スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

購入しました

[gullmasa]

以前はＢＦグッドリッチをはいていました。

7年くらい使っていました。

さすがに怖いので今年買い換えました。

やはり全体的に年々クオリテーがあがっているのですね。

一番安いこの商品でも特に問題なさそうです。

書込番号：4616708

もち

私はアルテッツァに乗っています。標準の17インチをはいているので、去年の3月下旬にブリザックmz-03 215/45R17を買いました。
mz-01の時より、かなり効きがUPしてましたが、やはりライフが短いです。
今5000km（合計3ヵ月半）でスリップサイン？が出て、細かな溝が消えてきました。１シーズン持たないのはつらい。

書込番号：1235894

トォーウッ！！

書込番号：1848639

[双葉ちゃん]

ブリザックって３ヵ月半しか持たないんですか！？
きゃぁ〜、買っちゃった。どうしよう(-_-;)

書込番号：4601133

買いました。

[トムトム７]

北海道在住。ＢＳのＭＺ−０３からの履き替えです。現在まだ乾燥路面で２００キロ程度です。今のところ乾燥路面では、タイヤがＢＳのふにゃとした感じとは違い、硬くかちっとした感じで、全く問題なく走っています。音もスタッドレスとしては問題ないレベルだと思います。まだ、雪面を走っていないので、本領部分はわかりませんが、現在のところはいい感じです。

書込番号：4593992

すごく良いスタッドレスですよ。

以前BSのBZ03をはいていました、2003年12月にオデッセイ　アブソルートに替えたので、それに伴い購入しました。
トーヨーなんて、と思いませたが、アルミ＋タイヤで98000円と格安でしたのでヒトバシラーになった気持ちで装着しました。

　　　　　　がっ

いいっ！！
非常に良いです。
アイスバーンもコントローラブルでお勧めできます。
特に良いのが高速です。
剛性感が高くヨレが少ないです。
160Ｋでベンツアオリまくれます。
私の住んでいるトコは全く雪が降らないとこなのでドライ＆アイスのバランスが取れているこのタイヤで良かったです。
減りもすくないよ。

書込番号：3709229

５５bitさんへ

お邪魔しますね！数少ないＭ２使いとしてカキコさせて頂きます。

マイナーなタイヤですが購入候補にある方に少しでも参考になれば良いかと思いスタッドレス（Ｍ２）の報告をしようと思います。
今シーズンはヴォクシー（ＦＦ）での初の雪となりました。
走行は名古屋→北陸道→立山山麓→宇奈月温泉の往復８００ｋｍでのインプレッションです。
期間１２月３０〜１月２日（山沿いは３０〜５０ｃｍ積りました）
乾燥路８割　雪道２割　気温−５〜３℃
高速道路：法定速度であれば普通タイヤ並み（音も気にならず剛性はかなり良いです）
シャーベット：わだちによってはリアタイヤが流れます。ただしコントロールはし易い
圧雪：コントロールできるスピードなら問題ありません
新雪：２０センチ程度の新雪は十分走れます
アイスバーン：完全なアイスバーンには遭遇できず
（上記はあくまでも通常の地元の車の流れに乗って走るスピードの範囲ですよ＾＾）

感想：前車（４ＷＤ）からのＦＦでしたが通常考えられる範囲での使用条件下では十分満足できました。今回は極端な急坂な道はありませんでしたので山奥に行くようであれば話は変わるとは思いますが・・・（チェーンは持ってますが使う機会はほぼなさそうです）
　ただやはりスタッドレスで良かったと思うことはチェーン規制のある高速道路で乾燥路と雪道が繰り替えされる状況下では大変重宝するということです。（まあ昔からそこがポイントで購入しているのですが）短い距離の下道ならチェーンもいいと思いますが高速はちょっと辛いですね。
　それからＡＢＳですが通常自分がコントロールできる範囲ではまったく作動しませんでした。何度かわざとオーバースピードで試しに作動させましたが、「こんなスピードで雪道を走る気にはならない」って感じでした（＾＾）蛇足ですが・・・ＡＢＳを効かせない走行を心がけてます。
　ＲＥＶ０１・Ｘ−ＩＣＥが全盛の中ドライ中心の方には値段とパフォーマンスを考えるとかなりお勧めですよ

書込番号：3724294

Ｎｏｍｍｙさん、すばらしいインプレですね
特に「ＲＥＶ０１・Ｘ−ＩＣＥが全盛の中ドライ中心の方には・・・」
は、本当に共感です。

私は同じ愛知で雪の全く降らない、かなり田舎の豊橋なので普段はホントドライ中心ですから。それと偶然にも私の前車はヴォクシー（ＦＦ）＋BSのBZ03でした。高速での腰砕け感でかなり怖い思いをしたのを思い出しヴォクシー＋Ｍ2のマッチングの良さは想像出来ます。

同じＭ2使いとして仲間をふやしましょう？？？（笑）

トーヨーは2シーズン目以降に弱いの？
おととし購入してから、昨シーズン約11000Ｋ強、主におんたけスキー場周辺へのスノボで15回約40日間を走ったので雪道2割乾燥路8割と言ったとこでしょうか、夏寝かせ（保管は日陰にホイル付のまま空気圧を少なくしての立てかけ）昨年末に履かせての今シーズンのインプレですが、全く劣化を感じさせません。
ニュータイヤといっても良いと思います。雪道＆アイスバーンの走破性の高さに、他社スタッドレス友人の間では「恐るべしクルミパワー」が合言葉になってます。

