このページのスレッド一覧（全49スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 誤ってＶＲＸ185/65Ｒ15を買ってしまった。 |
34 | 6 | 2018年11月3日 01:25 |
スタッドレスタイヤ |
17 | 5 | 2018年9月23日 12:40 |
| 減りが早すぎる |
82 | 5 | 2018年4月15日 21:46 |
| 滑るね、これ |
339 | 16 | 2018年4月7日 07:04 |
| DM-V2 |
22 | 4 | 2018年2月18日 14:29 |
| 油性タイヤワックスのバカヤロー！！（悲） |
41 | 6 | 2018年2月12日 18:51 |
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スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 185/65R15 88Q
25年式フィットハイブリッド（ＧＰ５）の標準タイヤは185/60Ｒ15ですがネットで185/65Ｒ15を購入してしまいどうしようか困っています。
タイヤの外径が18ｍｍ大きいので半径も9ｍｍ大きいようです。外観上後輪は問題なさそうですが前輪はハンドルを切った際どうなるのか見当がつきません。知っておられる方おりましたら宜しくご教授お願いします。
6点
1番無難なのは、購入店に相談し返品や交換を申し出る事。
受け入れられたらラッキー。
そのかダメならオークションなどで売って、正規のサイズを買い直す。
無理はしない事…
書込番号：22224817 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
外車でもないかぎりタイヤチェーンを巻くための余裕はあるはずなので1cmぐらいは大丈夫なはずです
そのかわり、いままで使っていたチェーンのサイズが合わなくなったり、サイズのあったチェーンでも車体に干渉する可能性はあります
書込番号：22224843 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
急いで購入元に連絡を取りサイズ変更を伝えましょう！ 出荷前なら何とかなるはずです。とにかく急ぎましょう。
書込番号：22224938
6点
＞ぬへさん
ご教示ありがとうございます。なるほどチェーン装着のための余分なスペースが確保されているのですね。送られてきたタイヤは鳥栖工場製2018年40週製造であったため是非とも装着したかったのです。このタイヤを装着してみます。有難うございます。
書込番号：22225683
1点
タイヤはすでに届いてたのですね
車検もスピードメーターが時速40kmを示すときに実際の速度が時速30.9kmから42.5kmの範囲にあればよいらしく、185/65R15では時速41.3kmになるようなので大丈夫なはずです
ロードインデックスも扁平率が上がれば、上がるはずなので大丈夫なはずです
またタイヤ幅とインチが同じなので同じホイールを使用しても問題ありません
あと今回は関係ありませんがメルセデスやBMWのセダンなどはタイヤハウスが狭くオートソックスが推奨されてるらしいです
書込番号：22225860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
保安基準が変わりましたのでスピードメーターの誤差が大丈夫でも車検で通らない可能性はありますが
603mm→622mmで103%なので保安基準はクリアしています
タイヤ幅は若干優しくなってショルダー部がボディより5mm程度出てても大丈夫になったとのこと
走行には支障はないでしょう
スピードメーターの誤差は充分通る範囲というかむしろ正確になると思われます
書込番号：22226376 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 175/65R15 84Q
OPG(オートパーツガレージ) から、スタッドレスタイヤを買ったのだけど、昨年7月～8月に生産した物でした。
三度目ですが、 これ程前のタイヤは初めてです。
ネット上では普通の事ですか？
書込番号：22129657 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tstipsyさん
ネットでは普通ですよ。時期的にまだシーズン前なので去年の在庫品が送られてくる確率が高いです。
それ込みでの安い値段です。（ショップによっては、割増し料金で2018年製限定ってのもありますが）
嘘か本当か、未使用品であれば3年間は性能が変わらないとの話もありますよ。
書込番号：22129830
5点
