スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

そんなに悪く無い

[palemasy]

皆から叩かれているダンロップDSX買ってみました(買いそびれてこれしか無かった)。結論は特別よくも無いけど普通ですよ。家族でボード行く時はミニバンにREVO1と言う組合せだけど一人(友人と二人)の時はFF欧州車とDSX。安心はこちらが上。車って同じ条件は無い(車種・路面状況・運転技術など)から新しいタイヤを早めに買い替えがいいと思う。誰かが高い物はいいと書いてたけどBSだけは勘違いしている人多すぎだと思う(サイトや店員の情報で)。一番安心出来るけど普通に走るならどこのタイヤでも大差無いと思う。値段ほど違わないよ。豪雪地帯は別。

書込番号：4673148

買いました。

[どーもくん２１]

日本海側に住んでいます。
路面には雪はまだありませんが、明日から雪ということで買いました。
MZ-01から買い替えですが、乗り心地は、振動、音が少なく非常にいいです。
雪道での走行がどうかは、後ほど検証させていただきます。

書込番号：4616855

[どーもくん２１]

その後の報告ですが、圧雪は非常によく効きます。音も静かで大変満足しています。前のMZ-01は７、８年はいていましたが、去年までは普通に効きましたので、経年劣化に対してはブリジストンは強いと思います。一時期、ミシュランの５年ものを使った事がありましたが、ノーマルと同じくらい効きませんでした。しかも高速道でスピン事故を起こしました。偏見かも知れませんが、やっぱり国産に限ると思います。

書込番号：4672881

[miyosi]

MZ-03(155/80-13,2001年製２本,2002年製２本）をムーブに使用しております。今でもスタッドレスとしての機能は十分発揮しています。古くなってもゴムが硬くならないのはブリヂストンの特徴のようです。早いと言われる溝の減り具合もそんなに気になりません。車重の違いがあるので一概には比較できませんが、もう一台シビックにヨコハマアイスガードｉｇ１０を使用しましたが、こちらはびっくりするほど減ります。１シーズン１万キロ行っていないのですがフロントのプラットホームが見えてきました。

書込番号：4673042

良いです

[シェフチヤンコ]

とっても満足。
スタッドレス初めてです。
41000円でキグナスGSで購入、手持ちの鉄ﾎｲﾙ使用。組み換えバランス込み。
12月6日に雪がふり、カーショップはお客さんが殺到して接客にも対応してくれないほどの忙しさ、お手ごろ価格のものはすぐに無くなり、AB(ショップブランド）でも45000円している。たまたまGSで発見。18日に雪が降りテスト走行、京都市北区の市原焼却場前、江文峠午前9：00ごろからはしりました。圧雪、新雪、シャーベット、坂道発進、キューブレーキとも50km/hでは、十分コントロールできました。
NHが発売され設計の古いNEOで不安でしたが、圧雪下りでもグリップ感ありなかなかのもの。十分です。BSは、もっとよく効くんでしょう。アイスバーン、気温の低い圧雪などどうかなとおもうけど、この感じじゃ案外いけそうなきもします。

書込番号：4668496

[音質重視]

自分はアイスバーンは期待できないと感じます。

昨日スキー行ったのですが、自分だけアイスバーンの坂を登れませんでした。で、結局横滑りして雪の壁にバンパーがヒットして取り付け部分が1箇所割れました(苦笑)

チェーンを携帯することをお勧めします。

書込番号：4670232

ハンコック W605 アイセプト 装着！！

[kumatao]

こちら北海道の「道南」地方で、積雪量は比較的少ないですが、アイスバーンや、圧雪は当然あります。

今回、車種は新型ヴィッツのＦＦです。おもに通勤で毎日片道１５キロ乗ります。（185/65/15)

ハンコックの新型スタッドレスW605に関してはまったくといって良い程、コマーシャルや宣伝もないですし、絶対数が少ないのか、前年までのモデルW604でも、「批評、評判」はネット上でさえ、ほんとにちらほらとしか聞くことができず、ほとんどその実態はわかりませんでした。

で、実際、現物が来て初めて見ました！！！
パターンはBSのREV01と極めて似ていて、ゴム質も同程度です。
ダンロップDS1（DS/X)（ネッツディ^-ラーの展示品）より柔らかいですね。

