カーバッテリーすべて クチコミ掲示板

M搭載車にK

[kjun2jp棘]

新車サイズM-42搭載の軽ですが、最近のKの高グレード品は5時間容量がＭ-42と同じかつMよりKの方が性能ランクが上の物もあります。
だったらM搭載車にKを付けても寿命や気温が低い時のクランキングなどはさほど変わらないむしろクランキングは性能ランクの大きな方が有利と聞いた事がありますのでKでも問題はないと思っていますがどうでしょうか？
下記のデータからBMリンクのM-42ではなくVARTAのK-50でも問題はないでしょうか？

左から大きさの英字、アイドリングストップ車搭載時における性能ランク、5Ah
M 42 30Ah　　https://kakaku.com/item/K0001173662/spec/#tab BMリンク現行品
M 42 30Ah https://kakaku.com/item/K0000537198/spec/#tab GS＆YUASA　旧商品　※他メーカーにも過去にM-42で30Ahの物はありました
K 50 30Ah　　https://abeshokai.jp/agfarm_varta/japanese　VARTA　シルバーダイナミック　K-50 現行品

書込番号：25533239

[Ｆ ３．５]

＞kjun2jp棘さん
KとMは箱の大きさ違いで両方ともアイストバッテリーなので大丈夫だと思います。

VARTA、G&YU、デルコ等当たり外れが多いので面倒なのでGSユアサかパナソニック等のバッテリーを使っています。

GSユアサのエコRとカオスを使いましたが復帰性等はカオスが良かったですね。

書込番号：25533515

[kjun2jp棘]

左から大きさの英字、アイドリングストップ車搭載時における性能ランク、5Ahの5Ah　Ｘ

5時間率Ah　〇

書込番号：25533527

EFBと呼ばれるタイプでしょうか？

[桃花園]

EFBとかAGMとか、バッテリーには種類がたくさんあるようですが、このユアサのバッテリーは、EFBに当たるのでしょうか？
ご存知の方教えてください。
CCAのテスターで調べようとしているのですが、モードがどれにあたるのか分かりません。

書込番号：25510932　スマートフォンサイトからの書き込み

[BLASTAR]

＞桃花園さん
ユアサに限らず、一般的にアイドリングストップ対応と呼ばれている
バッテリー(規格がQ-、N-などで始まる仕様)であれば、EFBに該当すると思います。
EFBは強化液式と呼ばれており、アイドリングストップに対応するため
充放電特性を強化したタイプになります。

書込番号：25512686

[XJS]

一般的にはAGMの方が優れた方式。
バッテリーにもwebでの説明にもAGMの表記はどこにも見あたらない。
ということはAGMではないことが確定。

書込番号：25512696　スマートフォンサイトからの書き込み

[桃花園]

アイドリングストップ対応のバッテリーが、いわゆるEFBなのですね。ようやく分かりました。ありがとうございます！

書込番号：25518126　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

AGMもアイドリングストップ車に使われてる。
ドイツ車はほとんどAGM。

書込番号：25518167　スマートフォンサイトからの書き込み

デイズ バッテリー交換

[pana v1]

詳しくないので教えてください。
平成25年式　日産　デイズ　ハイウェイスターX
アイドリングストップ車に乗っています。
バッテリー交換しようと思いますが、こちらの機種で
大丈夫ですか？
また、他におすすめあれば教えてください。

書込番号：25442649　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

日産デイズ B21Wにこちらのバッテリーは適合します。

https://www.md-battery.jp/fs/batteryichiba/c/gr13692

＞また、他におすすめあれば教えてください。

月並みな製品ですが、パナソニックのCAOSのM-65ですね。

書込番号：25442668　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞pana v1さん
自車で前はECO.R Revolution ER-M-42を使っていましたが現在はCAOSのM-65を使っています。

CAOSのM-65の方が良い様に思います。

どちらも電装屋で購入しているので在庫品では無く製造後すぐの商品です。

書込番号：25442708

[Berry Berry]

はい、こちらで適合します。

https://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/recommend/5605?maker=%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&name=%EF%BE%83%EF%BE%9E%EF%BD%B2%EF%BD%BD%EF%BE%9E


