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ヤリスクロスに搭載しているのですが、夜間の白とびが激しく、困っています。「HDRナイトクリア」の設定もいろいろ変えたのですが、あまり変化した感じがしません。昼間はインナーミラーとして、問題なく使用できるのですが、夜間の（特に明かりのない道）場合、後ろに車が来ると、白とびしてしまい、インナーミラーとして機能しません。。。みなさん、このようなことはないでしょうか？何か、設定変更や取り付け位置の変更で対策できることがあれば、知恵をいただきたく、よろしくお願いいたします。参考までに夜間の画像を添付します。
7点
カメラの位置変える。
他の機種付ける。
減光フィルター付ける。
以上
書込番号：25577252 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
録画された画像でしょうか？
１万円台の中国メーカーよりも酷いですね。
ミラーで見る画像が白飛びしても録画映像はさほどでも無かったと思います。
現在、MAXWIN MDR-A002Aで太陽光では最強でミラーでの視認性は
他を寄せ付けないのですが、車外防水リアカメラなので
夜間の後続車ライトでのハレーションは出ますが、ライト周り以外はくっきりと
見えてます。
夜間に強いメーカーはNEOTOKYOミラーカムPro2ですね。
書込番号：25577284
1点
白飛びしても 実際の鏡よりはまぶしくないので あきらめるしかないです
カメラの許容幅S/N は 肉眼の許容幅S/Nには及びません。
書込番号：25577358
2点
＞Che Guevaraさん
録画された画像でしょうか？
⇒録画データの画像です。ミラーで見る画像も同じような感じに白とびします。
同一機種を使用している方も、夜間はこんな感じで白飛びしているのでしょうか・・・？
他の方も同じような状態なら、製品の実力として、あきらめるしかないのですが・・・。
書込番号：25577389
1点
YouTubeにある動画見るとどれも白飛びしてるので仕様なんでしょうね。
昼間の時点でも白飛びしてる映像もありました。
書込番号：25577424
1点
＞Pashu1322さん
こんにちは。
カメラのダイナミックレンジ（黒から白まで撮影可能な輝度レンジ）は限られていますし、液晶が表示できるレンジもさらに限られています。なので、本機に限らずデジタルインナーミラーでは細かい自動露出で撮影できる輝度レンジを常時調整しています。
アップされた写真は全体が暗いので露出は上げ気味になります。でないと暗部が見えなくなるからです。でもその結果後続車のヘッドライトの直撃には耐えられず白飛びしてしまいます。
細かくチューニングされているデジタルインナーミラーの場合、高輝度部分をうまくHDRや階調表現で抑えているようなメーカーもありますが、本機はそこまで進んでいないということでしょう。
下記レビューにMAXWINとの比較があり、ヘッドライトの防眩表現にかなりの差があることがわかります。
https://car-accessory-news.com/cs-1000sm/#toc16
ということでこれは原理的・性能的なものでどうにもなりません。信号等で停車して後続車の距離が詰まってくると自動露出で露出が下げられるのでもう少し後続車の全体像が見えやすくなると思います。
対策としては、後続車のヘッドライト直撃を避けるためにはリアカメラをなるべく高い位置につけるのが良いのですが、セダン等ですと高さに限界がありますし、後続車がSUVなどですと殆ど効きません。
書込番号：25577787
2点
＞プローヴァさん
丁寧なご説明ありがとうございます。
やはりこの製品性能なのですね。。。。
他に所有しているセレナのデジタルインナーミラーでは夜間でも白とびすることなくきれいに見れているので、どうしても比較してしまいます。(こちらはメーカーオプションですが)
いろいろとありがとうございました。
書込番号：25580118 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CS-1000SMのことはわかりませんが、
ヘッドライトの明かりや街灯で画面が燃えるように真っ白になる機種がありますね。
夜使い物にならないので、JADOの１２インチモデルに付け替えたらだいぶましになりました。
２台クルマを持っているのですが、同じものをDIYで取り付けました。
リアカメラの位置が、
１台はリアウインドウ上端
１台はリアバンパー下のナンバープレート上端
と一台の取り付け位置はかなり下の方です。
これだと、夜、後ろのクルマが真後ろに接近すると、ライトがもろに当たることになり
画面が燃えます。
少し離れると後方のクルマのナンバープレートも読み取れるのですけどね。
今とのころ、この機種が気に入っています。
書込番号：25673553
1点
ドライブレコーダー > デイトナ > MiVue M760D
リード125に取り付けて1年半問題なく動いていたが、急にエンジンかけたあと赤と青のLED双方が点灯してその後、赤いLEDのみが点灯し、さらにしばらくすると、両方消灯する現象になりました。取説には記載がなく、デイトナに問い合わせてもわからないとのことでした。
SDカードのフォーマットもできない状態でした。もう一台760Dで動作しているSDカードを入れてもだめでした。
どなたがわかりますか?
