このページのスレッド一覧(全62スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 33 | 13 | 2025年6月11日 16:10 | |
| 16 | 6 | 2025年7月29日 08:41 | |
| 7 | 2 | 2025年6月6日 18:52 | |
| 16 | 14 | 2025年6月5日 10:34 | |
| 15 | 6 | 2025年5月29日 03:10 | |
| 6 | 1 | 2025年5月19日 07:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今回購入時に一緒に駐車監視ケーブルも購入予定だったのですが、別のところで見たレビューに駐車時撮影はバッテリーの負担も考えてディーラーさんとも相談した上でやめました。と書いてありました。駐車時録画はバッテリーへの負担がどのくらい考えられるのでしょうか?車への負担が大きくなるのであればやめようかなと迷っています。
詳しい方教えていただきたいです。よろしくいお願い致します。
5点
>miyu38さん
車は何ですか?
もし社債バッテリーが不安ならば、https://ikeep.co.jp/driverecorder-battery-over/
こんなのはいかがでしょう。費用はかかりますが...。
後は車両保険という手も。
書込番号:26205122
3点
>miyu38さん
余り詳しく書くと余計分からなくなるので、簡単に言いますと
搭載されている車両のバッテリーによっても容量が違いますので一概に言えませんが、ドラレコの消費電流は他の物に比べて少ないとはいえ例えば週に7〜8時間の駐車録画を数回行っているだけでもバッテリーそのものの充電が追い付かず、半年後には劣化して来るといった事も実際にあります。
それが買い物や子供の送迎など短距離の繰り返しなら猶更加速します。
単に駐車録画がバッテリー負担=大 という考えではなく、まず使うバッテリーの容量と使うドラレコの消費電流から計算し、1週間で平均何時間駐車録画をするのかで全然変わってきます。
仮に夜間の防犯目的ならば止めておけと言いますが、買い物先の1〜2時間程度なら普通に走っている分には大丈夫です。
しかし繰り返しになりますが短距離のシビアコンディションならドラレコ使わずとも劣化は早くなるので相乗効果で更に交換時期を早めます。 バッテリー容量の少ない軽自動車も要注意
一応補足しておくとiSELLは短距離走行が多い人にはお勧めしません。
自宅充電出来ませんし7〜8時間の使用で1週間使えると考えた場合、いつ充電するのか?という事です。
私自身、発売当初はAC充電が無く自作してケーブル作ろうかと悩んでいましたが導入を止めた数年後に発売された様ですが、現在はまた中止されています。 恐らく不具合や故障が多かったのでしょう
HVカーなどは更に注意が必要でシステムONでエンジン掛かっていない状況でも本体に充電され続けるのでカーバッテリーへの負担は相当上がります。
書込番号:26205326
5点
CA-DR350を使って駐車監視録画を使用すると、電圧カットオフ値を設定して
バッテリーがあがったり弱る前に、電源供給を止めて駐車監視をしないようにする機能があります。
設定値は12.0V 、12.2V、12.4V、12.6Vの4段階で設定出来ます。
通常バッテリー単体の電圧は優良健康状態で12.5Vから13V程度あります。
なので、12.6Vを設定すると、直ぐに電源供給しなくなります。
12.4Vにも直ぐになるので同様。
12.2Vだとセルモーターが回る勢いが、かなり弱くなります。
12.0Vはエンジンはかろうじてかかるかなくらいです。
11.8Vでバッテリーがあがったと言えるくらいに弱ります。
で、バッテリーを元気にするのに数時間は走行してエンジンから充電してあげる必要があります。近所のお買い物にしか使わないなど短距離短時間しか走らないと
バッテリーへの充電がなされないので
その状態で駐車監視をするとバッテリーがあがる可能性が高まります。
ドラレコでバッテリーがあがってしまう人は多いので、あまり長距離を走らない人は
駐車監視は厳しいと思います。
iCell使っているけど、これも1時間以上走らないと充電溜まらないので
ちょいノリではダメですね。
書込番号:26205352
4点
>miyu38さん
バッテリーが不安なら駐車監視ケーブルなしでいいのでは?
