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１年半２万キロ走行後の報告

[ふただび学生]

95D23に交換後、２万キロ経過したので測定結果をご参考に。
いずれも計測は充電・走行後、２４時間置いてミドトロニクスで測定しています。

購入時CCA570
電圧12.57V

補充電後CCA570
電圧12.73V
その後、バッテリー交換しました。

１年半２万キロ走行後
CCA525
電圧12.52V

補充電後
CCA530
電圧12.54

使用上は不満ないのですが、購入時よ入りのCCA低下が気になります。
この辺りで落ち着くのか、さらに降下が続くのか。
宣伝文句から感じた勝手なイメージとは少し乖離しているような・・・

ちなみに純正バッテリーは
新車時CCA470、３万５千キロ走行後CCA400、電圧12.54V。
CCAが下がってきたと感じたので安全の意味で交換したので、不具合は感じませんでした。

ちなみに、当方デリカD5の場合、走行中は14.4〜14.6Vくらい、走行後の電圧は13.3Vくらいまで上がっていますので、24時間あけて計測しています。

CCAが全てとは感じませんが、ご参考まで。

書込番号：16180194

リニューアル品 PSBN (充電受け入れ性能を従来製品比 25%改善)

[Roma120]

ボッシュ社のプレスリリース (2012/11) ↓
http://www.bosch.co.jp/jp/press/rbjp-1211-04.asp

旧製品の型番は PSB-55B24R
新製品の型番は PSBN-55B24R

書込番号：15798681

近くのショップよりかなり安く買えましたｗ

[駆け出し初心者]

まだ物は来ていないものの
11650円で購入できましたｗ
どこで作ってるかは解りませんが、
このご時世なので「日本」のメーカーに
しようと思っていましたが　どれも高かったので
ちょうど良かったです。
レビューは、商品到着後にでもまた書きます。

書込番号：15736801

[ダフトパンク]

どこで安く買ったかを書かれると参考になると思いますよ^^

書込番号：15737467

ここよりも…

[ジュニア,]

冬が近付くにつれて、愛車のエンジンが掛かりにくくなって来ました。
そこでバッテリーを探して、色々見ていた所、楽天での金額が一番安かったです！笑
いつも価格.comの方が安いのに、チャンスだと思います。
僕はそっちで買う予定です。
一緒にお店の人を泣かせましょう！笑

書込番号：15326923　スマートフォンサイトからの書き込み

[nxぱーる]

私もすかさず確認して来ました。
本当に楽天の方が安いようですね。
ほんとに同じ商品か何度も確認してしまいました
ただ、時間制限あると記載されていますね…

さっそくスタンバイしようと思います。笑
足ががくがくしちゃいますね。

書込番号：15326957　スマートフォンサイトからの書き込み

青

[86です]

ｵﾃﾞｯｾｲ（8年の付き合い）に搭載しました。

まだ暫く乗る予定なので ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰで3年保証のこれをチョイス。

黒一色のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに 「青一点」

なかなかお洒落です（ﾊﾞｯﾃﾘｰなので見た目より性能重視ですが...）

書込番号：15011536

報告

[トラック星]

ボッシュクレーム処理で返金完了しました
でも返答充電制御仕組みで変わるらしい

先日カオス交換して鹿児島山川国道帰り満タン方19〜20�q行きました

ボッシュ同じ距離走り16〜17�qでした

充電制御搭載でもカオス寄りボッシュ方重いから燃費悪いかな？
ボッシュ→10．2�s
カオス→9.4�s差があるかな？
カオスセル１発係りライト明るい成りました

書込番号：14082502