このページのスレッド一覧（全305スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Z12 キュ−ブにつけたいのですが。 |
0 | 4 | 2014年3月6日 20:49 |
標準80D26からの載せかえ |
10 | 7 | 2014年1月26日 00:12 |
| 燃費激減！？ |
15 | 3 | 2014年1月15日 13:17 |
| Tuflong MiniB20LをDBA-GD1のフィットへ装着 |
2 | 6 | 2014年1月8日 23:59 |
| ＦＩＴのバッテリ-ついて教えてください |
1 | 2 | 2013年11月11日 16:13 |
| N-40B19L/BG との違い |
14 | 4 | 2013年9月20日 19:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーバッテリー > パナソニック > カオス LifeWINK標準装備モデル N-80B24L/S5
メーカHPで適合確認すれば良いだけでは？
調べたけど載ってなかったというのであれば、それも記載しないと2度手間ですよ（回答者側が）。
書込番号：17261615
0点
CBA-CT9A さんご指摘ありがとうございます。メ−カ−HPにて適合は確認しましたが、実際にキューブZ１２に積んでいられる方の感想があれば教えて頂ければ参考になると思い安易に書き込んでしまいました、言葉足らずの処がありましたので申し訳ありませんでした。
書込番号：17265112
0点
まずはみんカラをご覧になってからがよろしいかと思いますよ。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/cube/partsreview/?kw=%e3%82%ab%e3%82%aa%e3%82%b9&
書込番号：17269240
0点
Berry Berry さま、書き込みありがとうございました。当商品を楽天にてオ−ダ―しました、キュ−ブを新車で購入して２年６ヶ月で早いですが交換することにしました。次のバッテリ−交換するときは５年後として、車本体ごと交換ですかね！
書込番号：17272553
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-100D23L/C5
現在標準で80D26Lがついています。
性能数値的には100D23Lに変えても平気そうなので悩んでます。
125D26Lにすると3キロも重くなる見たいですし。
ちなみに受け皿はD23LもD26Lも同パーツのようです。(同車種の1500cc仕様はD23Lです)
書込番号：17111880 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車種、使用地の気温、走行条件等々でバッテリー容量アップについての話は変わるかと思いますが、目的はなんですか？
うっかりアクセサリーで電気使い過ぎて、バッテリ上がり気味とかなら容量アップメリット有りそうですが、
寿命が長くなるわけではないような。
寿命が尽きるころに、寒冷地で冷え込み激しい時に何とかエンジンかかったことが少しだけど期待できる、、、位？
書込番号：17112915
0点
ウッカリボンヤリさん 様
返信有難うございます。
容量アップしないで80D26Lでも問題ないのですが、値段的に千円も変わらないみたいなので125D26Lか100D23Lにしようかなという感じです。
カオスライトだと90D26Lがあるみたいですが、125D26Lと数百円しか変わりません。
そもそもなぜバッテリーを載せ替えるのか
に関しては、もう丸6年超もいまのバッテリーを使っているからです。
寿命ギリギリまでバッテリーを使い続けたとして、今の車をあと４年も乗ればいいところだと思うので、
それだったらさっさとバッテリー変えてしまおうという発想です。今年の５月の車検で１５年目なので。
（仮に今のバッテリーが２年後にダメになったら新しいのを２年しか使わないで廃車ということにもなりかねないので）
書込番号：17113278
1点
ちなみに80を超えるものだと、
パナソニック カオス・ライト N-80D23L/CL \11,100
パナソニック カオス N-100D23L/C5 \11,200
パナソニック Fシリーズ エコノミー N-80D26L/FE \12,799
パナソニック Fシリーズ ハイグレード N-85D26L/FH \12,799
パナソニック SBシリーズ N-85D26L/SB \12,980
パナソニック カオス・ライト N-90D26L/CL \13,450
パナソニック カオス N-125D26L/C5 \13,800
です。
標準同等品のD26よりも、性能が100のD23の方がむしろ安いので、
あえて高い標準同等品を買う意味がよくわからないということです。
書込番号：17113345
2点
そもそもバッテリー交換を決意したのは、ヘッドライトが明らかに暗くなっていること、
平気でマイナス10℃になるところなので、今シーズンから２〜３度エンジンがかからず冷や汗をかいたこと、
10キロぐらい平気でスタンドがないようなところを走ることが上げられます。
書込番号：17113387
1点
＞性能数値的には100D23Lに変えても平気そう
性能数値的には・・・確かに大丈夫そうですよね。
80D26L 5時間率容量55Ah
100D23L 5時間率容量58Ahですから。
＞今の車をあと４年も乗ればいいところだと思う
＞今年の５月の車検で１５年目
＞あえて高い標準同等品を買う意味がよくわからないということです。
