カーバッテリーすべて クチコミ掲示板

快適になりました

[朝寝坊くん]

アイドルストップ車は初めてですので、
バッテリー劣化でこれほど調子が悪くなるのかな？と思っています。
4年目を迎え1年点検件前に自分で交換をしました。
交換前にはアイドルストップはほとんどしなくなり、エンジンの調子も今一でした。
交換後は快適になりびっくりです。
1年点検も何も問題は無くオイル交換フィルター交換で済み節約出来ました。
価格は他の所の方が500円ほど安く販売されている所もあり検討が必要ですね。

書込番号：21774732

[タッキー４１１]

当方、平成27年3月購入のダイハツ ウェイクです！
最近、アイドリングストップしなくなりました！
主に街乗りが主です！
街乗りが、主だとバッテリーの寿命早いみたいですね！
カオスM55を、注文しました！
こんなに早くバッテリーの寿命がきてしまうなら、アイドリングストップ車、高くつきますね！
アイドリングストップした、ガソリン代でバッテリー代ペイできない気がします！
バッテリー高いですし。

書込番号：22168952　スマートフォンサイトからの書き込み

フレアクロスオーバ−の車検時にディーラー持込交換

[神子元ドリフト]

家族のフレアクロスオーバ−（アイドリングストップ車）が、初回車検で（３年たったので）念のため交換しました。今回は価格優先でなく在庫と発送速度優先（お急ぎ便）でAmazonで買いました（6820円）が、価格優先ならQoo10のweb1-netが安いようですね（5878円）。バッテリ装着後の初期設定など必要なので、今回ディーラーで点検時持ち込交換にしましたが工賃は2160円でした。Amazon内にもバッテリー交換チケット（1080円+廃バッテリー別途540円）など売っていますが、指定されるカーショップの若干当たりはずれあったりなので・・

書込番号：21553126

積雪3cmで良好！

[兵庫のおっちゃん]

ボルボV50、ノーマルから今シーズン履き替え。
先日、積雪3cm程度、50km/hで走行。
ノーマルでは、ザザッと滑りますが、
流石、オールシーズンタイヤはしっかり止まります。

書込番号：21547074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ボッシュのバッテリーはスタッドレス並という事でしょうか(笑)
態々画像まで用意して投稿内容を間違えたとは理解しがたいが。

書込番号：21547124

[じゅりえ〜った]

多分オールシーズンタイヤの話なんだろうね。
こういう感覚の人が数年後、摩耗したオールシーズンタイヤでアイスバーン滑るんだろうなぁ。

書込番号：21547151　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

でもカテゴリーはバッテリー・・・酔っぱらって書き込む方も多いので
それではないかな？

書込番号：21547321

エンジンルームを開けたき、色がﾞブルーいいですね

[セコセコビッチ]

存在感があります。ノアが７年目の車検でディラーに持ち込みで取り替えてもらいました。新車時についてたバッテリーはパナソニックの５５D２３Lで７年使いました。電圧8.9と弱っていました。通常は9.3以上ないといけないと、ディラーから言われました。１００D２３Lの交換で大丈夫なのか疑問に思いましたが・・５５から１００に変えるメリットはなんでしょうか？バッテリーが新品になっても、取替前と取替後のエンジンの始動は、同じで特に変化は感じません。ただエンジンルームを開けたときの存在感がよく見えるようになりました。どなたか違いを感じられた方がいらっしゃいましたら、どんな点が変わったか教えてください。

書込番号：21014882

[甚太]

＞セコセコビッチさん
こんばんは。
電圧ではなく比重では？
でんあつは12v以上ないとエンジンもかかりが悪くなります。
いくら充電しても変化がない時点で寿命ですね。
それにしても、長い間もっていましたね。
結構バッテリーにはいい状態だったのですね。
おっしゃる通り、乳白色よりは良いですね。
このバッテリーは評判いいだけあって、安定しています。
寿命は負荷により違いますが、使い方がよければより長くもっと思いますよ。

書込番号：21559528　スマートフォンサイトからの書き込み

性能はPANAと変わらない感じ

[タマゴタケ]

６年目のアイドリングストップ車に乗っています。いわゆるサンデードライバーで、
バッテリーには厳しい使い方をしております。
新車についていたのは、PANASONICのQ-８５バッテリーでした。一年経過後の
冬にアイドリングストップに入らなくなり、一年半時に保証扱いでPANASONIC
バッテリー交換してもらいました。それも、やはり一年でアイドリングストップに入ら
なくなりました。

そこで、最初の車検の時に、このバッテリーに交換。やはり一年位でアイドリング
ストップしなくなりましたが、DIY充電て復活。また半年は異常なく使えていました。

今回、二回目の車検でしたが、比重もしっかりあって、まだまだ大丈夫だと感じました。
念のために補充電を実施がてら確認したところ、ケースの底にサルフェーションと思
しき白い粉状のモノが２センチほどたまっており、電解液が少し黒ずみ、ぽつぽつと
浮遊物が液面に確認できる状態でした。（あと一年くらいは持つでしょうか。）

他と比べて安い製品ですが、純正品と変わらない性能がありそうです。他の日本ブランド
バッテリーは４千円くらい高いですから、お買い得であることは間違いありません。

書込番号：20753101

トランペットの音色が全く別物に！！（衝撃的だった！！）

[みやびチャンネル]

４年ほど使ったカオスの７５Ｂ２４Ｌからの交換です。

交換後、真っ先にクリスボッティのＢＧＭを聞いてみたのですが、これがかなり衝撃的でした。


Chris Botti - Night Sessions (full album, screwed)

https://www.youtube.com/watch?v=Z0YgStbLiJQ


音を文章で表して人に説得することは出来ないのですが、カーオーディオとかに少しでもこだわりのある人なら、もう聞いてみてくれとしか言いようがないですね。

４年目でまだ比較的良好状態のバッテリーだったので、ＢＧＭ鑑賞以外、特にこれといった違いは分からなかったです。

キーレスの感度も普段と変わらないし、良くなったと言えば良くなった気はするのですが、細かい部分までは正直分からないと言ったのが現状です。

これで安心を買ったと言えば安い物です。取り付けはＤＩＹで取り付けました。店で交換すると２万円近く掛かるしね。

エーモンのバッテリー交換用の１０ミリスパナと、メモリーバックアップ電源を点けて作業を行いました。

なかなか作業が慣れなくて、手を金具で少し切ってしまったりしましたが、結果、良かったと思っています。

電装品の多い車で、配線とか色々と大変だったけど、楽しかったぁ！！

書込番号：20465486

[spiderv]

＞みやびチャンネルさん

今日は　レビューを拝見して、同じショップに注文しました。車は、NC3ロードスターですが、クリスボッティのフレーズが大変参考になりました。

書込番号：21185167