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駐車監視ケーブル

[アトカトサー]

駐車監視をするには別途コードが必要かと思いますが、CDO-10又はCDO-41のどちらを用意したら宜しいでしょうか？
10と41ではアンペア数が違うみたいですが、違うと何に影響するのでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：25177212　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アトカトサーさん

GDO-10は電流値が1Aまでのドラレコまで使用出来ます。

これに対してGDO-41は電流値が2Aまでのドラレコに使用出来るのです。

セルスターはCS-93FHはGDO-10、GDO-41どちらでも使えると説明しています。

又、GDO-10とGDO-41は、アンペア以外の差は無いようです。

以上の事からGDO-10とGDO-41の価格を比較して、安い方を買えば良いでしょう。

書込番号：25177233

[プローヴァ]

＞アトカトサーさん
こんにちは。
CS-93FHに使用可能なコードは、GDO-10（5m）/GDO-24（9m）/GDO-41（2A/5m）であり、GDO-05/23 は使用できないとのことです。

5mで十分であればGDO-10、GDO-41のどちらでもOKです。そもそも前モデルCS-91FHも駐車監視時の消費電流は0.5A前後ですから93FHも同水準、電流値的にはGDO-10で十分、両者の筐体も同サイズ、値段も同じ水準なので、マジでどっちでもよいということになります。

書込番号：25181877

[アトカトサー]

＞スーパーアルテッツァさん
＞プローヴァさん
返答ありがとうございました。

書込番号：25182943　スマートフォンサイトからの書き込み

Wi-Fi接続について（スバル純正ドラレコ）

[ｍamazon.com]

スバル純正ドライブレコーダー（デンソーテン製）をWi-Fiでスマホに繋げたいのですが、どうしても設定できません。

スマホにDR ViewerというアプリをダウンロードしてWi-Fiでドラレコと繋げるのですが、
うまく設定できずに無限ループにハマってしまいました。

私のスマホはテザリングの契約とかしてないのですが、テザリングを契約するとか
ポケットWi-Fiを使うなどが必要なのでしょうか？

アンドロイドのスマホ単体ではこのドラレコと繋がらないのでしょうか？

書込番号：22763448

[スーパーアルテッツァ]

ｍamazon.comさん

↓を参考にしてWi-Fi 接続出来ませんか？

https://itblogdsi.blog.fc2.com/blog-entry-374.html

書込番号：22763468

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞ｍamazon.comさん

DLするのはDR Viewer　Sです。

わかりにくいですよね・ｗ・

書込番号：22763510

[ぜんだま〜ん]

＞ｍamazon.comさん

私もこの機種のWi-Fi設定に難儀しました。
キモは「Wi-Fi-direct」でした。（私はこれに気が付くのに時間が掛かりました。

スマホのテザリング契約は不要です。
なんといってもdirectですから(笑)

ご検討を祈ります(^^)/

書込番号：22763927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍamazon.com]

皆さんありがとうございました。

書込番号：22763931　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ｍamazon.comさん

私も難儀しました。
結局スマホで使えるようにはなりましたが、使っていません。
定期的なＳＤカードの確認が必要ですが、この１年やっていないな。
録画されていない時もあるし・・・

書込番号：22764067

[elfkingatkkk]

SKEフォレスターにも対応しますか？

書込番号：25178537　スマートフォンサイトからの書き込み

車のUSB接続は可能?

[初期不良引きやすい]

y300をいつも車のUSBに接続して仕様していました。今回、このy3000を購入したら、シガーソケット接続コードではなく、直つなぎコードでした。確認不足で自業自得なのですが、どうも、直つなぎは嫌なので、いつもコードむき出しで使用しています。このモデルで、モバイルバッテリーでは作動しませんでした。車のusb接続でも駄目でした。不可能なのでしょうか?
また、他に良い方法はありますか?

書込番号：25177978　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何もお役に立てませんが、
車のUSBとは、何ですか？
シガーソケットとの兼合いは？
直付けで、モバイルバッテリーとか、車のUSBに繋いだとか、
状況が、よくわかりません。
私の無知かもしれませんが、もう少し詳しく教えていただけませんか？

書込番号：25177990　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

よくわかりませんが、電圧が違うのではないですか。

書込番号：25177992　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞初期不良引きやすいさん

取扱説明書は読んでください。
その上で、電源は１２Vなので、USB,モバイルバッテリーは使えませんが、ジャンプスターターは使えます。

一番簡単なのは、付属の5Vコンバーター付き電源直結コードの先にシガーソケット用プラグを付けて、ソケットに刺してください。
https://item.rakuten.co.jp/bellelight/ac-cs-3/

書込番号：25178008

[John・Doe]

