スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

乾燥路7雪3の方にオススメ

[リカロッカー]

冬場四駆のハイエースで使用しており、シャーベット状の下り坂(８%程)カーブでラフにハンドル切ったら予想以上に滑りました。夏タイヤで同じ状況なら確実に壁に張り付いていたと思いますがギリギリの所で頭が向いてくれました。
それから春が来て新品のトーヨーMPZ同サイズに履き替えましたがコーナーのよれが凄くて不快でした。
SJ8はスタッドレスなのによれが少ないと改めて感じました。またSJ8に戻そうかなって思った位です。
その分、直線の乗り心地はMPZの方がマイルドでした。
あたりまえですがSJ8ゴムが厚い、MPZゴムが薄い印象です。

書込番号：22228461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ222]

このタイヤ、夏タイヤに近いよ
全然減らないし、圧雪なら問題ないけど
アイスバーンは滑るよ。

あまり雪が降らない地域で、保険かわりにはく
スタッドレスタイヤと思ったほうがよい

今年、ブリジストンのdmv2にしたけど
アイスバーンで滑っても、コントロール効く

書込番号：22279748　スマートフォンサイトからの書き込み

2013 セレナハイウェイスターに装着

[スイスシェパード]

ホームセンター　ジョイフルホンダにて
47000円で購入しました。

廃棄、工賃込みなのでmade chinaですがピレリなので
安く購入できたと思います、製造年は2018第５週でした。

セレナ純正幅は195ですが、サマータイヤも205/50R17を
チョイスしているので、自己責任にて装着です。

書込番号：22199566

[tadano.dorama]

安いですね。(^^ゞ

私は、plusで55000円位を予定してます。

書込番号：22200156　スマートフォンサイトからの書き込み

東京タイヤ流通センター

[三戦立ち]

ダイヤモンドプランの銘柄を訪ねたところ、現在はVRXということだったので即決しました。
工賃込みの税込み５４０００円でブリザックが付けば大満足です。
製造は２０１７年３４週でした。

書込番号：22197777

[ぜんだま〜ん]

おや、事前に銘柄を聞くことが出来るのですね。

東京タイヤ流通センターは銘柄指定できなくて躊躇する人も多いと思うのですが、
銘柄がわかっていたら安心ですね。

いい買い物が出来ましたね。

書込番号：22197930

[ＡＳ−Ｐ]

製造が１年以上前ですか。
自分が今年１月にＩＧ６（１９５／６５Ｒ１５）工賃込み４８０００円で製造が１７年３０周で買ったから安くは無いと思う。
ＶＲＸはもう末期モデルですから高いよ近所のＧＳがアルミ付きで５４０００円だし。

書込番号：22198215

ピレリスタッドレスタイヤ 長年使っています

[輝きマン]

10年以上前にカーショップで安かったのでホイールセットで購入した155-65-13のピレリスタッドレスタイヤ。車は５台所有しているので冬には夫々へ異なるメーカーのスタッドレスタイヤを装着し走行していますがピレリは思ったよりも良く驚きです。どうせ安物買いの銭失いと思っていましたが10年たってもゴムの柔軟性があり他の国内メーカーのタイヤと同等、又は優れているのではと思う事もあります。まだスリップラインは出ていないので廃棄は惜しくこの冬も使おうと思います。

書込番号：22126824

[北に住んでいます]

＞まだスリップラインは出ていないので廃棄は惜しくこの冬も使おうと思います。

スタッドレスあるあるだけど、経年劣化で性能は落ちているでしょうね

私は、それを惜しんだ為に事故るとバカらしいので溝が残っていようと5〜6年で交換します。

書込番号：22126882　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

サマータイヤとして使うならスリップラインは関係あるかもしれないけどさ。
そのサイズなら大した金額でもないし、安全を買った方が良いと思うけどな。

書込番号：22127213

[つぼろじん]

10年は怖いよ


自分なら廃棄だよ


実際　今　5年物のスタッドレスを履き潰すつもりで　冬から履きっぱなしだよ　　

書込番号：22127222

[ぜんだま〜ん]