本体ユニットのみで衝撃感知録画には対応していないのでしょうか?
書込番号:26205359 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
そうなのですね、私的には駐車時常時ではなくて衝撃があった時とかだけで良いのですが、そういう機能はこの機種にはついていないのでしょうか??
書込番号:26205555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
車はソリオでした。
ずっと駐車時録画をしたいのではなくて、衝撃があった時とかに録画されるのが希望だったのですが、いまいちこの機種自体が理解できていなくて、、もう少し機種を調べてみます!
書込番号:26205559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
バッテリーがあがったりするのであれば困るのでこれはやめようかな、、と思ってきました。
私が希望しているのは、駐車時常時録画なのではなくて衝撃などがあった時に録画される機能を希望していました。その機能はやっぱりこの駐車録画用のコードを購入しないとダメなんでしょうかね??
書込番号:26205562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
私が希望しているのはその機能でした!
駐車時常時ではなくて衝撃があった時とかに起動して欲しいのですが…もう少し本体について調べてみます!
書込番号:26205564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MR480の駐車監視は衝撃または動体検知です。(検知前5秒間と検知後15秒間の計20秒間録画保存)
これくらいならバッテリーへの負荷は大した事はないと思いがちなのですが
小さなルームランプの消し忘れでもバッテリーはあがってしまいますので
思うよりも負荷が大きいので、電圧カットオフ機能を設けて保護しようとしているのです。
待機電力が少なめで駐車監視に重きを置いている機種は
接近検知マイクロ波センサーが使えるユピテルmarumie Y-3200などがあります。
書込番号:26205576
3点
>miyu38さん
こんにちは。
ソリオのバッテリー容量は5時間率で約32Ahくらいですかね。
DRV-MR480の電流値は、355mA〜900mAとのことなので、付けっぱなしで駐車監視をしますと、35〜90時間程度でバッテリー上がりを起こします。通常ドラレコ無しの場合の暗電流は10mA台なのでいかに撮影中のドラレコがバッテリーを食うかわかりますね。
実際の駐車監視では、バッテリーのことを考えて6、12、24時間でタイマーが切れますが、1日当たりの走行距離が短いのに毎晩12時間駐車監視をしたりすると、1か月経たずにバッテリーが上がることもあり得ます。
ドラレコによっては、衝撃センサーや外部センサーなど省電力のセンサーで監視して、引っかかった時だけCMOSカメラで記録するものもありますが、本機は衝撃センサーに加えてカメラも常時回して動体検知する仕組みです。衝撃センサーだけ使う設定が出来ません。
カメラを回してしまうと消費電流は大きくなりますので、本機は省電力の駐車監視はできない機器と言うことになりますね。
なので本機で長時間の駐車監視をしたいなら外部バッテリー必須と言うことになります。というか本機は駐車監視は重視していませんね。
駐車監視に重きを置きたい場合、外部マイクロ波センサーを搭載できるユピテルSN-TW7690d等がよろしいかと思います。マイクロ波センサーは衝撃ではなく近寄っただけでONになりますので、そこから少し遅れて記録開始しても決定的瞬間を撮り逃さない確率は高いです。
書込番号:26206049
2点
>Che Guevaraさん
ありがとうございます。とても分かりやすく説明していただき、無知な私でも大体理解できました!