アクセサリソケット接続なのでアダプターは12Vになりますが、本体の入力は5Vです（メーカ仕様に記載あります）。
なのでUSB接続もできそうですが、電流値が不足しているのではないですか？
車体のUSB口ではなく、アクセサリソケットに挿すタイプのUSBチャージャーで動くかどうかでしょうか。

書込番号：25178022

[mokochin]

車の電源配線を切る事に抵抗があると言う事でしょうか？

配線を切らなくて良い、ヒューズ電源取り出しケーブルというものもあります。

また説明書見る限り、電源端子はマイクロusbのbタイプに見えますね。
その変換ケーブル使えば、USB電源で使えるかもしれないですね

書込番号：25178026　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

説明書

マイクロじゃなくてminiでしたね

書込番号：25178042　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

誤　：　アクセサリソケット接続なのでアダプターは12Vになりますが
正　：　電源直結なのでアダプターは12Vになりますが


ついでに使われたモバイルバッテリーの型式や製品名はどんな奴ですか？

書込番号：25178060

[ジャック・スバロウ]

＞初期不良引きやすいさん
SB接続するときに、付属の「5Vコンバーターユニット」を使用していませんよね？
使用したら動作しないと思います。
使用しないで直接USB電源を入れて電源が入らないなら配線が違うと思います。

書込番号：25178073

[初期不良引きやすい]

短時間でいろいろご意見有難うございます。車のUSB末端に接続し、走ってみました。30分くらいは普通に使用できましたが、その後画面が点滅すること数分、
再起動します。のアナウンス。そして再起動後も数分で繰り返す。本体を触ってみると、かなり熱くなっていました。

書込番号：25178131　スマートフォンサイトからの書き込み

[初期不良引きやすい]

ちなみに普通のケーブル一本で接続だけです。

書込番号：25178136　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞初期不良引きやすいさん
このドラレコ本体の電源入力は5VでUSB mini端子ですね
私も同じようなユピテルのドラレコを使用しています。
電源は車の12Vアクセサリーソケットに挿すUSB電源で5Vに変換してmini USBケーブルで接続して問題ないです。
もちろんスマホなどの充電をするモバイルバッテリーでも問題なく動きます

このようなアクセサリーソケットに挿すUSB電源でも動かないのであれば本体の不良かもですね
https://amzn.asia/d/bx8VI5w

書込番号：25178260

[初期不良引きやすい]

有難うございます。
ちなみに、シガーソケット→USB 5V出力×2
持っていて、そこにケーブルで繋いでも駄目だったのは、本体不良何でしょうか?

書込番号：25178281　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞初期不良引きやすいさん
使っているUSB電源2.1A→10.5Aですね
ドラレコは7.5Wなので足りているはずですが、同時にスマホの充電とかしてないですよね？

まあ、あまり余裕が無いので、もう少し容量の大きい電源にすると解消するかもしれないですね

書込番号：25178314　スマートフォンサイトからの書き込み

[初期不良引きやすい]

単体で使用しましたが、駄目でした。
12V→5Vに思考が偏りWは考えてませんでした。
でも実使用で7.5W以上あるけど駄目だったのは、やはり本体の問題なのでしょうか?
ちなみに、y300　に付属していた、シガーアダプタでやってみました。録画はできるようになったのですが、30分もするとかなり本体が熱くなり、怖かったのでやめました。
y300　と　ｙ3000 だとこうも違うのでしょうか?y300はふつうにモバイルバッテリーで一年近く使ってるのに。

書込番号：25178390　スマートフォンサイトからの書き込み

HDROP-14の接続について

[capone5]

HDROP-14の接続なんですが、アースとACCの接続だけでは、動作しないものなのでしょうか？
常時電源の接続は後日作業となり、とりあえず動くはずと思い、接続したら不動なんです。
導通も確認しましたが、問題はありませんでした。
ちなみにですが、HDROP-14の同仕様の外品での接続を試みております。
疑いとしては、コネクタ内のピンが本体の端子と接触していないのか・・・。となれば不良品かもしれませんが。

書込番号：25169036

[John・Doe]

電圧監視機能がバッテリー死んでると思ってるとか？

不良品かどうかは常時電源と結線してからでないと誰も判断できませんよ。

書込番号：25169062

[ぢぢいＡ]

＞capone5さん
駐車監視のHDROP-14も、標準のシガーコードや直接コードのHDROP-15も、ドラレコ側では全て3本の線が繋がっています。
直接コードのHDROP-15や標準のシガー配線も、実は＋B用のラインがあり、それはまとめてACCに繋がれています。
作動は最低限ドラレコの＋B側端子への電源が必要で、ACC側電源は「通常」と「駐車」の切り替えスイッチ電源のようなものです。