書込番号：25574235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞デイトナに問い合わせてもわからないとのことでした。
これでわかる素人が居たら怖いですよ。
デイトナは昨日まで休みみたいですが、その問い合わせはだれがやったんですか？文章的にご本人ではないですよね？
昨日の話だったなら、その問い合わせやったって人に問題ありますね。嘘ついてますから、、、
あなた自身で直接問い合わせては？すぐには回答無いと思いますが、ちゃんと調べて回答するんじゃないですかね？
書込番号：25574255
4点
「2024年1月5日 (金) 午前 10 時から営業いたします。」とあるから
昨日問い合わせたのなら嘘ではないと思うけど。
再起動を試してみたらどうですか？
書込番号：25574277
2点
再起動したが、だめでした。なお、1月5日電話でデイトナに問い合わせました。担当してくださった方も取説を見ながらの返事でした。
書込番号：25574289 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞しも1971さん
失礼、正月ボケで1日勘違いしてました。しかし、デイトナでもわからないのは頼りない話ですね。
とりあえず出来ることは、再度取付しなおしてみるとかですね。もちろん故障の可能性もありえます。
書込番号：25574334
0点
問題なく使えてた物が、ある時から使えなくなった事を故障と言うのです。
1年半「も」使えた。
と思って新しいの買ったら？
このサイトって使用期間短いからと故障を認めない人多いけど、保証期間が定められてる物ならその期間内での故障もあり得る事をメーカーが認めてる訳で…
心機一転、別のメーカーの物に買い替えましょう。
書込番号：25574381 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
関係無いけど、
デイトナが有る森町の八形山、200メートルほどの山だけど、荒涼としたところが有り不思議な山です。
お近くのかたは是非。
書込番号：25575260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自己レスですが、メインユニットを交換したら、正常に動作するようになりました。メインユニットの故障だと思います。
アマゾンで13000円かかりましたが、自分で簡単に交換できましたので、新しいドラレコにすることよりもよかったかと思っています。
ただ、デイトナのサポートにはがっかりしました。
書込番号：25576533 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今年も明けましたね。今年も皆さんの意見お聞きしたいと思います。みなさんもドラレコお付け担っている方いますか?
自分のレスをご覧になれば分かりますが、自分は昨年4月中古車を乗り始めました。その中古者にはCELLSTAR セルスターのTZ‐D102のドラレコが付いてきていました。それはありがたいことでした。前車にも安い4.5インチの本体の下にカメラが付き、カメラが上下動かせ360℃撮れると謳うドラレコをつけていました。事故証拠や最近話題が多い『煽り』も心配でしたので、前車につけていたドラレコ(配線をできるだけわからないように回しリアにアクセサリーソケットがありましたので、そこから電源を取りました。)をリアに付けています。フロント用のものですので広角(撮られた動画のリアサイドからの距離感)は実際と違い、遠く撮れてしまいます。)はありますが、フロントとリアのドラレコで事故状況や煽り運転車証拠を撮れると信じ今に至ります。みなさんはどんなものをお持ちで今後どのようなドラレコにしたい又は買い替えたいですか?
