スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

オートバックス

[三子天使]

今日、現在の価格。１９２００円。来月中旬からキャンペーンが始まり何％か値引できるようです。そうしましたら購入したいと思います。

書込番号：11830852

[三子天使]

参考になります。しかしながらオートバックスさんのほうが２０００円安いのですが工賃とバルブ代込みで。

書込番号：11899877

[菜の太郎]

タイヤ館で買う時は、いつも店長に出してもらってましたね、前に他の店員が出してくれた見積り書を見た店長がまだいけるよ。と言って値引きしてくれました。他で安いとこがあったら、まだ負けますよとか言ってくれました。でも、スレ主さんは何店かで値段交渉しているから、限界なのかも知れませんね

書込番号：11908493

[三子天使]

今日オートバックスさんで予約購入しました。価格76800円。セット価格53752円。工賃4200円。タイヤバルブ1048円。合計59000円。交換予定日は来月22日にち。製造年は今年の1月のモノになるようです。

書込番号：11923481

[菜の太郎]

そうですか、おめでとうございます。ただ、今、予約して、今年1月製造日の入るのわ？ですね。11月の間違いかな

書込番号：11923538

[菜の太郎]

よく見たら、付け替えるの早くないですか、タイヤの皮むきにしても、あと1ヶ月ぐらい遅くてもよさそうですが？

書込番号：11923556

[三子天使]

オートバックスさんのフロア長から先程連絡があり来月中旬の交換予定の場合は2009年製造になるかも知れないそうです。購入した時点では2010年1月製造したモノと解答がありましたが先程連絡では2009年式か2010年式になるかはメーカーの在庫しだいらしいです。

書込番号：11923595

[タイヤタイヤ]

商品の性能も確かに大事ですがアフターや取り付けの正確さなども重要ですよ
以前オー○バッ○スで取替えたら数日後タイヤが外れて事故になりました
かなり揉めましたがね
ピット作業員がアルバイトのにいちゃんじゃあねぇ

書込番号：12043685

[三子天使]

確かにそうです。作業をする人を指定することはできませんが、ほかの店、ドライバスタンド、イエローハット、ジェームス、オートアールズ、タイヤ館などがある地域ですが激戦区なので一度のミスは命とりになるので各ショップは適切な作業をするよう頑張っているようです。話しはそれますがディーラーでもアルミのボンネットの閉め方を知らないディーラーのサービスの人もいますので最後はユーザーが自分のクルマの状態を確認するしかありません。

書込番号：12043727

[三子天使]

先ほど、交換してきました。

書込番号：12083442

[KazKaz2]

三子天使さんは、製造年月日は2010年製造でしたか？

昨日、オートバックスで
製造年月日は、ブリジストンへ発注掛ける時にロット指定ができないので、09年か10年かは来てみないとわからないと言われました。
オートバックスの店員が言うには、タイヤ館だろうとイエローハットだろうと指定できずブリジストン次第だというのですが、本当なんでしょうか。

どうせ買うなら今年製造のがいいと思うのですが、去年と今年では素人にもわかるほどの性能差がでるのでしょうか。

書込番号：12107130

[三子天使]

今年2010年の32週の製造のスタッドレスタイヤでした。

書込番号：12107157

[KazKaz2]

三子天使さん、それはよかったですね。

タイヤ選びで迷うのはいいですが、製造年月日で悩むのはイヤですね。

書込番号：12107272

[三子天使]

ＧＺはいいですよ。レボ２からＧＺにしました。レボ２は2006年に購入しました。ミゾがなくなりゴムが硬くなりオートバックスさんは今月の25日にちまでに購入すると30�l割引するとのことでしたので購入しました。今年製造のＧＺだったのでよかったです。

書込番号：12107321

[菜の太郎]

結局、ブリジストンにしたの？

書込番号：12114276

[三子天使]

はい。

書込番号：12114320

[菜の太郎]

そうですか。オートバックスのプライベートブランドを入れる話を書いていたので、てっきり、そっちだと思いました。

書込番号：12114359

[三子天使]