駐車監視コードの場合、
＋Bラインが「ON」で、ACCが「ON」の時、通常の運転中の状態で、
＋Bラインが「ON」で、ACCが「OFF」の時、駐車監視になります。

直接コードHDROP-15やシガー配線の場合、
キースイッチのACC又はON位置で両方が「ON」「ON」になり通常運転の作動。
キーOFFの両電源「OFF」「OFF」で非作動（駐車監視なし）となります。


＞ちなみにですが、HDROP-14の同仕様の外品での接続を試みております。
との事で、その外品の状況が不明ですが、標準のシガー配線を改造しても同様になります。
ヒューズなどに気をつけて、自己責任での範囲ですが。

書込番号：25169099

[スーパーアルテッツァ]

capone5さん

ZDR025の取扱説明書の76頁に下記の記載があります。

−−−以下取扱説明書抜粋―――

HDROP-14『駐車監視・直接配線コード』の常時電源線（黄）を、車両+ACC+線へ接続していたり、未接続だと駐車監視モードへは移行しません。

−−−以下取扱説明書抜粋―――

この取扱説明書の記載内容から判断するとHDROP-14の常時電源を接続しなくても、ZDR025は起動する事になります。

ここはZDR025に付属のシガープラグコードを使って、ZDR025が正常に起動するかどうか試してみては如何でしょうか。

そうすればZDR025の不具合か、それともHDROP-14同等品ケーブルの不具合か判断出来るでしょう。

書込番号：25169105

[funaさん]

＞capone5さん

ACC線は駐車監視スタートのトリガー線では？

対応ドラレコの説明書をご覧ください。
HDROP-14_Manual　https://www.e-comtec.co.jp/manual/op/hdrop14.pdf

書込番号：25169127

[Che Guevara]

明確な確認まではしておりませんが、様々なドラレコを試した結果
想定出来るのは、駐車監視用ケーブルのACCケーブル宮殿に使っていなくて
エンジンのON/OFFを検知する為のトリガーとして使われて、常時電源からの供給を切り替えているということかな。

中にはケーブルにある回路上で判定しているものやドラレコ本体側で信号を検知して
制御しているものとに分かれている感じですね。
ケンウッドはケーブル途中の回路上で判定していて、赤、黄色、黒から本体側には＋とーに信号線が１本行ってます。

書込番号：25169144

[capone5]

ご助言ありがとうございます。
とりあえず、全てを配線して、状況を確認してみます。

書込番号：25169200　スマートフォンサイトからの書き込み

[capone5]

詳しい説明ありがとうございます。
理解しました。

今回このような質問をしたのが、この後の作業で、常時電源側にスイッチを追加して、駐車時録画をTPOで作動させたいなと考えているからです。
ちょっと、その作業については、悩みを重ねたいと思います。

書込番号：25169219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

標準のシガーコードがお手元にあれば、ソケット部のネジを回して分解してみて下さい。
（ヒューズ交換の要領ですね）
そこから既に赤（ACC）黄（＋B）黒（アース）の3本の線があります。
赤/黄はシガーの＋側の電源に繋がれて、キーがACC又はONの位置で赤線はもちろんのこと、＋B用の黄線にも給電しています。

家族の車に、ZDR026を直接コードHDROP-15で繋いでいます。
こちらの直接コードの場合、車体側アクセサリー系電源に繋ぐ線は赤線1本です。
パッと見には、ずっと赤1本でドラレコ本体との接続部まで行っていますが、接続カプラーの数センチ手前で2本に枝分かれして、ACC側と＋B側の両方に給電しています。（一応、両側の導通も確認しました）
結局こちらも枝分かれ位置こそ違いますが、状態は標準シガーコードと同じです。

都合、標準のシガーコードを根元でぶった切り、3本をそれぞれに繋ぎ直すと自家製駐車監視コードになります。
※ 私自身はやっていませんし、改造は全くの自己責任です。ヒューズ等、気をつけて。

書込番号：25169222

[capone5]

ご回答ありがとうございました。

シガーカードでの通常動作は確認できております。

他の方が書かれている、常時電源側への給電がないための無作動と判断しています。

書込番号：25169230　スマートフォンサイトからの書き込み

[capone5]

ご回答ありがとうございます。

よく読み込んでみます。

書込番号：25169234　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞capone5さん
前回の続きでしょうが…
HDROP-15とHDROP-14の配線を見るとHDROP-15の配線はドラレコ本体からの配線が3本でACCと＋Bが途中でACC線に接続されています。

アース､＋B､ACC線は車輌側に接続して本体からの＋B線に切替スイッチで＋BかACCに流せば手元で駐車監視切替が出来るのでは？

書込番号：25169261

[capone5]