2点
ドラレコをつけてます
壊れるまで買いません。
書込番号：25570405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
煽れれる前提ですか？
煽られない運転をした方がいいじゃないかな
書込番号：25570493
7点
前後連動 とか 同時画面録画とかをうたった機器はありますが
警察などに証拠提出するなら 別々録画でも問題ありません
音声があれば 同期はとれます
ナンバー判別を重視する人も多いですが
広角レンズでナンバーの小文字までというのは
よっぽど条件がよくないと写りません
逃げられた時のために人間が声で読み上げると補完することができます（録音は重要）
書込番号：25570501
4点
スパイ衛星を打ち上げて自車周囲を録画しましょう。
書込番号：25570505
0点
＞１とらぞうさん
煽れれる前提ですか？
煽られない運転をした方がいいじゃないかな
予防であり、今までは煽られた事はありませんし、煽られることはしないつもりですし、それっぽいのはすぐ対処は常に認識しながら運転はしています。煽りよりは事故状況把握です。ただ前車に使っていたドラレコたちも売買は2から3回ありましたが、今回も売ることも考えましたが、リアにつけたドラレコもリアカメラを接続できるタイプでバック信号を自分で取り加工し、ドラレコのモニターや別のカメラを通し、テレビモニターに繋げて使ってはいました。手放す手前、カメラ等はありました。
書込番号：25570527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ひろ君ひろ君さん
自分も煽りや当て逃げ等のナンバーは期待はしていません。
最低でも数字の4桁だけでも拾えて、特に車種、ボディーカラーが判ればいいんじゃないかと考えています。
書込番号：25570537 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞光虹さん
私も前用のドラレコをリアに付けています。
前用の映像はときどきPCでチェックするんですが、リア用は滅多に見ることがないので、うっかり故障していても気づきにくいのが玉に瑕でしょうか。
煽り運転というか、車間距離の異常に短い後続車は昔に比べると減りましたね。
まあ、近かったとしても気にしなければなんの問題もないのですが、私は常にバックミラーをチェックしてしまう癖があるので近いクルマは気になります。
どうにも我慢ならない時は、対向車が切れた時に一瞬キツめに一回だけ蛇行すればスッと離れていきます。
まあ、滅多にしませんが…σ(^_^;)
書込番号：25570713
3点
＞光虹さん
こんにちは
リアはミラー型ドラレコとDRV-350を付けています
更に12Vで赤く点滅するLEDをリアガラスに付けてます
パトが後ろについたことが数回あるけど無問題ですね
ミラー型ドラレコは後方確認の為に付けてます
このほうがワイドで慣れたら普通のミラーで後方確認する気がおきません
で、たまにちゃんと撮れてるか確認してます
4年以上使ってますが正常ですね
ナンバーは近づけば確認できます
https://youtu.be/9F_np_w93e4
書込番号：25570745
3点
光虹さん
我が家のホンダ車にはホンダ純正の前後ドラレコが付いています。
このドラレコの駐車監視方式はエンジン停止後30分間は常時録画、その後は衝撃を検知すると録画を開始するタイプで私には理想的でした。
ただ、画質がイマイチなので追加で下記のHDR801を購入して、二日前に私自身で取り付けました。
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/hdr801.html
HDR801の強みは夜間の映像が綺麗な事と、撮影画角が広い事でしょうか。
HDR801は夜間の映像が綺麗なので後方の車のナンバーを比較的読み取りやすいです。
あと車を止める場所によっては数時間の常時録画（若しくは1秒に1コマのタイムプラス）による駐車監視も行う予定です。
書込番号：25570766
2点
＞光虹さん
最低限前後ドラレコがついていればOKだと思います。
自車はリアにND-DVR1､フロントにHDR-202Gがついています。
家の軽四はZDR015を取付てあります。
事件性がある様な煽りなら前後ドラレコでもついていればわかると思います。
書込番号：25571081
2点
＞光虹さん
こんにちは
撮影解像度を気にするなら360度タイプはレンズの画角に対して画素数が不足でナンバーが読めませんので論外ですね。
3カメラタイプが良いと思います。前に前後2カメラ、後ろに1カメラのタイプと、前に1カメラ、後ろに前後2カメラのものがありますが、この方式が周囲状況も録画しつつ、前後カメラで高解像にナンバーを写せて良いと思います。
証拠能力重視なら3カメラ一択かと。ただしお値段も高いですが。