確かにメーカーの保証もすでに切れていますし・・・。
＞ちなみに受け皿はD23LもD26Lも同パーツのようです。(同車種の1500cc仕様はD23Lです)
26と23ではバッテリーの長さが異なりますが、大丈夫ですか？
しっかりと固定できなくてはなりません。
ところで、
＞（仮に今のバッテリーが２年後にダメになったら新しいのを２年しか使わないで廃車ということにもなりかねないので）
今度のバッテリーを4年もたせようというお考えですね。
23と26ですが、一番の違いはCCAですね。コールドクランキングアンペア。
過去スレをご参照ください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000313881/SortID=14998677/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000313881/SortID=15612146/
4年もたせるおつもりなら、23は私はお勧めしません。
千円〜二千円ケチった故に万が一4年もたなかったら、かえって損になるかと。
書込番号：17113484
2点
Berry Berryさん 様
ご回答ありがとうございます。
>>26と23ではバッテリーの長さが異なりますが、大丈夫ですか？
D23Lが標準の1500cc仕様の同車種もバッテリー固定器具が同じでしたので、
問題がないと判断しました。
固定方法もバッテリーを上からみて長手方向の中心線で押さえこむ形状でした。
>>今度のバッテリーを4年もたせようというお考えですね。
その通りです。
今のバッテリーも昨年の１２月で丸６年経過しましたので、そのくらいは平気で持つだろうと考えました。
>>4年もたせるおつもりなら、23は私はお勧めしません。
CCAについて調べてみました。
性能が高いからといっていいというわけではないんですね。
2600円しか変わらないので、パナソニック カオス N-125D26L/C5 にしようと思います。
迷ってましたがおかげで踏ん切りが付きました。
ありがとうございます。
書込番号：17113564
1点
長手方向の中心線とは意味の分からない表現ですみません。
奥行に対して平行な中心という意味です。
書込番号：17113652
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-95D23L/C4
二週間ほど前にカオスに変えたのですが、それ以来車の燃費メーターが約2割ほど落ちました、、、。
走り方や空調などなど以前と変えていません。
バッテリーを変えて燃費が落ちるってあるんですか？？
因みに車種は日産セレナＤＢＡ−Ｃ２５です。
書込番号：16475683 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バッテリー交換した事で燃費計がリセットされて、過去の蓄積されたデータが消えたからでは？
書込番号：16475744
4点
考えられることとしては、ECUリセットによることでしょうか。
ご存知かと思いますが、自動車はECUでドライバーの癖を学習します。
今まで車がゆらぎーぬさんの運転の仕方に応じて、アクセル開度を調整したいたとするなら、ECU初期化によって無駄な部分が生じているのかもしれません。
しかし、バッテリーバックアップを使用しての交換ということであれば初期化はされませんので、別な理由を探したほうがいいです。
電流が回復した分、（アクセル等が）過剰反応しているとしたら、困りものです。
あとは、走り方や空調の設定を変えていなくても外気温の変化により、コンプレッサー・ファンの稼動も変わります。
そのため、燃費が落ちやすくなることもあります。
2週間前より、今のほうが暑いですよね？
取りあえず様子を見つつ、燃費低下が続くようでしたら、ディーラーに相談されることをお勧めします。
書込番号：16476117
2点
お礼の返事も書かない、ｽﾚ主ですね。
丁寧に説明されている方に対してマナーが悪すぎ。
書込番号：17075015
5点
カーバッテリー > 新神戸電機 > Tuflong Mini B20L
近所のカー用品店にて『４０Ｂ１９Ｌ』のバッテリーを探していたら、｢物は同じですから｣と、このバッテリーを薦められて装着してもらいました。しかしながら、ネットで調べたところ。このバッテリーは『軽専用』とのこと。軽専用をフィットに装着したままで大丈夫でしょうか？
0点
>軽自動車の使用環境に適したバッテリーですが、他の乗用車への搭載も可能です。
ってメーカーHPには書いてありますけど
それにバッテリは車種ごとによるものではなくサイズ表記でしか区分されてないので同じサイズであれば軽だろうが普通乗用車だろうが問題無いですよ
極端な話ですが仮にサイズ・容量などが同じであればSUVだろうが軽だろうが同じバッテリでいけますからね（笑）
むしろチョイノリ程度であればこのバッテリのほうが受け入れ性能からバッテリ上がりとかは抑えられるのかもしれませんね
書込番号：16996039
1点
車のバッテリーは、性能クラス「４０部分」、形状「Ｂ１９Ｌ部分」がその車の適合範囲にあれば
問題無く使えますよ。
書込番号：16996400
1点
フィットに適合するバッテリーは、
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=honda&cnm=%83t%83B%83b%83g
↑ですので、kakakuzaemonさんのお乗りのフィットは恐らく38B19Lなのでしょう？
ちなみに「Tuflong Mini B20L」は、
