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雪道のタイヤについて

はじめまして！

急用のため、東北（青森）へ行くことになりました。

車は持っているのですが、月に１度くらいしか乗らないため、
売ろうかと思っていたところでした。

急に行くことになったため、スタッドレスタイヤを
購入するか悩んでいます。
東北道で、スタッドレスタイヤでないのは、
無謀なのでしょうか？
（１度使用するだけなので、５〜６万円は高い気がします）
現地では、雪は降っていても、道路に雪はないそうです。
日陰や、車の通らないところにはあると思いますが。

チェーンだけ積んで、っていうのは常識はずれでしょうか？
高速でチェーン規制は、今のところしていないようです。

また、スタッドレスにする場合、
タイヤ４本交換しないと、意味ないですよね？
セダンのFF車です。

タイヤを購入して、取り付けてもらったら、
また、普通のタイヤに戻す場合、ガソリンスタンドなどで
してもらえるのですか？値段はどのくらいなのでしょう？

チェーンなども、ガススタで付けてくれるのでしょうか？

初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：2327141

[たかろう]

安全を買うとという考えが無いようですね
チェーンなんか積んでて使いますか？？

高速の規制逃れには使えるでしょうけどね
まあ高速のことしか書いてないけど下道はどうするのかと
5〜6万が高いと、そういうお考えであれば、
是非とも電車でいってほしいと思いますよ。

ガススタで取り付けなどはしてくれますけど
チェーンまでとは・・・・

書込番号：2327204

行き先、日数、、車種、必要性など程度問題でしょ。
・青森でも太平洋側など行き先によってはチェーンでもまかなえそうなところもあります。
・スタッドレスタイヤをレンタルしているところもあります。
http://www.meishin-tire.com/service.htm
など
・それだけ金をかけるなら荷物は宅急便などで送って現地でレンタカーを借りるという手もあるでしょう。
漠然とした質問には漠然としか答えられません。
いずれにせよ、１回使って中古で売却？するくらいなら別の手段を考えたほうがいいと思います。

書込番号：2327218

あと一番重要なのは、みいっちさんの技能（雪道の運転能力、チェーンの付け外し）しだいです。チェーンは必要になったら早めにPAやSAでつけます。金を払えばスタンドでもやってくれますが、スタンドのないPAの場合は自分でつけるしかありません。

書込番号：2327241

[たかろう]

雪の無いところから来るほうと、来られる側ほうの常識が違うのかな？

道に雪が無いといっても、状況は30分で激変するときもありますし
チェーンがスタンドでつけてもらうくらいの方には対応できるはずもなく
今の情報なんて、なんの役にも立たないですよ

仮にスタッドレスまったく必要なくても、それはそれで仕方ないです
いざというときの為というのはそんなもんですからね。

雪道でスタッドレスとノーマルがどのくらい違うのかも知らないのかな？？
過信は禁物ですが、圧倒的効果があるのも確かです。

まあどの程度の行程なのか確かに書いてないですが
必要ないという結論は出ないでほしいものです。

ノーマルタイヤでの雪道走行の運転能力といわれてもピンと来ませんね。
ダメなときはダメですよ。

お泊りして屋外に駐車するなら、サイドブレーキとワイパーにはご注意を
ついでに冷却液も交換しとくといいですね。

書込番号：2327321

返信ありがとうございます！

雪道には、全く自信がありません。
東京で雪が降ったとき、坂で滑って駐車場に入れず、
JAFを呼んでも、引っ張れなくて、結局、自力で雪かきをし、
駐車場に戻ったとき、雪の日には二度と乗りたくない！
と思っていました。

でも、今回、どうしても車で行きたいというのは、
その車は、約１０年前に、祖母と祖父が買ってくれたのですが、
急に倒れてしまい、祖父が病院に行くのに、往復６千円かかるということ、祖母が入院してしまい、退院しても通院のために、
車があったほうが良いと思いました。

電車で私が行くのは楽ですが、
向こうでの祖父、祖母のことを考えると、どうしても車で行きたいのです。きれいごとに聞こえてしまうようですが、最後ぐらいは、
車にのせてあげたいと思いました。