書込番号：25571833 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
下記のように前と後ろの映像が別々のファイルに分かれているのではなく、1ファイルに両方の映像が保存されています。
https://def-4.com/zdr-015-howto-sprit/
書込番号：25561307
0点
見れました。
先ほど対向車にミラーを当て逃げされましたが、
フロント映像もリア映像もナンバーを確認できませんでした。
お忙しい中、返信ありがとうございました。
書込番号：25561343
0点
動画の内容を確認するだけだったら
コムテックのサイトに専用ビューワーソフトがありますよ
http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/viewer/zdr-015/viewer.html
書込番号：25561421
0点
始めてSDカードの動画を見ます。
お忙しい中、情報ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号：25561454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞フロント映像もリア映像もナンバーを確認できませんでした。
確認できないとは、
解像度が足りないのか？
スピード差があってブレているとか？
光量が足りないとか？
書込番号：25561519
0点
正面の車のナンバーが見えるのでボカシました。
直進して動画で０:20
赤信号で前の車に続き停車しますが、
向かって右から入ってくる最初の白い車です。
センターに思いきり寄って入ってきて接触しましたがそのまま逃走。
https://youtu.be/M_3KrSWpitI
0:22にガッて音と私のアッって声が小さく入ってます。
ナンバーも全体は映ってますが文字は読めないです。
原因はわかりません。
製品の限界かもしれないです。
プロパティを見る限り解像度1920×1080
フレームレート29.1秒のようです。
特に何も設定せず使ってました。
書込番号：25561571
0点
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|---|
取説 設定項目 |
なんとなく映像が暗いような気がしますけど、
住宅街なのでそうなのかも知れません
いざというときのために、設定をいじりながら試し撮りをしておいたほうがいいかも
（自分は購入当初にしました）
ただ、自分の撮った夜の映像も見てみましたが、
正面、真後ろのクルマは自車と近いスピードで走っているのでナンバーが読みやすいですが、
あっという間にすれ違うだけの対向車はナンバーは読めなかったです
わかるのは車種と色くらいですかね
書込番号：25561609
0点
ドラレコついてるから大丈夫と思ってました。
夜間動画をいくつか見てみたのですが、
おっしゃる通り連れ違う車両などは難しいようでした。
備えたいと思います。
重ね重ね、ありがとうございました。
書込番号：25561646
0点
物損でドライブレコーダの映像を持って、届け出はしておきましょう。見つけてくれるかは交通課次第ですが出さないよりいいと思います。
ドラレコの夜間ナンバープレート認識は、各社特徴がありますが、影響する性能は
センサー解像度、センサー感度、センサー視野角、フレームレート、逆光補正の5つのトータル性能で
変わります。
それぞれ相反する性能の特性もあるので、自分がどの性能を重視するかでレビュー記事を参考にされるのが良いとおもいます。
解像度が高く、視野角が狭くフレームレートが高い製品が夜間動体ナンバー読み取り能力は高いようです。
https://car-accessory-news.com/x4s/
https://www.youtube.com/watch?v=rVySaYEQ-nE
ですが視野角が狭いとか解像度の違いでHDRやWQHに4Kなどどこを重視するかで変わります。
昼間はフレームレートが高くてもセンサー受光感度が低いとフレームレートを落とし感度を上げる機種もあり、
フレームレートが落ちると動体認識制度は落ちます。
https://www.youtube.com/watch?v=sq49uLe4vVU
https://www.youtube.com/watch?v=ZSHMXKymaRM
ZDR015のソフトも含めた商品使用説明です↓
https://car-accessory-news.com/zdr-015/
書込番号：25563340
0点
詳しい情報ありがとうございます。
私もフレームレートを優先すべきかなと今回思いました。
基本は動く被写体をいかに正確に捉えられるかが重要かなと。
この一件で色々なことを教えていただきました。
大変お忙しい中、回答ありがとうございました。
書込番号：25564319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おまけ程度とはわかっていても、
