このページのスレッド一覧（全3354スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ゼロクラウン アスリート |
7 | 7 | 2009年11月19日 16:26 |
セレナのタイヤ選び |
1 | 2 | 2009年11月21日 11:38 |
| XM1 vs MP4 |
0 | 5 | 2009年11月21日 11:35 |
| ブリジストン対ミッシュラン |
0 | 1 | 2009年11月8日 10:31 |
| レグノGR7000からのはき替えです。 |
4 | 10 | 2009年11月11日 10:54 |
| タイヤがすり減った為交換検討中。 |
9 | 10 | 2009年11月14日 18:54 |
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タイヤ > TOYO TIRE > DRB 225/45R18 91W
そろそろ摩耗してきたのでタイヤ交換を考えています。
新車の時から入っていたポテンザから、このタイヤを考えています。
とくに攻める訳ではないのでグリップは普通で良いのですが、ポテンザは少々ノイズが気になります。
ゼロクラのようなセダン車には、いかがでしょうか？
ご意見お願いします。
3点
レグノ対比では、軽い印象を受けました。
トレッド面、サイドウォールともに独特のデザインです。
好みによりますが、そちらも軽い印象を受けます。
是非、現物確認をオススメします。
ブランドやネームバリューも同様です。
そこが気にならなければ、ノイズを含め、
用途から推測すると、コストバリューは高いです。
書込番号：10447192
0点
私もゼロクラウン純正ポテンザから、225/45R18のPROXES C1Sに履き替えました。YOKOHAMA ADVAN dBかPROXES C1Sかで迷いましたが、結局PROXES C1Sにしました。交換・廃棄込みこみ11万円でした。
もちろん購入の目的は静粛感とゴツゴツ感の解消にあり、次はコンフォートタイヤと決めていました。
実際に走ってみると、高速性能は剛性も十分あり安定感もあり、私的にはポテンザより運転し易い感じかします。一般道ではいつも、わだちでハンドルが取られていた箇所では、ハンドルは取られなくなり、静かです。
私は、坂道走行が大好き人間です。霧降高原を走った時は、カーブも結構違和感なしで裁いてくれます。一番驚いたのは、転がり抵抗がないことです。アクセルを離しても、しばらくスピードが落ちません。これは感動ものでした。もちろん燃費も向上しました。
今では、PROXESにして良かったと思っています。
書込番号：10447437
1点
早速のご返答、ありがとうございます。
まさにその通りですね！ゴツゴツ感やわだち。
わだちは特にひどいですね！
サイズ的に仕方ないのかと思ってましたが、タイヤで変わるんですね！
前の方も言ってましたが、コストバリューは最高かもしれません。
早速今日、実物を見に行ってきます。
書込番号：10447538
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/45R18&operation=user
静粛性重視ならラグジュアリータイプからの選択が良いでしょう。
その他、いろは坂２周さんお勧めのPROXES C1SやVEURO VE302辺りが良いと思います。
書込番号：10449229
2点
新車装着タイヤはポテンザとは名ばかりの価格最優先の安物タイヤですから、レグノや
アドバンデシベルほどのラグジュアリー系でなくても、ＤＮＡエコスやスニーカー２に
交換しても静かで乗り心地が良くなったと感じるでしょう。
今人気のエコタイヤも、そこそこいいものが開発されています。ホンダエアウェイブの
新車装着のデシベル（これも市販のＤＮＡデシベルとは別物の安物タイヤ）からヨコハマ
ＤＮＡアースワンへの交換でも静かで乗り心地が良くなり、トレッドパターンやサイド
ウォールも格好よくてお求めやすくておすすめです。
書込番号：10500232
1点
じんぎすまんさん、やはりそうゆうものなのですね。
勉強になりました。
ありがとうございました。
書込番号：10500378
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
Energy XM1とﾄﾗﾝﾊﾟｽMP4で悩んでいます。車は、ｾﾚﾅ(2005年11月購入)4年で34000Kmです。週一位の頻度の運転です。乗り心地、静かさ、燃費、寿命が良いのはどちらでしょうか。または、お勧めは。XM1は、寿命が長いが乗り心地が悪いとの掲示板を見ました。MP4の寿命はどの位でしょうか？ ﾀｲﾔについて判りませんので、宜しくお願いいたいます。