ドライ路面でそれなりに乗ってみましたが、特に違和感はありません。大変静かで、タイヤがよじれるような、よれるような感じはまったくありません、しっかりしてます。

パターンもゴム質もブリジストン似で価格は半値、今までの長い
北海道でのスタッドレス生活の経験からいえば・・・・・今回のＷ６０５はおそらく「良い買い物」でしょう！(^^)！

ブランドイメージが悪いですが(^_^;)、コマーシャルも無く、営業所も少なく、人件費も安いおかげで、タイヤ自体が安いもの
と思っております。けっして粗悪な印象はありません。

また、近日中に雪の路面状況を必ずレポートします！！たとえ
よくても、悪くても！！

書込番号：4587128

[牧羊犬]

ハンコックのレポートを見かけることはほとんどないので、
ぜひよろしくお願いいたします！
半額に近いので、買ってみたいけど、いまいち踏ん切りがつかない、という人はたくさんいると思います。
ぜひよろしくお願いいたします！

書込番号：4588717

[kumatao]

ハンコックのスタッドレスは、現在　Ｗ６０４とＷ６０５が併売されて
いるようです。価格はどうも「ほぼ同じ」のようです。理由はわかり
ません(^_^;)。。。。

ネットで情報を検索すると、ある販売店の方が先日、青森のとあるスケートリンクで、ハンコックが主催する「試乗会」に出席されたそうです。

用意されたのは、ＦＦマーチ三台。それぞれ、Ｗ６０４　Ｗ６０５
ＢＳ（銘柄不明ですがおそらくREV01)。。。

きれいに製氷されたリンクでの走行だったそうですが、Ｗ６０４よりあきらかにＷ６０５は良くなっていて、ＢＳと遜色なかった・・・と報じておられました。。。。

私の感想からすると、Ｗ６０５のゴム質やパターンから推測するとたしかに氷上性能はＢＳと遜色ないでしょう！！　

ただし問題はその性能の持続性ではないかと思います。「減りの早さ」や「性能の持続」は今後のレポートにご期待ください（笑）

書込番号：4589432

[kumatao]

まだ、こちら（北海道の「道南地方」）では、「路面に雪」の状態
ではなく、残念ながらまだレポートできません。。。いましばらく
お待ちください。。。

タイヤサイドのデザインは、「HANKOOK Winter i cept」のロゴがあり、デザインも良いのですが、ちょっと「HANKOOK」（斜体）のロゴが大きくやや目立ちますね(^_^;)。。。でもキレイなロゴですので、密かに気に入っています(^_^)v　韓国ってより、USAっぽいです私的には。。。Peecook とか（笑）。

書込番号：4610508

[kumatao]

つい最近になって、ハンコックのＨＰにやっと新型の「W605」記載されました。

ただ、外観とサイズが掲載されているだけで、シリカコンパウンド
や特殊高張力繊維　などの技術の詳細記述が無いのが残念ですね。。。もう少し宣伝してもいいのになあ？？

http://www.hankooktire.co.jp/08_Studless.html

書込番号：4610542

[kumatao]

やっと雪が降りました！！　

１、アスファルトの上のシャーベット状路面→まったくあぶなげなく
問題ありませんでした。

２、圧雪で表面が固くやや濡れていて滑りやすい路面→これまた
まったくあぶなげなく問題ありませんでした。

２、の路面で急ブレーキをかけてみましたが、ABSが作動し、制動
距離は「悪くない印象」です(^_^)v

すでに、装着後、ドライや雨の路面を２００キロ程度走行してからの
今回のテストでしたが、妙な「磨耗、減り」もなく、今回のような路面状況下でも、ゴムは充分に柔らかさを保ち、サイプの中に充分、水
を挟み込んで排水している状況でした。　車両は軽量のＦＦ１０００ＣＣでABS車ですが、このタイヤとの相性はいいようです。

せんだって、ネット上で一本4910円で購入（185/65/R15)でしたが、最近は、シーズンに入ったせいか6700円に値上がりして
いました。。。先に買っておいてよかったス！！

書込番号：4624182

[kumatao]