＞輝きマンさん

この冬は新しいスタッドレスタイヤに買い替えてください。

事故は無関係の人を巻き込むこともあるのですよ。あなただけの問題ではありません。

10シーズン目なんて使い方はありえません。危険です。

書込番号：22127236

[ヶ・ョンホン]

＞輝きマンさん

スリップサインが出てないのは当然として、
スタッドレスタイヤには「プラットホーム」があるのはご存知ですか？

書込番号：22127646　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ここで日記帳を公開して何になるんだろう？

書込番号：22127688

[輝きマン]

皆さん、色々と貴重なご意見ありがとうございました。確かに最も優先すべきは安全第一、今年は買い換える事にします。
単純に、もったいない・・・等と思う心が間違い・・・もっと賢く考えるべきで、愚かな私の考えを諭して頂きありがとうございました。

書込番号：22128140

IG5交換です。

[takekenta]

4シーズン終了し、ディーラーで夏タイヤに履き替えをしてもらう際に、確認してもらいましたら、来シーズンは無理ですね〜と言われました。４シーズン目の先日の大雪も安心して走れて、通勤にも使っており、ドライ路面が主な環境で４シーズンもったので満足はしております。
ただ、首都圏に住む私にはオーバースペックだったのかもしれないと思っていたりもしております。今冬は耐摩耗の評価の高そうなミシュランかダンロップあたりでもいいかなとも思っていたり、4シーズンもつならIG6でもとも思っていたりと、また悩んで購入しようと思います。

書込番号：21722376　スマートフォンサイトからの書き込み

4年落ちでも大丈夫２

[なを００１]

首都圏の大雪で問題なかった事を良い事にスキーに行って着ました。

群馬のスキー場です。
スキー場への坂道（山道）までは、除雪は完璧で、途中凍結もあったが、一瞬でもあり問題なく通過！

問題は、アイスパッチの残る山道！

結果から言いますと問題無かったです。途中凍結路もありましたが、止まらず走行出来たので、無事スキー場に到着！

帰りの下り坂は、もしもの事を考え、車間を空けて降りましたが、午後でもあり融雪剤が撒かれていた事もあり、タイヤの性能は関係なく、高速ICまでも軽い積雪もありましたが、それは都内と同じなので、問題なく走行できました。

完全な凍結路でなければ、溝のあるスタッドレスタイヤは十分使える事が確認出来ました。

スタッドレスタイヤを履けば、4輪駆動は必要無いですね！
昔は多くの車がFRだった訳だしね！

ただ、スキー場でメルセデスのセダンを浮いていました。
SUVやクロカン（古）、セダンでもスバルやアウディがほとんどでしたね！

書込番号：21601528

[Re=UL/ν]

スタッドレスタイヤの構造上の肝は深溝ではなく、コンパウンドの柔軟性と吸着吸水性にあります。
なので、細かな溝が刻まれています。
溝だけなら溝が深い夏タイヤでも良くなるので。（実際積もったばかりの圧雪路だと夏タイヤでも変わらずにいけます）
深溝は圧雪路での駆動力を少しでも得るためだけのもの。

コンパウンドは経年で劣化し硬化しますので、硬化していたら
ふかふかな新雪や湿った雪、本気の凍結路では性能を全く発揮しません。

雨の日のウエット路面では夏タイヤの方がマシというかウエット路面でスタッドレスは実は危ない。
来季は交換を視野に入れた方が良いかも。
保管次第ですが３年持てば良い方だと思う。

書込番号：21601567

[なを００１]

自分の一個まえのスレッドのコメント読んでくださいね！

当たり前のコメントにいちいちレス書きたくないので！！

あくまでも、このタイヤの評判が悪いので、使用による評価で書いているだけです。

溝は関係無い！タイヤの硬度だとか！

北海道の聞いてみ！溝があれば古くても使うよ！
硬度？車間とれば凍結路でも止まれるよ！と言われるのがオチ

書込番号：21601580

[ま〜ぼ〜です。]

