『冬用タイヤから夏用タイヤへ』 の クチコミ掲示板

[funaさん]

たわいもないことですが...。

4月10日にスバルディーラーで、ミシュランX-ICE SNOWからファルケンZE001A A/Sへ交換しました。保管期限は2027年1月まで、今年の12月ごろ交換予定です。
タイヤ保管料も含めて17,600円。

ところで、ファルケンZE001 A/SとZE001A A/Sがあるのですね。初めて知りました。
前者はフォレスター用、後者はクロストレック、レイバック用のようです。
性能はどう違うのか分かりませんが....。https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/car/3177656/7540577/note.aspx

書込番号：26455463

[銀色なヴェゼル]

＞funaさんさん

ご無沙汰しております。

違いの一部を知る手掛かりとしてEU LABELがあると思います。
どちらも雪上走破性が肝心なため、EU LABELそのものの投稿は控えますが…

MICHELIN X-ICE SNOW
FALKEN ZIEX ZE001A A/S (クロストレック新車装着の商品コード339671)

上記のEU LABELを比較すると、以下の変化があります。

Fuel efficiency → 同等
Wet grip → FALKEN ZIEX ZE001A A/Sが上位
External rolling noise → MICHELIN X-ICE SNOWが上位

当然ながら、MICHELIN X-ICE SNOWのみ、雪上性能と氷上性能が優れることを意味するマークが付与されています。

ちなみにフォレスター用のEU LABELは見つけられません。

お邪魔しました。

書込番号：26455775

[funaさん]

＞銀色なヴェゼルさん

いろいろなデータありがとう誤差います。
今年はミシュランX-ICE SNOWも新製品が出そうですが...。

FALKEN　ZIEX ZE001 A/SとZE001A A/Sはメーカーの発表では区別されていないようですが。
トレッドウエアが「360 A A」ということで長持ちするようで、USAユーザーのコメントを見ると「3万〜3万6千マイルで交換」というケースが多いようです。「km」に直すと5万キロ程度でしょうか。
スバルディーラーは「OEタイヤなので３PMSFは付いていないが、住友ゴムが自信をもって送り出した製品なので、それなりの性能はある」と言っていました。
とはいえ、オールシーズンタイヤですので、氷上は無理でしょうが。

スバルディーラーのタイヤ預かりサービスは9か月間なので、12月、3月の履き替えでも良いのですが、今季は11月に冬タイヤに履き替え、４月に夏タイヤに履き替えでもだいじょうぶでした。

書込番号：26455801

[お？お？]

お？
自分で買って試してみるお。

他人の経験や感想よりも自分で実際にその車に履かせてチェックしないとだめお？お？

書込番号：26455917