Ｎ２もいいようですがＧＺの非対称に興味があり購入しました。少し癖があるタイヤです。

書込番号：12114454

[三子天使]

今は雪は降っていませんが、、、。10月の中旬にスタッドレスタイヤに変更。何故かおかしい。燃費が。
法定速度で走行。？
とくにアクセル操作に気にせず走行。
クルマがロールするとタイヤが直進するように勝手に仕事をする。
驚き。
路面はドライとウェットを経験。
ＦＦでフロントが重くオーバーハングがあるクルマなのですがエンジンの重心が低く、補給類が上にあり軽快に走行。
フロントのブレーキパッドは色が青モノがついています。
リアはドラムブレーキでそろそろ限界。
来月点検してヤバイ症状ならば交換。
燃費は何故か１０．７
参考にはなりませんが、今まで使用していた夏タイヤは２０５／５０Ｒ１６
その時の燃費は９．０
保安規準に適合してタイヤをいろいろ試しました。
新しいクルマのタイヤの変更は難しい時代です。
私のクルマはとても古いクルマです。
スタッドレスタイヤも今は燃費や環境性能を重きにして作られていることがわかり驚きです。来月は雪が降る可能性があり、いろいろ試してみたいと思います。慣れるまでとてもたいへんです。

書込番号：12193852

[SANSUI77]

新たにスレッドをたてる必要はないと思ったので、こちらに書き込ませて頂きます。

東京都多摩地区価格

タイヤ本体、セットアップ、古いタイヤの処分、消費税などコミコミ

タイヤ館：85,684円

個人商店（立川市）：73,200円

ご参考まで。

書込番号：12204488

[三子天使]

この間の雪での感想
ブレーキを踏むとABSが作動して確実に止まりました。

書込番号：12675754

パンクしました。

[からうり]

釘が刺さっていました。　スタッドレスは物が刺さりやすいのでタイヤチェックをしたほうがいいです。

書込番号：12647979

除雪車のヤロー！

[2bokkoshi]

って、除雪車じゃぁないかもしれないけど、なんとアルミ片が刺さって、スタッドレスが
パンクしてしまいました。　　なので、とりあえずの「怒り顔アイコン」で・・・

朝、除雪車が通った後に大きな雪(もはや氷)の塊と後輪タイヤが接触しており、その時は
氷の塊を除けて、そのまま出勤のため走ったけど、なんかカタカタいうな〜　くらいでした。
で、帰って見ると、ペッタンコ。調べてみるとアルミ片が刺さっていました。

こんなこと、３０年以上で初めての経験。

で、車屋さん、同じタイヤを注文するため調べたけど判らないのか、「これは何処のメーカー
ですか？」と聞いてきたので、「台湾です。イエローハットです。鉄より重いアルミもどき
ホイール付きです」と言うと、持ってみて「確かに、重い」と呆れていました。

「うちでは用意できません」というので、「何処のでも結構です。１本だけ違っても
かまいません。とにかく一番安いヤツを！」と言うと、またまた呆れ顔でした。

で、用意してくれたのは「横浜」です。ヨコハマタイヤってマイナーメーカーなのかな〜

工賃入れて、8500円。安いのか高いのか・・・　　でも、無駄な出費だ〜

書込番号：12635238

[マニュアリスト]

ご愁傷様です
ただ、書き込みを見て疑問があったので書き込みさせて頂きます。

・スレ主さんは車をどこに止めてたのでしょうか？
もし路上駐車（道路上で車庫でもパーキングでもなく）されてそれならスレ主さんにも非はあると考えます。間違っていたらごめんなさい。
自分は雪国在住で冬はほぼ毎日除雪車を見る場所ですが、除雪に関して社会問題が発生しています！
不法に路上駐車する迷惑なやからの為に除雪ができず車道と歩道の間（になるのかな？）に雪山ができ、その雪山が原因で見通しが悪くなり歩行者の飛び出しや車の安全確認ができず事故が発生します。