普通ですね。BLIZZAK REVO GZ なんかだと、2015年製の場合もあります。
書込番号：22129866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
175/65R15
↑珍しいサイズだからです。
ただ、この時期は在庫の古いものから回ってくることもあります。
そもそもこのサイズ、毎年つくっているかメーカーに問い合わせてはいかがでしょうか？
あまり数が出ないサイズの場合、作り置きをしていると聞いたことがあります。
書込番号：22130022
3点
＞Ryo-さんさん
有り難うございます。
時期的、サイズ的に、多少の疑念は有ったのですが、１年過ぎると流石にガッカリします。(笑)
＞interesting2さん
185/60は若干高かったので、サイズダウンしました。
作り置きですか、成る程。
有り難うございました。
＞tadano.doramaさん
そうなんですか。
それだけ売れてないと言う事ですか？
寒い地方は凹凸に馴染むタイヤは外せないですね。
有り難うございました。
書込番号：22130446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 165/65R14 79Q
昨日タイヤ交換して気がついたですが減りが早すぎです。
昨夏ミラージュを中古でディーラーで購入して新品のホイールと165/65R14 のVRXをただでつけてもらったのですが昨日タイヤ交換をして駆動側だと思うのですがすでに半分程度の溝になっていました。
柔らかいとのことは聞いていましたがここまで早いとは、距離乗るので（冬だけで1万キロ程度）多少はしょうがないと思いますが、
このままだと2シーズンで交換になってしまうような？
効き目はすばらしいと思いますので残念でなりません
来シーズンはローテーションはしますがここまで早いと次は横浜かなんかにしようかなと思います。
8点
＞COMEON URAWA REDSさん
お住まいの環境は存じませんが、スタッドレスタイヤは冬期限定にしたほうがいいと思います。 私は冬期限定（１２月～２月）で
スタッドレスタイヤにホイールごと替えています。 私も距離は乗るほうですが、３シーズンはいけますよ。
書込番号：21753343
10点
仕事で年間3万km走りますが、スタッドレスは2シーズン持てば良い方です
車にもよるとは思いますが、何処のメーカーを購入しても大して変わらないのでは？
また冬期1万km走るなら、その間に1度でもローテーションされた方が良いのではないかと思います
＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん
スレ主さんは今回夏タイヤに交換して気が付いたのだと思いますので、スタッドレスとは別に夏タイヤのセットを持っていると思われます
ちなみに私の地域では今日雪が降っています
例年GW頃まで交換は出来ません。
書込番号：21753368
2点
＞COMEON URAWA REDSさん
雪は多い地域では無いのですか？
(舗装路のそうこうが多いですか？わ)
そんなもんじゃないですか
減り具合の写真が有ると
半分くらいのイメージが付きやすいです
書込番号：21754044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞COMEON URAWA REDSさん
>気がついたですが減りが早すぎ
これが現実です。ＢＳブリザックは氷雪路面限定で御考え下さい。磨耗も早くドライや高速には適してません。
次回は、トータルパフォーマンスに優れたミシュランをオススメします。
書込番号：21754066 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
何でもかんでもミシュランミシュラン。
特定メーカー「だけ」に誘導しようとするヤカラは何とかならんかな。
書込番号：21754709 スマートフォンサイトからの書き込み
55点
スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 215/65R16 98Q
どんな状況下で滑るのかな？
氷上ではどんなメーカーのものも多かれ少なかれ滑るもんだよ。
スタッドレスを過信しすぎ。
書込番号：21489848 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
＞ぬこ222さん
雪道や凍結路ではＢＳが一番でしょう。
そういった場合、スタッドレスは有効と思われますが、ドライな道でスタッドレスなんか履くもんじゃありません。
雨の日なんかはグリップが全く効かず最悪で、いつも怖い思いをさせられています。
