タイヤすべて クチコミ掲示板

ノアにベストなタイヤは？

ノア歴２ヶ月ですが、ノーマルタイヤに不満を持っております。タイヤをすでに交換されている方、おすすめのタイヤ、サイズ等ご教授ください。当方、ドレスアップ的なことは考えておりません。高速での安定性、コーナーでのグリップ，乗り心地等、あくまでも実用性重視でのことなんですが．．．

書込番号：2735755

グリップを良くすれば一般的にはノイズが増えますし、乗り心地を重視すればコーナリングのグリップは悪くなります。
今のタイヤのどのような点を優先して改善したいのかを明確にしましょう。相反する希望を両方かなえることは出来ません。

書込番号：2736372

[無責任モード]

ノアではないのですが、標準タイヤはたぶんノアと同じサイズのセレナ（195/65R15のＤ社SP10）をインチアップしてアルミ＋205/55R16のＢ社ER30に変更した所、グリップは充分以上になりハンドリングは大幅改善しました。
但しノイズ増加と乗り心地悪化に耐えられず、１５インチスチール＋195/65R15（Ｄ社SP65e）にした所、ドライグリップはSP10並ですがウエットグリップは改善し乗り心地はSP10より良いし直進性も良くなりましたが、ノイズはSP10より若干多い？ハンドリングは大差なし。
インチアップするより、もっと良いタイヤに変更すれば良かったというのが感想です。ご参考まで。

書込番号：2737002

ありがとうございました。無責任モードさん、２０５／５５／１６はやっぱ硬い感じなんでしょうか。インチアップせずに、検討致します。

書込番号：2741934

[無責任モード]

ちょっと説明の追加ですが、ER30はコンフォートタイヤではありません。
「２インチアップしてもコンフォート系なら乗り心地は変わらない。」と言う人も多いです。
良いタイヤを買う予算があれば、１インチアップ程度なら問題なかったのかもしれません。

書込番号：2747453

質問させてください

みなさんはじめまして。中古でカペラワゴンを購入したのですが、タイヤが減っているので買い換えようと思っています。ですが、資金がないので中古で安く買えたらいいなと思っております。
現在ネットで探して、安くて良いなと思っているのを３つ挙げます。皆様のご意見・助言をよろしくお願いいたします！ちなみに現在履いているのはdBで、買い換えるタイヤにも静粛性を重視したいです。
�@トランパス J30〔中古７分山〕
�Aミシュラン MXE GREEN〔中古７分山〕
�BFEDERAL SS635 〔新品〕

書込番号：2727973

[無責任モード]

こんにちは。お金が無い時は中古タイヤはうまく入手出来ると、安くて良い物もありますよね。ただネットだと現物が見られないので、質問できるなら製造番号を確認しておいた方が良いと思います。うっかりするとゴムが硬化していて使えない事もありますので・・・私なら�Bかな？�@は旧モデル？�Aは減らないから実は古いかも？

書込番号：2728936

４ナンバーの車検にはプライ要？

４ナンバーのデリカカーゴ（スペースギア型）に乗ってます。　先日、スペースギア新車装着タイヤを格安で買ったのですが、「４ナンバーはタイヤにプライ数が表示されてないと車検に通らないのでは？」と言われました。　本当かな？

書込番号：2463630

プライ数の表示の有無ではなく、バン（４ナンバー）用のタイヤとホイールを付けていないと車検に通らないということだと思います。

書込番号：2465658

確か通ったと思います。っていうか通りました。
昔はダメだったらしいけど今は通ったと思いますが。

書込番号：2474128

陸事に持ち込んで検査を受ける整備工場や頭の固いディーラーではまず通りません。民間車検場だと融通をきかせてくれることがあるみたいです。

書込番号：2606606

プライコードが無くても車検は通りますよ。ただし、そのタイヤの荷重指数(だと思いました)が車に対して合っていればです。

書込番号：2718788

ホンダビートのお勧めは

ホンダビートに乗っております

1.DNA ECO
2.LE MANS LM702
3.POTENZA G3

のどれにするか悩んでおります
＃今のところ本命1.対抗2.かな

希望は、走りの性能より
乗り心地、静粛性重視です

よろしくお願いします

書込番号：2683789

[無責任モード]