http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/car/tuflongmini.html
「軽専用」とか「軽自動車に適した」と記載はあります。
ただ、↑この記載は新神戸電機があくまで、軽自動車をイメージして装着を勧めているのであって、バッテリー自体には軽自動車用という規格はありません。
全て型式によって管理されています。
http://panasonic.jp/car/battery/teach/te02.html
ですので、規格さえ合っていれば全く問題なく使用できます。
今回のケースは、大丈夫でしょう。
書込番号：16998156
0点
Birdeagle様、neh様、BerryBerry様
ご親切にありがとうございました。
早速、回答頂いていたのにお礼が遅くなりましたことをお詫びいたします。
無知の悲しさだと思いますが、｢『40B19L』を装着している場合に『38B19L』に下げることが出来ません。｣と言われ
特価品の装着を拒まれました事も追記いたします。
返信が遅くなりましたことを重ねてお詫びします。
書込番号：17039270
0点
＞無知の悲しさだと思いますが、｢『40B19L』を装着している場合に『38B19L』に下げることが出来ません。｣と言われ
特価品の装着を拒まれました事も追記いたします。
純正が40B19Lならそうでしょうね
余裕を持ってバッテリは選定されているはずですが、ワンランク下げることによって容量が減りますから電装品への電力供給がうまくいかずバッテリ上がっちゃうケースもあります
逆に上げる分にはどれだけあげても問題無いですよ
大きさが変わると今度は入らなくなる可能性大きいですが＾＾；
書込番号：17044660
0点
Birdeagle様
常識の範囲かもしれない質疑に、丁寧な回答をくださりありがとうございました。
おかげさまで、不安な気持ちは払拭されました。
書込番号：17050864
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-60B19L/C5
ホンダＦＩＴ（２世代目）ＧＥ７（1300cc ４ＷＤ）ナビ付に乗っています。
車検は、来年の１月（２回目）ですが、その際にバッテリーの交換を考えています。
質問として３個あります。
１つ目は、このバッテリ−がＦＩＴに適応しているのか？
２つ目は、札幌市及び江別市のどのお店にて販売しているか？
３つ目は、バッテリ−交換費用及び古いバッテリ−の廃棄方法？
バッテリ−購入にあたり、上記の項目について教えて下さい。
以上、宜しくお願い致します。
0点
こちらで適合するか判断できるかと思います。
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=honda&cnm=%83t%83B%83b%83g
＞１つ目は、このバッテリ−がＦＩＴに適応しているのか？
38B19Lからであれば、こちらの60B19Lが適合となっていますね。
＞２つ目は、札幌市及び江別市のどのお店にて販売しているか？
カー用品店（オートバックス・イエローハット等）に置いてありませんか？
店舗に置いてなければ、取り寄せ→交換という形になるでしょう。
＞３つ目は、バッテリ−交換費用及び古いバッテリ−の廃棄方法？
交換費用はカー用品店では525円となっています。
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/mente.html
http://www.yellowhat.jp/store_service/pitservice/pitmenu/carmaintenance.html
廃棄は、たいていは交換したところが無料で引き取ることになっています。
バッテリーを持ち込んだ場合は、場合によって500〜1,000程度取られる可能性もあります。
事前に確認してみたらいかがでしょう。
書込番号：16818496
1点
早速カー用品店（オートバックス）に行って適合バッテリーである事が解り、大変参考になりました。
Berry Berryさん、アドバイスありがとうございました。
書込番号：16822676
0点
カーバッテリー > パナソニック > SBシリーズ N-40B19L/SB
パナソニックのHP見てもBGの方の情報が有りませんね…
ネット販売店だと、うたい文句では両方の違いはこれと言って無いように思えます。
両方とも2年4万kmの保証が有るので2年毎定期交換されるなら安い方で良いのでは？は思います。
書込番号：16607265
4点
＞N-40B19L/BG とこちらのN-40B19L/SBに性能等その他に違いがありますか？
BGは業務車両用として出ているものですね。
一般車両にはSBが向いています。
書込番号：16607343
2点
Berry Berryさん違うのでは？
>BGは業務車両用として出ているものですね。
一般車両にはSBが向いています。
『N-40B19L/BG』と「N-40B19L/SB」の違いは、販売ルートの違い。
『N-40B19L/BG』は、ブリヂストンブランドで（プライベートブランド）で、
「N-40B19L/SB」は、市販品として量販店などで販売している（Panasonicブランド）
の商品となります。
同じ仕様のバッテリーで共に製品保証期間は、「2年 or 4万km」。
書込番号：16610104
3点
失礼しました。
別のところを見ていたようです。
ちはらせいじさんの仰るとおりでした。
BGはタイヤ館等で取り扱っています。
書込番号：16611197
0点
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