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カーバッテリー > パナソニック > カオス N-60B19L/C6

バッテリー記号の違い

2017/10/10 06:43（1年以上前）

なかまださん

クチコミ投稿数：7件

カオス N-60B19L/C6とカオス N-60B19L/C5　がありますが

どう違うんでしょうか？

書込番号：21266276

10点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2017/10/10 06:49（1年以上前）

＞なかまださん
https://p3.support.panasonic.com/faq/show/3526?site_domain=psb

書込番号：21266284　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11296件Goodアンサー獲得：2113件

2017/10/10 20:45（1年以上前）

C6が現行モデル、C5は旧モデルです。

当然、C5は在庫処分品（製造年が古い）という見方になります。

書込番号：21267909

2点

なかまださん

クチコミ投稿数：7件

2017/10/11 00:58（1年以上前）

わかりました、ありがとう御座いました。＞Berry Berryさん
＞Ｆ　３．５さん

書込番号：21268672

1点

28992397さん

クチコミ投稿数：3件

2018/03/21 16:31（1年以上前）

確か保障内容が良くなったと思います。

書込番号：21692893

0点

ナイスクチコミ1

返信1

カーバッテリー > パナソニック > カオス N-80B24L/C5

再生バッテリーについて

2017/09/10 18:59（1年以上前）

wadiさん

クチコミ投稿数：1件

お世話になっております。

この商品は再生バッテリーですか、新品ですか。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：21185509

0点

Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11296件Goodアンサー獲得：2113件

2017/09/10 21:31（1年以上前）

普通に購入するのであれば新品です。

書込番号：21185914

1点

ナイスクチコミ25

返信6

カーバッテリー > パナソニック > カオス N-100D23L/C6

アイドリングストップは常にOFF派

2017/09/06 10:29（1年以上前）

mikimiki1201さん

クチコミ投稿数：236件

2013年のアイサイトアイドリングストップ車のフォレスターに乗ってます。アイドリングストップは、苦手なので乗るたびにOFFに毎度しています。
その場合、Q90のバッテリーより、N100D23Lの方が寿命や、総合的に良いでしょうか？

書込番号：21173811　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

茶風呂Jr.さん

クチコミ投稿数：9636件Goodアンサー獲得：600件

2017/09/06 12:19（1年以上前）

セルモーターの寿命は伸びるのではと思う。

書込番号：21174038

5点

mikimiki1201さん

クチコミ投稿数：236件

2017/09/06 12:52（1年以上前）

パナソニックに直接聞いたら、メーカー的にはQ90です。でなければ製品の保証は出来ません。と。
確かに分かるのですが、回生充電なし。アイドリングストップもしない。と、なれば、Q90の優位性が分かりません。

書込番号：21174127　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

くまくま五朗さん

クチコミ投稿数：1300件Goodアンサー獲得：67件

2017/09/06 13:03（1年以上前）

回生はなくとも充電制御くらいはしていると思われるので、バッテリーへの負担は若干大きいのではないでしょうか。
メーカーは保証できないのは当然として、あとは自己責任でって感じでしょうかね。

書込番号：21174157　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

九連宝燈さん

クチコミ投稿数：720件Goodアンサー獲得：54件

2017/09/06 13:34（1年以上前）

＞Q90の優位性が分かりません。

早く充電されるでしょうか。。。。

書込番号：21174210

4点

九連宝燈さん

クチコミ投稿数：720件Goodアンサー獲得：54件

2017/09/07 20:47（1年以上前）

もう少し書いてみます。

スバル車の充電制御・・・
僕のインプのアクセサリー電源を見てると、
重い負荷のとき（ライトオン・エアコンオン）：１４．５Vでフル出力
中くらいの負荷のとき（ライトオフ・エアコンオン）：１４．５Vでフル出力、時々１２．数Vにおちて１回休みみたいな感じ。
軽負荷のときに高速を走ると、（ライトもエアコンもオフ）：
１４．５Vでフル出力でしばらく走ると、１３．数ボルトとか１２．数ボルトに頻繁になる。アクセルオフ時は、１４．５Vでフル出力
つまり、結構頻繁に充放電はしている様子・・・・

んで、アイスト車用のQ90と、非アイスト充電制御車用のN100とどちらが？ですよねぇ～
１００だと充放電回数減りますかね？
どちらが繰り返し充放電に強いか？Q90のような気がします。
あと、Q90を指定しているなら、Q90の高速充電特性を見越して充電制御してるかも？とも考えちゃいます。
よく分からないので、５千円ほど高いようですが、自分だったらQ90にしておきます。。。。
試してみるのもよいと思いますよ～～

書込番号：21177672

5点

mikimiki1201さん

クチコミ投稿数：236件

2017/09/08 07:52（1年以上前）

皆様、ありがとうございます。どちらでも３年程度は大丈夫な気がしますが、経年変化の電圧グラフを見ると、
Q90の方が、高い電圧をキープして、そこから一気に使えなくなるイメージで、N-100D23は、徐々に電圧降下するイメージがありますね。どちらの特性を選択するかだと思いますが、無難にQ90にした方がいい気がしました。
ありがとうございました。

書込番号：21178768

3点

ナイスクチコミ13

返信4

2014式のN-WGNカスタムターボに取り付けできますか？

2017/07/18 14:26（1年以上前）

カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M55R/A2

nwgn1818さん

クチコミ投稿数：68件

2014年購入のホンダ　N-WGNカスタム　ターボに、パナソニック　カオス　N-M55R/A2 を取り付けられますか？

純正のユアサのM-42R　は上面がキャップも含めて平らです。
カオスは防爆のキャップが出っ張っています。
バッテリー上面から固定するバーが　キャップの出っ張りに当たって、固定できないのではないかと推測してます。

どなたかＮ－ＷＧＮ　または　Ｎ－ＢＯＸ　に　N-M55R/A2 を取り付けた経験のある方、
固定可能か、どうしたら固定できるか　教えて頂けないでしょうか？

書込番号：21052466

2点

roginsさん

クチコミ投稿数：1201件Goodアンサー獲得：109件

2017/07/18 15:22（1年以上前）

自分はカスタムではないN-WGNのNAですが使っています。

取り付けは特に問題なかったです。

書込番号：21052544　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

nwgn1818さん

クチコミ投稿数：68件

2017/07/18 16:19（1年以上前）

＞roginsさん

ご回答　ありがとうございます。

写真まで撮って頂いて　すごくよく解りました！

書込番号：21052640

3点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2017/07/18 21:03（1年以上前）

＞nwgn1818さん
N系のバッテリー交換は車輌ECUを初期化する事をオススメします。
初期化しないとアイドリングストップしなかったり警告灯が点灯したりします。
http://seibishinote.com/2017/01/27/16792898/#i-2

昔の車と違いバッテリー交換だけでは済まない車輌が多くなりました。

書込番号：21053296　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

nwgn1818さん

クチコミ投稿数：68件

2017/07/18 21:53（1年以上前）

＞Ｆ　３．５さん
コメントありがとうございます。
初期化が必要とは　知りませんでした！！

複雑になってるんですね。

忘れずに初期化します。

書込番号：21053459

1点

ナイスクチコミ15

返信5

カーバッテリー > パナソニック > カオス N-80B24L/C6

日産キューブ　Z12 に適応しますか

2017/07/02 18:58（1年以上前）

001com会員さん

クチコミ投稿数：55件