このページのスレッド一覧(全305スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 51 | 10 | 2022年3月21日 21:12 | |
| 11 | 9 | 2022年3月12日 13:51 | |
| 3 | 4 | 2022年2月6日 15:36 | |
| 11 | 10 | 2022年6月15日 06:58 | |
| 12 | 5 | 2022年2月6日 15:27 | |
| 12 | 10 | 2022年3月13日 13:31 |
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カーバッテリー > パナソニック > カオス N-Q100/A3
>バッテリー液の補水不要を謳っていますが、
誰がどこで?
パナの製品サイトに「液補充の手間を軽減」とはありますが、「不要」のような記述は見当たりませんでした。
「寿命までの無補水を保証するものではありません。」との注意書きもありますし。
書込番号:24660770
4点
この製品は、補水口の部分にフィルムが貼ってあり、液の蒸発を防いでいます。
しかしながら、それでも長い間使用しているとバッテリー液が減っていきますね。
ホームページにもありますが、無補水を謳っているわけではなく、液面が下がってくれば補水が必要です。
書込番号:24660795
5点
>神G侠侶さん
>バッテリー液の補水不要を謳っていますが
標準車用カオス前モデルC6商品説明には「補水不要」と謳ってましたね。(A2はわかりません)
ただし、注釈でインジケーターで補水必要と表示されたら補水するようにと、以前から注意書きあります
現行モデルC7の商品説明では「補水不要」⇒「液が減りにくい」へ変わったようですが、定期的なインジケーター点検必要&液が減れば補水も必要ですね。
書込番号:24660847
5点
>MIFさん
>Berry Berryさん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
以前のカオスの記憶がそのまま残っていたようです・・・。
>ポン吉郎さん
つまりはメンテナンスフリーのバッテリーではないのですね。
それでもカオスがここまで人気なのは性能や耐久性の高さからでしょうか?
書込番号:24661237
0点
長年カオスシリーズは愛用してきましたが、補水したことは一度もありません。
もっとも5年前後でいずれも交換していますが。
昔のネジ式フタが付いていたバッテリーならいざ知らず、今どきのバッテリーで補水しながら使ってる人なんているんですか?
書込番号:24661246
5点
>神G侠侶さん
カオスシリーズでメンテナンス要らず補水不要と明記しているのはハイブリッド補機用ぐらいでは?
https://panasonic.jp/car/battery/caos/2018/hv.html
ただ、カオスN-80B24L/S5 を丸5年使用後、またカオスへ買い替えていますが、私も補水したことはいままで一度もありませんね。
書込番号:24661329
1点
>今どきのバッテリーで補水しながら使ってる人なんているんですか?
私、使ってます。
新車装着バッテリーって、定期メンテナンスが必要な昔ながらのバッテリーですし。
MF(メンテナンスフリー)は液が減ったら終わりですが、補水型でもメンテナンスをすればしっかりもちますよ。
補水、補充電しながら、自車で6年とか。
嫁車、5年半18万km無交換とか。
書込番号:24661331
2点
私もカオスバッテリーを使用しています。
女房の車もカオスバッテリーで前に乗っていた車もカオスバッテリーに交換して乗っていたことがありますが、いままで一度も補水した
ことがありません。カオスバッテリーに限らず、最近の国産のバッテリーなら補水しなければならないことは、まずないと思います。
私が若い頃はホームセンターなどで精製水を購入して、よく補水していましたが、ボンネットを開けた時点検してみてはどうでしょう。
補水が必要になるほど減ることはないと思います。
書込番号:24661358
5点
カオスは極板に鉛カルシウム合金と一般的バッテリーと同じだけど、特許技術で表層に寿命が向上するアンチモン合金をコーティングしてあるため、同性能比で大容量と長寿命を達成している。
ただし、アンチモン合金が電解液に溶けると減液が起こりやすくなります。
そこで減液抑制シートが必要となってます。
減りやすいのでテープで補っているわけですね。
他は一般的な鉛バッテリーと同じなので、補水もメンテも同じですね。
カオスも良いけど、自分はOPTIMA BATTERIESにしました。
こちらは所謂ドライバッテリーなのでメンテフリーです。
始動性はヤバいです。
欠点は急速充電に弱い事くらいかな。
https://kakaku.com/car_goods/car-battery/itemlist.aspx?pdf_ma=4355
書込番号:24661440
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4点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-60B19L/C7
>Nokia N82さん こんにちは
最後のアルファベットがプラス極性(多分)でRが右側ですが、カオスのやつはLなので合わないと思います。
書込番号:24645224
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1点
早速有難うございました
Rタイプを探してみます>里いもさん
書込番号:24645241 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>里いもさん
Rタイプの方が安くて嬉しいです
有難うございました
書込番号:24645249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
互換性ないですよ。
バッテリー本体の大きさが違うのでバッテリーステーを変えるかしないと付けられません。
バッテリー端子のサイズも大きいのでB19Lを装着する場合ポン付け出来ません。
書込番号:24645251 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Nokia N82さん
実際取り付けされているバッテリーは60D23Rなのですか?
