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ナイスクチコミ75

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標準

適応するか教えてください

2019/01/11 14:44(1年以上前)


カーバッテリー > パナソニック > カオス N-60B19L/C7

クチコミ投稿数:55件

三菱ekカスタムターボにこちらのバッテリー
適応しますか
詳しい方、教えてください

書込番号:22386115

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2019/01/11 16:31(1年以上前)

メーカHPで適合表くらい見て来い。

書込番号:22386254

ナイスクチコミ!23


クチコミ投稿数:55件

2019/01/11 18:45(1年以上前)

>ツンデレツンさん
このような失礼な方がネット内に存在するのは仕方のないことでしょうが
貴方のような方は書き込みをしなければ良いと思います。
価格ドットコムを利用している者として同じ日本人として恥ずかしい気持ちになりました。。。

書込番号:22386474

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2019/01/11 21:23(1年以上前)

掲示板利用ルールくらい読め、ルール守ってないのはそちらですよ(笑)

書込番号:22386779

ナイスクチコミ!15


殿堂入り クチコミ投稿数:11296件Goodアンサー獲得:2113件

2019/01/11 23:32(1年以上前)

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html

ツンデレツンさんが仰っていることは、上記リンクの新規投稿のルールの3番目です。

パナソニックカオスのHPから「適合検索」をし、該当する型式をクリックすれば判断できますよ。

アイドリングストップでなければこちらでよろしいですし、アイドリングストップ車でしたら↓です。
https://user.bluebatteryclub.com/fitting/search/code/5323/

書込番号:22387049

ナイスクチコミ!4


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:1376件Goodアンサー獲得:47件

2019/01/12 06:39(1年以上前)

パナソニックのホームページの適合表、三菱のホームページにあるekカスタムの説明書を見てみると、
オートストップ&ゴー搭載車はM-65、非搭載車は60B19Lもしくは44B19Lが適合するようです。

60BL19Lのカテゴリに質問をされたのは、適合表までは見られたのでしょうか?そうしたらご自分が持たれている説明書を見て調べることはできたと思います。また、質問も単に〇〇に合いますか?というのは何も調べずに聞いてきたのかな?と思われてもおかしくないと思います。
「適合表を見たのだけど、この2つのどっちを選べば良いのかわかりません、教えて下さい。」などと言う感じで質問をされるのが良いと思います。出来れば年式とグレードも記載して。

書込番号:22387403 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:3520件Goodアンサー獲得:234件

2019/01/12 16:49(1年以上前)

http://kakaku.com/bbs/K0000917748/SortID=21013920/

回答をもらってもお礼をしない失礼な方がネット内に存在するのは仕方のないことでしょうが...

書込番号:22388476

ナイスクチコミ!14




ナイスクチコミ2

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標準

初心者 ハイエース

2018/12/20 18:03(1年以上前)


カーバッテリー > パナソニック > カオス・ライト N-80D23R/CL

スレ主 SH99さん
クチコミ投稿数:1件

質問します。このバッテリーをハイエースバンTC-TRH112V(非寒冷地仕様)に取り付けた方はいらっしゃいますか?

書込番号:22337652 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ7

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解決済
標準

マーチ k13 のバッテリー

2018/12/17 23:10(1年以上前)


カーバッテリー > パナソニック > カオス N-100D23L/C6

マーチk13のアイドリングストップ無し車に乗っています。
k13は低燃費車用バッテリーを使用していると書いてあるのですが、このバッテリーを使用しても大丈夫でしょうか。
調べてもわからないので、皆さまのお力をお貸しください。宜しくお願い申し上げますm(._.)m

書込番号:22331825 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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殿堂入り クチコミ投稿数:11296件Goodアンサー獲得:2113件

2018/12/17 23:36(1年以上前)

パナソニックホームページにある適合一覧に記載があります。
https://user.bluebatteryclub.com/fitting/search/code/4249/

使用可能です。

書込番号:22331904

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1993件Goodアンサー獲得:101件

2018/12/18 07:33(1年以上前)

カオスなら大丈夫ですよ。(^-^)v


ウチのも使っています。

書込番号:22332390

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:61件

2018/12/18 10:16(1年以上前)

>Berry Berryさん

ありがとうございます!
カオスにしようと思います♪

書込番号:22332613 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:61件

2018/12/18 10:17(1年以上前)

>さいてんさん
ありがとうございます♪
安心しました。
カオスにしようと思います♪

書込番号:22332615 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ1

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標準

日産ノートE12

2018/12/07 17:24(1年以上前)


カーバッテリー > パナソニック > カオス N-80B24L/C6

スレ主 YBRさん
クチコミ投稿数:123件

純正からの交換を考えていますが、こちらは適合しますか?

書込番号:22307630 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2018/12/07 17:27(1年以上前)


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:1376件Goodアンサー獲得:47件

2018/12/07 17:55(1年以上前)

上の表だとe-powerじゃなければイケるんじゃないですか?

書込番号:22307705 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2018/12/07 18:38(1年以上前)

5年前の車らしいから12/9以降の項目で見ないと。
FFなら使えません。

書込番号:22307810

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ19

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解決済
標準

充電制御しなくなった?