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/65R15&operation=user
静粛性と乗り心地重視なら専用タイプ（ミニバン用）の中で
TRANPATH LUが良いと思います。
TRANPATH LUなら価格も比較的安価ですので・・。
書込番号：10444222
1点
タイヤ > MICHELIN > Energy XM1 195/65R15 91H
Energy XM1とﾄﾗﾝﾊﾟｽMP4で悩んでいます。車は、ｾﾚﾅ(2005年11月購入)4年で34000Kmです。週一位の頻度の運転です。乗り心地、静かさ、燃費、寿命が良いのはどちらでしょうか。または、お勧めは。ﾀｲﾔについて判りませんので、宜しくお願いいたいます。
0点
耐久性についてですが、耐摩耗性の事だと思います。
年数によるゴムの劣化とは違いますので、国産メーカの品の方が用途に合っていると思います。
年1.5万キロ以上走行する場合等は、重視した方が良いと思います。
書込番号：10458858
0点
ちなみに当方の地域で、最安のお店の195/65R15の価格ですが、
グッドイヤー GTハイブリッド（在庫限り）\35,800-
トーヨー テオプラス \37,200-
ブリジストン スニーカー(SNK2) \38,700-
ヨコハマ ECOS \37,800-
ミシュラン XM-1 \38,700-
共に、4本で入れ替え工賃と古タイヤ処分込みの値段です。
ミニバン専用ではありませんが。
書込番号：10458952
0点
どっちかと言うわれれば、MP4だと思います。XM1は、スタンダードタイヤですから！個人的に、トーヨーブランドに比べてミシュランブランドは魅力ですけど。
オススメは、ﾖｺﾊﾏのmapｉが価格・性能のバランスがいいかなぁ〜？
如何でしょうか！
書込番号：10491372
0点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EP100 185/65R15
現在はいているブリジストンレグノ７０００からのタイヤ入れ替えで相談したいのですが、タイヤショップのブリジストンエコピアとミッシュランエナジーMXV８がだいたい同じ値段で見積もりが返ってきました。どちらがよいでしょう。タイヤサイズ１８５/６５R１５です。車種アベニールサリューｘです。なにか情報お持ちの方教えていただけると幸いです。ちなみにミッシュランMXV８は一つ前の型らしいのですが・・
0点
日本の誇る世界のブリヂストンと岡本理研ゴムとの合弁会社から始まった国内生産のミシュラン。いつの間にやらオカモトの名前は社名から消えている。
岡本理研ゴムとは若い頃に愛用していたものですが、製品はタイヤではなかったが。
欧州車認定の輸入品のミシュランならなるほどなという期待感もあるが。
ミシュラン、乗り心地は良くなかったが長持ちラジアルタイヤの代名詞だった。
タイヤは品質に問題なければ製造月日の若い物が良いと思います、長期在庫品は避けます。
書込番号：10441172
0点
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-9000 205/55R16 91V
アベニールサリューXに乗ってますが、レグノGR７０００がスリップサインとうり越してワイヤーみたいなものが見えてきました。さすがにやばいとおもっていますが、タイヤ屋に中古のミッシュランENEGY MXV８が３万に消費税であります。サイズ１８５/６５R１５。溝深さ６ミリ。タイヤ製造年月日が１８０５でした。買いでしょうか？何か情報もらえれば幸いです。
0点
まったくもって、買いではありません。
同じ2005/2006年製ですが、未使用品の205/60R15ですら、7000円で売っています。
http://tshopnavi.jp/m/product/95/
ただ、さすがにワイヤーが見えているなら、早急に交換しないとなりませんね。
中古品に抵抗がないようですので、近隣の他店を探してみてはいかがでしょうか。
書込番号：10430821
1点
連投すみません。
205/55/R16のカテゴリに記入されていますが、
現状のサイズはいくつなのでしょう？
中古のミシュランというのは、ホイールとセットですか？もしかして・・・
書込番号：10430828
0点
キリンジッチさん早速のメールありがとうございます。サイズは１８５/６５R１５です。レグノのサイトがこのサイズがなかったので、２０５/５５R１６のサイトに投稿しました。失礼。
タイヤはホイール無の状態でタイヤ４本の値段です。タイヤはめ込みと廃タイヤ処分料を含む値段です。高いんでしょうか？初めてのミッシュランという事もあり衝動買いしてしまうところでした。ありがとうございます。でも新品で買うとなると６万超えますもんねこのサイズ。また教えていただければ幸いです。ありがとうございました。
書込番号：10431525
0点