カオスならN-100D23R/C7じゃないと簡単に取付出来ませんよ。
新車バッテリーはバッテリーメーカーの適合表を見ると46B24R、55D23R、65D23Rの3種類出てきますがB24RとD23Rでも互換性は無いしB19Rとも互換性はありません。
書込番号:24645339
4点
>kmfs8824さん
形状的な収まり具合とか端子の太さとか違いを理解しました
ありがとうございました
書込番号:24645354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>F 3.5さん
適合するパナソニックの品種までご案内いただきありがとうございます
おすすめいただいた商品を購入しようと思います
書込番号:24645362 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-S75D31L/HV
週末だけであまり乗らないためかよくバッテリー上がりも頻発すること、
ナビやドラレコ2台など機器類の搭載も多いことから、
容量の大きいこの商品を我車のプリウスにと購入しようと思いますが
適合するものでしょうか。
車の仕様詳細
トヨタ プリウス DAA-ZVW30
H24製(2009.05 - 2015.11)
排気量:1800
エンジンタイプ:2ZR-FXE(2ZR-3JM
0点
>strawberrypuddingさん
標準サイズがS46B24RなのでN-S75D31L/HVだと幅、長さ、端子の太さ、端子の位置が違うので簡単には載らないと思います。
カオスの現行品N-S55B24R/HVでOKでは?
書込番号:24583720
![]()
1点
こちらで確認をしてみてはいかがでしょう。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/index.html
結果はこちらです。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/detail.html?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&carname=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&pd=S46B24R%20%E2%80%BB2&cpd=S46B24R%20%E2%80%BB2&u=L1662
N-S55B24R/HVですね。
書込番号:24583777
![]()
1点
>strawberrypuddingさん
合わないようです。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/searchlist.html?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&carname=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9
書込番号:24583895
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1点
>F 3.5さん
>Berry Berryさん
>funaさんさん
お返事どうもありがとうございます。
ご丁寧に感謝でございます。
今回は自分で取り付けようと思い、
ネットで買ってしまおうか思っていたところだったので、
すぐにお返事頂けて、
合わないことが分かりまして大変助かりました。
N-S55B24R/HVを購入しようと思います。
書込番号:24583924
0点
カーバッテリー > ジーエス・ユアサ > ECO.R HV EHJ-S46B24R
ECO.R HV EHJ-S46B24R を宅配で届いた後、1時間ほど横倒しで保管してしまいました。
箱から取り出し、外観チェックしましたが、液漏れなどは無いので、
1日正立状態で保存した後、使用しようと思いますが、
他に 点検すべき点、 注意すべき点
が有ったらご教授ください。
また、覚悟すべき障害はどんなものがあるでしょうか?
0点
液漏れがない、1時間程度である、、、ということを踏まえてですが、おそらく大丈夫だと思います。
あまり長い時間ですと、電極が電解液に触れていない部分の変成が見られるようですが、、、。
一度、メーカーの客相に問い合わせてみてはいかがでしょう。
書込番号:24581866
2点
https://www.j-cast.com/2021/04/13409403.html?p=all
メーカーも液漏れ危険のハナシしかしてないから
短時間で外形状に損傷も液漏れもないならそんなに心配せずともいいでしょ。
書込番号:24581881
3点
>農家の三男坊さん
こんにちは
バッテリー液が 六層均等に入っているかは
確認しておいた方がいいと思います。
均等に入ってないと寿命が縮まる場合がありますので。
書込番号:24581935
1点
>農家の三男坊さん
大丈夫だと思います
横転した車でも起こした後エンジンやバッテリーは問題無く使えました
書込番号:24582066
2点
Berry Berryさん、MIFさん、オルフェーブルターボさん、gda_hisashiさん
早速の回答&アドバイスありがとうございます。
このバッテリーは密閉型で、おまけに黒のプラスチックで全体が出来ているので、懐中電灯で透かしてみようとしましたが、液面は全く分かりませんでした。排気口を見ても液が流れた後も無いので大丈夫と思います。
暫く使って異常が有ったらご報告します。
皆さんどうもありがとうございました。
書込番号:24582410
2点
横倒しは言語道断論外です、即座に運送会社に連絡し補償をしてもらいましょう。
リチウムイオンやニッケル水素や乾電池やシールドタイプ等だと向きをひっくり返しても大丈夫ですが、希硫酸入りの通常の鉛蓄電池はダメです。
書込番号:24647194
0点
>世の中気楽に行こう!さん
>即座に運送会社に連絡し補償をしてもらいましょう。
>宅配で届いた後、1時間ほど横倒しで保管してしまいました。
みたいですよ
書込番号:24647285
1点
>農家の三男坊さん
通電していないし液漏れも無ければ大丈夫だと思います。
30プリウスあたりでしょうか?