20秒間なだけでも負担かかってしまうんですね!それだともしこの機種を使うなら駐車録画はしない方向で考えようかな。。と思いました。
安く付けたかったのでこの機種に絞っていましたが、教えていただいた機種も見てみようと思います。
書込番号:26206052 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>miyu38さん
>>20秒間なだけでも負担かかってしまう
異常検知時の記録時間20秒が問題なのではなく、異常検知されてなく、単に監視している時でもCMOSカメラが動いているので電流値が大きくなるのが問題なのです。
駐車監視中は異常の有り無しに関わらず常にカメラが動いているのでSDカードに記録していなくても電流値が高くなっています。
書込番号:26206187
1点
>プローヴァさん
そうなのですね。何せこういったことは無知でよくわかっていなくて。教えていただきありがとうございます。
皆さんのお話を聞いて、今は駐車録画はしない方向で考えています。
書込番号:26207132
1点
>海沿いの道さん
鏡面もないし、電源ボタンもありません。
取説を見ても、鏡面のことは言及がありません。
取説:https://www.cellstar.co.jp/products/manual.html#is_contents01
書込番号:26203253
1点
ありがとうございます。
売れ筋のミラー型ドラレコの取扱説明書は全て読みましたが、画面オフ機能がないのはこの製品だけでした。電源ボタンもなく画面オフもできないということは、接続不良や故障があった際は後方確認ができないことになります。旧製品のCS-1000SMにはあったのに、フェイルセーフの考え方はないのかと疑問に思います。
書込番号:26203624
0点
>海沿いの道さん
>電源ボタンもなく画面オフもできないということは、接続不良や故障があった際は後方確認ができないことになります。
電源ボタンは無くても電源オフは出来ますよ。モニターに接続している電源コードを抜けば電気は流れないと思います。
ただ、物製品を見てないですので想像になりますが、モニター自体が鏡面になっていれば移りますが、なっていなければ映らないでしょう。
多分、購入予定なのでしょうからメーカーに問い合わせれば一目瞭然に分かるとおもいます。
わたしも、取り扱い説明書を読んだ限りでは説明を見つけられませんでした。
書込番号:26204064
2点
>海沿いの道さん
書き忘れたので追伸です。
モニターの電源オフにすると、micro DDに画像録画されないと思いますよ。
(ただ単に電源オフなら、シガーソケットから差し込みを抜く)(ドライブレコーダーの機能はしない)
鏡で後ろ見たいのであれば、モニターをずらすか取り外せば良いと思いますよ、
取り外したモニターは助手席側のサンバイザーの後ろへ置く。
書込番号:26204097
2点
>神楽坂46さん
>電源コードを抜けば電気は流れない
>物製品を見てないですので想像
>メーカーに問い合わせれば
>鏡で後ろ見たいのであれば、モニターをずらすか取り外せば良い
なぜこれほどまでにスレ主が必要としてなさそうな回答をしようと思ったのか気になる。
煽ってるのだろうか。
書込番号:26249966 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>海沿いの道さん
こんにちは。
>>画面オフにして鏡面ミラーとして使用する機能
電源オフを手動でやる方法がないので、残念ながら不可能ですね。本機が故障した場合の非常時対応なども書かれていませんので、そういう事態は想定して作られていないのだと思います。
さすがにこういう商品を選ぶのは躊躇しますね。
書込番号:26250124
2点
こちらの商品の取り付けを検討中で質問がありました。駐車録画機能を可能にする為にはCA-DR350を別購入することは理解しました。そしてシガープラグからの電源も避けたい場合CA-DR250が必要ということも理解しました。その両方とも必要とする場合、2つのケーブルを同時に使用することは可能なのでしょうか?どちらかしか使用するすることができないのでしょうか?
両方とも使用が可能なのであればこちらの商品を購入する際に、この2つのケーブルをセットで購入したいのですが、もしどちらかだけなのでしたら購入が無駄になってしまうので、教えていただきたいです。よろしくお願いいたします。
2点
>車載電源ケーブル[別売品]でCA-DR250とCA-DR350がありますが違いは何ですか?
両者の違いは駐車録画機能の有無になります。
駐車録画機能あり:CA-DR350 (バッテリー過放電防止機能、オフタイマー機能あり)
駐車録画機能なし:CA-DR250 (バッテリー過放電防止機能、オフタイマー機能なし)
双方ともヒューズBOXなどから電源を取るので、どちらかがあればOK
駐車録画機能を活かす場合:CA-DR350
駐車監視をしないで電源だけ取る場合:CA-DR250
書込番号:26202140
4点
そうなのですね!