あ、そうそう・・・・

新品のタイヤ表面に張ってある、アルミっぽいステッカーなんですが
ちゃんとW605には一本あたり３枚ほど張り付いてきます。楕円と四角形。キレイなロゴのステッカーでして勿体ないので、荷室側面のプラ部分に張って、キズ防止にしています(^_^;)。。。

タイヤ自体は二本一組で業者さんから配送されてきたのですが、きれいな透明な特殊ラッピングされていてとても好感がもてました(^_^)v

まあ、とにかく、W605に限っていえば、北海道でも充分お奨めできる性能だと思います。

書込番号：4624258

[牧羊犬]

レポートありがとうございます。
十分に実用になるようですね。
ただ、この間クルマ雑誌を見ていたら、ハンコックの広告が載っていたのですが、
なぜか604は載っていても605が載っていなかったのが気にかかります。
ヤフオクにも出ていないようですし・・・まだ全国にいきわたる、という感じではないんですかね。

自分は今年、初めてのスタッドレスにピレリを選んだので（無謀！という声も聞こえそうですが）、
次の買い替えはだいぶ先になりそうですが、そのときには候補に考えたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：4625708

[kumatao]

牧羊犬さん　こんにちは！

ハンコックのＨＰのＷ６０５のサイズ表記をみていただけるとわかり
ますが、サイズ（インチ数）のバリエーションが少なく、低扁平のサイズは無いですね。。。おそらく柔らかいゴム質が関与しているのか
低扁平は自社のタイヤでは需要が無いと考えてのこと？なのでしょうかね。。。

サイズによってはかなりの数はヤフオクにでていますよ。また、業者さんのお話では「W605は今季北海道では販売はしない」とのことです。。新製品なのにどうしてなのでしょうかね？？？

いずれにしても、サイズがあれば、コスト対効果は良好ですし
いいタイヤだと思います！！

書込番号：4626205

[kumatao]

いやあ〜(^_^)v　やっぱりいいですよ、このハンコックW605！！
もう、ウチの近辺は「根雪」で、アイス、ミラーバーンの連続ですが。。。

BS-MZ03でもつるっと滑るミラーバーンでは、もちろん滑りますが
ほぼ遜色ないですね(^_^)v　こちら北海道でも、安心して走れますよ！！　今までの、酷評はなんだったのでしょうね(^_^;)。。それともW604は、出来が悪かったのかなあ？それ以前のＷ４００は「欧州基準」だったので、確かにアイス、ミラーバーンでの性能は貧弱だったそうですが、Ｗ６０４なって日本専用開発になり、Ｗ６０５で、さらに性能アップといったところでしょうか(^_^)v

店頭などで（もしＷ６０５があったら）触ればわかるのですが、ゴム質はとても柔らかで、かつ腰があります。十分２シーズンは持つものと思われます。

安くて性能がいい！！一本５０００円から７０００円で購入できるはずです。ブランドに偏見など持たず、一度触ってみては(^_^)v

書込番号：4668388

量販店だとこんなもん？

[DAAAA!!!!]

当方関東在住なのですが、年に数回のボード用に
購入しました。
標準サイズは225/55R16だったのですが価格が
あまりにも高かったこと＆メーカーにも県内の
在庫がなく取り寄せに一週間程必要とのことから、
サイズ違いではありますが215/60R16を
オートウェーブで購入しました。
価格はホイル持込での組替・バランス・窒素充填・
タイヤ廃棄料込みで92000円。
オークションや通販との価格差はかなりありますが、
手間や期間を考え、やはり近所の店でという結論に
達しました。
ちなみに225/55R16だとオートウェーブで工賃込みで
112000円、イエローハットだと124000円でした。
装着した感想ですが、夏タイヤとの違和感は”それほど”
なく満足しています。
早く慣らしを終えて雪道での効き具合を確かめたくて
ウズウズしています。

書込番号：4663116

なかなかだと思います

[mario123]

ＭＲ−Ｓ履いてみましたが、ドライ、ウェットともにスタッドレス特有の腰砕け感もなく良好です。昨日から雪が降りました。車の特性もありますが、しっかりとしたグリップ感はないですが、すべ出しとコントロール性はとてもいいですね。去年まではＲＥＶＯ1でしたが、スタッドレスとしての絶対性能は劣りますがトータルではＸ−ＩＣＥではないかと。

書込番号：4656613