レンタルも考えましたが、１０〜２０日間は使用すると思いますので、
かなり高くなってしまいます。

ただでさえ、一人で約７００キロの旅なのに、
雪道とは、かなり不安ですね・・

スタッドレス、購入を考えてみます！
たしかに、安心を買うと思えば・・安いですよね。

書込番号：2327340

スタッドレス、あった方がいいと思います。ついでに樹脂チェーンも買われた方が良さそうですね。行かれるところの降雪・道路状況がわかりませんが、積もり始めの雪などノーマルタイヤでは地元民でもかなり苦労します。夜間の新雪など病人を乗せて立ち往生などしようものならたいへんです。もしくは車を使うのは昼間の晴天時のみにして、夜間や降雪時はプロの運転するタクシーにまかせるとか・・・。

書込番号：2327432

↑補足ですが、夜間・降雪時プロにまかせるとしてもやはりスタッドレスは必要と思います。雪国の雪はいつ積もるかわからないですし、部分的な積雪・凍結など予測できませんから。

書込番号：2327438

返信ありがとうございます！

やっぱり、雪道は難しそうですね・・・
スタッドレスタイヤを使用した場合、
スピードを出さない、という以外では、いつもと同じ
運転でよいのでしょうか。
雪の上でも、ブレーキは利くのでしょうか？

書込番号：2327513

>雪の上でも、ブレーキは利くのでしょうか？
全く利かなかったら大変です。必要なだけは利きます。
雪道では急発進、急加速、急ハンドル、急ブレーキは禁物です。
それからコーナリング中の加減速も控えましょう。
>お泊りして屋外に駐車するなら、サイドブレーキとワイパーにはご注意を
>ついでに冷却液も交換しとくといいですね。(たかろうさん)
たしかに車は寒冷地仕様に出来るだけしておいたほうが良いと思います。
屋外駐車時のワイパーは忘れると苦労します。(^^;>

書込番号：2327917

[yu-ki2]

スタッドレスでしょうね。
雪が路面に積もりはじめたら
４りんちぇーんにするなら別だが
これは迷惑だが、ほかは

チェーンさえあればと安易に考えるかもしれんが
FFのくだりで
リアが流れたらたいへんなことだから
やめたほうがいい。

どっかの誰かは
FFよりFRのほうが怖い、それは上らないから
といっていたが
上らないのと、とまらないの
どちらが怖いのか、考えればわかると思います。

ちなみにFRはケツふってのぼらんってこともあるかもしれんが
（腕しだい）
FFも前がすべって上らんってことあるので
それほど大差ないと
（これも腕の問題だが）

書込番号：2327938

青森のどちらか分かりませんが､スタッドレス･チェーンは必携です｡出来たらスコップ･解氷剤･懐中電灯･サングラスも持っていきましょう｡運転については「急」のつく事をしなければ大丈夫です｡あと､凍結路は滑って当たり前なのでパニックブレーキ踏まない様に!得に交差点･下り坂･橋の上は早めの減速が基本です｡カーブの最中にアクセルオンとブレーキも止めときましょ｡慣れは禁物ですが心配しすぎることは無いですよ!あっ､最後に､メイン道路はだいたい除雪して雪が無い様に見えますが､夜の冷え込みで奇麗に凍結してたりしてますので事故らない様に｡

書込番号：2327982

返信ありがとうございました！

雪道での運転や、タイヤのこと、とても参考になりました。
ここに書き込みをしていなかったら、
ノーマルタイヤ＆チェーンをトランクに入れて出かけようと思ってました。
危うく、次の日の新聞に載るとこでした・・
無知とは怖いものです。

タイヤ、明日見に行ってきます。

返信してくださった方々、どうもありがとうございました☆

書込番号：2329376

雪道には、タイヤチェン持参が当たり前ですが長距離にはタイヤチェンの予備もお忘れなく。
私が２０年ほど前ノーマルタイヤで北陸道を約１００ＫＭ（距離）を走るのに２回チェンが切れ、ガソリンスタンドでチェンを買った記憶があります。

書込番号：3395140

高いですか？安いですか？

[タカクリボ〜]

今まで使用していた「MZ-03」が４シーズン目に突入したという事で
今年は新しいタイヤに替えようと思い、先日近所のよく利用している
「タイヤ館」に早期予約をしてきました。

・REVO1(215/60R16)　４本　※タイヤのみ
・チッソガス充填　４本
・T/Lバルブ　４つ
・工賃　４本分
・廃タイヤ処理料　４本分
総合計　100000円（税込）