通常の晴天時は、いかにノーマルタイヤ（純正タイヤ）が適しているか思い知らされました。
スタッドレスは出来れば１年のうちで最も履きたくないタイヤベスト１に選ばれました。
書込番号：21489906
19点
＞ぬこ222さん
高速道路でケツ降り運転するようなスタッドレスよりも数千万倍マシかと。
そういった粗悪なスタッドレスタイヤが某有名カー用品店で平然と並べられている現状に驚きです。
書込番号：21489912
21点
モノよりドライバーってご存じないですか？ BSorヨコハマなら安心って言っていると事故りますよ。いえ他社の回し者ではありませんが！
書込番号：21489922
45点
少なくともメーカー不詳のスタッドレスよりかは全然マシですよ。
高速道路で路面が少しでも濡れていようものなら、リアが即座に挙動不審になりますから。
それでなくても高速道路は挙動不審です。
一般道であれば普通に走行可能ですが。
あんなもの怖くて必要時以外は絶対履けないです。
私は２月末で即取り外します。
雪さえ降らなければ１年中ノーマル履いていたいくらいです。
ノーマルタイヤのグリップ性能が一番最高ですね。
純正タイヤが一番安心して走れます。
書込番号：21489980
16点
滑るね、これ
っていうほどじゃないと感じますけど・・・
私的には、お値段以上、ニトリっ！って感じです。（ニトリってお値段以上じゃないけどね）
ん～とりあえず満足して使用しています。
次も、ＢＳかダンロップの安い方を買うと思います。
書込番号：21489983
21点
まあ、たしかに
同じ車両で比較したわけじゃないが
体感的に、ダメロップより
ナンカンタイヤのほうが、まだ良い印象
書込番号：21490089 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞バカにつける薬、ありますさん
そのメーカ不詳のタイヤ画像の速くUPして貰えないでしょうか。
スタッドレスにサマータイヤと同じグリップを期待するのが変なんだけど。
書込番号：21490219
19点
純粋な氷上性能はブリザックだと思う。
書込番号：21492640
16点
＞ぬこ222さん
物は試しで色々と履いてみると良いですよ。
スタッドレスは３年で定期交換品。
次はどのメーカーにしようとか迷っちゃいますよね。
書込番号：21493044
6点
＞スタッドレスは３年で定期交換品。
＞次はどのメーカーにしようとか迷っちゃいますよね。
金持ちだねえ。
書込番号：21494361
28点
＞言っちゃうぞバカヤロウ！さん
こういう人とあまり話したくない人です。
書込番号：21496754
25点
＞バカにつける薬、ありますさん
＞高速道路でケツ降り運転するようなスタッドレスよりも数千万倍マシかと。
そういった粗悪なスタッドレスタイヤが某有名カー用品店で平然と並べられている現状に驚きです。
＞少なくともメーカー不詳のスタッドレスよりかは全然マシですよ。
高速道路で路面が少しでも濡れていようものなら、リアが即座に挙動不審になりますから。
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=21489892/
もし貴殿がオートバックスで購入したメーカー不詳のスタッドレスタイヤがオートバックスのPBタイヤであるノーストレックだったら、製造元はこのダンロップウインターマックスと同じ住友ゴムですが。
もちろん製造元が同じ会社でも特性が全く同じ訳では有りませんけど。
書込番号：21496967 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
スタッドレス、呼んで字のごとくスタッドが無いタイヤ。
そら～、ゴムだけですから、限界はありますわな（笑）
粗悪でも何でも、ノーマルタイヤで走るより安全、プライベートブランドでも最低限は走れるのがうたい文句。
滑らないではなく滑るのが前提、あくまで雪、氷で走れるだけです。
金があればＢＳが一番性能はいいでしょう、自分はお値段以上でピレリですね。
ＢＳの半値で３年で定期交換なら財布にやさしいです。
書込番号：21527315
13点
＞ぬこ222さん
こんにちは。
BSは一番滑りにくいですが持ちは悪いですね。
まさしく3年というのはBSが設定したのかな？
横浜も若干滑りますよ。
でも許容範囲でしょう。
ブリザックですら横滑りはありますから・・・
書込番号：21733254
7点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q
BS信者なので 我が家の車もこれを購入 しかーーーし
止まらない 交差点でも おまけに停車中 傾斜がある路面で横滑りして対向車にぶつかりました。タイヤの説明をよく読むべきでした。 北海道のアイスバーンには聞き辛いみたいです