クレーム出来る訳では無いので取付した方が無駄にならないと思います。
書込番号:24647342
0点
密閉型でもそれなりにガス抜きが有りますから自動車に搭載して一週間程度は観察しましょう。
なんとも無いと思いますけどね。
書込番号:24794020 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M65/A3
ミライースに N-M55/A2のバッテリーをつけているのですが、車検で交換したほうがいいと言われたので交換を検討しています。現在 N-M55/A2が生産されていないので、後継モデルを探しているのですが、N-M65/A3で間違いないでしょうか。
勉強不足ですが、よろしくお願いいたします。
7点
>デンジャラスクッキングさん
N-M65/A3でOKです。
書込番号:24571527 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
N-M65/A3です。
2018年にこちらのモデルにチェンジしました。
書込番号:24571537
![]()
2点
デンジャラスクッキングさん
ミライースの純正バッテリー形式はM-42ですね。
M-42なら下記のようにカオスならN-M65/A3で正解です。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/detail.html?maker=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84&carname=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9&pd=M-42&cpd=M-42&u=L3692
下記のカーバッテリー適合検索からミライースに適合するバッテリーを検索する事も可能です。
https://panasonic.jp/car/battery/caos/
書込番号:24571543
![]()
1点
>Berry Berryさん
>スーパーアルテッツァさん
>funaさんさん
>F 3.5さん
ご回答いただいたありがとうございます。
早速商品を購入し、無事交換できました。
書込番号:24583908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-S115/A3
セレナc27のSハイブリッドに乗ってます。
五年目の車検に備えてパナソニックカオスS115とM65をネットで購入し交換から一か月、先週車検に出したのですが、S115のCCA値が246で劣化判定交換した方がいいと指摘されました。
M65のCCA値は456と問題ないです。
お店には問い合わせしたのですが、パナソニックのカオスはCCA値を公開しておらず充電不足ではないかみたいな回答でした。それでも気になる場合は違う店でテスターしバッテリー外してから送ってくださいとの事でした。
知識ないためこのまま使い続けて充電なれば大丈夫なのか知りたいです。
詳しい方いましたらよろしくお願い致します。
書込番号:24565623 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
シールを剥さないといけませんが、電解液の比重を測ると、はっきりします。
書込番号:24565671
0点
>ういす55さん
私も買って3ヶ月のバッテリーで要交換と言われたことがあります。
そんなはずはないと言ったら、一晩充電して測定しOKになったという回答でした。
同じように、充電してから再測定すればOKになるでしょう。
書込番号:24565681
1点
>ういす55さん
鉛蓄電池は自然放電しますので、使い始めるときには充電してから使います。
iPhoneの電池を変えた時も同じことを言われました。
一度充電装置で充電してみては?
お持ちでないときには車や参加修理工場でできます。
書込番号:24565697
2点
>ういす55さん
カオスなら製造後古いのは人気のないネット店以外無いでしょう。
バッテリー交換は儲けの種ですので、そんなもんでは?
あなたのバッテリーチェックが間違いありませんか?
立会でチェックしましょう。
3年初回車検時にバッテリー交換提示。
新車から4年半まだ交換していません。
書込番号:24565720
2点
× お持ちでないときには車や参加修理工場でできます。
○ お持ちでないときには車屋さんか修理工場でできます。
失礼しました。
書込番号:24565808
1点
CCAはバッテリーの状態によって数値の変動が見られます。
そのため、もう少し走行させてバッテリーが活性してから再計測されても良いと思います。
長期在庫品
まだあまり走行していない
バッテリーが本来の調子でない
測定誤差
の4つの合わせ技とかじゃないでしょうか。
書込番号:24565865
2点
パナS115のCCA参考値報告があります。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2942347/car/2548581/10440680/parts.aspx
Q85でもCCA500以下の数値は、もうダメで
1晩で放電しちゃう物でしか見た事無いです。
S115には充電インジケータ無いですか?
充電不足なら、インジケータに赤ポッチが出てる
はずですが。12.7Vで充電不足も無いと思いますが。
内部抵抗が異常に上がっているかと想像します。
珍しい、不良品っぽいですね。
書込番号:24566062 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お世話になってます。
皆さまたくさんのご意見をありがとうございます。
知識のないものですのでとても勉強になります。
セレナc27はバッテリーが2個付いており一概には言えませんが今のところエンジンのかかりなどには問題ないので、とりあえず様子を見てコロナ落ち着いたらもう一度ディーラーで測定をお願いして状況に応じて充電してもらうなどの対策を考えています。
セレナc27のバッテリーどちらがどういう役目をしているかなどもわからないので聞いてみようと思います。
書込番号:24566772 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CCAと性能ランクから選んでの数値は違います。
それに、テスターそのものの判定が、テスターによって異なるのでわからないけど、名の通ったメーカーのテスターだったら信用できる・・ハズ。
今回の件は、テスターでも間違いがあるので、もう一度やもう二度やるべきかなと。
テスターもまれにおかしな数値を出すことがありますので、接続状態や接続部分の汚れなどをきちんと除去してから計測するのがセオリーです。
ネットで購入・・・長期在庫で蓄えられていた電気が弱くなっていたとか?
詳細はわかりませんが、充電で基準値以内になれば問題はないので充電をお勧めします。
書込番号:24647172
0点
ネットの商品は気を付けた方が良いです。
余り売れ筋ではない場合は長期在庫の可能性もあります。
書込番号:24647174
0点
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