このページのスレッド一覧(全495スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2004年10月25日 21:47 | |
| 0 | 0 | 2004年5月4日 17:30 | |
| 0 | 0 | 2004年2月8日 18:33 | |
| 0 | 0 | 2004年1月30日 14:28 | |
| 0 | 0 | 2004年1月25日 22:25 | |
| 0 | 1 | 2004年11月24日 23:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
昨年11月にREVO1を購入しました
理由は以前のスタッドレスが寿命を迎え、お世話になっている工場の
社長さんが「買い換えるならREVO1かアイスガード」との言葉で
迷ったあげくREVO1にしました
クロスリブレットが残っている状態では氷上の性能はあまり期待は出来ません
けど、2月頃クロスリブレットが消えかけた頃から効き始め、
新品時はつるつるだったミラーバーンが「チューインガム」を
タイヤにつけているようにスリップせず「ギュッと」停止しました
普段なら止まれずに交差点まで進入するような場所も時間帯をずらして
走ってみてもいずれも停止できました
新品時は何時に来ても止まれなかった場所が止まれるようになったことです
場合によるのかもしれませんがクロスリブレットが消えたあたりから
効きが実感できるのかもしれません
あと、やはり滑るものだと思いながら運転するくらいが一番いいかも
と思います
0点
10年目のランクルにトラック用W950BSスタットレス、3シーズン目のタイヤを今年も履きましたが、問題ありませんでした。
昨年、4輪ともショックアブソーバーを社外製に取り替えたところ、食いつきが良くなって昨シーズンより滑らないのです。
滑る滑らないのは、タイヤだけの話じゃないようです。
タイヤが原因じゃありませんよ。
0点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 215/60R16 95Q
3ヵ月で3000km走行しました。
今年は、どか雪のため新品に換えて当たりでした。
ドライ路では、スタッドレスとは思えない俊敏なハンドリングに大満足です。
静寂性もER−55には一歩及ばないまでもかなり近いです。
元々タイヤには優しいレーサーだったので、ライフもあまり気にならず、
MZ−02同様、20000kmは、軽いかな?
0点
スタッドレスタイヤ > ファルケン > ESPIA EP-01 215/60R16 95Q
2シーズン目(1万q使用)です。乗り心地が硬いことと、横滑りが少々あるかなという程度で、制動、駆動共に不満はありません。絶対BS!という人以外は選択肢に入れても良いと思います。
0点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 195/65R15 91Q
BSショップのタイヤ館で7万円(工賃込み)と高かったんですが、先週福島の檜原湖まで行きました。BS党の私は今までMZ01→MZ03→Revo1と履き替えて来ましたが、今までのMZシリーズの中では一番良いと思いました。走りは素人ですが、雪道を走っているのを感じさせないくらいのグリップ力があり、安心して走れます。少し高価ですが、安全を買えるなら安いと思います。
0点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK MZ-03 205/55R16 89Q
岡山市内のタイヤ館で、購入しました。4本で8万円でした。
まだ、一般道でしか走ってませんが、乗り心地もこれまでのノーマルタイヤ(ただし215/45 R17、REGNO) よりもむしろ柔らかく、家人には好評です。静粛性も全く問題ありません。
週に1度は県北の雪道を走るので、こちらの方も楽しみです。インプレッションは、後日ご報告致します。
0点
2004/11/24 23:36(1年以上前)
すいません何処のタイヤ館ですか!?
同じ岡山なので教えてもらえないでしょうか?
工賃など等で8万円は、買いですネ!
書込番号:3543327
0点
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