＞なを００１さん
自分もヨコハマのig10を7年使用しましたが岐阜のスキー場なら問題なく行けました。
保険でチェーン持参ですが。
どっかのサイトに最新のスタッドレスと10年前のスタッドレスをスキー場の駐車場で比較した動画がありますよ。ほとんど停止距離は変わらなかったと思います。
長野や岐阜の一部は道路状態によっは4駆スタッドレス車以外チェーン装着の所があるので注意が必要ですが。

書込番号：21601964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞なを００１さん
ちなみに今はトーヨーのmk4αを使用してます。
トーヨーはコストパフォーマンスがイイタイヤだと思いますよ。

書込番号：21601981　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

GaritG4の四年もの、甘いですね。
仕事で六年もののG4履かされてました(プラットフォーム出とるがな)。
四輪駆動だったので結構無茶は効きましたが、濡れた路面のグリップの無さには泣きました。
雪が降っても夏タイヤよりマシ程度ですよ。
六年ともなるとタイヤの硬度は夏タイヤと変わらない位硬くなっていました。(新品夏タイヤの方が柔らかいような…)

書込番号：21602333　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞北海道の聞いてみ！溝があれば古くても使うよ！

北海道在住ですが、4年が限界、5年目は無いです。
ましてや車間距離を取っても、凍結路は止まんないですから。
北海道だから、スタッドレスは重要視するんですよ。

書込番号：21602665

[hat-hat]

＞なを００１さん
私は北海道のスタンドでも勤務していた事がありますが、道民も色々で毎年最新スタッドレスに履き替えるリッチな人もいれば5年落ち位の中古スタッドレスを持ち込む人も居ましたね。もちろん新品が性能が良いのは当然ですが使用状況や経済的な事も考えて中古スタッドレスと言う選択もありだと思っています。

今は首都圏在住ですので雪道走行はオマケ程度になってしまいましたので新品アジアン激安スタッドレスや中古5年落ち国産スタッドレスとかも使っています。今履いているのは7年落ちの横浜スタッドレスです。先日の大雪でも充分に役立ってくれましたよ。夏タイヤよりは遥かにマシですよ。

良くこのスレに首都圏で雪は年1あるか無いかだからチェーンでとかオールシーズンでとかのスレを見ますが、コスパ的には中古スタッドレスが最強と思っています。何と言っても新品チェーン代位で中古スタッドレスは手に入れられますから。

書込番号：21602991

[ツンデレツン]

前スレのリンクも貼らずに、「私の前スレを見ろ」とか誰が判るんだ？
いちいちレスしたくないなら貼っとけよと、大してレスも延びなかった駄スレだけど貼っといてやるよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70500612091/SortID=21534391/#tab


結論から言えば「問題が無かった」ではなく、「問題が起きなかった」だけ。

書込番号：21603222

[ルイスハミルトン]

北海道在住です。

うちの2号車は5年目、25000キロ走行、プラットフォームまであと、1mm
本当は5年目だし買い替えるつもりが今シーズンは根雪が早くそのままに
なってましたが結構走れています。もちろん、市街地、峠、山奥まで走っての
感想です。

去年、格安レンタカーを借りたら溝はあるが13年落ちのスタッドレスタイヤ
今年借りた格安レンタカー、前後で銘柄が違う。前は11年落ち、後ろは12年落ち。溝あり。

どちらも積雪路面は難なくこなす。凍結路面は厳しい。スピードを控えめにすると
走れない事はない状況だが峠は越えたくない感じでした。
新品でもスピードを出すと凍結路面では止まれない。

書込番号：21603752

[なを００１]

みなさんコメントありがとうございます。

北海道でのスタッドレス使用のご意見は、今後スタッドレスを購入する片には大変有意義なコメントになると思います。


あちこちで批判レスを上げている片にいちいちコメントは致しませんので、あしからず！
ほざいていてください。

書込番号：21603790