タイヤすべて クチコミ掲示板

初歩的な質問で恐縮です＾＾；

この価格com内に掲載されているタイヤって純粋にタイヤのみの価格？それともホイルまで含まれた価格ですか？あまりにも安いものもあるので多分タイヤのみのような気はしますが（;´▽｀A

書込番号：3169346

タイヤのことを教えてください

はじめまして。タイヤのことで教えて頂きたいのですが、タイヤ表示で〔265/65R17〕と書かれていますが、この数字が示す意味を教えて頂けないでしょうか？あと、主なタイヤメーカーの特徴があれば簡単に教えていただければうれしいです。ちなみに私が乗っている車は、プラドTZ（前モデル）です。よろしくお願いします。

書込番号：3160938

[口耳の学]

この辺を。

http://www.tire-net.com/kikaku/

書込番号：3160965

ありがとうございます。大変参考になりました。

書込番号：3161233

オートバックスのタイヤ。

車検でタイヤを交換することになりました。お店で勧められたのは、とても高かったので、オートバックスに行っていろいろ見ていたのですが、オートバックスオリジナルのタイヤ（マックスランエクセラ）というのが、とても安く売られていて、惹かれてしまったのですが。。。
ご使用になってる方や、なにか情報をご存知の方、使用感等、何でもいいので、教えてください〜。車は、ＭＰＶです。

書込番号：3060529

MPVと言う、重量のそれなりにある車をお乗りのようですので、出来る
事なら、ミニバン専用タイヤの方が長持ちして結局は経済的じゃないか
と思うのですが。

書込番号：3063302

オートバックスのタイヤは銘柄にもよるのでしょうけど、殆どはファルケンです。性能は値段相応ですね。

書込番号：3066626

夏用、冬用ともに使用しました。性能は価格並みと感じました。夏用は欠陥商品？だったのか、回転に合わせてコンコンと音がしたのでホンダカーディーラでチェックしてもらい、「他のタイヤに交換したら問題なく、原因はタイヤでした。」とアドバイスをいただいたので、オートバックスセブン本社にクレームをつけたのですが、「まずは最寄りの店舗でチェックしましょう」という回答を期待したのですが、「そのタイヤが欠陥品であるか否かは、業界団体の公平な機関でテストしてください。」との回答でした。私は二度とこの会社のオリジナル製品は買わないと決意しました。

書込番号：3076023

最近のタイヤって、、

こんにちは、Ｐ１０プリメーラを乗っている者です。
５年使ったミシュランのエネルギーシリーズ（タイプ忘れました）からB500Si 195/60R14に変えたのですが、
良い点
グリップは、すごく良くなった。（あたりまえですね）
ギャップの乗り越えはの衝撃はミシュランよりほんの少しスムーズになった。
不明点
ハンドルを切った時のふら付きが、酷い。空気圧を少し上げたのでちょっと良くなりましたけど、、、。
質問です。
最近の車は、扁平率が５０〜５５％が、普通になってきたので、昔の６０％のタイヤと最近の６０％タイヤでは、
よれが違うのでしょうか？
（昔のミシュランは、ＢＳで言うレグノ相当の物を使っていました。）

書込番号：2862584

[其蜩]

タイヤは見た目こそ大きな変化はありませんが、
ここ１０年ぐらいでものすごく進化しているパーツです。
昔って言うのがどのぐらいを指すのかわかりませんが、
サイドウォールの剛性としなやかさも当然違ってくるでしょうね。

書込番号：2862636

[まきにゃん]

もしかして、ショック抜けてません？
いや、なんとなくですが (^^;;;

書込番号：2864348

ありがとうございます。
其蜩　さんへ
＞サイドウォールの剛性としなやかさも当然違ってくるでしょうね
とは、最近の方が、やわらかい？と言うことですか？
最近とは、１〜２年ぐらい、昔とは、１０〜５年前と言う感じですが。
まきにゃん　さんへ
ショックは、交換して、３０００ｋｍほどです。今が一番調子が良い時期？

書込番号：2866545

[まきにゃん]

交換直後でしたか。
では、私のコメントは無視してくださって結構です (^^;;;

書込番号：2868852

まきにゃん　さんへ
＞交換直後でしたか。
＞では、私のコメントは無視してくださって結構です (^^;;;
普通は、交換しませんね。しかし、ショックは、交換したのですが、ロアーアームなどのブッシュは、１３年物でゴムが、硬くなっています。

書込番号：2870646

[其蜩]

> 最近の方が、やわらかい？と言うことですか？
どっちと言い切れるものなら簡単なんですけどね。
サイドウォールはハンドルを切るとき、まっすぐ進んでいたものを
曲げるわけですから、よじれが発生します。
こういったときは硬い方がハンドルレスポンスはよいと感じるでしょう。
また、カーブでも固めの方が「踏ん張りが効く」と感じると思います。
しかし、タイヤもサスペンションの一部ですので、ギャップの乗り越え
では柔らかい方がショックは吸収しやすいのです。

つまり硬くて柔らかいタイヤがいいタイヤということになります。
こうした矛盾した性能を発揮させるために、ここ数年ではコンピュータに
よるシミュレーションが大きく進んできています。
（実物を作る前にかなりのことがコンピュータでわかるようになってきた。）
こういった設計の善し悪しが今と昔のタイヤの一番の違いではないでしょうか。
もちろんほかの部分もあると思いますが。