＞Ｆ　３．５さん

情報ありがとうございます。いろいろと考えてみます。

取り敢えず今は、一方向にしか電気の流れないやつ（名前がでてこなくて）で
配線してみようかと考えています。

この場をお借りして、たくさんの助言者のコメントへの返信が、私が無知なためにうまく入力できていなくてごめんなさい。

書込番号：25171069

駐車監視機能設定について

[め式]

駐車監視機能の設定について、時間設定と電圧低下設定は併用できますか？
例えば、時間設定を30分、電圧低下設定を12.0Vとした時
駐車監視開始から45分後（電圧は12.2V）に衝撃があった際、録画されているのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：25169833

[スーパーアルテッツァ]

め式さん

＞駐車監視機能の設定について、時間設定と電圧低下設定は併用できますか？

併用出来ますが、録画時間設定と停止電圧設定のどちらか先に働いた方で駐車監視を止めます。

＞例えば、録画時間設定を30分、電圧低下設定を12.0Vとした時
＞駐車監視開始から45分後（電圧は12.2V）に衝撃があった際、録画されているのでしょうか？

この場合は録画時間設定30分が働いて駐車監視を止めていますので、電圧が12.2Vあったとしても衝撃を検知して録画される事はありません。

書込番号：25169853

[め式]

スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。確認なのですが、
駐車時は常時録画は不要で、バッテリーが持つ限りできるだけ長く衝撃録画の待機をさせたいのですが、
その場合では録画時間は「常時ON」にする必要があるということでしょうか。

書込番号：25169946

[スーパーアルテッツァ]

め式さん

その通りです。

つまり、録画時間設定を常時ONに設定すると、車のバッテリー電圧が停止電圧設定で設定した電圧に下がるまで、駐車監視を行うのです。

書込番号：25170200

[め式]

スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます！
本製品の動作がよく分かりました！

書込番号：25170257　スマートフォンサイトからの書き込み

SDカードのフォーマット警告機能について

[kantaro1954]

SDカードを付属の32Gから64Gに交換して使用しております。
交換してから１か月ですが、2回フォーマットを即すメーセッジが表示されました。
録画された画像には特に異常はないです。その都度フォーマットをし使用しておりますが、いちいち車を止めるのが煩瑣です。
皆様はこのような事例がありますでしょうか。今後度々発生するようなら、元のカードに戻そうと思いますが、考えられる原因などご教授いただくと助かります。

書込番号：25151238

[茶風呂Jr.]

SDカードはドラレコの推奨品を使用してますか？
汎用品ならメーカーや型番を。

書込番号：25151243

[cbr600f2とし]

＞kantaro1954さん

SDカードなどは相性問題等もでやすいので、推奨、有名処の物を使いましょう

もしくは、消耗品と割り切りが出来るのであれば、安い物でも良いでしょう

書込番号：25151247

[kantaro1954]

＞茶風呂Jr.さん
早速のご回答ありがとうございます。
型番はシリコンパワー microSD カード 64GB class10 UHS-1 U3です。

＞cbr600f2としさん
確かに相性はありますね。シリコンパワーは以前から使っておりますので、本機でも使用しました。

書込番号：25151260

[プローヴァ]

＞kantaro1954さん
こんにちは
ドラレコ本体は128GBまで対応のはずなので、SDカードとの相性でしょうね。

laboonサイトなどでもSAMSUNG EVOやトランセンドの256GBで使えたとの報告等もありますので、そういった定番メーカー品を使ってみてもいいかも知れません。

これらの定番品はにせものも多いので購入は注意されてください。あまり聞かないショップの異様に安いものには要注意です。

書込番号：25151270

[kantaro1954]

＞プローヴァさん
やはり相性でしょうか。
車はほぼ毎日乗りますので、1か月で2回というのも中々微妙な回数ですが。
SDカードはAmazonで購入しました。

書込番号：25151285

[茶風呂Jr.]

＞車はほぼ毎日乗りますので、

時間的にはどのぐらいなんでしょう？　1日あたり何十分？

書込番号：25151293

[kantaro1954]

＞茶風呂Jr.さん
少ない時で３０分、多い時で2時間でしょうか。連続ではありません。
1回あたりの運転時間は15分から40分位です。
来月長距離を乗るので、2時間位は連続で運転します。なのでモニタリングしてみます。

書込番号：25151312

[kantaro1954]

＞茶風呂Jr.さん＞プローヴァさん＞cbr600f2としさん

皆様コメントありがとうございました。
先日1時間連続運転、2時間連続運転をする機会がありましたが、エラーは発生しませんでした。
原因はわかりませんが、しばらく様子をみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：25165924