下道往復2時間で、
信号お知らせ2回、、、
先行車発進はたったの1回でした。
せめて、信号が変わったより、
前の車が発進しましたわもっと
感知して欲しいですね。
天気は曇りで逆光とかの妨げとかもなく
ドラレコはディーラーに付けてもらいましたが
んー、、、ですね
みなさんのドラレコは反応しますか？
書込番号：25551297 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドラレコに前の車動いたよと教えてもらわないと
あなたは発進できないんですか？
前を見てても教えてもわらないと無理なんですか？
書込番号：25551351 スマートフォンサイトからの書き込み
45点
＞彩音カタリストさん
私のドラレコは反応しません。
そういう機能がないです。
うるさいですよ。
そういう機能。
レーンを外れたとか、まえの車が出たとか・・・
分かってるって・・・、分かってやってるのよ！って思う時があります。
書込番号：25551380
13点
後ろからでもスマホの画面スワイプして見ているのが丸わかりの先行車。
青になってもブレーキランプ点きっぱなしの状態だったんで、クラクション鳴らして教えてあげたことが数回あります。
書込番号：25551469
5点
＞ZXR400L3さん
その気持ちわかります^^;
他に乗ってる車にはそういう機能ついてて
オンオフ勿論出来ますが
先行車が発進したら、ピッ！って鳴りますね
オフにしました笑
書込番号：25551474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞茶風呂Jr.さん
おなじく(^^)
クラクションではなく
パッシングしたことあります( ˙꒳​˙ )
書込番号：25551476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞パッシングしたことあります( ˙꒳​˙ )
先行車はスマホの画面に集中してるんで、パッシング程度では気付かないんですよ。
書込番号：25551486
3点
取付だけでキャリブレーションされていないだけなのでは？
書込番号：25551514
3点
コムテックZDR035のユーザーではないため、パイオニアNP1の場合ですが…
先行車発進のお知らせをしてくれます。でも僅かに動いただけの車両にも反応されると、鬱陶しいです。
信号が変わったこと、お知らせしてくれます。ですが自車を対象とした信号でないとき、ヤレヤレです。
書込番号：25551535
4点
＞茶風呂Jr.さん
スマホとは限らずですが
気付いた方もおられました(^^)
書込番号：25551952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞1976号まこっちゃんさん
1度見て見ます
オンオフは、オンにはなってましたが。。。
確かにその下にキャリブレーションの設定もありました
書込番号：25551955 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞銀色なヴェゼルさん
なるほど(^^)
ただ試しに1度使ってみたいなぁと
うれしがりですみません笑
書込番号：25551957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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別途駐車監視モードできる専用の線も買い
ディーラーで付けてもらいましたが
6時間に設定しても
バッテリー上がりとか大丈夫なもんなんでしょうか？
まさかのディーラーに後付けお願いしてもらい、
帰宅して設定見たらoffのまんまでした、、、
(お買い上げ時はoffに設定されてます)説明書
なので、1時間、3時間、6時間などえらべるため
衝撃感知は結構当たらないと録画されない感じでしたので買い物中に軽く当てられたりとかお守り程度にONにしておきたいのですが。
書込番号：25545947 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
長時間になるとバッテリー消耗するでしょうね。
ドラレコONにしてるとき、ドラレコ本体に触ってみると結構、熱をもっています。
ドラレコって、わりと消費電力が大きいような。
書込番号：25545995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドラレコの説明書・駐車監視の項より抜粋
--------------------------------------------------------------------
次の方は車両バッテリー上がりの原因になりますのでご使用を控えてください。