６部しか山ないのに、新品の半額程度ということですか？
０部まで使いきれるわけでもなければ、
おいしい時期はおわってるし、いいことないでしょうね。
書込番号：10431858
1点
＞etizenntakefu さん
詳細な返信、ありがとうございます。
その内容だと、やはり高いと思いますし、私なら間違いなく買いません(^^;
タイヤの賞味期限の一応の目安として５年というのがあります。
http://www.jatma.or.jp/tenkencheck/contents_11_a.html
もちろん、使用状況・保管状況によって、５年を超えても十分に使える場合もありますが、
中古タイヤの場合、前所有者の使用状況はわからないので、
やはり、５年程度をひとつの目安として考えておいた方が、安心かと思います。
そうすると、来年で終わりになってしまいますよね・・・
いくらミシュランと言えど、古い感は否めません。
私もミシュランを使うことがありますが、正直、４年経っているミシュランを買うぐらいなら、
他のメーカーの物の方がいいんじゃないか？というところです。
メーカーは、ミシュランでもミシュランでなくても、どちらでも構わないですが、
製造年はもう少し新しい物を探された方が良いと思います。
書込番号：10433119
2点
きりんジッチさんありがとうございます。現在エコピアとPrimacyLCに的を絞っています。ブリジストンとミッシュランですが値段が６５０００円前後＋消費税とほとんど差がありません
新品タイヤでの値段ですが、どちらがいいでしょう？ちなみにミッシュランは買ったことがありません。１８５/６５R１５のサイズです。どなたか肩を押していただければ幸いです。
書込番号：10438970
0点
PrimacyLCって、１８５/６５R１５のサイズ、販売してましたっけ？
ミシュランだとXM1辺りが対抗馬になるのかなと思います。
それから、他スレでMXV８について書かれていますが、
MXV８は2003年発売のやや古いモデルです。
新品とのことですが、現行で１８５/６５R１５は販売していないと思いますので、
新品であっても、製造年が今年ではない気がします。
ミシュランを使ってみたいという印象を文章からとても受けるのですが、
PRIMACYが使えないというのは、せっかく新品でミシュラン買うのに・・・というところもあります。
もう少し検討されてみても良いかもしれませんね。
ブランド意識でミシュランというのであれば、XM1でも全然構わないと思います(^.^)
（MXV８は、以前に国産セダンで使っていました。
あまり使わない車で、さほど空気圧とかも気にしてなったので仕方がないのですが、
結構ひび割れしますね(^^; 溝は大量に残ってましたけど（笑））
書込番号：10441069
0点
きりんじっちさん何度も投稿ありがとうございます。友人が勤めているタイヤ屋に行ったんですが、ミッシュランのタイヤって個人タクシーでもするのか？と言われてしまいました。それだけ減らないってことなんでしょうね。エコピアもしくはエナセーブ97なんてどうと言われてしまいました。どちらも68000円〜70000円くらいします。この２つがタイヤ屋している友人オススメタイヤだそうです。ミッシュランはオススメしませんとの事でした。エコピア・エナセーブ97の情報お持ちの方スレいただけたら幸いです。特にエナセーブ97の情報おしえてください。よろしくお願いします。
書込番号：10447110
0点
こんばんは。
＞エコピア・エナセーブ97
エコタイヤが御希望な点と、文面から「ミシュランを履いてみたい」と感じられますので、ミシュランのエコタイヤ、エナジーセイバーが良いと思いますよ。
http://www.tuv-sud.jp/auto/tirebenchmark2009.html
書込番号：10450963
0点
個人タクシーのドライバーは必要経費で沢山のタイヤを自分で選ぶことができる経営者でも
あり、プロフェッショナルドライバーでもあるわけですし、長時間のドライブも疲れさせない
快適性と、もしものときのウエット性能と、価格と燃費やタイヤライフといった経済性に優れた
タイヤを選ぶことに間違いありません。
友人のお店はブリヂストンやダンロップからバックマージンでももらっているのでしょう。
ミシュランはプレゼントキャンペーンや売り出しをしないメーカーですが、売り出しの前後
やプレゼントの代金を価格に転嫁することはユーザーのためになりません。
エナジーセイバーは一応スタンダードクラスになっていますが、フルシリカコンパウンドや
非対称形状などパイロットシリーズに遜色ないテクノロジーを投入してヨーロッパで作られ
ています。履き換えた時は硬いと感じるかもしれませんが、１０００キロくらい皮むきを
済んだころには印象が変わると思います。
書込番号：10457310
0点
タイヤ > ブリヂストン > SNEAKER SNK2 155/65R13 73S
