このページのスレッド一覧(全1494スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 3 | 2026年5月3日 11:43 | |
| 3 | 2 | 2026年4月29日 15:17 | |
| 11 | 13 | 2026年4月29日 15:59 | |
| 0 | 0 | 2026年4月16日 15:18 | |
| 1 | 4 | 2026年4月17日 08:46 | |
| 31 | 3 | 2026年3月28日 18:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ交換について質問です
現在自家用車のタイヤが摩耗しており交換を考えています
小型SUVに乗っており、主に通勤、休日のレジャー使用で年間2万キロ程度乗っています。
サイズは215/55/R18
購入後初の交換で今までは純正装備のエフシェントグリップを使用していました。
予算10万円程度までで考えておりサイトを見ると
Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2
工賃込み 6万程度
PIRELLI POWERGY
工賃込み 7万程度
KUMHO CRUGEN HP71
工賃込み 7.5万程度
DUNLOP GRANDTREK PT5
工賃込み 11万程度
が候補になっていますがどれがオススメでしょうか?
その他おすすめもあれば教えていただければと思います。
書込番号:26465638 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ここ(価格.com通販)を見てみると、小型とはいえSUVであるため、PIRELLI POWERGYを候補に入れるなら、あまり価格差がないTOYO PROXES CL1 SUVを候補に入れたいです。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
走行距離が多めであるため、新品時にそれなりに溝が深いものが良いと思います。
書込番号:26465681
4点
>シービスさん
車は「ルノー・キャプチャー」でよろしいでしょうか?新車装着タイヤが「EfficientGrip Performance」ですが。
これに匹敵するタイヤというとあまりありませんが、高価なものが多いと思います。
他のタイヤを選択するとなると「何かの性能」を削ることになりますが....。
我が家にもSUVのクロストレック、エクストレイルがあります。
クロストレックは新車装着タイヤのFALKEN「ZIEX ZE001 A/S」で変えていませんが、
エクストレイルは使用目的でYOKOHAMA「GEOLANDAR A/T4」にしています。
両方ともオールシーズンタイヤですが、性能は全く違います。
値段を含め、どんな性能を重視しどんな性能を捨てますか?
取捨選択しないと高価なタイヤからの選択です。
全ての性能を重視すればALENZA(アレンザ) LX200ですが、私としては、同じグッドイヤーの「EfficientGrip 2 SUV」(新車装着タイヤとほぼ同じ)、「プロクセス (PROXES) CL1 SUV」、そしてSUVタイヤではありませんが「EfficientGrip Comfort」でしょうか。今はGoodyearとTOYOはお買い得です。ぜひタイヤの専門店でご見積もりください。
https://www.maluzen.com/shopping/tire?sss=1&cc=8930&prefn1=size&prefv1=18&prefn2=width&prefv2=215&prefn3=height&prefv3=55&prefn4=summer_winter_flg&prefv4=true
書込番号:26465984
![]()
2点
皆さんありがとうございました!
今回トーヨータイヤ PROXES CF3にすることにしました!
書込番号:26466655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何の指定も無く依頼したらそうなるに決まってるやん。
書込番号:26464112
1点
今まで何度かオートバックスやほかでスタッドレスを購入していますがアルミホイールで打込みのバランスウエイトを付けられた経験はありませんね。
貼付けタイプばかりです。
特に指定した事はありませんがブラックのホイールの時だけ黒のバランスウエイトで指定したことはあります。
今回の例を見ると今後は念の為確認した方がよさそうですね。
書込番号:26464119 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
日産オーラ(ニスモでもなく、オーテックでもない標準のオーラ)に履いている新車装着時のサマータイヤ ブリジストン トランザ T005 205/50R17 89Vがそろそろ残溝か厳しくなってきたのでタイヤの履き替えを検討しておりますが、初心者ですので教えてください。
ネットで調べてみると、日産オーラに乗られている方は同サイズのブリジストン レグノ・ミシュラン プライマシー4が多いように思えるのですが、正直金額にするとソコソコ高いタイヤで手が出ないです…。
皆さんやはりそれでも上記タイヤに履き替えているのでしょうか?