（毎日乗車しない・1日の走行が1時間以下・車両バッテリーを1年以上使用している）
--------------------------------------------------------------------
＞買い物中に軽く当てられたりとかお守り程度にONにしておきたいのですが。
それが目的ならワンタイム駐車監視機能でいいじゃん。
書込番号：25546037
1点
＞彩音カタリストさん
大丈夫です。
時間の設定もありますが、バッテリーの電圧が下がると自動で停止するので、バッテリーが上がるまで録画はしません。
ちなみに、6時間したとしても正常なバッテリーなら問題ありません。
ドラレコの消費電力は気にされるほど高くないです。
書込番号：25546038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
するとしても、3時間くらいがいいんですかね^^;
書込番号：25546138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞MIFさん
ワンタイムは、その都度録画したい時に
長押し！？してってことですよね！
ありがとうございます(^^)
書込番号：25546141 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞こーけもーさん
バッテリはーはパナソニックのCAOSを
つかっています。
確かに8年前のドラレコの時バッテリー上がったことはありませんでした。
週に1度乗る程度でしたが。
3時間設定にしておこうとおもいます(*^^*)
書込番号：25546146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞彩音カタリストさん
取り付けたドラレコの消費電力をカタログか取説で確認してみたらどうですか。
今時の車はキーoffでも30ミリアンペアていどの電流は流れてるようなので、ドラレコで駐車監視をさせたらそれにドラレコの電流が加算されるわけですから、ドラレコの電流次第でバッテリーの負担はさらに増加するわけです。
でも、駐車監視が大事だからバッテリーの消耗なんか気にしないというなら、このかぎりじゃないけどね。
最終的には自己責任なので。
書込番号：25546162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この電圧を下回ったら駐車監視を終了するという設定ができると思いますので
バッテリーが上がる前に録画が停まります
あとは、バッテリーの充電量と、ドラレコ他のバッテリー消費量とのシーソーになるので、
毎日100km走るのなら、毎回6時間録画でも大丈夫かも知れないですし、
近所の買い物程度しか走らないのなら、使っているうちに段々駐車監視の録画時間が短くなっていくと思います
バッテリーを充電してやればまた復活しますが、
バッテリーの使い方次第でバッテリーの寿命にはこれまた何かしら影響は出そうですね
ちなみに外出先ではワンタイムで駐車監視するようにしてるのですが、
自宅マンション駐車場で数日間停めていた間のどこかのタイミングで、
いつの間にかぶつけられていて録画できていなかった経験があるので、
自分はもうあまり駐車監視に期待しないようにしようかなと諦めモードです
書込番号：25546204
3点
電圧設定の12.2Vは50％くらいの充電量ですので
日々の走行で100％近くまで持って行けるかどうかで稼働時間が変わるよね。
週に1回、短距離しか走らないなら、充電が間に合わず短時間しか監視ができないんじゃないかな。
監視用の車載用モバイルバッテリーとか使った方が良いと思う。
書込番号：25546264
3点
ちょっとネットで見たら、一般的な前後カメラタイプのドラレコの電流は300mAくらいらしい。
車の許容暗電流が30mAくらいなので、その10倍、やっぱり長時間だとバッテリーにはつらいのでは。
電圧リミットがあったとしても、バッテリーを消耗するのは間違いないような。
ちなみに僕は、バッテリーをいたわる意味で、ドラレコに駐車監視はさせていない。
書込番号：25547221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
zdr035は、３.5W程度のようです。
取り付けた車が充電制御なのかとか、どのくらいのバッテリ容量かわからないので何とも言えない
ですが、半日は持たないで監視が切れる可能性はありますね。
充電制御車は特に充電しない制御がされるので、走っても満充電されてないで何時もバッテリーは
おなかをすかせた状態の制御されてるので余計に厳しいと思います。
駐車監視や電流について↓
https://car-accessory-news.com/zdr035-parking/
書込番号：25548903
4点
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