・車屋さんでのやりとりで「調べたけどわからない→車屋さんで用意できない→とにかく１本だけ注文。なんでもいい」とありますが、アルミ片がタイヤ（ゴムの部分）とホイール（鉄・・・アルミ？金属の方）の両方をダメにしたとの解釈でいいのでしょうか？
工賃込みで用意してくれたとあるからタイヤだけダメだったでいいのかな〜？好奇心からの質問です。ごめんなさい（汗

なお、ヨコハマはメジャーなメーカーと認識しています。

書込番号：12635612

[Berry Berry]

ご愁傷様です。
除雪の依頼元、この場合は地方自治体？や作業した業者に相談しても、補償は難しいですね。
お生憎様です。

ちなみにタイヤですが
＞１本だけ違ってもかまいません。
せめて2本の方が左右のバランスがとれていいと思います。

書込番号：12635750

[2bokkoshi]

マニュアリスト様　ありがとうございます。

１．自宅の敷地内に停めていました。
２．ディーラーは、タイヤを見て何処のメーカーなのか自分で判断しようとしましたが
　判らなかったようです。当然です。ゲテモノですから。
３．「用意できない」というのは、「今までと同じものを４本用意できない」ということ
　です。これまた当然。ゲテモノなんですから・・・　１本たりともディーラーでは用意
　できるはずがありません。
４．タイヤだけです。ヨコハマの新品タイヤを、鉄ホイールより重い、名ばかりのアルミ
　ホイールに装着してくれました。

我がド田舎の市の除雪車はヤクザが乗っているかのように、メチャクチャな除雪をします。

１．私の家の前には、２重構造にして氷の塊を残して行きます。嫌がらせです。
　さすがにクルマには接触させませんが・・・　(今回初めて、氷の塊が接触していました)
２．交差点では、見通しが利かないよう、わざと交差点の真横に雪を積み上げます。
３．雪を沢山残すので、ちょっと緩んでくると凸凹になってハンドルを取られます。
　　で、接触事故が多発します。等々・・・


ベリーベリー様、ありがとうございます。

＞せめて2本の方が左右のバランスがとれていいと思います。
○タイヤ径が違えば当然バランスは崩れますが、同じ径なので大丈夫です。
　というか、日本で正規に売られているタイヤならどんなものでも大丈夫だと思っています。

　まあ、例えるなら同じ機械式として、高級時計ロレックスにするか、安物のセイコー５に
　するか。みたいなものでしょうか・・・　
　「今何時？」と、聞かれたら・・・　
　安物のセイコー５でも、直ぐに答えることができます。

書込番号：12639470

買いました

[uwojf7]

スタッドレスタイヤ歴２１年でブリザック歴２１年だったのですが、今回初めてピレリを購入しました。理由は経済的理由からです。オークションにて２年落ちではありますが￥２９８００と格安で購入することが出来ました。届いたタイヤも２年落ちとは思えない状態で、なかなか良い買い物が出来ました。
いろいろなサイトのインプレを見ても評判が良さそうなので装着するのが楽しみです。ただ、今までブリザックしか履いたことがないので、最初はじっくりと性能を確かめるように乗ってみたいと思います。
装着したらまた投稿したいと思います。

書込番号：10271129

[バックナム]

現在はREV01を使用しており、早ければ今シーズン、遅くも来シーズン前に買い替えを考えています。

そこでこのタイヤは廉価なので以前から気になっておりました。

ブリザックから履き替えとのこと。
インプレッションを楽しみにしております。

書込番号：10273927

[uwojf7]