だったのですが、この値段って高いですか？安いですか？
他の相場がよくわからないので・・・。どなたか教えてください。

書込番号：3316098

ヤフオクでタイヤのみ消費税・送料込みで82,000というのがありますが･･･これプラス、タカクリボ〜さんの工賃外を入れた時の合計がいくらになるかですね〜。

書込番号：3359887

[タカクリボ〜]

accord0051さん、情報ありがとうございました。
工賃等を含め、ざっと計算したのですが、そのヤフオクの価格の方が
１万円程安いですね！！
まあ、既に予約してしまった事ですし、その店で持込作業してもらうより
購入して作業してもらった方が、気分的にスッキリしますので・・・
今思えば、もう少し頑張れば、更に値引きしてくれたかもしれません。
ちょっと後悔・・・

書込番号：3361848

FF+スタッドレスで大丈夫？

現在４WD乗ってますがスキーシーズンはスタッドレスを
履く事でまず大丈夫でした。
今度FF車に乗り換えようと思っていますが（ノアorVOXYorスッテプワゴン）
FF＋スタッドレスで大丈夫か少し不安です。

よく行くスキー場は岐阜（奥美濃）か白馬あたりです。
FF車（特にノアかVOXYかステップワゴン）にお乗りの方で
アドバイス出来る方、よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：2840453

[ＮなＡおＯ]

チェーンは持参してね。

坂道で帰りに渋滞起こすのはこういう車なので・・・

書込番号：2840716

教えてください

ここ２年ほど、友人の車（オデッセイ、4WD＋スタッドレス）でスキーに行ているのですが、
子供も大きくなり、さすがに３年連続は申し訳ないので、来年は、こちらも車を出そうと思うのですが、
MPV、FF＋ゴムチェーンしか持っていないので、スタッドレスを購入しようと思っています。

ここの書き込みをみていると、大体３シーズンで買い替えるもののようですが、
できれば長く使いたい（４〜５シーズン）と思っています。

購入した場合の保管場所は、マンションのベランダ。
保管方法は、タイヤをビニールに入れて、ブロックの上に保管する事になると思うのですが
西日が当たるので、３シーズンも持つものなのか心配です。

保管方法で何か良いアドバイスがあれば、宜しくお願いいたします。

またタイヤに関しては、ミシュランのドライスあたりが、使い方からして
合っているのかなと思っています。

住んでいるのは、兵庫の三田。ほとんど雪道を走ることはありません。
毎年行くのは、１月後半〜３月中旬に、２回〜３回。兵庫の戸倉、氷ノ山あたりに行っています。

購入する時期は、このシーズンオフに買おうと思っています。

皆様のご意見お待ちしております。

書込番号：2572565

[のぢのぢくん]

「ほとんど雪道を走ることはありません」で、その為だけに買うのなら、何らかのカタチで友人に還元してあげた方がお互いトクかもしれません。

保管に関しては、ショップで保管料を払って保管してもらうのがベストだと思います。

書込番号：2573017

スタッドレスを3年くらいで買い換えるのは、経年劣化でゴムが硬化してグリップが低下（特にアイスバーン上）するからです。したがってまずですね、このシーズンオフに買ってしまうのはおすすめしません。３シーズン目の最後はほぼ４年目と同じになりますからね。実質使える期間は短くなっちゃいます。
で、４シーズン、５シーズンと使うことについては保管方法でどうにかなるものではないと思いますので、やめておいた方がいいのでは？まあ４年目になっていきなりグリップが低下するというものではありませんし、実際使う人もいますけども。シーズンオフに買った上で５年使うとなると、私なんかから見てもちょっとケチりすぎな気がしちゃいます。(^^；

書込番号：2573034

↑あ、もしくはいっそスタッドレスなんか買わずにチェーンで行くのもいいかもしれません。２，３回では確かにもったいないですしね。

書込番号：2573037

ＦＦでも何でもあまり雪道走行には関係ないでしょうし、スタッドレスで無くともゴムチェーンがあれば言う事無し。だと。
むしろ経費的にも、保管的にも無駄があるようでしたらチェーンが一番優秀だと思いますヨ。
皆さんよく誤解されるのが、決して４ＷＤだからといって性能が高いわけでもなく、滑る時はどんな車種でも滑るんです。スタックしそうな状況なんかでは雲泥の差にはなってくるでしょうけど。
勿論全く効果が無いわけではありませんが、そんなに４ＷＤと２ＷＤでは変らないと感じます。
ちなみに少し前まで４駆乗りでしたが、雪道で４駆走行にした経験はほぼありません。むしろウットオシイ方に感じる方ですので。ｗ