また、上記以外にオススメ等ありましたら教えて下さい。
ちなみに、同サイズの下記のタイヤはオーラには不向きでしょうか?
重ねて教えてください。
1.ダンロップ エナセーブ RV505
2.ファルケン ジークス ZE310R
3.ファルケン ジークス ZE914E
4.グリンランダー L-ZEAL56
5.ミネルバ F205
1点
movela100さん
↓は価格コムで205/50R17というサイのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=17
>皆さんやはりそれでも上記タイヤに履き替えているのでしょうか?
それなら↓のオーラ e-POWERのサマータイヤ205/50R17に関するパーツレビューが参考になると思います。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/aura_e_power/partsreview/review.aspx?bi=1&ci=2&sp=-1_226_9_10_838_839_840_442_419%2C235%2C255%2C16&trm=0&srt=0
>上記以外にオススメ等ありましたら教えて下さい。
私のお勧めはLE MANS V+ですね。
その理由ですがLE MANS V+はコンフォートタイヤで乗り心地や静粛性といった快適性能が良いからです。
叉、価格面でもLE MANS V+はREGNO GR-XIIIやPrimacy 5よりも安価です。
最後に下記はLE MANS V+、REGNO GR-XIII、Primacy 5(movela100さんが候補に挙げたタイヤも少し含めています。)の価格コムでの比較表です。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001597956_K0001681205_K0001513085_K0000842420_K0001151698&pd_ctg=7040
書込番号:26458020
0点
>スーパーアルテッツァさん
ご丁寧なご回答感謝致します!
高いタイヤこそ静粛性を含めて性能は良いのでしょうけど、価格が気がかりでしたので、非常に参考になりそうです。
書込番号:26458027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤは言うまでもなく消耗品ですから、かかる費用を抑えたい気持ちは理解できます。
また操安性に関わりかつ数年はお付き合いしなくてはなりません。
何でもそうですが、値段と性能は比例します。要は高いなり安いなりの理由があるわけですね。
具体的な予算は不明ですが、個人的には奢ったタイヤがベターかなと考えます。
それに日割り計算すれば、わずかな額になりますし。
ディーラーと懇意であれば、通販でのタイヤ持ち込みが可能です。
一度お願いしてみてはいかがでしょうか?
書込番号:26458028
2点
>マイペェジさん
費用をかければかけるほど良いタイヤで走れて性能を味わえるということですね。
付き合いのある車屋がございますので、聞いてみたりしたいと思います。
書込番号:26458029 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>movela100さん
REGNOは良いですよ〜!
私は40年ほど前に初めて買った中古車がREGNOを履いていて、それから時々安物に履き替えたりしてきたのですが、やっぱり違いはかなりあります。
特に静粛性ですが、グリップ性能も悪くないし、乗り心地も若干上品に感じるし、やはり良いものは良いです。
およそ4年4万キロ程度は使えますので、それに数万円程度の違いなら奮発しても良いかと。
何より満足感が違います。
書込番号:26458097
2点
>皆さんやはりそれでも上記タイヤに履き替えているのでしょうか?
そんなことはないでしょうね。
ネットに上がっているということは、それなりのタイヤを装着させましたよという報告(ある意味それがステイタス)になっているのだと思います。
>また、上記以外にオススメ等ありましたら教えて下さい。
候補に挙げられたタイヤは・・・
>1.ダンロップ エナセーブ RV505
ミニバン用ですので、他の銘柄よりもしっかり感(剛性が高く乗り心地に不利に働くこと)があります。
>2.ファルケン ジークス ZE310R
フジ・コーポレーション専売ですかね。
国産メーカーですが、海外生産品。
可も無く不可も無くです。
>3.ファルケン ジークス ZE914E
末尾がEではなく、Fですよね?