＞他におすすめあれば

Panasonic Caos
ACデルコ
BOSCH　ハイテックプレミアム
などが有名ですが、、、

ここ（価格.com）のM-42の一覧を見ると、ECO.R Revolutionがコスパに優れていると思います。
https://kakaku.com/car_goods/car-battery/itemlist.aspx?pdf_Spec002=1&pdf_so=p1&pdf_kw=M-42

書込番号：25442711

[elbaite]

＞pana v1さん
どの様な環境で使われているかにもよりそうです。

私はECO.R Revolution ER-M-42もカオスM-65も使いました。(私の場合は車種が違うので端子位置の違うM42R)
どちらも素晴らしいバッテリーでした。

パナソニックバッテリーは現在、GSユアサの子会社になっています。GSユアサは国内シェアNo,1だったと思います。
信頼性とコスパが優秀なGSユアサ、バッテリー容量のカオスって感じだと思います。

私のちょい推し。
古川バッテリー UB.ACIES(ウルトラバッテリーアシエス) M42/B20L
https://www.amazon.co.jp/dp/B09ZNXTPFB
短距離走行に向いていそうな鉛層充電+キャパシタ充電(特許) amazonで７９８０円くらい。
この商品、 ECHNO IS UltraBattery M-42と同一商品(メーカー確認済)アイストでは国内最長の３年保証。
カオスM65よりも高い、12800円くらいで推移していましたが、楽天などでも最近値下がりしました。
デザインがちょっとダサイですが、高性能バッテリーです。

書込番号：25442798

[pana v1]

返信いただきました皆様　ホントにありがとうございました。
こちらの機種を購入してみようと思います。
パナソニックも良い感じがしますが、若干値段が
高いので　ウチのクルマには、贅沢な気がします。
長く使えると良いのですが、、、

書込番号：25444066　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

DIYで交換する場合は、バックアップ機器を使うことをお勧めします。

ナビなどの場合、製品によっては数分程度なら大丈夫みたいです。私はバックアップするつもりで作業中に外れてしまいました。
ですが、ナビの記憶には問題ありませんでした。ボディ側のパワーウインドウの自動停止が効かなくなっていた（指などを挟んだときに止まるシステム）ので、それを再設定する必要がありました。

交換時の注意点はマニュアルに書いてあると思うので、確認の上作業されてください。

書込番号：25444988

[pana v1]

ありがとうございます。
詳しくないので　持込対応のお店で
交換予定です。

書込番号：25445098　スマートフォンサイトからの書き込み

詳しい方教えてください

[ZEN57]

ハイブリッド車のバッテリーの交換時期を忘れてしまって製造年を確認しようと思っています。
バッテリーはカオスでひと昔のものなのかサイズが現在のものと違います（メーカー推薦のもの）
白く印刷してあるものが製造年なのか教えていただきたいのですが、宜しくお願いいたします。
白い印刷のものが製造年なら2015年12月1日？8年ももったのでしょうか？

書込番号：25438574

[ナイトエンジェル]

製造した年に買ったとは限らないのでは？

書込番号：25438585

[グリーンビーンズ5.0]

現行カオスの場合、46B24Rは55B24Rになります。
46→55はバッテリー上がりを防ぐ為に少し容量を大きめに
していますのでN-S55B24R/HVが46B24R相当になります。
本体のサイズは大きい訳ではないので丁度おさまると思いますよ。

書込番号：25438635

[麻呂犬]

読み方はそんな感じですね。
幾らかの在庫？期間は有ると思います。

＞ZEN57さん
の車の登録年月日は？
その数週間前に車に搭載されています。

但し以前に載せ替えが有るならそれからですね、少し長い在庫期間かも…

長年だとしても使い方次第です。
別に珍しく無いですよ。

書込番号：25438649　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2001]

多分違うと思います。よ
下記
https://carbattery.support.panasonic.com/faq/show/110?category_id=6&return_path=%2Fcategory%2Fshow%2F6%3Fpage%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26sort%3Dsort_access%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default

書込番号：25438752　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

https://carbattery.support.panasonic.com/faq/show/110?site_domain=default

↑の情報からすると、

＞白い印刷のものが製造年なら2015年12月1日？

そうなりますね。
他にはロット番号ような数字＋アルファベットはありませんか？

書込番号：25438803

[Ｆ ３．５]