他板いんぷれ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.aspbd=100&ct1=104&ct2=174&pgc=1&th=888649&act=th#list

3シーズン目のインプレに続く？？？？

書込番号：3767145

上記　インプレ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=174&pgc=1&th=888649&act=th#list

書込番号：3767154

[てれまか]

ブリジストン３年→ガリット３年→ブリジストン３年と使ってきました　あ、サイズは全て１９５／６５−１５です
ガリットの印象が非常にいいので、今年の履き替え候補に挙げています

書込番号：4583188

X-ICEにいたしました。

[donbra49]

普段は雪の降らない地域ですので、色々意見が分かれておりますがX-ICEにいたしました。交換後のドライでの走りはいい感じです。
12月下旬に日光で走りこんでまた報告します。

書込番号：4555709

[ＮＥＴＰＬＡＺＡ]

Ｘ−ＩＣＥの特徴は高速や乾燥路での安定性を維持しつつ雪上路面での走行をある程度可能にしたスタッドレスです。
あえて言うならば氷上性能は国産スタッドレスに及びません。
Ｄ社今年発売のＤＳ−Ｘにすら氷上性能は負けているとのお話を前メーカーの試乗会に参加した黄色い帽子の販売員に聞きました。
氷上性能だけでしたら「Ｂ社＞Ｙ社＞Ｔ社＞Ｆ社＞Ｄ社＞Ｍ社」の順だったそうです。
けど、乾燥路が多い場所で使われるのでしたら問題ないかと思います。いずれにせよ氷雪路では十分お気をつけ下さいませ。

書込番号：4562307

[ＮＥＴＰＬＡＺＡ]

Ｘ−ＩＣＥの特徴は冬場、乾燥路を主に走られる方が、たまにスキーに行かれる際に履かれているようです。
乾燥路や高速走行は非常に安定した夏タイヤと変わらぬ感じで走行できますが、反面氷上性能で重要な除水効果を持たない（厳密に言えばクロスＺサイプによるスポイト効果で除水が出来ると言いつつも効果はあまり期待できない）ため氷上性能では他の国産メーカーには足元にも及ばないという話もあります。
現に今年２月の各社夏〜秋発売スタッドレス試乗会に参加した黄色い帽子の従業員のお話では「乾いた路面や濡れた路面での制動は他と変わらないかそれ以上のグリップ力だがアイスバーンでは他のメーカーのスタッドレス以下のグリップ力で止まれなかった」と言っていました。
ちなみにその方の話ですと「Ｂ社ＲＥＶＯ１＞ＭＺ−０３＝Ｙ社ＩＧ−１０＞Ｆ社＞Ｔ社＞Ｄ社ＤＳ−Ｘ＞Ｍ社Ｘ−ＩＣＥの順に分かれる」との事でした。
本州東北以南の雪が積もらない方面の方で週末スキーに行かれる程度でしたら問題ないかと思います。
くれぐれも冬山走行はお気をつけてください。

書込番号：4562349

[ＮＥＴＰＬＡＺＡ]

御免なさい

間違って修正する際クリック間違えて２つも載せてしまいました。



donbra49さんの感想をお待ちしております

書込番号：4562380

いいかも（＾＾）

皆さんの氷上性能の評価をみてどうかなーって思って買ってみたんですけど、意外といい感じです。サイズは１８５／７０／１４インチで全部込みで４５８００円した。レボワンが５３０００円でどちらにしようかなーって考えてたんですけど。。。やすいので（＾＾；）すんでる地域は札幌です。今までファルケンのタイヤを４シーズン使ってましたが、こりゃーすべるわーって思って買い換えることにしました。車はレガシーです、他のレガシーの方も評価はいいので案外相性とかいいのかもしれません。ゴルフにｍｚ０３を付けて乗ってもいますが、タイヤの性能では甲乙付けがたい感じです。トータルではミシュランが気に入ってます。特に低速でのわだちからの脱出（良く狭い道で２台すれ違えないような変なわだちがついている道など）と左右での氷のそろばん道路とアスファルト混じりの道などの走破能力というかコントロールのしやすさ、バランスはいいかんじで、楽に運転できます。ただ、マイナス２度くらいでミラーバーンの時で、日光が照っていて軽く路面に水が浮いてる感じの時思ったより滑り、、あれ？っと思ったことがありますが、ピンポイントで苦手な路面があるのかもしれません、そんな感じです。よく路面を先読みして注意して運転すれば問題なさそうです。慣らし運転をして７０キロくらいからいい感じにグリップしてきました。（以前慣らし運転をしないで買ってすぐに、田舎道を５０キロくらいで走行中直線で急にスピンしそうになりびっくり、たぶん古いタイプの４WDでしたから、かるいわだちではじかれたんだとおもいます。それ以来タイヤの慣らし運転をするようにしてます（＾＾；））ゴルフの夏タイヤはミシュランでしたが、滑ってからコントロールしやすいなあという印象があります。全体的にいろいろな路面をクルージングするには運転が楽です。このメーカーの特徴かもしれません（＾＾）ときどき、安全運転のために、絶対誰もいないところにいって低速でフルブレーギングしてタイヤと車の特性を覚えるようにしてます。失敗してごゴンッとかいったら困りますけど。。。（＾＾；）

書込番号：3715597

[メグローズ]

はじめまして、
東京ですがＸーＩＣＥ１９５−６５−１５を安く売っているところ知りませんか？？
教えてください！！

書込番号：4483772