2015年発表、2016年発売の10年前の設計ですから、おすすめはしません。
>4.グリンランダー L-ZEAL56
中国製格安タイヤですね。
あまり耳にしないメーカー・銘柄です。
>5.ミネルバ F205
ドイツのタイヤメーカーContinentalから生まれましたが、現在は独立しています。
中国製のため、安価に流通しています。
このまえコンビニで隣にとまったアルファードが装着させていました。
個人的には、スーパーアルテッツァさんが記載されている、
DUNLOP LE MANS V+
TOYO PROXES CF3
あたりが無難な選択になるかと思います。
書込番号:26458453
2点
>ダンニャバードさん
ご回答ありがとうございます。
レグノ…良いタイヤであることはわかるので、気にはなるんですよねぇ。
1年におおよそ1万キロは走りますので、4年は持つ計算にはなるわけですよね。
製造年月の古いのでもいいかなぁとも思って探したものの、レグノに関しては出回ってないですね笑
もう少し検討してみます。
書込番号:26458729 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Berry Berryさん
ご返信ありがとうございます。
私が候補に挙げた5種のタイヤはどれもイマイチということですね…笑
まぁただ値段で何となく挙げてみたので、当然といえば当然ですが。
ミネルバ F205についてはオーラで履かせている方は見かけませんが、他車種で履いてる方の感想の中では、『街乗りがメインだし安くし不満なし』という意見もあれば、『燃費がやや落ちたけど、価格で満足』という意見もありました。
まぁ一応候補からは外しておきます。
んで、教えていただいたDUNLOP LE MANS V+かTOYO PROXES CF3を候補に入れ、グッドイヤーのEfficientGrip Comfortを候補に入れてみたくなりました。
もう少し検討いたします。
書込番号:26459163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、信号待ちで隣に止まったプリウスがF205を装着させていました。
個人的にはサイドウォールに記されている、大きな「RADIAL F205」が、イマイチでした。
書込番号:26463940
0点
>Berry Berryさん
ご返信ありがとうございます。
たまたま目撃されたのでしょうか?
この投稿を気にかけてくれていてありがとうございます。
サイドウォールが気になったとのことですが、それは具体的にどういうことですか?
書込番号:26463942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、出張帰りに車に乗っていたら、とある交差点で信号待ちをしました。
後ろを走行していた30系プリウスが右折レーンに入り、右隣に停車しました。
個人的にタイヤを見る癖(どんな車がどんなタイヤを装着させているのか気になる。信号待ちの際に前の車のトレッドパターンを見て銘柄を当てるとか・・・。)があるので、チラ見したら、大きく「RADIAL F205」と記されていました。
この書き込みの記憶が残っていましたから、あ〜っと思って書き込みました。
>サイドウォールが気になったとのことですが、それは具体的にどういうことですか?