書込番号：2573110

[大阪次男]

タイヤ艶出しスプレを全面に塗布して、
紫外線防止効果のあるタイヤカバーを掛ける。
直置きは止め、タイヤラックか、台の上に置く。

書込番号：2573141

>タイヤ艶出しスプレを全面に塗布
すべるからトレッド面にはダメなんじゃないですか？そしてトレッド面の劣化こそが問題なのだから、ワックスは無意味ってことじゃないかなと・・・。

書込番号：2573301

[のぢのぢくん]

走らなきゃ滑らないでしょう。次に使う時に、気を付けて膜を落としてやればいいかと。タイヤワックスでどれほどゴムの劣化が防げるかは解りませんが、塗らないよりは塗った方がいい気もします。

書込番号：2573391

いっぱい返信ありがとうございます。

まず「お返し」ですが、いつも車を出してもらっているので、現地でのお昼代を出すようにしています。向こうは気を使っていつも
カレーとか親子丼＋うどんとかなので、ビールをつけてますが、それでも金額にして3000円も出していません。
ただそれ以上するとまた気を遣わしてしまうような気がしています。

次にスタッドレスを買わずに車を出すと言った場合も、「それならコッチの車を出すよ」と言われると思うので、やはり、もったいないけど
買わないといけないかなーという結論になっています。

購入時期は、考え直します。
でも高いですよね、シーズン直前に買うと（^^;
タイヤ＋ホイール代＋バランス＋手数料...ハァ

保管方法もありがとうございました。
近所のオート○ックスで探してみます。

皆様貴重なアドバイスありがとうございました。
感謝！

書込番号：2575946

製造年月日

去年の年末に近くのタイヤ屋でアルミホイールセット、９万円で購入しました。製造年月日を見ると、右側の２本は「４８０２」という刻印があったのですが、左側の２本には刻印がありませんでした。どういうことなんでしょうか？（当初は２本セットで売るからその片方にしか刻印しないのかとも思いましたが、やはり納得できないので。）

書込番号：2481910

製造年月日はタイヤの片面にしか刻印しませんから、残り二本の刻印は車の内側になってしまっているのではないでしょうか。外すか、フロントならステアリングを一杯にきれば見えるかも。

書込番号：2482072

去年の年末だと約一年前生産されたものだね。

書込番号：2482322

早速の回答ありがとうございました。
明日にでも車の下に潜り込んで確認してみます。

それと、１年前の生産だから多少安めだったんでしょうか？

書込番号：2482482

特にスタッドレスタイヤの場合、1年経過したものは結構安売りされたりする。ノーマルタイヤでも安売りしてるトコ見てみると1〜2年位、経ったものを見かけることがある。

書込番号：2482793

[大阪次男]

４８０２・・・つまり０２年の４８週目に製造されたのですね。
４８週・・・１年は約５２週なので、１２月上旬でしょうか？
http://www.poporo.ne.jp/~neko/news_c/n20036.11/n20036.11.html

書込番号：2485994

万能タイヤは無いけれど

雪はブリジストン、雨に強いスタッドレスタイヤはどこのでしょうか？

書込番号：2407040

スタッドレスタイヤは、どのタイヤ買っても雨には弱いです（経験上、一緒でした）。それと、余談ですが、いくら溝が残っていても２シーズンを越える事が無いようにした方が良いですよ（油が抜けちゃいます）。

書込番号：2407266

横レスすみません、ミシュランどれくらいの価格なのでしょうか？国産ならタイヤ館、オートバックスなどより遥かに安く買えるのですが・・・。
たまにしか雪が降らない地区なので、国産はやわらかくて横の動きが怖いので、普通感覚で使えるらしい、ミシュランが気になってます。

書込番号：2409822

色々乗りましたがダントツで雨に弱いのはブリザックではないでしょうか。それ以外はそう変わらないような気がします。

書込番号：2485354