このページのスレッド一覧(全1693スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 2 | 2024年5月3日 16:03 | |
| 19 | 5 | 2024年5月12日 20:31 | |
| 12 | 1 | 2024年11月9日 00:44 | |
| 9 | 2 | 2024年10月6日 11:18 | |
| 9 | 0 | 2024年3月31日 19:45 | |
| 15 | 1 | 2024年3月30日 18:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > MICHELIN > e・Primacy 165/55R15 79V XL
同メーカーのENERGYsaver4の、残り溝が2ミリまで使いこんで、納期も4月初旬だったので、交換しました。
現在、走行距離300Km程度、ロードノイズ、ハンドリングは、比べて良好です。
燃費の向上も、期待してますが、今のところ変わらずです。
書込番号:25708955 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ジグUさん
いいね。
書込番号:25708982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ交換後、燃費は、回復せず若干おちました。
車は、新車で購入して、現在6年目の9万キロです。
燃費も、落ちてきて、ガソリン添加剤/オイル添加剤の投入/CVTフールド交換をして、回復化をしてます。
今、気になっている物があり、レスポンスリングです。
皆さんは、どのようなアイテムを、使用した事がありますか?
何かありましたら、良きアドバイス、頂きたいです。
書込番号:25722724 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ > グッドイヤー > EfficientGrip ECO EG02 205/60R16 92H
カローラ店でノア中古車両を購入時に担当者からタイヤを新品入れ替えを提案頂きました。かなり高年式で低価格車でしたが、車の内外の清掃から部品もブレーキ類からエンジンベルト関係等沢山交換してもらいました。ありがたかったです。前車のノアより乗り心地はぐっと良くなりました。目標はあと6年で通算は20年乗りたいと思っています。走行距離は前車実績で年に1万キロで現12万キロにプラス6万キロで18万キロメートルの予定です。前ノアは18年経過で18万キロ走行でコンピューターの故障で廃車となりました。大事に乗用いたします。
書込番号:25707680 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
時系列順でもない書き方だし、世代の分からない車だから話がよく見えない。
たぶん…
・初代60 系のノアが18万kmで壊れた。
・その代わりに、いつの世代か分からないノアをいくらか分からない額で買った。
・タイヤや要交換の部品など交換してもらった。
(購入金額が分からないので実は割高に設定された販売価格の中にその費用も計上されててセールストークで無償的なお得感をアピールされた?)
ってだけの話?
〉目標はあと6年で通算は20年乗りたいと思っています。
高年式って書いてたけど、14年落ちの車を買ったの?
高年式って新しめな車の事。
もし14年落ちなら低年式。
〉走行距離は前車実績で年に1万キロで現12万キロにプラス6万キロで18万キロメートルの予定です。
想像としては初代の後期(中期?)のノアから、2代目ノアの後期あたりの14年落ちで12万km走った過走行車に替えたって事かな?
書込番号:25707717 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
もともと色々とパーツ交換しないと乗れないような低年式のノアを、化粧直ししてごまかされたような気がするのですが。
書込番号:25707737
1点
>かなり高年式で低価格車でしたが、
何年式をいくらで買ったのか気になりますね。
基本的に中古車にお得な車両はなく値段相応だと思いますので、安かったのならそれなりに理由があると思います。
書込番号:25708028
2点
ごめんなさい、低年式と高年式を人間の年齢で間違っていました。不明朗な文章恐れ入ります。価格は車40万諸費用15万合計55万円です。前車は新車から18年乗りました。昨年3月に車検30万円とその後4ヶ月間で修理代に10万円の40万円出費で10ヶ月の今年1月に廃車となりました。3度ディラーに修理の度に新車或いは中古の提案、営業はありました。もう少しの心情と経済面での顛末の結果です。旧車の分かりづらい内容は推し測り下さい。両車では100万は痛い、負担大です。そのおかげか、現車は年式の割にはGOODと喜んでいます。早速にいろいろとご意見ありがとうございます。
書込番号:25708311 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何度も訂正レポートで申し訳ないです。良く
タイヤ確認すると、eagleRVF205/60R16 92v
でした。GOODYEARのみでしっかり確認せずに初めにでたアイテムで投稿を慌てしてしまいました。沢山のブランドに気が付きませんでしたごめんなさい。懲りずに宜しくお願いします。
書込番号:25733003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ > MICHELIN > e・Primacy 205/55R17 95V XL
題名の通り、乗り心地と静粛性がナンバーワンです。コンフォート性能を重視するなら、このタイヤで決まりです。クラウンスポーツ、新型アコード、その他コンフォートな輸入車などもこのタイヤを標準にしてますが、最も優れているからと思います。
書込番号:25705860 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
タイヤ > グッドイヤー > EfficientGrip ECO EG02 185/60R15 84H
中古で購入した車のタイヤの交換で購入しました。
まず、タイヤ自体が軽いです。
近くの車屋で取り付けをして走り出すとロードノイズが高めでちょっとがっかりしたんですが、皮剥きをして200キロを超えるとロードノイズは静かになりました。
値段も日本のタイヤメーカーと変わらずで使用して問題はないです。
燃費ですが、通勤で使って22〜23キロ(エアコン不使用)だったのが、このタイヤですと(24〜25)キロ位になりました。後は耐久性ですね。
4年は持って欲しい
書込番号:25698895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN dB V553 195/60R17 90H
今回もパーツショップWAVEさんで購入&交換していただきました
事前予約制と言う事もあり、時間通りに開始していただき、交換作業は30分程度で終わりました
次回もWAVEさんにお願いしようと思っています
書込番号:25681973 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XIII 195/65R15 91H
50プリウスPHVに乗っています。13万km。
スタッドレスタイヤ(VRX2)から夏タイヤへの履き替えの際、今まで履いていたXUがすり減っていたので購入しました。
150kmくらいまでは慣らし運転で、このタイヤ大丈夫って感じでしたが、それ以降はいよいよ性能発揮という感じでした。
通常走行:最近のスタッドレスも結構ノイズ少ないんですが、やはりこちらのほうが静かですね。参考までに、すり減ったXUは、VRX2よりノイズ大きかったです。
高速走行:以前のモデルに比べて私が特に感じたのは、とても加速やハンドリングがスムース。なんかタイヤが道路にぴったり吸い付いている感じです。どんどんスピード上げたくなります。
その他:なんか、タイヤ軽くなったかも?
購入の際、dbV533と迷いましたが、どうせ金出すならということでこちらにしました。
本当は、乗り心地比較できたらいいんですけどね。
14点
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