書込番号：21437296 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
しょーじ･くるーにーさん
SUV用スタッドレスはヨコハマも同じですが、氷上性能よりも雪上性能を重視した設計になっています。
書込番号：21437311
4点
それを考えると DUNLOPの方がとまりそうな感じがするですよね。
書込番号：21437328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヨコハマのice GUARD6が 225 65 17で 今シーズン出したんですね。VRX2で出してくれれば、すぐ買うのに！！！ って思ってる方多いはず（笑）
書込番号：21480816 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞しょーじ･くるーにーさん
家族が同メーカー同サイズを使用しています
他メーカーのスタットレスと比べ、横方向へのグリップ力は弱いかなと当方も体感させられました
しかし直進時の制動は、新雪・圧雪・アイスバーン問わず合格点を上げても良いかなと思います
(過去にオールシーズンタイヤと変わんないじゃない？ と、思わせた他メーカーのスタットレスもありましたので・・)
いずれ当方も含め、各メーカーのスタットレスの限界性能を把握した上で使用しなければいけませんね
書込番号：21609786
2点
皆さん、タイヤワックスしていますか？
これ、水性タイプと油性タイプの物があって油性タイプの物を何年か使ってしまうと僅か数年でタイヤのサイド面がボロボロになり、要交換レベルまでダメージを受けます。
本当は水洗いのみで済ませるのが一番ベストなのですが、新車時はタイヤも綺麗に見せたいという衝動で私も失敗しました。
どうしても使いたい場合は必ず、「水性タイプ」を選ぶようにして下さい。
油性は数年後に高速道でタイヤがバーストする危険があります。
8点
臭作Ⅱさん
油性のタイヤワックスがタイヤに悪影響を与えるという事は、周知の事実ですね。
私の地元のスバルディーラーでも油性ワックスと水性ワックスについて下記のように説明しています。
http://www.higashishikoku-subaru.co.jp/aw/shop/shop_event.php?sid=1&id=313
書込番号：21590081
5点
＞臭作Ⅱさん
こんにちは。
前には自分では塗らず、タイヤ館で安全点検（１ヶ月か２ヶ月）の際に勝手に塗られる、ぐらいでした。
ここ数ヶ月は自分でやるようにしており、シュアラスターのものを使っています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B002Y04W2Q/
ご指摘の通り、塗るとタイヤが劣化する可能性が高いものもあるようで、選ぶ際には意識して選びました。
使用頻度は１～２ヶ月に１度です。
洗車するのがそれぐらいの頻度なので。
書込番号：21590100
5点
＞臭作Ⅱさん
ワックスがタイヤのひび割れの原因になるのは周知の事実ですが、
たくさん距離を乗る人なら3年もすればタイヤが摩耗して買い替えになるので、
そのうえで判断すればよいと思いますよ。
数年も乗ればどっちにしても交換時期なんじゃないですか？
私はタイヤを2年くらいで使い切ってしまうので問題ないです。
書込番号：21590230
7点
ワックスどころか洗剤で洗った事も無いです。
ホイールを洗う時チョコっと泡が付いたかな？程度です。
確実に消耗品ですし、タイヤサイドが極めて汚れているとも思わないです。
ボロボロになる？
使わなくって正解だったかな。
書込番号：21590236 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
多数のご意見ありがとうございました！
もうね、本当に愛のバカやろう" https://www.youtube.com/watch?v=bamur_hOfRg "ですよ。
折角の愛車のドレスアップがこれで台無しです。
距離は全然走ってませんでした。
年間でたったの５０００ｋｍ程度です。
書込番号：21593433
6点
ちなみに僕のお勧めはコレです。
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/0702.htm
もちろん、水性タイプです。
さっと一拭き、拭き取り不要で超お手軽タイプ。
たま～に、ホームセンターとかで２本パックが４５８円で売られていたりする事があるのでタイミングを狙ってゲットですね。
これは無茶苦茶安いですよ。
書込番号：21593473
2点
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