ファルケンすべて クチコミ掲示板

セルボクラシックに履きました。

[自由人クラシック]

横浜A200からの履き替えです。　

ファルケンは初めて使いましたが他社のスタンダードより性能は良いと思います。　

ヤフオクにて購入しましたが日本製の0913生産でした。　


昔ブリヂストンのスニーカー履きましたが二度と履き替えるタイヤではないと感じましたので今回は皆さんの評価や書き込みを参考に選択しました。　

書込番号：9378949

[もどり道]

私もミラの中古を購入したのでこれに履き替えました。純正の145/80R12よりは安定していますが、65とは思えないほどやわらかく、のりごごちがいいです。グリップは求めていませんので、とても満足です。空気圧を最初は2.8まであげていましたが2.5におとしてさらにやわらかくなりました。皆さんはどれぐらいの圧で入れてるのでしょうか。

書込番号：9408929

[自由人クラシック]

私は指定空気圧から気持ちアップの2で調整してます。

書込番号：9408951

[もどり道]

返信ありがとうございます。
ホイールはdunlopのスタッドレス用の４Jをはいていますが、ややタイヤのほうが大きい感じです。それでなおさら剛性感が出ないのかもしれません。ホイールは何にしていますか。４J以外だったら、乗り心地等教えてください。

書込番号：9417901

[自由人クラシック]

ホイールはメーカー不明の安売りアルミです。4Jだから同じでしょうね。

書込番号：9417926

並み以上

[ステ★]

固いサスに換えた国産セダンに装着
元は古いコンチネンタルが付いていました
乗り心地は良くなりましたが
カーブで無理をしたり、急ハンドル 急旋回的な動きには腰砕け感と派手なスキール音?
グリップが抜けるような手応えでした
Ｓレンジタイヤですし おとなしく走れば全く問題ないかと
ロードノイズはそれなりにありました

書込番号：9135437

[からうり]

ブロックが小さいので仕方ないと思います。　でも安いのでいいと思います。

書込番号：9137110

ごくごく普通のタイヤ。

[おちゃめな好青年]

遍歴。
・トーヨー　ＮＰ０１（純正）
（ロードノイズ大き目、ウエット悪い、バタつく）

・ダンロップ　エコＥＣ−２０１
（ロードノイズ静か、ウエット悪い、減りが早い）

・ブリヂストン　Ｂ’ＳＴＹＬＥ
（ロードノイズ大きい、乗り心地悪い、ウエット良い）

で、タイヤが値上がりしているのでコミコミ１本６０００円内だと、このタイヤしか有りませんでいた。

まだ５０ｋｍの走行ですが、いたって普通です。
特にうるさくもなく、かと言ってＥＣ−２０１ほど静かでもない（Ｂ’ＳＴＹＬＥよりは間違いなく静か）。
バタつく感じも殆ど感じない。

雨天走行はまだなのでウエット性能は不明。

価格を考えると、むしろ高性能と言える。
ので、評価（良）としました。

直進安定性は、エコタイヤはどれも同じような感覚ですね。

安物タイヤは海外生産が多い中、ｍａｄｅ ｉｎ Ｊａｐａｎ　だったのは嬉しい誤算＾＾


聞く所によると、ベースの同じものが、オートバックス銘柄（マックスランＭＥ−３）でＯＥＭ供給されていらしく、同性能ならオートバックス製のほうが安い。

書込番号：7538610

[おちゃめな好青年]

追加報告。

取り付け後、半年が経過し走行も１万キロ超えました。
サーチアイ通りにローテーションして、４本共２回目のローテ時期（サーチアイが消えた状態）

う〜ん。。。減りはダンロップＥＣ２０１並に早いですね。
しかし、価格の安さを考えると悪くないライフかな。

ひとみ７７７さんがベタ褒めなので、そうかな？と思っていました＾＾；

この間、従兄弟の車に同乗する機会がありまして、改めてシンセラＳＮ８２８の優秀性を実感しました。

従兄弟と私の車が偶然にも同一車種。
従兄弟の車にはネットで非常に評判の高いＴＥＯプラスが装着されていました。
７〜８分山のバリ山でした。
２０キロ位の距離を同乗したのですが、

ＴＥＯプラスは、ロードノイズが結構うるさい（以前履いていたＢスタイル並）
乗り心地も柔らかいサイドウォールの割りにゴツゴツしていて、段差の突き上げが大きい。
（これまた純正のＮＰ−０１を彷彿させる）

自分の車に乗り換えた途端、なんて静かで乗り心地良いんだろうってｗ

シンセラはスタッドレスから履き替えたので、普通のタイヤって印象しかなかったケド、
ひとみ７７７さんが評価しているように、実は凄く良いタイヤかも＾＾

特に、荒れた路面でのロードノイズ＆振動の少なさ、突き上げ感も無くタンタンって感じで段差も通過するフラット特性。
それでいて、ＥＣＯＳのようにフニャフニャだけの感じでなく、タイヤ全体が振動凹凸を吸収している感じ。

今回比較出来て、ＴＥＯプラスよりは遥かにストレスのない静かで乗り心地の良いタイヤですね！

書込番号：8405436

参考にさせていただきました。

[HNU12&アックン]