2本とも購入してしまうところだったので、お聞きしてよかったです。
わかりやすく教えていただきありがとうございました。
書込番号:26202151
1点
ドライブレコーダー > アルパイン > DVR-DM1000B-IC
>しげ555さん
>車を暑い場所に置いておくと、フロントカメラ固定の両面テープが剥がれてカメラがぶら下がっている事てありませんか?
剥がれた経験はないですが、
剥がれてカメラがぶら下がる事は有るでしょうね。
(粘着が弱くなり、橋の継ぎ目などでバウンドした時など)
テープそのものが粘着力弱いのか、熱でずれるのかなった事無いので分からないです。
(予想は付きます)
書込番号:26200230
0点
ありません。
剥がれてくるならテープが悪いのです。
ホームセンターで、エーモンのエンブレム用テープ、3Mの車両用テープなどを使用してみてください。
書込番号:26200254
1点
>車を暑い場所に置いておくと、フロントカメラ固定の両面テープが剥がれてカメラがぶら下がっている事てありませんか?
そのような経験は有りません。
あるとしたら、接着剤の問題なのでは?
フロントガラスには、ミラーやらセンサーやらいろいろ貼り付けてあるけど、優秀な接着材のおかげで、剥がれることは、まず無いよね。
書込番号:26200262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この機種ではありませんが初めて剥がれてぶら下がりました
車を買い替えたときに3Mで付けてました
これは実績のあるもので信頼してましたし脱脂して付けてたので安心してたのですがもうすぐ3年というところで剥がれました
熱海は暑くてもせいぜい33度なのですが先日郡山で36度で走行中に突然剥がれてきましたw
ドラレコは駐車監視用にもう1台フロントに付けてあるのでそちらで代用して放浪してきました
それも3Mで取付なんですけどドラレコが剥がれたものより軽いから助かっているのかもしれませんね
そしてまたまた性懲りもなく3Mで取り付けました
最近の暑さでどうなりますやらですがまぁ大丈夫だろうと思ってます
書込番号:26200263
0点
吸盤タイプですが、
半年に1回くらい外れます。
コードがあるので、ぶら下がるので、
また取り付けます。
両面テープは、好きでないです。
書込番号:26200283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>吸盤タイプですが、
半年に1回くらい外れます。
吸盤ならもっと外れてもおかしくないのでは?
フロントガラスの吸盤式のジバラ日除けバイザーなんか1日も持たないし。
って言うか、ここは両面テープの話しなのでは?
書込番号:26200290 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
下地処理をしないで付けたんでしょうね。
脱脂クリーナとPACプライマー使って取り付ければ真夏の屋外放置でも落ちたことは無いな。
使う前は良く落ちたが(笑)
書込番号:26200314
1点
ポータブルナビなどの吸盤はよく外れることはありましたが、ドラレコなどの粘着テープは全く大丈夫ですね。
ドラレコってモニタ本体付でもかなり軽量ですし、スレ主のはカメラ部だけですよね〜。よほど取付時の作業が悪かったとかじゃないですかね?ちゃんと脱脂してなかったとか?