3.POTENZA G3は１.2とはちょっと性格が違うような気がしますが・・・
サイズの関係ですか？

書込番号：2684702

そうなんです

無責任モードさんこんにちは
3.については取りあえず書いたってことでお許しください
乗り心地重視で悩んでおりますので3.はやはり選択外ですね

で、改めてなんですけど
Webで検索するとビート＋LM702は結構相性が良いようなんですが
DNA ECOS（↑でSが抜けてましたm(__)m）は発売間もないこともあり
情報がありません

もしビート＋DNA ECOSでの情報をお持ちの方いらっしゃいましｔ

書込番号：2688983

すいません途中で投稿してしまいました

そうなんです

無責任モードさんこんにちは
3.については取りあえず書いたってことでお許しください
乗り心地重視で悩んでおりますので3.はやはり選択外ですね

で、改めてなんですけど
Webで検索するとビート＋LM702は結構相性が良いようなんですが
DNA ECOS（↑でSが抜けてましたm(__)m）は発売間もないこともあり
情報がありません

もしビート＋DNA ECOSでの情報をお持ちの方いらっしゃいましたら
アドバイスをお願い致します

書込番号：2688987

レガシィ１５→１７インチタイヤ

初めてお世話になります。よろしくおねがいします。
レガシィワゴンのタイヤ選択でお知恵を貸してください。
車は平成８年後期のレガシィワゴン（ＢＧ５）ＴＳ−Ｒ、標準装着のサイズは１９５／６０／１５です。
最近、純正の１７インチのホイル（ＢＧ５、ＧＴ−Ｂ標準装着のもの）を中古で入手し、装着されていたタイヤの状態が悪いので購入を考えています。
サイズは２１５／４５／１７。走り方は街中５割、高速３割、山坂道２割くらいで比較的おとなしく運転するので重視する項目は順に
1.静粛性（装着されていたポテンザの音が大きかったので。）、2.編磨耗性（幅広になると肩減りが不安）、3.価格、4.ウェット時の排水性、5.ドライグリップになります。
先日、知人に「全般的にヨコハマなら安く出せる」といわれ、その中で選ぶ可能性が大きくなりました。
それを言われる前はダンロップＬＭ７０２を考えていたのですが。ＬＭ７０２とヨコハマの各銘柄の違い。またメーカーにとらわれない意見でも構いませんので意見をお聞かせください。

書込番号：2672313

[無責任モード]

そのタイヤがどの位古いかにもよりますが、もし新車時装着のゴムが硬化したポテンザから新製品の新品タイヤに変更するなら、大抵は満足できると思います。グリップを期待しないならＥＣＯＳ等が良いのでは？

書込番号：2679699

無責任モード様
アドバイスありがとうございます。
ポテンザは新車装着の銘柄と同じですので最低でも５〜６年は経過していると思われます。山も２〜３部程度です。
カタログでは良いことしか書いていないので困っておりました。
参考にさせていただきます。

書込番号：2684511

タイヤについての基本。。

ＷＩＳＨに乗っています。右前輪をパンクさせたので、１つだけ別メーカーのタイヤに交換しましたが、これって別にどうもないのでしょうか？（基本的なことですいません・・・）それから今後全部交換するとしたら、乗り心地と静粛性重視ならどこのメーカーのタイヤがよいでしょうか？できれば種類もお教えください。

書込番号：2677077

[大阪次男]

その異なるタイヤはリヤに付けた方がベターだと思いますけど。
左右で異なるタイヤはデフに負担が掛かるらしい。

書込番号：2677992

[無責任モード]

ＦＦでも前後はともかく、左右が違うと問題があるかもしれません。通常は全く問題ないと思いますが、限界時は？。全部交換だと乗り心地と静粛性ならやっぱりレグノかビューロでしょう！

書込番号：2678005

ありがとうございました

書込番号：2678696