＞ZEN57さん
製造年月日は2015年12月1日でOKだと思います。
新車バッテリーにカオスはありません。一度交換していると思います。

プリウス30？だと現行カオスならN-S55B24R/HVになります。

アクアやプリウスって毎日それなりに乗っている車でドラレコも駐車監視設定等もしていないと長持ちする様です。

トランク運転席側に取付てあるので交換は面倒です。

あとどれ位乗られるか？ですがバッテリー上がりしてから交換するよりソロソロ交換時期なので交換した方が良いでしょうね？

書込番号：25438841

[BREWHEART]

店頭で一定期間売れないバッテリーはメーカに戻され充電されて戻ってくるので
製造年月だけじゃ判断できないよ。

書込番号：25439129

[ZEN57]

ナイトエンジェルさん　グリーンビーンズ5.0さん　麻呂犬さん　anptop2001さん　Berry Berryさん　Ｆ　３．５さん　BREWHEARTさん
色々ありがとうございました、わからないところが色々ありましたが理解できました、そろそろ交換を考えますサイズや設置場所など教えていただきありがとうございました。製造年＝使用開始時期ではないということもわかりましたので今回交換時に交換した日にちを記載しておき次回交換時にわかるようにしたいと思いました。ありがとうございました。

書込番号：25439683

どうやって調べれば、良いのでしょう？

[GibsonES3351958]

お世話になります。
fit用のバッテリーを探しています。
ネットで調べるとコレで良さそうなのですが、確証が得られません。

ディーラーは型番しか分からないからと教えたくれません。
確実に確かめる方法を教えてください。

書込番号：25362072

[テキトーが一番]

今のバッテリーを見たらいいのでは?
もしくは取扱説明書を見ましょう
ただ、カオスバッテリーは適合車種から行くと数字が大きくなるかと思います。
説明書についてる物（５５B24Lとか）と、今付いてる物をここに書けば誰かが教えてくれるとは思いますよ

書込番号：25362094

[NR750R]

ハイブリッドとガソリンエンジンモデルで変わってきます。

端子の付いている方向とサイズ（バッテリー皿に入る大きさ）が合えば、OKです。

カオスは２個連続で交換してますが、問題ないです。

書込番号：25362096

[テキトーが一番]

調べ方を知りたかったのでしたら参考にならない書き込みでした。
取扱説明書のバッテリーの大きさ、種類を調べ、それと同じか大きな物を選びましょう。
また、アイドリングストップ付きなら、それ用のを選びましょう
詳しくはバッテリー会社のHPに見方が乗ってますのでそちらを参考に。

書込番号：25362103

[funaさん]

＞GibsonES3351958さん

もう少し車の情報が欲しいと思いますが、あとはご自分で調べてください。
https://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/search/vehicle?maker=%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD&name=%EF%BE%8C%EF%BD%A8%EF%BD%AF%EF%BE%84

書込番号：25362183

[じゅりえ〜った]

〉fit用のバッテリーを探しています。

探しているというのてあれば、今何というサイズのバッテリーが付いているかは分かりますよね？

そのサイズとバッテリーメーカー各社にある適合表を見比べれば出てきますよね。


〉ネットで調べるとコレで良さそうなのですが、確証が得られません。

ここもネットです。
ネットで調べて確証がないからってネットに聞きますか？

なんならオートバックスやイエローハットなどのカーショップに行って、この車に合うものはどれですか？とでも聞けばネットじゃない人の答えも得られます。

書込番号：25362195　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞GibsonES3351958さん
車の年式、型式で車輌検索できます。

新車なら乗られていてバッテリー交換等していなければ同じ番数のバッテリーに付け替えればOKです。

ただリセットしないとNGな物もありますし色々初期化しないと不具合があったりします。

今時の車はバッテリー交換も面倒です。

書込番号：25362263

[Berry Berry]

カオスであれば、
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/
のサイトで検索が可能になります。

現行モデルですと2ケタ数字の前がN、先代モデルですとM（車種によってはKもありそうな）になりそうですが、年式と車両型式が分かれば判断できます。

書込番号：25362274

[John・Doe]

不安ならディーラーで交換を依頼してください。

多少高くなりますが、安心は金で解決できます。

書込番号：25363310

[NR750R]