うちの軽バンのドラレコは新車時にとりつけて現在6年目ですが、全く大丈夫です。
リアカメラなんかはスモークフィルムの上から貼られてますけどしっかり固定されてますね。
しっかり洗浄脱脂して取り付ければ大丈夫じゃないですかね?もしくは湾曲した面に貼ってるとか?その場合はそういう面に対応した粘着テープがいいでしょうね。
書込番号:26200334
2点
皆さんいろいろ回答頂きありがとうございます。
ガラス面に両面テープが残りカメラ側が剥がれます。
書込番号:26200350
1点
>しげ555さん
ないです
これだからDIYは面倒くさいのよ
書込番号:26200548
2点
取説を見ましたが、フロントカメラとガラス面の固定に特に台座等もなく、カメラをそのまま両面テープで接着するのですね。脱脂とプライマーが有効だと思います。
書込番号:26200599
0点
>しげ555さん
自分のは今まで両面テープで取付けても、猛暑の中はがれたことはありませんが
価格コムのコメントで剥がれたとの記載もあります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000606702/SortID=25875918/#tab
純正以外の社外品や安いものは、両面テープの質をケチっていたり、
本体側の接着面がワッフル状になっていたりして、接着面積に問題があるような製品もあります。
両面テープを耐熱、耐震のドラレコ用の物を使用して、脱脂を確実に
すれば剥がれないかもしれません。
書込番号:26200601
1点
>しげ555さん
>>カメラ側が剥がれます。
カメラ側には最初から両面テープの片方が付いてしまっていてそこが剥がれるなら困った物ですね。両面テープの質が悪いか、工場での貼り付け方が悪いのかも知れません。
ユピテルのドラレコには3M VHBみたいな両面テープがついてきますが、脱脂して取り付けているだけですが剥がれたことはありません。
書込番号:26200770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DZ810D
当機種を取り付けておおよそ3ヶ月、パソコンで初めて映像を確認したら、フロントの映像にダッシュボードがバリバリ映り込んでて意気消沈しました。そんなもんなんでしょうか?
書込番号:26190361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ベンコウサクさん
>フロントの映像にダッシュボードがバリバリ映り込んでて意気消沈しました。そんなもんなんでしょうか?
カメラの角度(上下左右)を調整をしてちょうどいい様にしましょう(ボンネットが入る様に)
(フロントガラスに映りこんだダッシュボードも角度調整で映り込みが少なくなるかもです)
書込番号:26190370
6点
ご返信ありがとうございます。レンズ向き、変えて再検証してみます。
書込番号:26190400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ベンコウサクさん
書き忘れましたので追伸です
光の反射の関係でダッシュボードの映り込みは多少なりともあります。
なので映り込みがなくなる事は有りませんので少しなら我慢しましょう。
書込番号:26190410
3点
>ベンコウサクさん
そんなもんです。
超広角レンズは上下方向にも視野角が広いですからダッシュボードはどうしても映ってしまいます。対策としてはレンズの角度を調整する位しかないですかね。
反射による映り込みなら偏光フィルター等で改善できますが、専用品があるわけではないので工作が必要ですね。
書込番号:26190626
0点
>ベンコウサクさん
VREC-DZ800DCでしたら、純正オプションの偏光フィルター AD-PLF1があります。私もつけていますが、写り込みは少なくなりました。
VREC-DZ810Dに対応してないのが残念ですね。
書込番号:26190838 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
偏光フィルターは取付けると反射は軽減されるけど
その分映像は若干暗くなってしまいます。
装着しても問題はないですが、日中では支障がなくても
夜間は通常よりも暗い映像になるので注意。
偏光フィルター以外の軽減方法だと・・・
ダッシュマットとか設定があるならそれをダッシュボードに敷くと
ダッシュボードからの照り返しは軽減されるのでお勧めです。
ダッシュマットは夏場のダッシュボードからの熱が軽減されるので
冷房の効きも少し良くなるので敷いても損はないと思います。
書込番号:26193579
3点
ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DZ810D
どちらか購入しようと思いますが
VREC-DZ810Dは4kになりますが、VREC-DZ410Dと画像に違いありますか
メーカー製品のデモ画像では違いがないように見えます
他の機能も同じ?3800円高くなるVREC-DZ810Dどうなんでしょうか
5点
>レントrikさん
こんにちは
4Kの810の方は、410と比較すると、画像を拡大した際にナンバープレートの数字などの解像度が良く読みやすくなります。
また、2台前分くらいに距離が離れている前の車のナンバープレートも読めたりします。
今のドラレコはレンズが超広角なので、センサーの画素数は多い方が良いですね。ただしSDカードの容量も食うので大きめのカードを入れる必要がありますが。
書込番号:26183476 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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