余談ですがサスを変えたのならそのあたりのゴム部品も変えておいた方が
よかったのではと思います。「ハンドルを切ったときのふらつき」との
ことなのでステアリング系のブッシュなのかもしれません。

書込番号：2872379

Ｐ１０プリメーラ（←の年代の日産フロントマルチリンク車）はアッパーアームにガタがでやすいです。一度点検してみては？
対策品もあったようななかったような…

書込番号：2932853

たいへん遅くなりました。
ないしよ２さんへ、アッパーリンクは、２回交換しています。対策品が有る事は、知りませんでしたが、最初の物より、現在付いて物は、ガタが少ないです、対策品が、ついているかも？
交換して、かなり乗りましたので、ふらつきにも慣れてきました。慣れたおかげで、グリップが落ちてたと、感じます。
古い車なので、あまり過激に走ると、壊れそうです。

書込番号：3066945

タイヤを

タイヤを通信販売で購入した場合、ホイールへの取り付けは
どこで行ったらよいのでしょう？？
カーショップなどは持ち込みでも取り付けてくれるのですか？？

書込番号：2939372

やってくれますよ。
ただしその店で買った場合よりも高い取り付け料を取られる場合がありますので、事前に調べて通信販売＋取り付け料とその店で買った場合＋その店で買った取り付け料のどちらが安いか確認しましょう。

書込番号：2939526

[yu-ki2]

一般的には
廃タイヤ料金も含めて1本
1500円から2500円くらいの間ではないかな
持ち込みだと
500円くらい＋になると思うけど
ただ田舎にけばいくほど
持ち込みは断れる。

書込番号：2941453

[無責任モード]

＞ただ田舎にけばいくほど
＞持ち込みは断れる。
↑これはちょっと違うのでは？
店によっては断られる場合があります。が正解。
私は街中のカー用品ホームセンターで断られたので、
ど田舎のミスタータイヤ○ンで交換しています。

書込番号：2941775

[yu-ki2]

傾向の話をしているのに
局地的なことをいわれても

書込番号：2941790

[無責任モード]

あなたの言っている「傾向」も局所的ではないのですか？
「全国的に調査した」と言うのなら、私の発言は取り消します。

書込番号：2942026

たくさん解答ありがとうございます^^
早速取付料金等を調べて、一番安い方法を探してみます☆

書込番号：2945563

[yu-ki2]

あなたよりは
全国的でしょうな

書込番号：2951546

>無責任モードさん
http://kakaku.com/bbs/res.asp?FileName=HandleView1.asp&ParentID=1578641&BBSTabNo=1

時間の無駄ですよ。

書込番号：2951900

台湾のタイヤメーカーって・・・

台湾のタイヤメーカーって使用した方いらっしゃいますか？
価格が魅力的なので車好きの友人に相談したらやめとけと
言われてしまいました。
どなたか人柱となってレポートしてくれる物好きな方は
いらっしゃいませんか？

http://www.world-trading.jp/

ちなみに車はガイアです。

書込番号：2899972

街乗り専用（高速道路を殆ど走らない）なら大丈夫でしょう。
ただ、例えばタイヤが石ころ噛んだのが気になるような神経質な人は辞めたほうがいいでしょう。
国産でもＦＡＬＫＥＮとか、もっと安いＮＩＴＴＯって手もある。
でもＮＩＴＴＯまで行くと台湾とあまり変わらないかも・・・

書込番号：2905696

正直言うと、自分は台湾タイヤ乗ったことないので、なんともいえません（というか乗ろうと思わないのです。理由は以下）。
10年以上前、金のない学生時代の話ですが、ＦＡＬＫＥＮ（当時はＯＨＴＳＵだった）のエクノバという同社の中ではラグジュアリー系のタイヤを履いたことがあります（１本１万強）
が、何度バランスとっても高速走行時のシミーが消えなくて、販売店（大手カーショップ）に苦情を言いましたが、「車のせい」みたいに言われて埒が明かず。
街の専門ショップでアライメントまで取り直して（2万いくらか取られた）見て貰いましたが直らず、最終的には「（ＯＨＴＳＵあたりだと）同じように見えても、他社に比べタイヤの真円度が低いのである程度のシミーはやむを得ないのではないか？」という話だった。
自分はどうしても我慢できなかったので、計６万あまり払って他社製（大手）タイヤに履き替えたところ、シミーはピタっとやんだばかりか、低速走行時まで振動が減りスムーズに見違える走りになった（例えて言うと、舗装したての路面でもＯＨＴＳＵだと荒れた路面のような振動が伝わってきていた）
ＯＨＴＳＵの名誉のために書けば、今では新車メーカーに納入するようになりましたし（軽中心ですが）、ＤＵＮＬＯＰ（住友）グループになりましたから、当時のような現象は起こらないと思いますが、やはり自分は苦い経験（高い勉強料）があるので、いくら安くても買う気がしません。
ＧＡＩＡだったらそこそこ重量もあるだろうし、大事な家族を乗せて走るんだろうし・・・
前回中途半端なお勧め？とも取れる発言をしましたが、ここはＢＳのスニーカーとかヨコハマＡ２００とかＤＵＮＬＯＰ？、ＴＯＹＯトランサスぐらいは履かせてあげてください。

書込番号：2909925