バックナムさん
先日、タイヤ交換をしました。
まだまだ雪が降りそうな気配がありませんので、ドライ＆ウェットだけのインプレになります。

ドライではまず驚かされたのが静粛性です。夏タイヤがプレイズＰＲＶなのですが、交換したらあまりの静粛性に感心してしまいました。走りの面では新品のブリザックではいつもタイヤの柔らかさから来る頼りない感じがこのＩＣＥＳＴＯＲＭ３ではそれほど感じません。私個人的には好印象ですね。カーブが連続する道を通勤で走っているのですが、５年目のＲＥＶＯ１と同じ感じで走れます。
ウェットでは、少しグリップ感が乏しいかもしれません。ただ、新品タイヤにあるイボイボがまだ取れていないため、確かではないかもしれませんが。

まだ雪道を走っていないため肝心な部分がお伝えできませんが、なかなか良いタイヤではないかと思います。なにしろコストパフォーマンスが高いですから、雪が少ない地域でドライ重視で検討するなら買いだと思います。

今年は山でも雪がまだ降っていないような状態なので、雪道のインプレはもうしばらくお待ち願います。

書込番号：10591061

[uwojf7]

１シーズンを過ごしての印象なんですが、まずは購入して良かった！と言うのがありますね。
雪道、圧雪路、表面が濡れていないアイスバーンなどでも、思った以上の性能を発揮してくれました。雪道での常識的な速度ならブリザックと同じとは言えませんが、かなり近い性能があると思います。唯一、弱いなと感じたのはシャーベット状の雪道で、気を付ける必要があります。シャーベット状の雪道で不用意にカーブに進入すると曲がらなくて焦るかもしれません。ＦＦ車のミニバンだからかもしれませんが。シャーベット状の雪道での性能はブリザックには一歩及ばないと思います。その辺を考慮しながら運転すれば、何も問題は無いと思います。
それから、私の通勤路にはミラーバーンになる場所がないため、ミラーバーンなどツルツル路面ではどのくらい効くのかはまだ分かりません。

購入金額がとても安かったのですが、予想以上の性能だったのでとても満足しています。これで２シーズン目、３シーズン目の性能がどうかですね。ブリザックでも私の使い方では４年が限界なので３年持てば十分です。価格対性能を考えればもうブリザックには戻れないんじゃないかと思っています。
今シーズンは例年になく雪が多くて、何度も妻にスタッドレスタイヤを買って良かったよ〜！と言いましたね。

書込番号：11211432

[uwojf7]

自己レスです。
購入後２シーズン目（タイヤ製造後だと４シーズン目）ですが、昨シーズンとほとんど同じぐらいの性能を維持していると思います。この冬は寒波の影響でアイスバーンや圧雪路、新雪の雪道など様々な路面状況を体験しました。どの路面状態でもグリップ感が無く滑ると言うこともなく、冬道の常識的な走り方をしていればスタッドレスタイヤとしての性能を十分発揮していると思います。何と言ってもドライ路面での安定感もあり、総合的な性能はなかなかですね。価格と性能のバランスが良いので、次もまたピレリのスタッドレスを選んでも良いかな〜と感じています。

書込番号：12602511

レビューの一部訂正です。

[アントキも猪木]

元気ですか〜？
レビューを投稿したアントキも猪木です。
記載した事項の一部に訂正がありますのでこちらに記載いたします。
まず、かなり昔に履いたブリザックはMZ-01では無くPM-10かPM-20で、20年位前のほぼ初代ブリザックのことです。
それから、ST-10はパターンがREVO1と同じではなく、REVO2と一緒のようです。
訂正いたします。

まだ使用1ヶ月ですが、問題なく使えています。
追ってレポート投稿していきます。

書込番号：12586227

ヤフオク

[レイノルズ]

ここの某登録ショップに発注したところ、メーカー在庫切れで、キャンセルとのこと・・。
今週末からの降雪予報に途方に暮れていた中、「即決」なら在庫があるだろうと、
内心不安を持ちつつヤフオクで落札。結果、こちらの最安よりも安く手に入りました。

送料・代引込：49600円　　組込（近所の業者）：5000円

出品者の中には、数万件の評価を得ている業者？もいて、ネット購入に決めた時点で、
オクでもたいして信頼度は変わらないかと。＾＾
店頭購入のこだわりが無い方は、検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：12404689