2018/11/27 21:39(1年以上前)


カーバッテリー > パナソニック > カオス N-80B24L/C7

スレ主 MRNTHRさん
クチコミ投稿数:8件

80B24Lから新品80B24Lに、先日交換しました。車は20系ウィッシュの初期型です。
同時にシガーソケットタイプの電圧計をつけてみたのですが、数値の正確性は別にして、これですと発電の実行/停止の様子がわかります。

私の車は昼間使用で、ナビ等の後付の電装品は何もつけておらず、このところ天候も良く、ワイパー、ライト、エアコン等も一切使用せず、ここまで交換後は乗っております。
この走行条件で、最初数日は、発電をするのは始動後の数分間と、減速時、エンジンブレーキ使用時、アイドリング時だけと、ほぼ充電制御の解説どおりでした。
ところが、ある時から、同条件で走行していながら、制御状態が現れていないことに気づき、それからここまで数日、常時発電しています。休日に長距離走ってみましたが同じでした。一向に制御状態になりません。
毎日の始動前電圧は同じです。

電圧計をつたことはないので、これまでのパターンはわからないのですが、こういうことがあるのか? 制御していた時も電装品を使えばすぐに発電を始めますが、それならわかりますが。
車がずっと何かしているのか、電圧計をつけて間もなくという、たまたまこのタイミングで制御装置がおかしくなったのでしょうか。

書込番号:22284001

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2018/11/27 21:58(1年以上前)

バッテリー交換の際は、積算値クリアしないと充電制御しなくなりアイドリングストップも止まるとか。
ディーラーで確認されては。

書込番号:22284059

ナイスクチコミ!4


スレ主 MRNTHRさん
クチコミ投稿数:8件

2018/11/28 21:15(1年以上前)

>ツンデレツンさん
それは存じませんでした。 一般的な交換手順の説明などにはそこまで書かれていないようですし。

ただ、本日、発電停止になりました。今日もか〜、と思っていたら、始動からだいぶたってからですけど、最初の数日のようになりました。
先ほど夕方もちょっと乗ったのですが、戻って、ヘッドライトを消して、車庫入れしているうちに発電停止しました。

ご指摘されたことではないのですかね。 でも、こういうものなのか、と思ってみても極端です。
電装使っていないと、これしか発電しないのか、と思っていたら突然発電し通しの日が同じくらい続いたりと。
また様子見でしょうか。
電圧計などつけなければ気にしなくてよかったかも。これまでのライフウィンクの代わりにと思ったのですけど。

書込番号:22286239

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2018/11/28 21:51(1年以上前)

全ての車種が対象ではないようですが、
バッテリーのへたり具合を記録していて、充電制御有無を決定してるとか。
クリアしないと新品交換しても認識できず制御無しになるらしいです。

書込番号:22286369

ナイスクチコミ!1


スレ主 MRNTHRさん
クチコミ投稿数:8件

2018/12/09 16:10(1年以上前)

その後、推移をみたいので寒い時も暖房も入れずに経過をみてみました。

どうも一定期間車を動かさないと、一定期間発電休止をしなくなるようです。
24時間〜40時間くらいのあいだにそのラインがありそうですが、意外に短いので、なんだろう?と思ってしまったうようです。数日に一度なんていう使い方なら不思議に思わなかったですが。
まずはバッテリー性能維持を最優先しているのかもしれないです。

毎日の最初の始動前電圧は、充電制御が続いているときは12.5〜12.6Vですが、常時発電が続き、それが12.7〜12.8Vになるとまた制御に復帰するようです。距離にすると40〜50キロは要するような。このバッテリーを取り付けたときは、在庫中の放電か12.3Vでしたが、そこから充電制御を開始するまでより長いのが面白いです。

たとえ短距離になっても、毎日乗っている分には制御を継続しますが、1日乗らないとこうなります。

最初はびっくりしてこんな質問投稿をしてしまいましたが、不具合でなければ構わないです。省燃費性を考えても、何日充電制御して走ろうが、1日乗らないということには到底及ばない。

今回、私のような条件で、連日電圧計をつけて走って、こんな現象を確認しましたが、たいていはナビや他の電装品があり、この時期は暖房にヘッドライト…等々、こんなことは埋もれてしまってわからないでしょうし、関係ないでしょうね。

書込番号:22312491

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ1

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標準

充電方法教えて下さい。

2018/11/19 21:52(1年以上前)


カーバッテリー > ACデルコ > 欧州車用 DIN メンテナンスフリー 20-60

クチコミ投稿数:26件

ワーゲンのパサートオールトラック2012年式で使っています。
中古で購入したので充電しようと思っていますが
オメガプロ OP-BC02 バッテリーチャージャーで充電可能でしょうか?
アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応なので大丈夫とは思うのですが
アドバイスお願いします。

書込番号:22265461

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2018/11/19 22:04(1年以上前)

充電可能だけどオメガプロの操作方法が知りたいなら
公式HPでマニュアルでも見てくれば良いんじゃない。
http://www.omega-pro.jp/charger_download.html

書込番号:22265488

ナイスクチコミ!1



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