FIT3HV（２回）とFIT2HVでカオスに交換してますが、バッテリー受け皿に入る大きさと電極の向きが合えば使えます。

すべてＤＩＹ交換してます。

バックアップはバッテリーをパラに繋いでやりました。

書込番号：25389380

38b20r互換機種

[okachankakaku]

３８ｂ２０ｒ購入準備しています。
このタイプはカー用品店にはあまり置いてない状況で、互換タイプを探しています。

書込番号：25359784

[Berry Berry]

記号の末尾がB20RとB19Rが互換性があります。

カー用品店ではB19Rが置いてあると思いますよ。

書込番号：25359795

[Ｆ ３．５]

＞okachankakakuさん
38B20Rという事は新車バッテリーが多いのですが初めての交換なのですか？

搭載されているバッテリーが38B20Rなのでしょうが一度バッテリーメーカーで車輌検索した方が良いかもしれません？

Berry Berryさんが書込みしている様に後の20Rを基準に20Rや19Rが同じなら互換品になります。

書込番号：25359812

[okachankakaku]

Berry Berryさん、F3.5さん回答ありがとうございます。

カー用品店では１９Rを進められています。なので、４０B１９Rの購入を検討しています。

ちなみに1995年の古いホンダアクテイトラック搭載のバッテリーで、何回か交換していて現在も３８B20Rです。

書込番号：25359865

[ひろ君ひろ君]

性能が向上して　１９でも　２０並みの性能はでます

ブラケットが対応していれば　１９でいいでしょう

しっかり支えられないなら　下に　かまぼこ板　でもいれれば大丈夫です

書込番号：25359871

[Ｆ ３．５]

＞okachankakakuさん
アクティ系のバッテリーってなんであんな所に付いているのでしょうね？

知合いのアクティバンも春先に交換しましたが交換が面倒なので少しでも長持ちすればと思いパナソニックサークラの46B19Rを載せました。

カーバッテリーの形式の見方
https://panasonic.jp/car/battery/support/type.html

20Rと19Rは高さは同じで長側面の長さが1�pの違いだけなのでそのまま取付出来ます。

性能ランクは前の46等で20と19だと箱の大きさの違いが1�pだけなので性能差は気にしなくても大丈夫です。

書込番号：25360016

[okachankakaku]

いろいろとサジェッションありがとうございます。
こうなるとさらに興味が湧いてきますが、
バッテリーの性能って数値の単位などどうなんでしょう。
３８から４０，４６となるとどれくらいちがいますか？
こちらは冬場の気温が低く寒冷地なので、４０だとバッテリーの持ちやエンジンのかかりやすさはどうなんでしょうか。

書込番号：25360160

[Ｆ ３．５]

＞okachankakakuさん
自動車用バッテリーの性能ランクとは
・バッテリーの容量・低温始動性能の高さを表す指標です。
https://batterylabo.com/performance-rank-lower/

自車ではやはり性能ランクが上の方が同じ使い方ならバッテリー上がりが少なくはなりました。

環境や使い方も其々なので評価は難しいと思いますのでそれ程金額も変わらないのでカオスの60B19Rでも使ってみれば如何ですか？

書込番号：25360209

[Berry Berry]

＞バッテリーの性能って数値の単位などどうなんでしょう。
＞３８から４０，４６となるとどれくらいちがいますか？
＞４０だとバッテリーの持ちやエンジンのかかりやすさはどうなんでしょうか。

放電余力がありますから、数字の大きい方が良いです。

どのくらい・・・
38だと、38÷5＝7.6A
放電電流7.6Aで5時間放電したときに10.5Vになる。
40だと、40÷5＝8A
放電電流8Aで5時間放電したときに10.5Vになる。
46だと、46÷5＝9.2A
放電電流9.2Aで5時間放電したときに10.5Vになる。
という見方ですね。

CCA（コールドクランキングアンペア）で見れば、
38B20R・・・265
40B19R・・・270
46B19R・・・330
です。
内部抵抗値を表しているこちらの方が分かりやすいかも知れません。
使用して年数が経つと、この数値が低下していきます。
バッテリーテスターでこの数値を調べ、7割程度を下回るようでしたら交換した方が良いとされています。

書込番号：25360302