個人的な主観で申し訳ありませんが、好みではない(格好がよくない)です。
性能面とは全く異なる視点で申し訳ありません。
書込番号:26463950
0点
ご回答ありがとうございます。
習慣的にタイヤをご覧になられているとのことですね。
あなた様のその習慣的にご覧になられているおかげで参考となりました。
あなた様のご意見ではあるものの、私も性能面は第一ではあるものの、カッコ悪いのは嫌なので、F205は選択肢から外したいと思います、お気になさらず。
ついでと言ってはあれですが、この質問投稿後に改めて検討した結果、私の中で次の2択に絞りました。
『HANKOOK VENTUS Prime4 K135』
『グッドイヤー EfficientGrip Comfort』
金額差は1.5倍ほどの差があり、ハンコックの方が安いのですが、みんカラに投稿されているオーラのオーナー様を見ますと、ハンコックを履かれている方がいないので、グッドイヤーを購入しようかと思います。
もう1万頑張ればダンロップ買えるんですが、来月の車検と自動車税の支払いもあるので、断念しようかと思ってます。
書込番号:26464127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>グッドイヤーを購入しようかと思います。
>もう1万頑張ればダンロップ買える
GOODYEARもDUNLOPも、看板は違えど同じ住友ゴム工業が親会社です。
EfficientGrip Comfortも十分な性能です。
書込番号:26464142
0点
TPS-WAVE尼崎本店さんで2回目のタイヤ交換。
今回は初めてのBSタイヤ。他社さんより少し高かったけど、従業員さんの親切、丁寧な対応がお金では買えない価値あり。
書込番号:26455531 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たわいもないことですが...。
4月10日にスバルディーラーで、ミシュランX-ICE SNOWからファルケンZE001A A/Sへ交換しました。保管期限は2027年1月まで、今年の12月ごろ交換予定です。
タイヤ保管料も含めて17,600円。
ところで、ファルケンZE001 A/SとZE001A A/Sがあるのですね。初めて知りました。
前者はフォレスター用、後者はクロストレック、レイバック用のようです。
性能はどう違うのか分かりませんが....。https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/car/3177656/7540577/note.aspx
0点
>funaさんさん
ご無沙汰しております。
違いの一部を知る手掛かりとしてEU LABELがあると思います。
どちらも雪上走破性が肝心なため、EU LABELそのものの投稿は控えますが…
MICHELIN X-ICE SNOW
FALKEN ZIEX ZE001A A/S (クロストレック新車装着の商品コード339671)
上記のEU LABELを比較すると、以下の変化があります。
Fuel efficiency → 同等
Wet grip → FALKEN ZIEX ZE001A A/Sが上位
External rolling noise → MICHELIN X-ICE SNOWが上位
当然ながら、MICHELIN X-ICE SNOWのみ、雪上性能と氷上性能が優れることを意味するマークが付与されています。
ちなみにフォレスター用のEU LABELは見つけられません。
お邪魔しました。
書込番号:26455775
0点
>銀色なヴェゼルさん
いろいろなデータありがとう誤差います。
今年はミシュランX-ICE SNOWも新製品が出そうですが...。
FALKEN ZIEX ZE001 A/SとZE001A A/Sはメーカーの発表では区別されていないようですが。
トレッドウエアが「360 A A」ということで長持ちするようで、USAユーザーのコメントを見ると「3万〜3万6千マイルで交換」というケースが多いようです。「km」に直すと5万キロ程度でしょうか。
スバルディーラーは「OEタイヤなので3PMSFは付いていないが、住友ゴムが自信をもって送り出した製品なので、それなりの性能はある」と言っていました。
とはいえ、オールシーズンタイヤですので、氷上は無理でしょうが。
スバルディーラーのタイヤ預かりサービスは9か月間なので、12月、3月の履き替えでも良いのですが、今季は11月に冬タイヤに履き替え、4月に夏タイヤに履き替えでもだいじょうぶでした。
書込番号:26455801
0点
お?
自分で買って試してみるお。
他人の経験や感想よりも自分で実際にその車に履かせてチェックしないとだめお?お?
書込番号:26455917
1点
>お?お?さん
同じ住友ゴム製ならシンクロウエザーの方が良いのでは?氷の上でもだいじょうぶだし...、スバルもお薦めですよ。
書込番号:26455964
0点
在庫もない、入庫日もウソ、問い合わせしたら以前の価格との言い訳、何度も引っ掛かりました!
親切で正直にされているところに迷惑だ!
その名も
*IRE Wheel PREMIU*
みんなで排除しましょう
14点
>在庫もない、入庫日もウソ、問い合わせしたら以前の価格との言い訳、何度も引っ掛かりました!
何度も???
一回で懲りなかったんでしょうか。。
https://www.tirewheel-ec.com/ext/security.html
書込番号:26441994 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
4年前までさかのぼると、4本買いたい人には不向きとあります。
https://kakaku.com/shopreview/8167/?ScoreType=Total&ScoreYesNo=2
書込番号:26442018
2点
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