

確かに衝撃を受けて3〜4秒後からの映像を記録するのでは肝心の場面が映っていないかもしれません。

しかし、バッテリー上がりを気にする事無く、何日間でも駐車監視出来る点は私には魅力です。


動体検知による駐車監視や衝撃を受けた前後の映像を記録出来る駐車監視のドライブレコーダーもあります。

しかし、このようなドライブレコーダーは駐車監視時の消費電力が大きいので長時間の駐車監視が出来ません。

私の場合は、このような消費電力が大きいドライブレコーダーは、車のバッテリーへ負荷を掛けますのであまり使おうとは思わないのです。


この辺りは何を重視するかで変わると思います。

私とは逆に少々バッテリーに負荷を掛けてでも、動体検知による駐車監視に魅力を感じる方がいらっしゃるのも事実です。

書込番号：23934972

[papamamaティマ]

＞スーパーアルテッツァさん

確かに、好みというか、考え方というか、、、悩ましいところです。
ナビ購入にあたり、ケンウッドナビ（MDV-M907HDL）との連動でベストチョイスかと思ったのですが。。。

購入前に確認出来てよかったです。
ありがとうございました。

書込番号：23935029

コムテック ZDR-015からZDR-025へ本体のみ変更

[むぎとヴェルとエイプ]

現在ZDR-015を取り付けているのですが、ZDR-025へ変更しようかと考えています。
そこで、015で使っていた配線類は025でも使用可能なのでしょうか？
リアカメラの差し込みジャックの形状が違う？
本体への配線も差し込み部が変わってて使えない？
など、現物を見れば分かるところですが、そのような情報を得ている方々からのアドバイスを頂ければ幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：23930343　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

むぎとヴェルとエイプさん

ZDR-015とZDR025では電源端子の形状が異なりますから、電源コードの流用は不可能です。

書込番号：23930356

[ＲＴkobapapa]

＞むぎとヴェルとエイプさん

私も同機種購入し、同じ事が出来ないかコムテックのお客様相談センターへ確認しました。

やはり、コード差し込みピンの形状が異なるためコードの流用は出来ません　とハッキリ言われました。

ユピテルのレーダー探知機等は、流用出来る事が多いのに残念ですね。

書込番号：23930455　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぎとヴェルとエイプさん

追記です。

カメラケーブルの方は長さが7mと9mで異なるだけで、おそらく流用可能です。

書込番号：23930533

[むぎとヴェルとエイプ]

返答して頂いたお二人に感謝します。

端子が同形状でないのであれば他社製品を検討しようと思います。

書込番号：23934540　スマートフォンサイトからの書き込み