155/65R13のライフに乗ってます。現在スリップサインが前２本見えています。車検までには変えないととおもっていますが、今はいているBスタイル（１つ前の型）の音がふるさいのでレグノと思いましたが、サイズが無いんですね。横浜デシベルやダンロップビューロもこのサイズが無いんですね。何かオススメのタイヤありましたらお教えねがえませんでしょうか？４本とも変える予定です。
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=155/65R13&operation=user
静粛性重視ならコンフォートタイプからの選択となるでしょう。
コンフォートタイプの中でもトーヨータイヤのTEO plusが最も静粛性が高いようです。
書込番号：10415206
3点
おすすめは、転がり抵抗を低減させて、燃費が向上する最新のエコタイヤです。ブリジストン エコピア・ヨコハマ アース1・ダンロップ エナセーブEC202・トーヨー エコウォーカーとなります。
書込番号：10415278
1点
からうりさん他の方ご意見ありがとうございます。個人的に耐摩耗性の強いミッシュランにしようかと思っていますが、なにせ使ったことが無い為情報がありません。ミッシュランのないか情報お持ちの方ご意見よろしくお願いします。
書込番号：10416528
0点
値段が倍くらい違うので、プレイズは8千円を超えます。（1本） 特売品なら5000円であると思います。
書込番号：10416774
1点
スリップサインはあくまで車検に通らない目安でしかありません。タイヤの性能や安全を
考えれば高いタイヤをスリップサインまで使うより、安いタイヤを溝を３ミリ残して交換
が望ましいでしょう。
ミシュランはライフが長いだけ硬いですから、１０００キロ程度の皮むきが済むまで硬い
と思いますが、その後は長く快適なドライビングを楽しめると思います。土砂降りの運転
も怖くなくなりました。（ミシュランエナジーＸＭ１＋ホンダモビリオでの評価です）
書込番号：10418321
1点
こんばんは。etizenntakefuさん。
私も昔、トッポBJでミシュランはいてました。
その経験から言っちゃいます。
軽自動車でミシュランは、やめたほうがいいです。
155/65/R13なんていえば、軽自動車では一般的なタイヤのサイズなわけですが、
このグレードでは、XM1に当たります。
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/size13.html
しかし、このXM1は、コンパウンドが良くなくて…
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/size.html
サイズが上のEnergyなら静粛で、何より高寿命で良かったのですがねぇ…
最近はラインナップが変わったらしく、
当方トッポBJがはいていたEnergy 3 155/70R13が無くなってしまいました。
従いまして、ミシュランはしばらく（ラインナップが変わるまで）はかないつもりです。
…ってかマジで、次のタイヤ、どうしようかワタクシも思案中…
書込番号：10424400
1点
確かに１３インチサイズではＸエナジーコンパウンドはコストに見合った性能が得られない
ことから、従来のカーボンブラックコンパウンドを採用していますが、日本の道に合わせた
ノイズを低減するパターンや剛性を持っています。
実際に軽自動車にＸＭ１を使用した感想をググれば直進性の良さや雨の日の性能など、
よい印象を持つ人が多いですし、お求めやすい価格も魅力といえるでしょう。実際に
使用した人の感想だけを参考にするとよいと思います。
書込番号：10425451
1点
じんぎすまんさん、hijmsさんご返事ありがとうございます。今日タイヤ屋さんにも行ったのですが、来年の春にまた新しいモデルが出るそうです。タイヤ屋さんにタイヤを見てもらいましたが、ローテーションすればもっともったそうです。前２本がツルツルにテカッテましたから、全くタイヤの目が無かったです。タイヤ屋（ブリジストン系）オススメはエコピアだそうです。耐摩耗性もBスタイルEXやスニーカーよりもいいよとの事。エコピアはもともとトラック用タイヤの名前だったみたいですが、乗用車にもふっきゅうしてきたとの事です。今年はスタッドレスはめて来年エコピアか新タイヤを検討しようと思います。
書込番号：10426357
0点
ありがとうございました。hijmsさんの意見をもらってミッシュランはやめました。他のみなさんご意見ありがとうございました。現在ブリジストンのエコピア買いました。またレポートしたいと思います。
書込番号：10475403
0点
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