まだまだ現役、ブルーバードU12/2000アテーサSSS(MT)/セダン。
近年は走行距離が伸びず、タイヤ交換も久々。時代はネット時代、そしてオークション。
このサイトの情報を元に、色々なタイヤを対象にしましたが、195/65R14というマイナー規格。

このタイヤを含めdb501・P3000等多くの商品を比較しながら検討しました。
オークションは面倒なので、なるべく安く買えそうなショップにメールで問い合わせ。
結果、\42,630【交換・廃棄・バルブ・チッソ充填】で完了しました。週末下見した大手カーショップより1割ほど安く済みました。

このショップタイヤのローテーションもアフターケアでタダ。ウフフッて感じ。
色々な方法で安価に購入する方法が普及。浦島太郎のよな今回のタイヤ購入大変に勉強になりました。
ただし、送料・受取り・交換、の手間を考えながら購入店舗を選定する難しさを知った今回のタイヤ購入でした。

皆さんの情報を参考にした今回のタイヤのレポート、是非投稿します。ネ

書込番号：8325500

[レアメタル]

ボディカラーは赤ですか？欲しかったけど買えませんでした。910も良かったです、ブル〜バ〜ド、お前の時代だ！

スレ汚しすいません。

書込番号：8327512

[HNU12&アックン]

レアメタルさん、

<m(__)m>　残念。　ガンメタ(ダークグレー)です。

今までのタイヤと比較したら顰蹙買いそうですが、静かです。
取りあえず、慣らし運転中です。

書込番号：8330185

なかなかなもんですね・・

[ペレストロイカ]

従姉妹が、キューブ（ＢＺ１１）に乗ってますが・・・標準アルミに、ダンロップのＳＰスポーツ３００の同サイズを履いてました・・ＯＥＭでしたので、社外品で履き換えを考えました・・ＤＬならルマン＆ルマンＲＶ・・ＢＤならＢスタイル＆スニーカー・・ＹＨならアース１・・たくさん候補のある中で、サイズの合うもの・・・その中で、ＦＫのジークスを選びました・・・１４インチならもっと前出以外にもあったのですけど・・・１５インチですので・・悩みに悩み・・・ところで、ジークスですが思ったより静かでびっくりしました・・・親戚の集まりで、山陰から北陸まで高速走行しましたが・・・ロードノイズがほとんど聞こえなかったですね・・燃費はタイヤを装着してまだ、２週間でしたのではっきり旧タイヤとの差が出なかったですが・・・明らかに、ノイズがないのにびっくりです・・・製造も、２００８年第１２週の物でしたし・・・本格的なインプレッションはこれからですね♪ジークス、結構侮れないですね・・一考の価値ありです・・・ちょっと、なめていた自分に反省です・・

書込番号：8035380

[AIPE]

本日交換しました。パターン見る限りグリップ＆レスポンス重視系かと思いましたが、意外と静かでした。（今日は雨降りだからか？）なかなかのもんでした。前のタイヤはTOYO PROXIES R30でしたが、もう2万7千走っていて細かいひび割れも見られるレベルでしたので、ゴムも硬くなっていたとは言え同等かそれ以上でした。まだ乾燥した路面や高速での音、グリップ、レスポンス等は判りませんが、おいおい確認してゆきます。そこそこだとすると値段からすれば、おすすめです。

書込番号：8314469

試しました。

[avensis-blue]

2008年2月発売のファルケンの新製品。
純正の夏タイヤが残り3ミリとなったので交換。
価格.COMにて1本　最安10,100円で購入した。
(数限定で、5日後には13000円台となっていた。決算の関係か?)
コンフォート・ラジアルとあるが、普通の感じ。
音(ロード・ノイズ)は若干静かめだが。。。
転がり感は当初違和感があったが、500キロ越えたあたりから良くなった!!
これは驚きで、しかも車内計測の燃費も向上。
91Wのせいか、しっかり感はある。

かつてオーツタイヤであったこの会社はDONLOPに吸収買収されて、ひさびさにFALKENブランドで出す新製品。
スポーツ系ブランドのイメージを残すために、親会社のDUNLOPも苦心したのか、LM703のパターンとか、シリカ配合技術、静音技術は少しだけフィードバックしている気もする。
このへんはダンロップの恩恵もあるか。

さらに、結構、摩耗対策もしているみたい。長持ちしそう。
この値段では　超　お買い得の　品であろう。

書込番号：7566762

[avensis-blue]

こんにちは。
自己レスですいません。

あほの秋さんの、メーカーサイトの誤表記の件、シビアなご意見を拝見し、もっともだと感じています。
おそらく、広告会社のweb担当がラフで作っていたイメージのまま、掲載まで進んであとはメーカー広報もよくチェックしないまま放置されていたのでしょう。。
誤表記というのは偽装と言われても仕方のないことですね。

タイヤという命を乗せているパーツですし、メーカーの気質というか怠慢さが出たのではと感じます。

タイヤ自体のインプレは概ね良いです。
以下のアドレスでも使用者の皆さんの意見が見れますよ。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=ziex+ze912

ご参考までに。

書込番号：7831383